#ОтраслевоеСотрудничество | РС выступил на конференции «Освоение шельфа России и СНГ-2026»
⚡️ ️ РС представил доклад на XXIII Международной конференции «Освоение шельфа России и СНГ 2026», которая прошла 29 мая в Москве на площадке отеля «Балчуг Кемпински». От имени РС на мероприятии выступил начальник отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Роман Маликов.
⭐️ ️ Темой выступления представителя РС стало правовое регулирование морских стационарных платформ, существующие юридические коллизии, сдерживающие развитие данного направления офшорной индустрии, а также возможности и пути совершенствования нормативной базы в отношении таких объектов.
☑️ В частности, докладчик отметил, что действующая система регулирования морских нефтегазовых объектов в Российской Федерации в настоящее время не рассматривает стационарную платформу как целостный объект, спроектированный и построенный по единым нормам (правилам). По мнению специалиста, это приводит к ведомственной разобщенности, противоречиям между нормативными требованиями и правовым пробелам на всех этапах.
➡️ Каким образом текущая модель правового регулирования создает сложности для своевременной и эффективной реализации проектов на шельфе, спикер пояснил на примере устьевой технологической платформы на месторождении им. Р.У. Маганова, а также морской ледостойкой стационарной платформы «Приразломная», за которой в настоящий момент в различных органах и ведомствах одновременно закреплено десять различных статусов.
📎 Наряду с этим в своем докладе Р. Маликов представил вниманию участников основные принципы новой риск-ориентированной модели, которая позволит избежать таких ситуаций в будущем. Также он рассказал о работе над проектом Федерального закона «О морских нефтегазовых объектах», ключевые положения которого направлены на устранение существующих коллизий. В частности, в качестве одного из путей решения предложено предусмотреть возможность вывода морских платформ из-под действия Градостроительного кодекса, 116-ФЗ и 384-ФЗ.
___________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
___________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥4👏3 2❤1
#ПодготовкаПерсонала | РС расширяет подготовку инспекторов по системам динамического позиционирования
🛜 Системы динамического позиционирования (ДП) – одна из самых сложных тем в части судового оборудования: здесь пересекаются электромеханика, автоматика, навигация и управление движением судна. Стремясь расширить сферу компетенций всего инженерно-инспекторского состава, Регистр разработал отдельный вводный курс для непрофильных специалистов.
🎓 Впервые обучение по программе «Наблюдение и оценка результатов испытаний судовых систем динамического позиционирования» прошло в Морском учебно-тренажерном центре ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова (МУТЦ ГУМРФ).
ℹ️ За сложным названием – абсолютно новый, продуманный до мелочей формат. Если ранее направление обучения было ориентировано главным образом на инженеров электромеханического профиля, то теперь базовый курс открыт и для инспекторов других специальностей. При этом технический материал не упростили, а умело адаптировали, чтобы теория сразу закреплялась практической отработкой на тренажерах.
➡️ В числе тем: требования классификационных обществ и стандартов к системам ДП, их основные принципы работы, взаимодействие с электроэнергетическим и пропульсивным оборудованием, системы определения местоположения, протоколы и каналы связи, анализ характера и последствий отказов систем.
✅ Финальный двухступенчатый экзамен успешно сдали все обучающиеся – специалисты региональных и зарубежных филиалов, а также Главного управления РС.
🔹 Программа стала результатом большой методической работы специалистов РС по подготовке персонала, проведенной при активном участии инструкторов МУТЦ ГУМРФ. Освоение вводного курса позволит в дальнейшем перейти к более сложным задачам и повысить экспертизу в области технического наблюдения за судами, оборудованными системами ДП.
_____________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
_____________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤3👍3
#ОтраслевоеСотрудничество | РС принял участие в конференции «СудостроениеRU 2026»
✅ РС принял участие в конференции «СудостроениеRU 2026», которая прошла в Нижнем Новгороде 2 – 3 июня 2026 года. Регистр на мероприятии представляли директор Нижегородского филиала РС Сергей Коновалов и специалист по развитию и продвижению услуг РС Евгений Сиротин.
♾️ Мероприятие, организованное компанией ВИВА КОНСАЛТ при поддержке Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие», Нижегородского филиала РС, ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева и газеты «Транспорт России», собрало ведущих специалистов региона для обсуждения актуальных вопросов и перспектив развития судостроения и судоходства.
✅ В целом участники конференции подробно рассмотрели факторы, влияющие на формирование портфеля заказов отечественных верфей, технический и экономический потенциал судостроительных и судоремонтных предприятий, задачи и возможности их технологического перевооружения для расширения линейки выпускаемой продукции и реализации проектов по строительству высокотехнологичных судов различных типов и назначения.
📶 Вместе с тем в числе актуальных тем были также меры господдержки для развития судостроения и отечественного производства судовых комплектующих, оборудования, материалов, покрытий, а также внедрения инновационных инженерных решений и прогрессивных технологий.
__________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
⭐️ ️️ Руководитель Нижегородского филиала РС выступил с докладом о направлениях деятельности Регистра, нацеленных на поддержку и ускорение процесса адаптации отечественных судостроительных и судоремонтных предприятий, производителей оборудования и материалов, а также судоходных компаний в условиях современных вызовов.
__________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8👏3👌3
Forwarded from Минтранс России
Российские технологии легли в основу международных норм по автономному судоходству
Об этом сообщил глава Минтранса Андрей Никитин на сессии «Международная кооперация: технологии без людей, как люди без технологий» ПМЭФ.
Он отметил, что значительная часть документов, которые сегодня разрабатываются в Международной морской организации (базирующейся в Лондоне), опирается на российский опыт в автономном судовождении. Несмотря на геополитическую ситуацию, работа на этой площадке продолжается в нейтральном и корректном формате.
⏪ Практически весь раздел международного законодательства, связанный с автономным судоходством, сегодня написан на примере российских технологий. Такие решения затем применяются по всему миру, здесь нам есть чем гордиться⏩ , - подчеркнул министр.
С момента оснащения системами автономного судовождения паромы «Маршалл Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» перевезли порядка 3 млн т грузов, 3 тыс. пассажиров и прошли почти 350 тыс. морских миль.
#ПМЭФ
🦅 Минтранс в MAКС
Об этом сообщил глава Минтранса Андрей Никитин на сессии «Международная кооперация: технологии без людей, как люди без технологий» ПМЭФ.
Он отметил, что значительная часть документов, которые сегодня разрабатываются в Международной морской организации (базирующейся в Лондоне), опирается на российский опыт в автономном судовождении. Несмотря на геополитическую ситуацию, работа на этой площадке продолжается в нейтральном и корректном формате.
С момента оснащения системами автономного судовождения паромы «Маршалл Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» перевезли порядка 3 млн т грузов, 3 тыс. пассажиров и прошли почти 350 тыс. морских миль.
#ПМЭФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍4🔥3
#КлассРС | На верфи «Марин Про Метал Ботс» строится новое судно на класс РС
⚓ Под техническим наблюдением РС началось строительство нового высокоскоростного лоцманского катера проекта 24320. Церемония закладки состоялась на производственной площадке предприятия «Марин Про Метал Ботс», г. Шлиссельбург, 4 июня 2026 года.
🎩 Регистр на торжественном мероприятии представляли заместитель директора Балтийского филиала РС (БФ) Сергей Демин и главный инженер-инспектор Шлиссельбургского участка БФ Виталий Лекомцев.
🏗 Судно строится по проекту ООО «Форсс Технологии», заказчиком выступает ФГУП «Росморпорт». Техническое наблюдение за судном в постройке осуществляют специалисты Шлиссельбургского участка Балтийского филиала РС.
☸ Основные характеристики:
· длина – 18,41 м;
· ширина – 5,6 м;
· высота борта – 2,72 м;
· осадка – 1,06 м;
· материал корпуса и надстройки – алюминиево-магниевый сплав.
🛥 Судно предназначено для доставки и безопасной передачи с борта на борт лоцманов, перевозки и передачи на другие суда специального и производственного персонала в акватории порта, на рейдах или в море, а также при необходимости может обеспечить экстренную эвакуацию экипажа с судна.
_____________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
· длина – 18,41 м;
· ширина – 5,6 м;
· высота борта – 2,72 м;
· осадка – 1,06 м;
· материал корпуса и надстройки – алюминиево-магниевый сплав.
🔣 Как пояснили специалисты РС, проектирование осуществляется с учетом требований к судам с функцией самовосстановления из опрокинутого состояния. Такие суда обладают возможностью самовосстановления без каких-либо дополнительных действий при любом угле крена, а двигательная установка таких судов и ее системы сохраняют работоспособность после того, как судно самовосстановится.
_____________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍8🎉4
#ОтраслевоеСотрудничество | РС примет участие в конференции «Причалы России 2026»
🤝 РС примет участие в VI ежегодной конференции «Причалы России 2026: Проектирование. Строительство. Реконструкция». Отраслевое событие пройдет в Санкт-Петербурге 24 июня 2026 года.
✏️ На мероприятии выступит заместитель директора по научно-исследовательской и проектной работе ДНИИМФ – дочерней структуры Регистра – Александр Волгин. Темой доклада станет мониторинг технического состояния портовых гидротехнических сооружений (ГТС), современные проблемы в этом сегменте и пути решения.
🏗️ В рамках выступления планируется представить анализ вопросов, с которыми сталкиваются специалисты при работе с ГТС, а также осветить, как качество мониторинга влияет на состояние таких сооружений.
🔉 В целом, повестка мероприятия предполагает рассмотреть актуальные требования надзорных органов, в том числе в отношении экологических аспектов эксплуатации ГТС, оценить текущее состояние и перспективы развития проектов в Каспийском бассейне, обсудить реальный опыт внедрения технологий информационного моделирования (BIM-технологий) в морском проектировании, а также разобрать ряд уникальных практических кейсов.
🔃 Тематические сессии охватят весь жизненный цикл ГТС – от экспертизы проекта до мониторинга и сложной реконструкции под новые логистические потоки.
_______________
Изображение организаторов.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
_______________
Изображение организаторов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤3🔥3
#ОтраслевоеСотрудничество | ГигаЧат выходит в море: Сбер и Регистр создадут ИИ-ассистента для судоходной отрасли
⚡️ На Петербургском международном экономическом форуме Сбер и Российский морской регистр судоходства заключили соглашение о сотрудничестве с целью развития технологий искусственного интеллекта. Документ подписали управляющий головным отделением Сбербанка по Санкт-Петербургу Алексей Ушенин и генеральный директор Регистра Сергей Куликов.
🤖 Партнерство предполагает внедрение передовых решений Сбера, в первую очередь рассматривается возможность применения ИИ-модели ГигаЧат, в операционной и управленческой деятельности Российского морского регистра судоходства. Это позволит повысить эффективность работы учреждения и качество предоставляемых услуг.
➡️ Сергей Куликов, генеральный директор Российского морского регистра судоходства:
➡️ Алексей Ушенин, управляющий головным отделением Сбербанка по Санкт-Петербургу:
_______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
«Регистр уже на протяжении нескольких лет тестирует инструменты искусственного интеллекта для определения наиболее эффективных сценариев их применения в работе. Мы видим перспективу в интеграции ИИ с нашими цифровыми сервисами, использовании для обработки больших массивов данных, аналитики и прогнозирования. Уверен, что сотрудничество со Сбером, одним из признанных лидеров по развитию генеративного ИИ, станет мощным катализатором изменений: поможет нам повысить эффективность рабочих процессов и откроет новые возможности для удобства наших клиентов».
«Сотрудничество с Российским морским регистром судоходства – важный шаг в развитии практического применения ИИ в реальном секторе экономики. Мы видим высокий запрос на наши технологии со стороны организации, которая задает стандарты в своей отрасли. Сбер обладает уникальными компетенциями в области искусственного интеллекта, и наша задача – сделать так, чтобы эти технологии приносили ощутимую пользу. Уверен, ИИ-решения, которые Cбер предложит Морскому регистру, позволят не только вывести на новый уровень клиентский сервис, но и освободить время экспертов для решения более сложных профессиональных задач».
_______________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝7 6🎉5👍2
#МеждународнаяДеятельность | РС принял участие в тридцать восьмом пленарном заседании ИСО ТК 67/ПК6
☑️ РС принял участие в ежегодном заседании подкомитета ИСО ТК 67/ПК6, которое прошло 3 – 4 июня 2026 года.
🤝 Заседании объединило представителей 11 стран. Российскую делегацию, которая принимала участие в дистанционном формате, возглавлял главный специалист отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями РС Павел Агапов. Также в ее состав входил ответственный секретарь российского технического комитета по стандартизации ТК 023 «Нефтяная и газовая промышленность» Александр Елфимов.
☑️ Программа встречи включила рассмотрение хода выполнения ранее принятых резолюций, доклады рабочих групп, разрабатывающих стандарты, корректировку рабочей программы подкомитета, а также принятие резолюций по итогам заседания.
🏭 Особое внимание было уделено развитию стандартов, касающихся производства низкоуглеродного топлива (водорода/аммиака), его транспортировки по трубопроводам, хранения и предотвращения аварий.
🚰 Напомним, что подкомитет ИСО TК67/ПК6 специализируется на разработке стандартов для технологического оборудования, трубопроводов, систем и обеспечение безопасности технологических процессов в нефтегазовой промышленности, включая нефтехимию и низкоуглеродную энергетику.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
______________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤4👍4