🟣автономное судоходство
предполагается завершить работу над рекомендательным Кодексом ИМО по безопасности морских автономных надводных судов;

🟣спасательные средства
продолжится пересмотр Главы III СОЛАС и Международного кодекса по спасательным средствам;

🟣противопожарная защита
продолжится совершенствование профильных требований инструментов ИМО, одним из важных направлений станет разработка требований по противопожарной защите контейнеровозов и судов, перевозящих транспортные средства на новых источниках энергии;

🟣инновационные системы навигации
планируется принять поправки к СОЛАС об использовании VDES - судовой системы обмена данными УКВ;

🟣цифровизация в морской отрасли
планируется сформировать стратегический документ с задачами и направлениями работы ИМО по созданию нормативной базы, отвечающей потребностям отрасли в области цифровизации;

🟣подводный шум от коммерческого судоходства
продолжатся сбор данных и накопление опыта с целью формирования научной и статистической основ для возможной будущей разработки мер регулирования подводного шума;

🟣Всеобъемлющий пересмотр Конвенции и Кодекса ПДНВ
продолжится комплексная работа по актуализации положений по подготовке, дипломированию моряков и несению вахты;

🟣альтернативное судовое топливо
продолжится разработка рекомендаций по безопасности судов при использовании различных видов альтернативного топлива и технологий. Также начнется практическая работа по внесению изменений в СОЛАС и другие обязательные документы ИМО с целью учета особенностей использования альтернативного топлива.