РС КЛАСС
2.65K subscribers
8.21K photos
259 videos
3 files
2.1K links
Официальный канал Российского морского регистра судоходства.

https://max.ru/rs_class
https://rs-class.org
https://vk.ru/classrs
https://dzen.ru/rs-class.org
Download Telegram
📌Еще немного «Российского промышленника» в вашей ленте. Команда РС и гости стенда – в нашем фоторепортаже.
_______________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10🔥4🤩4
#ОтраслевоеСотрудничество | Единое понимание процедур: РС и РКО продолжают диалог с отраслью

🔔 Директор Нижегородского филиала РС Сергей Коновалов
и его заместитель Игорь Маницын провели рабочее совещание вместе с представителями Верхне-Волжского филиала Российского классификационного общества (РКО) на площадке Волжского пароходства, где детально проработали механизмы интеграции процедур и практические аспекты взаимодействия.

📄Приглашенным клиентам и партнерам разъяснили порядок взаимного признания отчетных документов, выдаваемых РС и РКО при освидетельствовании промышленной продукции судового назначения, а также ответили на вопросы о применении процедур на практике.

💬 Мероприятие стало продолжением диалога, начатого на деловом завтраке РС и РКО весной 2026 года. Стороны условились продолжать бизнес-встречи с отраслью и оперативно информировать заинтересованных лиц о совершенствовании алгоритмов совместной работы.
______________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍4👌4
#НаучноеСотрудничество | РС выступил на секции «Судостроение» НЭС Морской коллегии РФ

🤝 РС принял участие в выездном заседании секции №4 «Судостроение» научно-экспертного совета Морской коллегии Российской Федерации. Заседание прошло на площадке Санкт-Петербургского государственного морского технического университета, Санкт-Петербург, 23 октября 2026 года.

⚙️ Темой мероприятия стало развитие пассажирского и круизного флота Российской Федерации на основе отечественных проектных и производственных мощностей.

⭐️ От имени Регистра в заседании приняли участие помощник по научной деятельности Михаил Кутейников, главный специалист аналитического отдела Евгений Бабчук, а также с докладом на мероприятии выступил начальник отдела судостроения Илья Яценко.

⏹️ Докладчик РС представил обзор и статистику строительства пассажирского флота под техническим наблюдением Регистра. Так, на сегодняшний день с действующим классом Регистра эксплуатируется более 100 судов пассажирских и грузопассажирских судов. В постройке на текущий момент находятся более 250 судов, при этом пассажирский сегмент составляет 12% от общего количества.

✅ Ключевыми акцентами доклада стали деятельность РС в области классификации и освидетельствований объектов внутреннего водного транспорта, сотрудничество с РКО, а также перспективные направления развития современного морского и речного флота. В их числе, в частности, И. Яценко назвал пассажирские и прогулочные суда с использованием систем накопления энергии, приведя в пример строительство первого в России круизного пассажирского судна на электродвижении «Байкал».

➡️ Отдельно докладчик отметил важность модернизации инфраструктуры портов и ремонтных мощностей, развития пассажирских перевозок, применения новых материалов и процессов в судостроении, а также развития взаимодействия со всеми участниками процесса.
_____________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👏3🤝3
#ОтраслевоеСотрудничество с китайскими производителями судовых материалов

🌐 Заместитель директора подразделения РС в Китае Цао Хуэймин посетил предприятие Xinhe New Materials с рабочим визитом. Встречу посвятили вопросам сертификации материалов, внедрения современных технологических решений и расширения взаимодействия.

➡️ Xinhe New Materials – крупный китайский производитель защитных покрытий, применяемых в судостроении, морской технике и других отраслях промышленности. В линейке продукции предприятия представлены противообрастающие составы, специализированные покрытия для судов ледового класса и огнезащитные материалы. Ряд продуктов компании уже прошел сертификацию РС.


🔍 В ходе встречи особое внимание уделили требованиям Регистра к судовым материалам, особенностям применения защитных покрытий в сложных условиях эксплуатации, а также перспективам развития экологически устойчивого судостроения. Стороны обменялись опытом и обсудили актуальные потребности отрасли.

📊 РС продолжает укреплять прямые контакты с китайскими производителями, обеспечивая экспертное сопровождение внедрения современных материалов и технологий в судостроительную практику. Такое взаимодействие способствует расширению применения продукции, соответствующей требованиям Регистра, и развитию международных отраслевых связей.
_______________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👏3🐳3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ОРегистреГоворят | H2 Инвест

❄️ О совместных проектах и актуальности конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки» – Александр Орешкин, лидер направления «Криосейф» ООО «H2 Инвест».
_________________
Видео РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3🔥3
📦 ОСК передала заказчику шестой сухогруз за месяц

Судостроительный завод ОСК «Красное Сормово» передал заказчику шестой с конца сентября сухогруз проекта RSD59. Судно успешно завершило полный цикл испытаний и направилось к месту постоянной эксплуатации.

В ходе швартовных и ходовых испытаний сдаточная комиссия проверила работу главной энергетической установки, рулевого и якорного комплексов, навигационного оборудования, систем автоматики и жизнеобеспечения. Все параметры полностью соответствуют проектным спецификациям и требованиям Российского морского регистра судоходства.

В ближайшее время на «Красном Сормове» завершится серийная программа строительства сухогрузов проекта RSD59. Кроме того, на заводе уже началось строительство головного сухогруза проекта KSD1 на базе унифицированного платформенного решения «Платформа № 1».

«Платформа № 1» – первая в России унифицированная платформа для создания семейства грузовых судов типа «река-море». На ее основе ОСК планирует строить различные коммерческие типы судов, включая сухогрузы, контейнеровозы и наливные суда, используя единую базовую архитектуру и максимально унифицированные технические решения.


Подробнее — в Дзен ОСК

ОСК | Российское судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍2🤝2