В #КлассРС принят буксир «Капелла»
 
✅ Мурманский филиал Российского морского регистра судоходства завершил процедуру по смене класса буксира «Капелла».
 
🧭 В условиях реализации федерального проекта по развитию Северного морского пути компании-резиденты Арктического региона продолжают привлекать морские суда для выполнения различных работ и операций, обеспечивая стабильное функционирование логистических цепочек и объектов в северных регионах страны.
 
🛞 Так, для выполнения работ у побережья Мурманской области компанией «Альянс на Мурмане» был приобретен буксир «Капелла». Специалисты Мурманского филиала РС в короткий срок выполнили работы по смене класса судна и выдали все необходимые документы.
 
📍 Освидетельствование проводилось в порту Мурманск. В ходе освидетельствования судно подтвердило соответствие применимым требованиям безопасности и Правилам РС.
 
👍 «Капелла» представляет собой буксир ледового класса, имеющий дополнительные системы, оборудование и снабжение для борьбы с пожарами на других судах, буровых установках, плавучих и береговых сооружениях. В настоящее время судно уже приступило к выполнению буксировочных операций с судами.
 
⭐️ Символ класса: KM★ Arc4 IA FF3WS Tug (escort)
____________
Фото РС.
 
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КлассРС | На судне «Ительмен» поднят российский флаг

🚢 На построенном на класс РС краболовном судне «Ительмен» проекта 03141 поднят государственный флаг Российской Федерации. Церемония поднятия флага состоялась 28 июля 2026 года.

🪝 Регистр на торжественном мероприятии представляли заместитель директора Дальневосточного филиала (ДВФ) Игорь Малов, руководитель группы технического наблюдения в постройке – главный инженер-инспектор ДВФ Сергей Левщанов и осуществлявшие наблюдение за постройкой судна инженеры-инспекторы ДВФ Андрей Солодилов, Илья Мажирин и Александр Котлярский.

🌟 В ходе церемонии на краболов торжественно выдан комплект классификационных документов Регистра.

🎡 Важному событию предшествовал полный цикл испытаний под техническим наблюдением РС, в ходе которых подтверждена готовность судна, всех его систем и механизмов к эксплуатации в районах промысла.

🔨 Краболов построен на производственных мощностях АО «Восточная верфь» (управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК) под техническим наблюдением специалистов Дальневосточного филиала РС (ДВФ).

✔️ Судно предназначено для добычи краба и креветки, оборудовано ловушками для ведения лова. Хранение улова и его транспортировка в порт в живом виде осуществляется в специальных RSW-танками с охлажденной морской водой.
_____________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Публикации | В разделе «Мореходные качества судов» научного журнала РС вышла статья, посвященная созданию методики расчета гидродинамических параметров подруливающего устройства (ПУ) тоннельного типа
 
💼 Коллектив авторов представляет Санкт-Петербургский государственный морской технический университет. Разработка методики выполнена в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественную продукцию судостроительной промышленности» государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений».
 
💼 Авторы реализовали методику на базе гидравлического расчета ПУ как неразветвленного трубопровода с осевым насосом. В ходе разработки методики решались задачи разработки теоретических положений, определения потерь напора, определения насосной характеристики и ее согласования с характеристикой канала ПУ.
 
💼 Потери напора определялись с помощью массовых CFD-расчетов, на основе которых были получены зависимости коэффициентов потерь напора от параметров геометрии элементов ПУ.
 
💼 Созданная авторами методика может быть успешно использована при проектировании современных ПУ тоннельного типа.
 
💼 Подробнее в электронной версии сборника в разделе «Издания РС» на нашем сайте.
_________
Изображения РС.
 
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Государство_Для_Людей | В диалоге с индустрией
 
🤝 Сегодня в России отмечается День PR-специалиста – отличный повод подчеркнуть важность выстраивания диалога и формирования понятной и значимой для общества отраслевой повестки.
 
📄 В канун профессионального праздника представители отдела информации и взаимодействия со СМИ Регистра приняли участие в панельной дискуссии «Медиа и PR как цифровое производство. ИИ, аналитика, доверие и новые каналы» на площадке Петербургского цифрового форума. В центре обсуждения – ключевые вызовы и возможности современной коммуникационной среды: роль искусственного интеллекта в медиапроизводстве, сохранение доверия аудитории, трансформация каналов распространения информации.
 
❤️ Открытость и распространение знаний – один из ключевых приоритетов клиентоцентричного подхода в работе РС. Участие в дискуссии – не просто обмен опытом, а возможность адаптировать лучшие практики для нашей аудитории. Диалог с профессионалами позволяет увидеть индустрию с разных сторон и соотнести специфику морской отрасли с важнейшими трендами в медиа.
 
🪧 Благодарим организаторов панельной сессии за насыщенную программу и пространство для профессионального диалога.
____________
Фото РС, организаторов.
 
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX