#КонтейнернаяКонференция26 | Начала работу Х Конференция РС «Контейнеры и контейнерные перевозки»

🫡 Сегодня в Санкт-Петербурге стартовала десятая, юбилейная конференция «Контейнеры и контейнерные перевозки», организованная Российским морским регистром судоходства для представителей контейнерной индустрии.

➡️ Открывая конференцию, генеральный директор РС Сергей Куликов отметил, что Регистр проводит такое мероприятие с 2007 года, и за это время конференция стала авторитетной площадкой для профессионального диалога – местом, где встречаются опыт и новые идеи, обсуждаются отраслевые вызовы и формируются направления будущего развития.

✍️ «Министерством транспорта России на Регистр возложена важная миссия – удостоверять соответствие контейнеров и тары требованиям безопасности. Но наша задача не сводится к проверкам и процедурам. Мы стремимся быть надежным партнером для отрасли, помогать ее участникам находить решения, которые позволят работать безопасно и эффективно», – подчеркнул руководитель РС.

🎤 С приветственным словом к участникам обратился заместитель директора Департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Андрей Козлов.

⚙️ Представитель Минтранса поблагодарил Регистр за организацию мероприятия, а также отметил, что тематика конференции с годами стали значительно шире. Контейнерные перевозки связывают морской, железнодорожный, автомобильный и внутренний водный транспорт. От того, насколько слаженно работает эта система, зависят скорость доставки грузов, устойчивость логистических цепочек и, в конечном счете, эффективность экономики.

🔹 В ходе выступления он также напомнил о принятии Федерального закона № 302-ФЗ, который вступает в силу с 1 сентября 2027 года и вносит изменения в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Документ предписывает контейнеровладельцам и грузоотправителям получать удостоверения на тару и контейнеры для морской перевозки грузов в российских организациях, уполномоченных на классификацию и освидетельствование судов.

🤝

«Наша общая задача – сделать переход максимально безболезненным и бесшовным для отрасли. Требования должны быть прозрачными, единообразными и удобными в применении и при этом обеспечивать необходимый уровень безопасности», – подчеркнул А. Козлов.

▶️ Также участников приветствовал начальник Управления государственного контроля и надзора Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Максим Ломоносов.

❤️ Работа конференции продлится с 7 по 9 октября. Программа мероприятия включит обсуждение актуальных вопросов в области производства и эксплуатации контейнеров различных типов и назначения.

📎В центре внимания будут стандартизация, цифровизация и развитие мультимодальных перевозок, применение искусственного интеллекта в эксплуатации контейнерного парка, изменения в нормативно-технической базе, подтверждение соответствия материалов и изделий, развитие систем менеджмента качества. Широкий круг вопросов позволит рассмотреть весь жизненный цикл контейнера и наметить дальнейшие пути развития контейнерных перевозок.
______________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КонтейнернаяКонференция26 | В фокусе внимания – безопасность и развитие транспортной логистики

💬 Конференция РС «Контейнеры и контейнерные перевозки» продолжает свою работу. Деловую часть мероприятия открыл доклад заместителя директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Кирилла Бесценко.

🚛 Темой его выступления стала реализация требований к автомобильной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) – от переходного периода к единой системе. Отдельно он отметил инициативы Регистра на этом направлении. В частности, речь шла об использовании компетенций РС при проверке конструкции и последующих испытаниях цистерн.

▶️Представитель Минтранса обратил внимание, что такой подход позволяет сближать требования, которые действуют на разных видах транспорта, и исключать повторение одинаковых процедур. При этом изменения должны учитывать состояние действующего парка техники и давать отрасли достаточное время для адаптации. Также он подчеркнул, что такие площадки, как сегодняшняя конференция, позволяют государству, бизнесу и экспертному сообществу синхронизировать позиции и вместе находить решения, которые работают.

📃Тему совершенствования нормативной базы для обеспечения безопасности контейнерных перевозок на конференция Регистра «Контейнеры и контейнерные перевозки» продолжил в своем выступлении начальник управления технического наблюдения за контейнерами, опасными грузами и тарой РС Евгений Колосов.

✅ В частности, он рассказал, что в связи с предстоящим вступлением в силу изменений в Кодекс торгового мореплавания Регистр совместно с контейнерным сообществом и при поддержке Минтранса намерен разработать понятные рабочие механизмы реализации новых требований.

🛳 Вместе с тем он отметил активное участие РС в работе национальных и международных технических комитетов (ТК 246, ТК 114 и TC 104), а также в деятельности рабочих органов ИМО и ООН в составе российских делегаций.

❗️Наряду с этим он рассказал об обновлениях Правил РС по контейнерам. По словам докладчика в 2025 – 2026 гг. Регистром были реализованы масштабные обновления собственной нормативной базы, которые затронули такие ключевые категории, как контейнеры‑цистерны UN T75, офшорные контейнеры и контейнеры для перевозки сыпучих грузов. Кроме того, был разработан новый нормативный документ РС, касающийся эксплуатации и ремонта контейнеров.

↗️ Также спикер напомнил, что в 2026 РС заключил соглашения о сотрудничестве с Ассоциацией транспортных экспертов и специалистов, Центром эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры», заводом «Руссо-Балт» и Центром фирменного транспортного обслуживания РЖД.

⬆️ Все эти шаги направлены на развитие транспортной логистики и повышение безопасности контейнерных перевозок наземными и водными видами транспорта.
________________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX