#МеждународнаяДеятельность | Эксперты в ИМО обсудили вопросы сокращения выбросов парниковых газов с судов
🔄 В преддверии 84-й сессии Комитета по защите морской среды в штаб-квартире ИМО прошло очередное заседание межсессионной рабочей группы по сокращению выбросов парниковых газов с судов, в работе которой приняли участие эксперты от Регистра.
📃 Рабочая группа занималась разработкой проектов рекомендательных руководств ИМО, которые необходимы для эффективного осуществления требований Приложения VI к МАРПОЛ в отношении «Концепции ИМО по достижению чистого нулевого уровня выбросов».
✔️ По результатам работы достигнут определенный прогресс по проектам Руководств по расчету интенсивности топливных выбросов парниковых газов (GFI), признанию схем сертификации устойчивого судового топлива, механизму вознаграждений судам за использование низко- и безуглеродных видов топлива, методике оценки выбросов парниковых газов на всем жизненном цикле топлива.
⚒ Работа группы не предвосхищает решения Комитета по защите морской среды в отношении принятия самих поправок. Предполагается, что рабочая группа разрабатывает проекты рекомендательных руководств, которые могут быть впоследствии приняты только в случае, если Комитетом будут приняты соответствующие поправки к МАРПОЛ.
⬆️ Обсуждение проектов Руководств на экспертном уровне продолжится и в ходе 84-й сессии Комитета по защите морской среды.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
______________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝11👍8🔥4
#ИнформируетРС | Изменения нормативной правовой базы в сфере регулирования деятельности морского транспорта
⚛️ Регистр сообщает, что постановлением Правительства Российской Федерации от 10.04.2026 № 390 внесены изменения в Положение об особенностях оценки соответствия продукции, для которой устанавливаются требования, связанные с обеспечением безопасности в области использования атомной энергии, а также процессов ее проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации, утилизации и захоронения, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 15.06.2016 № 544.
🟠 Ключевым нововведением является внедрение формы оценки соответствия в форме технического наблюдения, которое применяется к продукции и процессам для судов и плавсредств с ядерными установками, радиационными источниками, а также судов атомно-технологического обслуживания.
📌 Полномочия по осуществлению технического наблюдения закрепляются за организациями, уполномоченными на классификацию и освидетельствование судов.
♾️ Техническое наблюдение охватывает этапы изготовления, эксплуатации, переоборудования, модернизации и ремонта, а его порядок и методы устанавливаются обязательными требованиями, установленными в правилах, изданных уполномоченными организациями.
✏️ Изменения вступили в силу с 18 апреля 2026 года.
⛓️💥 С полным текстом постановления можно ознакомиться на официальном сайте.
_________________________
Изображение РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
🔍 Итогом процедуры технического наблюдения является оформление документов, подтверждающих соответствие продукции, поставляемой для судов и иных плавсредств с ядерными установками и радиационными источниками, судов атомно-технологического обслуживания, обязательным требованиям, требованиям изданных российскими организациями, уполномоченными на классификацию и освидетельствование судов, в установленном порядке в соответствии с пунктом 2 статьи 24 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации правил классификации и постройки судов, технического наблюдения за постройкой судов, правил технического наблюдения за изготовлением материалов и изделий для судов при освидетельствовании указанных судов и плавсредств на этапах изготовления, эксплуатации, в том числе переоборудования, модернизации и ремонта.
_________________________
Изображение РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏6💯4🤝3❤1
#ОдобрениеМатериаловИзделий | Станция ГМССБ и СУДС Феодосии освидетельствованы Регистром
🫡 Регистр завершил проверку важной инфраструктуры в Феодосии. Специалисты подтвердили работоспособность береговой станции, входящей в Глобальную морскую систему связи при бедствии (ГМССБ) для морского района А1, а также системы управления движением судов (СУДС). Эти объекты играют ключевую роль в обеспечении радиосвязи с судами в экстренных ситуациях, повышении безопасности мореплавания и эффективности судоходства.
➡️ Освидетельствование провели сотрудники подразделения РС в г. Севастополь: старший инженер-инспектор Александр Соловьев и главный инженер-инспектор Александр Кепко. Специалисты проверили соответствие береговой станции и СУДС требованиям, предъявляемым к объектам инфраструктуры морского порта, необходимым для функционирования ГМССБ и обеспечения безопасности, утвержденным приказом Минтранса России №226 от 23.07.2015.
📄 В результате успешной проверки береговые объекты Феодосии получат официальные свидетельства, подтверждающие их полное соответствие всем применимым требованиям.
_______________
Фото Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП РОСМОРПОРТ.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
⚙️ Данная станция обеспечивает непрерывную радиовахту и связь с судами в диапазоне очень высоких частот морской подвижной службы, а также поддерживает оперативную координацию с морскими спасательными центрами для поисково-спасательных операций. Она также способна автоматически обрабатывать сигналы бедствия, срочности и безопасности от судов с использованием цифрового избирательного вызова. При этом используются наземный и спутниковый каналы связи, резервирующие друг друга, что обеспечивает надежность функционирования оборудования ГМССБ.
_______________
Фото Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП РОСМОРПОРТ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥5🐳2 2
#ПодготовкаПерсонала | От пилотного формата – к системной подготовке
🎓 Инженеры-инспекторы региональных и зарубежных филиалов, а также специалисты Главного управления Регистра прошли программу повышения квалификации по организации контроля радионавигационного оборудования.
🛜 Курс реализован РС совместно с компанией «СИР Технологии» с учетом текущих ограничений в обслуживании систем иностранного производства и ориентирован на ключевые задачи инспекторского состава.
ℹ️ Практическая часть предваряется дистанционным интерактивным модулем, позволяющим актуализировать теоретические знания и обеспечить единый уровень подготовки слушателей.
➡️ Программа охватывает подходы признанных организаций к техническому обслуживанию и диагностике аппаратной и программной частей радиооборудования, а также методы выявления и устранения типовых неисправностей. Участники получают целостное представление о цикле работ на стороне признанного предприятия – от проверки оборудования до подготовки отчетных материалов.
✅ Если в прошлом году программу только тестировали, то сейчас обучение уже введено в план системных курсов РС.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
______________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍6👏5
Forwarded from Минтранс России
Минтранс закрепит приоритеты комплексного развития транспортной отрасли страны
Опубликован проект федерального закона «О транспортной политике в Российской Федерации», который формирует ключевые понятия и принципы управления отраслью.
Документ закладывает фундамент транспортного права с четким разграничением полномочий между федеральными госорганами и определением компетенций органов власти субъектов. Это позволит сформировать единую систему управления в области транспорта и принимать эффективные решения для его развития. В приоритете – обеспечение равного доступа всех граждан к транспортной инфраструктуре и безопасность.
Система охватывает все виды транспорта и задает приоритетные направления развития инфраструктуры, в том числе проекты создания новых объектов. Одним из ее центральных элементов станет транспортно‑экономический баланс (ТЭБ) на базе цифровой платформы «ГосЛог», который позволяет прогнозировать объемы грузов и нагрузку на сеть, создавая оптимальные логистические маршруты.
Его дополнит ГИС «Российский транспорт», которая выступит федеральной платформой для сбора, обработки и предоставления данных об инфраструктуре и транспортных средствах. К ней подключатся региональные и муниципальные системы, будут интегрированы системы организаций и ИП, осуществляющих пассажирские перевозки. Это позволит создать единое информационное пространство транспортной отрасли.
Также документ устанавливает обязательный мониторинг и информирование о ЧС на объектах транспорта с использованием «ЭРА‑ГЛОНАСС», поддерживает внедрение высокотехнологичных решений отечественного производства, уделяет внимание подготовке кадров для отрасли и международному сотрудничеству.
#законодательство
🦅 Минтранс в MAX
Опубликован проект федерального закона «О транспортной политике в Российской Федерации», который формирует ключевые понятия и принципы управления отраслью.
Документ закладывает фундамент транспортного права с четким разграничением полномочий между федеральными госорганами и определением компетенций органов власти субъектов. Это позволит сформировать единую систему управления в области транспорта и принимать эффективные решения для его развития. В приоритете – обеспечение равного доступа всех граждан к транспортной инфраструктуре и безопасность.
Система охватывает все виды транспорта и задает приоритетные направления развития инфраструктуры, в том числе проекты создания новых объектов. Одним из ее центральных элементов станет транспортно‑экономический баланс (ТЭБ) на базе цифровой платформы «ГосЛог», который позволяет прогнозировать объемы грузов и нагрузку на сеть, создавая оптимальные логистические маршруты.
Его дополнит ГИС «Российский транспорт», которая выступит федеральной платформой для сбора, обработки и предоставления данных об инфраструктуре и транспортных средствах. К ней подключатся региональные и муниципальные системы, будут интегрированы системы организаций и ИП, осуществляющих пассажирские перевозки. Это позволит создать единое информационное пространство транспортной отрасли.
Также документ устанавливает обязательный мониторинг и информирование о ЧС на объектах транспорта с использованием «ЭРА‑ГЛОНАСС», поддерживает внедрение высокотехнологичных решений отечественного производства, уделяет внимание подготовке кадров для отрасли и международному сотрудничеству.
#законодательство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4👏4👌2
#КомпетенцииРС | Регистр разрабатывает техническую документацию для рыболовных судов по новым требованиям Полярного кодекса
🐟 Мурманский филиал Российского морского регистра судоходства начал разработку технической документации для рыболовных судов наибольшей длиной 24 м и более, эксплуатирующихся в полярных водах и совершающих любые рейсы в арктических водах за пределами внешней границы территориального моря государства, под флагом которого они зарегистрированы.
🌐 Разработка технической документации основана на положениях частей I и II Руководства по применению положений Международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (Полярного кодекса), и связана с принятием поправок, изложенных в резолюциях MSC.532(107) и MSC.538(107), которые вступили в силу с 1 января 2026 года.
📌 Разработка Регистром подобной документации позволяет оперативно оценить судно на соответствие актуальным требованиям, предпринять необходимые действия и избежать излишних затрат на процессы согласования.
_____________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
📄 Документация разрабатывается по заявкам рыболовецких компаний в регионе деятельности филиала с целью выполнения оценки соответствия судна применимым требованиям главы 9-1 Части I-A Полярного кодекса с учетом технических характеристик судна и предполагаемых условий эксплуатации.✅ К настоящему времени произведена оценка пяти судов региональной рыболовной компании. Документация для еще 12 судов находится в процессе разработки.
_____________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#События | Прокладываем путь к профессии: РС на профориентационной встрече с астраханскими школьниками
🤝 На площадке Астраханской торгово-промышленной палаты состоялась встреча представителей бизнеса и учебных заведений с учащимися 9-10-х классов. Основная цель мероприятия – помочь школьникам осознанно выбрать будущую профессию.
📖 Регистр на мероприятии представили заместитель директора Астраханского филиала Александр Волков и главный специалист по развитию и продвижению услуг Регистра Артем Пастушков.
💡 Александр Волков выступил на встрече с докладом «Регистр сегодня», рассказав о роли и задачах РС, формировании культуры безопасности для устойчивого развития морской индустрии. Особое внимание спикер уделил современным тенденциям в отрасли, востребованным профессиям и перспективным образовательным траекториям, возможностям для профессионального роста молодых специалистов.
___________
Фото организаторов.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
⚓️ Для Российского морского регистра судоходства такие встречи – стратегическая инвестиция в будущее отрасли. Регистр активно сотрудничает с учебными заведениями, организует программы студенческой практики и стажировок и поддерживает образовательные инициативы, чтобы талантливая и амбициозная молодежь связывала свою жизнь с морем.
___________
Фото организаторов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥3🐳3
#ОдобрениеМатериаловИзделий | РС выдал СТО на канаты из синтетического волокна
❗️ Специалисты Большекаменского участка Дальневосточного филиала РС провели процедуру типового одобрения канатов из синтетических волокон. Изделия, предназначенные для использования на морских судах, были произведены предприятием «Приморское сетевязальное производство».
➡️ В ходе освидетельствования проверены различные типы канатов, изготовленные из разнообразных синтетических материалов, включая полистил, дайнима, полиамид, полипропилен, а также комбинированные варианты. Эти канаты представлены в широком диапазоне диаметров – от 6 мм до 96 мм – и обладают различными характеристиками линейной плотности и разрывной нагрузки, что позволяет применять их для широкого спектра задач на судах.
✅ Результатом проведенной работы стало получение предприятием «Приморское сетевязальное производство» Свидетельства о типовом одобрении. Вся освидетельствованная продукция «Примсети» полностью соответствует Правилам классификации и постройки морских судов (Гл. 3.13) и удовлетворяет требованиям Части IV Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий, подтверждая свою надежность и пригодность для морского применения.
_______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
📌 Выданный Регистром документ стал подтверждением высокого качества и надежности выпускаемой продукции. Наличие такого свидетельства официально удостоверяет соответствие канатов всем установленным требованиям и стандартам, что способствует укреплению доверия со стороны судовладельцев и судостроительных компаний, а также открывает новые возможности для развития бизнеса как на внутреннем, так и на международном рынках.
_______________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥3👏3❤1🎉1
#АвтономноеСудоходство | В РС прошло заседание расширенной секции «Судовое радио- и навигационное оборудование» НТС Регистра
🌏 В Главном управлении РС прошло заседание расширенной секции «Судовое радио- и навигационное оборудование» Научно-технического совета Регистра. Повестка мероприятия была сосредоточена на практических аспектах внедрения технологий дистанционного и автономного управления в сфере водного транспорта.
✅ Одной из центральных тем обсуждения стало дальнейшее развитие Правил РС для маломерных необитаемых судов (МНС), активно востребованных для проведения подводно-технических работ, в частности, в рамках реализации шельфовых проектов. С докладом по данному направлению выступили главный специалист отдела разработки и совершенствования Правил Игорь Швайба и главный специалист отдела экспертизы и инжиниринга Вячеслав Уханов.
📊 Специалисты осветили промежуточные итоги работы совместной рабочей группы представителей Регистра и индустрии по дальнейшему развитию и совершенствованию Правил классификации МНС. Участникам заседания были представлены проекты изменений Правил МНС, методик освидетельствования и испытаний МНС, испытаний автономных навигационных систем (АНС) МНС, требований для радиолокационных станций (РЛС), потенциальных организационных и технических мер для обеспечения кибербезопасности при управлении МНС.
👨🔬 Программа сессии включила также доклады представителей компаний «Навгеоэксперт», «Ситроникс КТ», НПП ПТ «Океанос», Инфраструктурного центра «Маринет».
🛡 Тематика их выступлений охватила вопросы безопасности судовождения в условиях открытого моря при работе системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ), расширение ряда моделей движения стандарта IEC 62065 за счет включения модели маломерного судна, проблематику разработки и эксплуатации многофункциональных МНС смешанного плавания в свете технических аспектов и состояния нормативно-правового поля, а также программу деятельности инфраструктурного центра «Маринет» 5.0 (направление реализации «Инновационное судостроение: надводные и подводные беспилотные и автономные системы») Национальной технологической инициативы.
🔍 По завершении докладов состоялась живая дискуссия по вопросам, наиболее актуальным для развития индустрии и безопасной реализации отраслевых проектов, а также обновление состава рабочей группы (РГ) по МНС. Заинтересованные в участии в РГ также могут направить запрос на имя Швайбы Игоря Петровича (shvayba.ip@rs-class.org).
_________________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
_________________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🔥5🤝4