🔴 صدام حسين .. الهروب المفترض!؟

🔽 يستعرض الطيار العراقي الكابتن نمير الجنابي عددا من أبرز المحطات التي عاشها خلال عمله في الخطوط الجوية العراقية، بدءاً من رحلته التي وصفها بأنها أول رحلة لكسر الحظر الجوي المفروض على العراق، وصولاً إلى شهادته عن الأيام الأولى للحرب عام 2003، والتحقيق معه من قبل السفارة الأميركية بعد الاحتلال.

ويروي الجنابي تفاصيل الرحلة إلى البصرة التي اخترقت الحظر الجوي، في ظل الدوريات الأميركية والبريطانية. ويقول إن الرحلة جرى ترتيبها على أنها مهمة دولية، وكان على متنها 188 صحفياً دولياً، إضافة إلى عدد من الشخصيات، وعندما حذرتهم طائرة أواكس من اختراق منطقة الحظر، أعلن الجنابي هويته ووجهة الرحلة، مؤكداً وجود الصحفيين على متنها.

ويكشف أن تنفيذ الرحلة سبقه تهديد مباشر، إذ أُبلغ بأنه إذا تردد أو عاد بعد الإقلاع فقد يواجه الإعدام.
يتحدث الجنابي عن الطائرات الكويتية التي نقلها طيارون عراقيون إلى بغداد بعد غزو الكويت، ويقول إن المشاركين في العملية مُنحوا وسام الشجاعة، رغم اعتراض بعض ضباط الجيش العراقي على تكريم من شاركوا في الاستيلاء على طائرات دولة أخرى. ويشير إلى أن عدد المكرمين بلغ 17 شخصاً، وأن الطائرات أصبحت لاحقاً عبئاً على العراق.

وينتقل الجنابي إلى الأيام الأولى للحرب عام 2003، فيروي تفاصيل رحلاته إلى الموصل، ثم عودته إلى مطار صدام حسين، حيث شاهد وصول عائلات من أسرة صدام وحاشيته إلى صالات كبار الشخصيات. ويقول إن مسؤولين أبلغوا الطواقم بأن عليهم انتظار وزير الدفاع ومحافظ البنك المركزي، ما دفعه إلى الاعتقاد بأن هناك ترتيبات لخروج صدام حسين من العراق وتسليم القيادة.

وبعد ساعات من الانتظار، أُبلغ بأن الأجواء العراقية تعج بالطائرات المعادية وأن الإقلاع بالغ الخطورة. ويؤكد الجنابي أن زوجة صدام حسين وبناته، ومن بينهن رغد، كن موجودات في المطار، بينما لم يتمكن صدام نفسه من مغادرة البلاد.

وبعد الاحتلال، يكشف الجنابي عن استدعائه عام 2006 من قبل الملحق العسكري الأميركي للتحقيق بشأن عشر رحلات نفذها عام 2002 لنقل مساعدات إنسانية إلى سوريا بعد انهيار سد زيزون. ويقول إن الأميركيين اشتبهوا في احتمال نقل أسلحة كيميائية، لكنهم لم يتمكنوا من إثبات ذلك. وخلال التحقيق صودرت وثائقه الرسمية، بما فيها جواز سفره ورخصتا الطيران البريطانية والأميركية، ولم تُعد إليه.

🔴 التفاصيل في قصارى القول .

🔽 مشانق وكواتم صدام حسين

🔴 شهادات تتعلق بتصفيات جسدية طالت شخصيات وقيادات في نظام حزب البعث العراقي، يرويها الطيار العراقي الكابتن نمير الجنابي مستنداً إلى معلومات نقلها إليه أشخاص كانوا قريبين من تلك الأحداث.

يستعيد الجنابي، نقلاً عن رئيس مضيفي الطائرة الراحل إسماعيل أبو حقي، تفاصيل ما جرى للفريق حردان التكريتي. فبعد عودته من لندن إلى بغداد،وعند وصول الطائرة إلى مطار بغداد، أُبعدت إلى موقع بعيد داخل المطار، قبل أن يصعد إليها رجال مسلحون ليقتادوا حردان إلى سيارات مدنية. ثم أُعيد بالطائرة إلى أثينا، ومنها نُقل إلى الجزائر، قبل أن ينتقل لاحقاً إلى الكويت، حيث قُتل.

و ينقل الجنابي عن وضاح الشيخ، الذي عمل في جهاز المخابرات العراقي، رواية عن إعدام وزير الصحة رياض إبراهيم. ووفق هذه الشهادة، استُدعي الوزير إلى مكتب برزان التكريتي، وسُلّم قراراً بتنفيذ حكم الإعدام موقعاً من صدام حسين. ويقول الجنابي إن رياض قرأ القرار ثم اقتيد لتنفيذ الحكم، بينما بقيت أسباب إعدامه موضع روايات متباينة.

ويتحدث الجنابي كذلك عن أجواء التوتر التي سبقت اجتماع قاعة الخلد، مشيراً إلى أن معلومات وصلت إلى ساجدة خير الله طلفاح، زوجة صدام حسين، تفيد بأن اسم شقيقها عدنان موجود ضمن قائمة الأسماء، الأمر الذي أثار مخاوفها بشأن مصيره، قبل أن يتضح أن المقصود هو عدنان الحمداني.

أما حادثة سقوط طائرة عدنان خير الله عام 1989، فيستبعد الجنابي فرضية تفجير الطائرة، ويرجح أن الحادث نجم عن عاصفة واضطرابات جوية شديدة. ويستند في ذلك إلى تجربته الشخصية في اليوم نفسه، عندما واجهت طائرته ظروفاً جوية قاسية خلال رحلة إلى فرانكفورت.
ويقدم الجنابي هذه الروايات من موقعه كطيار عاصر قيادات النظام وتعامل معها، مع التمييز بين ما شاهده بنفسه وما نقله عن شهود آخرين، في محاولة لتوثيق جانب من الأحداث الغامضة التي رافقت تاريخ نظام البعث في العراق.

🔴التفاصيل "قصارى القول"