Работа без бумаги 🚮

«Российские железные дороги» готовы к переходу на электронные перевозочные документы, применение которых станет обязательным с 1 сентября для всех участников транспортного процесса.

Об этом заявил заместитель генерального директора компании Евгений Чаркин в ходе конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР).

Уже сегодня 92% документов с грузоотправителями оформляются в электронном виде. Более 30 тыс. компаний работают через личный кабинет «РЖД-Груз».

🔄 Компания выстроила обмен данными с ФТС, ФНС, Минтрансом и Национальной системой управления данными. А в конце прошлого года внедрен юридически значимый электронный документооборот с Китайскими железными дорогами.

Успешно проведена пилотная интеграция железнодорожной системы «ЭТРАН» с Государственной информационной системой электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

‼️Важно: опыт РЖД может помочь ускорить и сделать более эффективным процесс взаимной интеграции информационных систем участников логистического рынка, в том числе при внедрении Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП).

Подписывайтесь на канал «РЖД Цифровой» в MAX

🤝 «Российские железные дороги» заинтересованы в кооперации с партнерами для создания и развития цифровых продуктов. Главное требование компании – надежность и безопасность предлагаемых на рынке решений.

Об этом в ходе конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР) рассказал заместитель генерального директора РЖД Евгений Чаркин.

Ключевые тезисы выступления:

🔵Исторически ключевая производственная экспертиза находится внутри холдинга «РЖД». Однако компания не гонится за тем, чтобы все разрабатывать самостоятельно: типовые решения приобретаются на рынке.

🔵Процедура рассмотрения ИТ-решений в РЖД сродни военной приемке: в компании многократно тестируют их качество, эффективность и надежность.

🔵Бизнес заинтересован в решениях «под ключ»: оборудовании, программном обеспечении, сопровождении.

Подписывайтесь на канал «РЖД Цифровой» в MAX

Связь в движении

🛰️РЖД и Российская аэрокосмическая компания БЮРО 1440 утвердили комплексный план внедрения спутниковой связи на поездах «Сапсан» и «Ласточка».

Дорожную карту проекта на полях конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР) приняли генеральный директор ООО «ИКС Холдинг» и БЮРО 1440 Алексей Шелобков и заместитель генерального директора РЖД Евгений Чаркин.
 
🚄 Поэтапно широкополосная спутниковая связь появится в 135 электропоездах «Сапсан» и «Ласточка» по всей России, включая популярные маршруты Москва — Санкт-Петербург, Москва — Нижний Новгород, Москва — Минск.

Для реализации проекта на железнодорожном транспорте силами БЮРО 1440 в соответствии с отраслевыми ГОСТами был разработан специализированный абонентский терминал, который предусматривает установку на все типы подвижного состава.

Абонентские терминалы уже протестированы на специальном вагоне-лаборатории: проверена работа на скорости, вибрациях, в разных климатических условиях.

💬 Евгений Чаркин, заместитель генерального директора РЖД:

«Спутниковый интернет позволяет охватывать обширные территории с минимальным покрытием мобильных сетей, что обеспечивает надежную связь на протяжении всего маршрута. Помимо стабильного интернета для пассажиров на борту, связь нужна для работы систем управления движением и контроля технического состояния подвижного состава. Расширение сотрудничества с аэрокосмической отраслью позволит реализовать наши планы по обеспечению связью подвижного состава уже в ближайшие годы»

📸 Фото: БЮРО 1440

Подписывайтесь на канал «РЖД Цифровой» в MAX

АСУ «Экспресс» НП на ЦИПРе представили вице-премьеру Дмитрию Григоренко

🏆 Система вошла в ТОП-5 особо значимых проектов, разработанных в рамках индустриальных центров компетенций.

О ключевых особенностях АСУ «Экспресс» рассказали заместитель генерального директора РЖД Евгений Чаркин и директор научного центра «Экспресс» АО «ВНИИЖТ» Елена Мартынова.

Система продажи билетов и управления пассажирским комплексом «Экспресс» охватывает большинство бизнес-процессов пассажирского комплекса.

Ключевые функции:

🟢информационная поддержка пассажиров;
🟢продажа билетов, дополнительных и туристических услуг.

➕Вокруг этих процессов выстроены функции, связанные с управлением информационными потоками, анализом процессов продажи и перевозки, управлением вагонами и контролем безопасности движения.

К АСУ «Экспресс» НП подключено более 13 тыс. пользователей — это свыше 80% всех сотрудников пассажирского комплекса. Переключены все кассы и сайт РЖД.

🔜 Система имеет потенциал тиражирования как внутри страны, так и за ее пределами. Пять железнодорожных администраций стран СНГ прорабатывают вопросы закупки лицензии и перехода на неё.

Подписывайтесь на канал «РЖД Цифровой» в MAX