#ОтраслевоеСотрудничество | Рабочий маршрут — Туапсе

📍 Сразу три деловые встречи вошли в программу рабочей поездки Новороссийского филиала РС в Туапсе. Директор филиала Дмитрий Жила и главный специалист по развитию Евгений Гертер встретились с и. о. капитана морского порта, руководством Туапсинского морского торгового порта и регионального филиала АО «Роснефтефлот».

📊 Диалог был выстроен вокруг практических вопросов, с которыми сегодня сталкиваются судовладельцы при освидетельствовании судов. Вместе с коллегами представители Регистра рассмотрели возникающие трудности и варианты их решения, а также возможности РС в области разработки судовой документации и сертификации систем менеджмента качества: акцент сделали на сопровождении процессов ресертификации в связи с актуализацией отраслевых стандартов.

⏰ Отдельно для представителей Роснефтефлота презентовали возможности Центра экстренного реагирования (RS-ERC). Сервис особо актуален для крупнотоннажного флота компании: в случае аварийной ситуации специалисты Центра оперативно выполняют расчеты аварийной остойчивости и остаточной конструктивной прочности судна и на их основе готовят рекомендации по снижению рисков.

🔍 На площадке морского торгового порта повестку дополнили компетенции ДНИИМФ. Руководству предприятия представили услуги института для решения производственных и инженерных задач – от предпроектных изысканий и расчетов прочности корпусных конструкций до модернизации портовой инфраструктуры с применением цифровых инструментов.

👍 По итогам переговоров стороны обозначили ряд пилотных направлений для совместной работы, отметив ценность прямого диалога для синхронизации подходов и формирования алгоритмов взаимодействия, которые помогут сократить административные барьеры и повысить операционную эффективность портовых и судоходных процессов.
______________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#События | «С этого дня вы становитесь частью команды!» — генеральный директор РС поздравил курсантов Морской технической академии

⚓️ Генеральный директор Российского морского регистра судоходства Сергей Куликов принял участие в торжественной церемонии посвящения в курсанты Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина.

👨‍✈️ Обращаясь к первокурсникам, Сергей Куликов отметил, что выбор морской профессии — важный и достойный уважения шаг. Учёба станет фундаментом для их дальнейшего профессионального пути, а приобретённые знания помогут вносить вклад в развитие морской отрасли.

⛴ «За каждым судном под российским флагом стоит труд огромной команды — конструкторов, судостроителей, механиков, моряков. Людей, которых объединяет одно: они любят своё дело и служат своей стране. С этого дня вы становитесь частью этой команды!» — подчеркнул глава Регистра.

⚪️ Сергей Куликов также обратил внимание на стремительное развитие морской индустрии и появление новых технологий, требующих от специалистов постоянного обучения и готовности преодолевать трудности. Он отметил, что Академия, носящая имя адмирала Дмитрия Николаевича Сенявина, готовит специалистов для отрасли уже многие десятилетия. В 2027 году учебное заведение отметит 70-летний юбилей.

🎓 В завершение генеральный директор РС поздравил курсантов с посвящением, пожелал им крепкого здоровья, верных друзей, интересной учёбы и больших успехов на выбранном пути.
_______________
Фото МТА.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#НаучноеСотрудничество | Прочные основы для надежности флота

💡Точнее оценивать ледовые нагрузки, совершенствовать защиту корпуса и расширять возможности применения новых материалов – этим задачам посвятили заседание очередной секции «Конструкция корпуса, теория корабля, судовые устройства и материалы» Научно-технического совета РС.

🎓 Участники рассмотрели ход научно-исследовательских работ, направленных на оптимизацию расчетных методов и требований Правил РС: определение допустимых скоростей при ударе судна бортом о кромку ледяного поля, нелинейные расчеты рамных связей ледовых усилений, оценка противокоррозионной защиты и требования к корпусам плавучих металлических доков. Отдельно обсудили актуализацию данных о ветре и волнении, а также прогнозы для морских акваторий.

⚙️ Значительную часть заседания посвятили судовым материалам и сварке, а также предложениям по корректировке положений Правил РС в отношении выбора стали для корпусных конструкций.

⏳В свою очередь, представители отечественных производителей предложили ряд решений для сложных эксплуатационных условий. Доклады затронули применение высокоморозостойких текстильных материалов для Северного морского пути и регионов Арктической зоны, а также использование трудногорючих отделочных материалов в судостроении и общественном транспорте.

🔍 По завершении каждого блока участники обсудили формирование рабочих групп по профильным направлениям исследований. Их объединяет общая задача – развитие научно обоснованных требований к прочности, надежности и безопасности судов с учетом современных решений и условий эксплуатации.
_____________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX