Россия - Китай
390 subscribers
666 photos
287 videos
1 file
535 links
Новостной канал о российско-китайском инвестиционном, образовательном и культурном сотрудничестве.
#Russia #China #RussiaChina #РоссияКитай

Обратная связь: Rcbcf@yandex.ru
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подготовка к 70-летию образования КНР полным ходом.
7⃣0⃣🇨🇳
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дороги Китая 🛣

"Хочешь разбогатеть, сначала построй дороги" - гласит китайская поговорка. В Китае 700000 административных деревень, расположенных на территории площадью 9,6 млн км2. 99,98% этих деревень в настоящее время имеют доступ к дорожной сети стоаны.

В 1978 году по меньшей мере половина китайских деревень не имели такого доступа, а общая протяженность сельских дорог в КНР за эти 40 лет увеличилась почти в 6 раз. Строительство дорог является одним из основных способов снижения уровня бедности в сельских районах Китая.

Каждый час в Китае строится 700м новых скоростных автомагистралей, при том, что 67% территории КНР занимают сложные гористые, холмистые ландшафты. Отчасти этими факторами продиктовано первенство Китая по инженерии многих мостовых и тоннельных конструкций.
Сферы влияния Китая и России. В пересечениях возможно ужесточение борьбы за экономическое и политическое влияние.
Россия и Китай в числе основных поставщиков вооружений для стран Азиатско-Тихоокеанского региона
В Пекине официально анонсировали детали военного парада в честь 70-летия КНР, который состоится 1 октября на площади Тяньаньмэнь.
В мероприятии примут участие 15 тыс. солдат, более 160 самолетов и 580 единиц военной техники.

Представитель Министерства обороны У Цянь сообщил, что на парад приглашены 188 военных атташе из 97 стран, при этом лидеры иностранных держав на парад не приглашались.
7️⃣0⃣🇨🇳
Forwarded from Россия в АТР
Корпоративный социальный кредит в Китае 🇨🇳

Комитет по развитию и реформам КНР провел первый раунд оценки предприятий и присвоил каждому определённый рейтинг. На данный момент 33 млн коммерческих организаций, зарегистрированных в Китае, получили от комитета следующие оценки:
1️⃣ отлично (优)
2️⃣ хорошо (良)
3️⃣ средне (中)
4️⃣ плохо (差)

Как определяется рейтинг?
Государственный комитет не раскрывает алгоритм составления рейтинга, но вероятнее всего он включает следующее: отсутсвие проблем с судебными органами, своевременная уплата налогов, защита окружающей среды, качество продукции, безопасность рабочего места для сотрудников и т.д.

Какие последствия?
✅ Те, кто молодец, могут не переживать. Их скорее всего ждут налоговые послабления, улучшенные условия банковского кредитования, облегчённый доступ на рынок.
❌ Если с рейтингом все плохо, то с представителями компании для начала проведут беседу. Если после этого никаких мер не будет предпринято, то последуют некие санкции (временное закрытие доступа на рынок, штрафы и т.п.)

Зачем решили ввести систему?
Официально
власти заявляют о создании более открытой, справедливой, действующей по единым правилам бизнес среды. Наличие нескольких регуляторов и баз данных должно также препятствовать коррупции.
Но есть и опасения. Иностранные фирмы подозревают, что Пекин может использовать эту систему против них (торговая война продолжается!).
Forwarded from Chinogram
Инфографика от немецкого института MERICS о том, как компартия КНР централизует власть в Китае:

▫️создали комитеты под председательством товарища #Си
▫️интегрировали государственные функции в партийные институты
▫️активизировали роль партийных ячеек в обществе
▫️ужесточили законодательство + закрепили лидирующюю роль компартии в законе (партия = закон)

При такой системе КПК теперь занимается не только формулированием политики, как было до последнего времени, но фактически берет на себя функции исполнительной власти, а также надзор. Такая система может повысить эффективность проводимой сверху политики, но в то же время создает риски принятия неправильных решений

https://www.merics.org/en/china-monitor/the-party-leads-on-everything
#china_research
29 августа 1842 подписанием Нанкинского договора завершилась Первая опиумная война.

Британия получила от Китая контрибуцию 15 000 000 лянов серебра это примерно 21 000 000 долларов, получила остров Гонконг и для английской торговли были открыты четыре китайских порта.
Первая опиумная война — это такая штука, которую надо изучать, чтобы понять как вообще устроена современная западная корпоратократия, как она работает, что такое корпорации по сути.

Если вкратце, Первая опиумная война разразилась из-за того, что китайцы попытались запретить англичанам продавать у них в стране опиум, то есть наркотики. А Лондон, получавший сверхприбыли от наркоторговли, счел, что это достаточный повод для начала войны.
В 1773 году Британская Ост-Индская компания ( которую основали представители бизнес-элиты и члены королевской семьи) приобрела монополию на закупку бенгальского опиума.

В 1775 году она нелегально продала в Китае первые полторы тонны опиума. А к 1830 году объем продаж опиума в Китае составлял 1500 тонн. Торговля опиумом была такая прибыльная, что британское правительство отобрало у Ост-Индской компании монополию на торговлю.
В 1835 году опиум составляет три четверти всего импорта Китая. Курили англо-индийский опиум больше 10 миллионов человек. В 1838 году в стране продали две тысячи(!) тонн (!) наркотика, и наркоманами были от 10 до 20% столичных и от 20 до 30% провинциальных чиновников. Среди солдат и офицеров курение опиума стало повальным явлением. Тут китайское правительство решило, что это немного через чур, и поптыалось ангичан выгнать.

Англичане отправили из Индии экспедиционный корпус, который довольно быстро китайцев разгромил. И заставил платить и каяться. И курить опиум.

То есть вообще уничтожать страны ради прибыли корпораций – как это было скажем в Ираке в 2003 или Афганистане в 2001 - придумали как раз англичане.

И когда нам рассказывают об огромном промышленном росте Британской империи и отсталости империи Российской в 19 веке, то стоит помнить, чем величие британской империи было оплачено и как сформировано.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вслед за невероятным экономическим развитием в Китае появляется все больше инженерных чудес света. За последние 70 лет в КНР было построено более 800 тыс. автомобильных и 200 тыс. железнодорожных мостов. Сообщает китайский телеканал CGTN на русском.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛫 В Пекине официально открылся международный аэропорт Дасин. Новую ветку метро до аэропорта испытал сам товарищ Си Цзиньпин.

Первые вылеты совершили China Southern Airlines - в Гуанчжоу и China Eastern Airline - в Шанхай, Air China - в Чэнду.
Посадку первыми совершили лайнеры China United Airlines, Capital Airlines и Hebei Airlines.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Персонал VIP зала в аэропорту Дасин не спросит вашего имени, им и так все про вас известно благодаря специальным очкам.