#Сертификация | Завершены сертификационные аудиты организаций из Владивостока, Санкт-Петербурга и Астрахани

⚡️ Регистр выдал семи организациям сертификаты соответствия систем менеджмента качества (СМК) международному стандарту ISO 9001:2015.

⚙️ Так, в частности, аудиторы Дальневосточного филиала РС выполнили сертификационные аудиты компании «Флотсистема», которая занимается установкой электрооборудования и оборудования автоматизации и диагностикой противопожарного оборудования, «Влад-Шипчандлер» – одного из ведущих в регионе предприятий в области материально-технического снабжения судов, поставщика судового и портового оборудования «ХК Марлин Трейдинг Лимитед» и производителя оборудования электрохимической защиты, резидента свободного порта Владивосток «Анодъ Восток».
⚙️ По результатам аудитов, выполненных специалистами Балтийского филиала Регистра, соответствие СМК стандарту ISO 9001:2015 подтвердили петербургские предприятия «Мальстрем» (занимается поставками судового оборудования и комплектующих для ремонта и оснастки судов) и «Северо-Западный Технический Консалтинг» (выполняет судоремонтные работы).
⚙️ Также в рамках первоначальной сертификации аудит успешно прошло Астраханское центральное конструкторское бюро.

⚙️ Внедрение системы менеджмента качества способствует оптимизации внутренних процессов компании, сокращению затрат и повышению производительности. Это, в свою очередь, укрепляет позиции предприятия на рынке, повышает лояльность клиентов и создает условия для профессионального развития сотрудников.

🗺 В числе заказчиков, сертифицированных Регистром, – компании разных отраслей, видов и регионов деятельности. Благодаря широкой сети филиалов и представительств в России и за границей, профессионализму аудиторов и гибкому подходу к организации аудитов, РС обеспечивает качественные услуги по сертификации систем менеджмента, ориентированные на индивидуальные потребности клиентов.

✔️ Более подробную информацию можно получить в отделе сертификации систем менеджмента РС: +7 (812) 380-19-89, bykova.ea@rs-class.org.
_________________
Изображение РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Публикации | «Мониторинг судостроительной промышленности 2025 (II)»

🔭 В канун Нового года люди делятся на два типа: на тех, кто гадает о будущем, и на тех, кто изучает его по конкретным трендам. В свежем выпуске мониторинга судостроительной промышленности мы рассматриваем, как два глобальных импульса – «зеленый» переход и цифровизация – меняют облик мирового флота.

Главные тренды
🔵альтернативное топливо: активное внедрение метанола и СПГ, пилотные проекты на аммиаке и водороде, развитие бункеровочной инфраструктуры;
🔵сокращение выбросов: массовое применение технологий ветродвижения, систем улавливания углерода, гибридных и электрических силовых установок;
🔵автономность и цифровизация: развитие беспилотных технологий, ИИ в навигации и мониторинге, роботизация (очистка корпусов, инспекции);
🔵новые типы судов для перевозки сжиженного CO₂, обслуживания морских ВЭС, плавучий заводов и рыбоводных ферм.

Классификационные общества выступают драйверами инноваций, разрабатывая стандарты и выдавая одобрения (AIP) для новых технологий.

Основные движущие силы
🎥 экологические требования (IMO + FuelEU Maritime);
🎥 технологические прорывы (энергоустановки, ИИ, робототехника);
🎥 многосторонние партнерства и господдержка (субсидии, гранты).

💡 Эти тренды – и есть главный «прогноз» на 2026 год. Мониторинг доказывает, что отрасль не ждет будущего, а преображается здесь и сейчас, закладывая фундамент для очередного уникального этапа в истории морских перевозок.

📎Подробнее читайте в мониторинге.
_______________________
Изображение РС.

#ИнформируетРС | Новые требования инструментов ИМО по противопожарной защите

🗓С 1 января 2026 года вступают в силу требования инструментов ИМО, направленных на усиление противопожарной защиты судов:

👏запрет на использование и хранение огнетушащих веществ на основе ПФОС на всех судах – новых и действующих. Выполнение требований проверяется при ближайшем периодическом освидетельствовании. Удаленные вещества подлежат сдаче в береговые приемные сооружения. Аналогичный запрет вводится и для высокоскоростных судов;

🔔новые требования к системам обнаружения пожара, системам и мерам противопожарной защиты ряда специализированных на пассажирских и грузовых судах. Детальные требования включены в Международный кодекс по системам пожарной безопасности;

📍уточнения к расположению отверстий в конструкциях помещений пассажирских судов с учетом безопасного размещения спасательных средств, мест посадки и сбора, постов управления, жилых и служебных помещений;

🤝 требования к поставщикам жидкого топлива по предоставлению подтверждения безопасной температуры вспышки.

🔗Подробнее читайте на сайте РС.
___________________________
Изображение РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX