#ИнформируетРС | Перечень категорий маломерных судов, не подлежащих регистрации в реестре маломерных судов
💬 Минтранс России предложил перечень типов маломерных судов:
⭕ используемых в целях обеспечения торгового мореплавания и судоходства,
⭕ не подлежащих госрегистрации в реестре маломерных судов,
⭕ проходящих классификацию и освидетельствование по специальным правилам Кодекса торгового мореплавания и Кодекса внутреннего водного транспорта.
В новый перечень войдут:
⏩ суда, построенные или оборудованные для перевозки грузов, пассажиров, специального персонала, буксировки, проведения поиска, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических и других подобных работ, лоцманской и ледокольной проводки, а также для осуществления мероприятий по защите водных объектов от загрязнения и засорения;
⏩ суда, построенные или оборудованные для производства операций с грузами (плавучие краны, перегружатели, подогреватели и др.);
⏩ суда, построенные или оборудованные для производства аварийно-спасательных работ.
________________________
Изображение РС.
📃 Документ подготовлен в соответствии с п. 1 ст. 21 и п. 2 ст. 25 Федерального закона от 3 февраля 2025 г. N 4-ФЗ «О безопасности людей на водных объектах».
В новый перечень войдут:
________________________
Изображение РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15❤5🤝4🔥3🐳2
#Сертификация | РС выдал сертификат ISO 9001:2015 компании «БалтПроект»
⚡️ «БалтПроект» специализируется на широком спектре услуг в морской отрасли, включая продажу, сервисное обслуживание и ремонт судовых дизель-генераторов, дизельных двигателей, пропульсивных систем и другого судового оборудования, а также поставку необходимых запчастей.
_________________
Фото РС, БалтПроект.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥7🤝6❤1
#ОтраслевоеСотрудничество | Семинар РС во Владивостоке: обновления технических и процедурных требований для судовладельцев
⭐ Дальневосточный филиал РС (ДВФ) провел семинар для представителей судоходных компаний на тему «Изменение технических и процедурных требований, внесенных в Правила и Руководства Регистра».
🅾️ Мероприятие состоялось на площадке Дальневосточного морского тренажерного центра МГУ им. адм. Г.И. Невельского в г. Владивостоке, собрав представителей 60-ти компаний.
🎆 Целью семинара стало информирование судовладельцев о последних обновлениях и поправках в нормативных документах, что является критически важным для обеспечения безопасности, эффективности и соответствия флота международным и национальным стандартам.
⭕ Семинар прошел в формате активного диалога, участники имели возможность задать вопросы и получить исчерпывающие разъяснения от экспертов Регистра. Подобные мероприятия играют ключевую роль в обеспечении актуальной информацией и повышении компетенции судовладельцев, способствуя поддержанию высокого уровня безопасности и эффективности флота. ДВФ продемонстрировал свою открытость и готовность к плодотворному сотрудничеству с представителями отрасли.
____________
Фото РС.
🔵 С приветственным словом к участникам обратился директор ДВФ Лев Зиньковский, который подчеркнул важность постоянного диалога между Регистром и судовладельцами для своевременного реагирования на изменения в морском законодательстве и технологиях.
Со стороны Регистра в семинаре также приняли участие заместители директора и ведущие специалисты подразделений.🟠 В продолжение мероприятия Иван Трубицын, заместитель директора филиала, рассказал собравшимся о новых возможностях РС, функционале «Личного кабинета» и доступных информационных ресурсах.🔵 Меры, направленные на поддержание и улучшение технического состояния судов в классе РС, были представлены Игорем Маловым, заместителем директора по техническому наблюдению.🟠 Общие вопросы, такие как дистанционные освидетельствования, продление сроков очередных и доковых освидетельствований, освидетельствования валопроводов и система КСГ, осветил Семен Цибульцев, старший инженер-инспектор. Также специалист разъяснил поправки к Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлению ими.🔵 Александр Иванов, главный инженер-инспектор – руководитель группы МСМ, рассказал аудитории о современных подходах к поддержанию и совершенствованию систем управления безопасностью (СУБ) в судоходных компаниях, а также затронул актуальную тему киберрисков в СУБ компаний и судов.🟠 Актуальные вопросы сертификации оборудования, устанавливаемого на суда с классом РС, и сертификации изделий, изготовленных без технического наблюдения РС, представил Андрей Сурженко, главный инженер-инспектор – руководитель группы постройки и промышленности.🔵 Сергей Левщанов, главный инженер-инспектор, подробно остановился на поправках к Приложению VI к МАРПОЛ, вопросах эксплуатационной углеродоемкости и среднесрочных мерах по сокращению выбросов парниковых газов с судов.🟠 Изменения, касающиеся радиооборудования ГМССБ, навигационного оборудования, а также разъяснения требований Полярного кодекса были представлены Алексеем Давыдовым, главным инженером-инспектором.
____________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤6🔥6👌3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Публикации | В разделе «Мореходные качества судов» Научно-технического сборника РС вышла статья, в которой проведен краткий обзор критериев мореходности, учитывающих параметры качки
📍 Авторы представляют Санкт-Петербургский государственный морской технический университет и ЦМКБ «Алмаз» ОСК. В статье исследуется, как формировались критерии мореходности и соответствующие стандарты, а также приводятся результаты проверки удовлетворения некоторым из них проектами судов, разработанными бюро.
– подчеркивают авторы.
🔜 Подробнее в электронной версии сборника в разделе «Издания РС» на нашем сайте.
___________
Видео РС.
💭 …видится достаточно важным добиваться таких характеристик мореходности, которые, с одной стороны, удовлетворяют требованиям Правил, а с другой, обеспечивают приемлемые условия пребывания человека на борту,
– подчеркивают авторы.
___________
Видео РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8❤7🐳4🤝3👍1
#АвтономноеСудоходство | РС продолжает участвовать в развитии автономного судоходства
⚡️ РС продолжает содействовать реализации Федерального проекта «Автономное судовождение».
Особое внимание РС уделяет развитию национальных и международных нормотворческих инициатив, ориентированных на обеспечение безопасности автономного судоходства. В частности специалисты РС участвуют в работе Международной морской организации над проектом Кодекса ИМО по безопасности МАНС.
⚡️ Наряду с этим РС принимает активное участие в заседаниях различных международных экспертных групп, российских и международных отраслевых форумах, повестка которых включает обсуждение проблематики развития и внедрения технологий дистанционного и автономного управления судами.
⚡️ В сотрудничестве с ведущими предприятиями отрасли РС участвует в поиске и реализации перспективных инженерных решений для МАНС в постройке, выполняет одобрение оборудования, а также продолжает наращивать практический опыт технического наблюдения за МАНС в эксплуатации.
Особое внимание РС уделяет развитию национальных и международных нормотворческих инициатив, ориентированных на обеспечение безопасности автономного судоходства. В частности специалисты РС участвуют в работе Международной морской организации над проектом Кодекса ИМО по безопасности МАНС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Медиапалуба
Сборщик льяльных вод «Копорье» дооснастят системой автономного судовождения до конца 2025 года
Предприятием Росморпорт с 2022 года реализуется федеральный проект «Автономное судовождение», направленный на разработку технологий автоматического и дистанционного судовождения, а также подходов к их внедрению на судах с разным уровнем автоматизации в разных…
🔥9❤7🐳4👍1
#ОтраслевоеСотрудничество | РС принял участие в RAO/CIS OFFSHORE 2025
⭐️ РС принял участие в 17-й Международной конференции по освоению ресурсов нефти и газа Российской Арктики и континентального шельфа стран СНГ RAO/CIS OFFSHORE 2025, которая прошла в рамках Петербургского международного газового форума (ПМГФ).
❄️ На пленарной сессии «Стратегические приоритеты Российской Федерации в Арктике» присутствовал заместитель генерального директора РС Алексей Березин.
🔵 В рамках круглого стола «Нормативно-правовое обеспечение работ по освоению углеводородных ресурсов Арктики и континентального шельфа» выступили Михаил Ульченко с докладом о техническом наблюдении РС за производством и сваркой плакированного листового проката труб и Максим Бойко с докладом об услугах и развитии нормативной базы РС в области транспортировки СПГ.
⚙️ Круглый стол «Техника и технологии проведения подводно-технических работ при освоении морских углеводородных месторождений» включил презентацию Виктора Тарасова, темой которой стало развитие требований РС для необитаемых подводных аппаратов.
Сопредседателем круглого стола выступил Алексей Новиков.
➡️ На молодежной сессии «Современные методы и технологии в обеспечении проектирования судов и средств океанотехники» Николай Родионов рассказал о методах оценки эксплуатационной ледопроходимости судов.
▶️ Впечатлениями о работе круглого стола «Развитие морской транспортной инфраструктуры для освоения нефтегазовых месторождений Арктики» поделился Михаил Кутейников.
📌 Подробнее читайте на сайте РС
___________
Фото РС.
Сопредседателем круглого стола выступил Алексей Новиков.
___________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏12❤7🔥4🤩2👍1🐳1