#КонтейнернаяКонференция26 | Участники конференции ответили на вопросы журналистов

▶️ На проходящей в эти дни в Санкт-Петербурге конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки» Российского морского регистра судоходства состоялся пресс-подход руководителей профильных направлений деятельности РС. Комментарии журналистам дали заместитель генерального директора РС Георгий Бедрик и начальник управления технического наблюдения за контейнерами, опасными грузами и тарой РС Евгений Колосов.

🤝 Среди прочего спикеры отметили, что конференцию по контейнерам Регистр проводит ежегодно. Традиционно здесь подводятся итоги и обсуждаются конкретные задачи отрасли. Участники рынка спорят, предлагают решения и договариваются о дальнейшей работе. И именно в этом заключается для Регистра ценность мероприятия.

🗣 Также они отметили, что тематика конференции с годами стала значительно шире: теперь здесь обсуждают проблемы, возникающие при перевозках контейнеров всеми видами транспорта – морским, железнодорожным, автомобильным и водным.

💜 В этом году конференция проходит уже в десятый раз, и юбилей – хороший повод оценить итоги работы. Сегодня под техническим наблюдением Регистра находится более 300 тысяч контейнеров. Действующие документы Регистра охватывают более 26 тысяч контейнеров-цистерн. В 2026 году под техническим наблюдением Регистра построено свыше тысячи контейнеров-цистерн, выдано 64 допущения на новые модели и рассмотрено 86 проектов.

____________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КонтейнернаяКонференция26 | РСТЕХ: оцифровка правил и упрощение взаимодействия с Регистром

🚀 В завершающей части первого дня деловой программы конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки» выступил Андрей Ющенко, исполнительный директор ООО «РСТЕХ» – дочерней структуры Регистра.

⚙️ В рамках своего выступления А. Ющенко рассказал о ближайших перспективах применения искусственного интеллекта, а также разработки IT- решений как для Регистра, так и для контейнерного рынка в целом, которые ориентированы на оптимизацию взаимодействия РС с клиентами.

🖥 В частности, в ближайшей перспективе планируется оцифровать, а точнее перевести в машиночитаемый текст нормативные документы Регистра, в том числе Правила по контейнерам, которые находятся в свободном доступе на сайте РС. При этом к ним планируется разработать ИИ-ассистента, который будет способен не просто формировать ответ на вопрос в чате, но и выдавать ссылки на конкретные пункты нормативных документов Регистра.

➡️ Наряду с этим планируется реализация нового Личного кабинета клиента, который облегчит для потребителей услуг РС порядок взаимодействия с Регистром, сделает доступной и более оперативной получение необходимой информации по своим процессам и объектам.

❗️ Также, по словам спикера, в перспективе IT-стратегия, реализуемая «РСТЕХом» для Регистра, включает развитие такого направления, как цифровые двойники судна и контейнера. Такое цифровое решение также призвано упростить и ускорить обмен информацией, как технического, так и нормативного характера, между Регистром и заинтересованными сторонами.
________________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КонтейнернаяКонференция26 | Итоги первого дня X Конференции РС «Контейнеры и контейнерные перевозки»

🗓 Первый день юбилейной Конференции РС позади! Сегодня в Санкт-Петербурге обсуждались перемены на рынке морских перевозок, внедрение цифровых сервисов и искусственного интеллекта для эффективной эксплуатации контейнерного парка.

▶️Рассмотрели специфику технического наблюдения РС, вопросы сертификации, изменения в таможенном регулировании и новые типы контейнеров для российского рынка. Отдельную дискуссию посвятили криогенным контейнерам-цистернам Т75: за круглым столом разобрали новые требования РС и практические вопросы проверок и испытаний.

🔍 Собрали темы выступлений первого дня в карточках. Спасибо спикерам и участникам за содержательный разговор – завтра продолжим!
_______________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ОтраслевоеСотрудничество | Регистр обозначил векторы развития судостроения и морской техники для Арктики на OMR 2026

💼 Деловая программа второго дня VII Международного форума по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа OMR 2026, который проходит в Санкт-Петербурге, включила ряд выступлений специалистов Регистра по самым разнообразным темам.

💼 Вопросы классификации и безопасности автономных судов и развитие требований РС по данному направлению стали темой доклада заместителя начальника управления технической экспертизы Владимира Викулина на круглом столе «Развитие и применение в арктических условиях беспилотных воздушных и автономных (безэкипажных) надводных систем и технологий».

💼 Перспективы развития морских робототехнических комплексов (МРТК) для освоения шельфовых месторождений в арктических и субарктических условиях в рамках круглого стола «Подводная техника и технологии для освоения углеводородных ресурсов континентальном шельфе Арктики и Дальнего Востока» осветила специалист отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Александра Плеснева.

💼 Тему организации и проведения технического наблюдения за морскими подводными трубопроводами (МПТ) раскрыл заместитель отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Андрей Авдонкин. Его доклад был адресован участникам круглого стола «Современные технологические комплексы, оборудование и морская техника для освоения нефтегазовых ресурсов. Вопросы проектирования и эксплуатации трубопроводного транспорта».

💼 Наряду с этим программа форума включила молодежную сессию «Современные методы и технологии в обеспечение проектирования судов и средств океанотехники», на которой также были представлены доклады РС.

💼 Выступление эксперта отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов Анастасии Кобер было посвящено температурному расчету грузовой емкости судна-газовоза. Специалист отдела научно-исследовательской деятельности РС Анжелика Чугаева представила в своем докладе особенности логистики поставок СПГ для современных моделей организации бункеровки СПГ.
Специалист отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Клим Савченков рассказал о регуляторных барьерах на пути к риск-ориентированному управлению состоянием морских нефтегазовых сооружений.

💼 Подробнее читайте на сайте РС.
_______________
Фото РС.