Эксперты РЖД в ходе круглого стола на АКПО-КОНФ рассказали, какими компетенциями должен обладать идеальный подрядчик
Какого подрядчика ждут в РЖД?
▪️Погруженного в специфику железнодорожной отрасли
▪️Имеющего подтвержденный опыт
▪️Готового к долгосрочному сотрудничеству
▪️Адаптивного и проактивного
🤝 РЖД активно взаимодействуют с вендорами в разных сферах. Об успешно реализованных проектах читайте на сайте rzddigital.ru
Фото: Shutterstock AI Generator/FOTODOM
💬 Начальник Департамента информатизации ОАО «РЖД» Кирилл Семион:
«Мы хотим показать разноплановость прикладных задач «Российских железных дорог». Мы очень большая компания. Поэтому любое решение должно быть апробировано, подтверждена его работоспособность»
Какого подрядчика ждут в РЖД?
▪️Погруженного в специфику железнодорожной отрасли
▪️Имеющего подтвержденный опыт
▪️Готового к долгосрочному сотрудничеству
▪️Адаптивного и проактивного
🤝 РЖД активно взаимодействуют с вендорами в разных сферах. Об успешно реализованных проектах читайте на сайте rzddigital.ru
Фото: Shutterstock AI Generator/FOTODOM
👍12🔥3🤔3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📊 Управляем ресурсами по-новому
🚀 В России создают национальную систему управления ресурсами предприятий (СУР). Она позволит компаниям эффективно управлять производством, финансами и активами. О разработке СУР и ее внедрении в «Российских железных дорогах» рассказал на АКПО-Конф заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин.
📌 Что уже сделано?
🔹Создан Национальный центр компетенций (АНО «НЦК ИСУ»), где РЖД с партнерам разрабатывают проектно-методологическая основу и технические требования к СУР
🔹 Утверждена ИТ-архитектура целевой импортонезависимой СУР ОАО «РЖД», стратегия перехода и дорожные карты
🔹 223 000 пользователей СУР уже работают на отечественном ПО – это 85,77% от общего числа. Полный переход завершится к 2028 году
🔹Разработаны 19 подсистем для ЕК АСУТР-2 (управление трудовыми ресурсами) и ЕК АСУФР-3 (финансы и ресурсы)
🔹Создаются системы защиты информации
🔹Запущена 1-я очередь комплекса систем для управления контрактами и закупками (АС «Договоры», АС «Закупки»)
💡 Почему это важно?
✔️ Это не просто проект для РЖД – им смогут пользоваться и другие крупные корпорации, производители ПО
✔️ Принцип открытой платформы – каждая компания сможет адаптировать СУР под себя с помощью уникальных модулей
✔️ Разработка модулей откроет целую нишу для новых российских игроков
🚀 В России создают национальную систему управления ресурсами предприятий (СУР). Она позволит компаниям эффективно управлять производством, финансами и активами. О разработке СУР и ее внедрении в «Российских железных дорогах» рассказал на АКПО-Конф заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин.
📌 Что уже сделано?
🔹Создан Национальный центр компетенций (АНО «НЦК ИСУ»), где РЖД с партнерам разрабатывают проектно-методологическая основу и технические требования к СУР
🔹 Утверждена ИТ-архитектура целевой импортонезависимой СУР ОАО «РЖД», стратегия перехода и дорожные карты
🔹 223 000 пользователей СУР уже работают на отечественном ПО – это 85,77% от общего числа. Полный переход завершится к 2028 году
🔹Разработаны 19 подсистем для ЕК АСУТР-2 (управление трудовыми ресурсами) и ЕК АСУФР-3 (финансы и ресурсы)
🔹Создаются системы защиты информации
🔹Запущена 1-я очередь комплекса систем для управления контрактами и закупками (АС «Договоры», АС «Закупки»)
💡 Почему это важно?
✔️ Это не просто проект для РЖД – им смогут пользоваться и другие крупные корпорации, производители ПО
✔️ Принцип открытой платформы – каждая компания сможет адаптировать СУР под себя с помощью уникальных модулей
✔️ Разработка модулей откроет целую нишу для новых российских игроков
👍14🔥13🤔5❤1
Дорогие женщины!
Поздравляем с наступающим Международным женским днём 💐💐💐
Пусть 8 марта и каждый день будут наполнены радостью и приятными сюрпризами!
P.S. Специально к празднику мы нагенерили цифровые открытки, чтобы вы могли поздравить ваших прекрасных и очаровательных дам
Ваш РЖД Цифровой ❤️
Поздравляем с наступающим Международным женским днём 💐💐💐
Пусть 8 марта и каждый день будут наполнены радостью и приятными сюрпризами!
P.S. Специально к празднику мы нагенерили цифровые открытки, чтобы вы могли поздравить ваших прекрасных и очаровательных дам
Ваш РЖД Цифровой ❤️
❤9👍4🎉4🔥2🤔1
Forwarded from Цифровой транспорт
Ровно месяц назад цифровое направление в Министерстве транспорта РФ возглавил Андрей Никитин, ранее занимавший пост губернатора Новгородской области последние семь лет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegraph
Цифровые проекты, реализованные в Новгородской области
Под руководством губернатора Андрея Никитина Новгородская область добилась значительных успехов в реализации национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации» и укрепила репутацию одного из лидирующих регионов в области цифровой трансформации.…
👍5🔥4👏1🤔1
Важное за неделю
📍Национальный стандарт. Как РЖД с партнерами внедряют и развивают отечественную Систему управления ресурсами (СУР)
📍Бесперебойный доступ. В РЖД в промышленную эксплуатацию введена платформа видеоконференцсвязи IVA Technologies
📍Направления сотрудничества. Эксперты РЖД рассказали, в каких подрядчиках заинтересована компания
📍Запрос растет. К 2050 году прогнозная потребность ВСМ в подвижном составе будет 284 поезда
📍Битва инноваций. Стартовал молодежный конкурс «Новое звено». Он включает цифровой трек - для проектов в сфере цифровой трансформации компании
📍Удаленный контроль. К 2027 году в РЖД планируется автоматизировать весь парк снегоуборочных машин
📍Технологии для здоровья. «РЖД-Медицина» внедряет искусственный интеллект. ИИ, в частности, используется для обработки рентгеновских снимков
📍Эксперимент для БАС. В России стартует пилотный проект по доставке товаров дронами. Площадкой для этого выбрана Самарская область
📍Национальный стандарт. Как РЖД с партнерами внедряют и развивают отечественную Систему управления ресурсами (СУР)
📍Бесперебойный доступ. В РЖД в промышленную эксплуатацию введена платформа видеоконференцсвязи IVA Technologies
📍Направления сотрудничества. Эксперты РЖД рассказали, в каких подрядчиках заинтересована компания
📍Запрос растет. К 2050 году прогнозная потребность ВСМ в подвижном составе будет 284 поезда
📍Битва инноваций. Стартовал молодежный конкурс «Новое звено». Он включает цифровой трек - для проектов в сфере цифровой трансформации компании
📍Удаленный контроль. К 2027 году в РЖД планируется автоматизировать весь парк снегоуборочных машин
📍Технологии для здоровья. «РЖД-Медицина» внедряет искусственный интеллект. ИИ, в частности, используется для обработки рентгеновских снимков
📍Эксперимент для БАС. В России стартует пилотный проект по доставке товаров дронами. Площадкой для этого выбрана Самарская область
👍7🤔4🔥3👏1🎄1
Цифровая прогнозная макромодель движения поездопотоков «ЭЛЬБРУС-М» пополнится новым функционалом
Импортонезависимую автоматизированную систему разработали эксперты ВНИИЖТ.
Её пользователи - специалисты и руководители региональных центров корпоративного управления, Центральной дирекции управления движением и Департамента управления бизнес-блоком «Железнодорожные перевозки и инфраструктура» ОАО «РЖД».
Функционал «ЭЛЬБРУС-М»:
🔹расчет и сравнительный анализ параметров графиков движения поездов
🔹прогнозирование развития поездной ситуации при краткосрочном и долгосрочном планировании
🔹выявление факторов, влияющих на выполнение прогнозных графиков движения поездов
Что это дает:
▪️возможность выявления полигонов, близких к исчерпанию пропускной способности
▪️получение прогноза развития поездной ситуации при оперативном и долгосрочном планировании
▪️возможность проводить оценку эффективности различных сценариев управления движением поездов, выбирать варианты долгосрочного изменения направлений поездопотоков и их структуры
☝️ Планируется, что функционал «ЭЛЬБРУС-М» будет расширен за счет автоматизации методики анализа причин невыполнения участковой скорости и разработки мер для их устранения.
В перспективе «ЭЛЬБРУС-М» также поможет анализировать и прогнозировать следующие показатели:
🔺расход топливно-энергетических ресурсов
🔺наличие вагонного парка, локомотивов и локомотивных бригад
🔺сроки доставки грузов и многое другое
📌 Подробнее о работе макромодели - в нашем материале
Импортонезависимую автоматизированную систему разработали эксперты ВНИИЖТ.
Её пользователи - специалисты и руководители региональных центров корпоративного управления, Центральной дирекции управления движением и Департамента управления бизнес-блоком «Железнодорожные перевозки и инфраструктура» ОАО «РЖД».
Функционал «ЭЛЬБРУС-М»:
🔹расчет и сравнительный анализ параметров графиков движения поездов
🔹прогнозирование развития поездной ситуации при краткосрочном и долгосрочном планировании
🔹выявление факторов, влияющих на выполнение прогнозных графиков движения поездов
Что это дает:
▪️возможность выявления полигонов, близких к исчерпанию пропускной способности
▪️получение прогноза развития поездной ситуации при оперативном и долгосрочном планировании
▪️возможность проводить оценку эффективности различных сценариев управления движением поездов, выбирать варианты долгосрочного изменения направлений поездопотоков и их структуры
☝️ Планируется, что функционал «ЭЛЬБРУС-М» будет расширен за счет автоматизации методики анализа причин невыполнения участковой скорости и разработки мер для их устранения.
В перспективе «ЭЛЬБРУС-М» также поможет анализировать и прогнозировать следующие показатели:
🔺расход топливно-энергетических ресурсов
🔺наличие вагонного парка, локомотивов и локомотивных бригад
🔺сроки доставки грузов и многое другое
📌 Подробнее о работе макромодели - в нашем материале
👍17🤔4❤2👏1
Важное за неделю
📍Комплексная оценка. Как развивается цифровая прогнозная макромодель движения поездопотоков «ЭЛЬБРУС-М»
📍 Тестовый состав. Беспилотную технологию в московском метро будут испытывать на поезде серии «Москва-2020»
📍Нейросетевая аналитика. Новая ИИ-система проследит за выполнением техники безопасности на предприятиях в РЖД
📍Отвечая на запрос. «РЖД-Технологии» планируют предоставлять услуги ИТ-аудита внешним компаниям
📍Пилотный старт. Опытный образец двигателя для высокоскоростных поездов готов к испытаниям
📍Технология для безопасности. Система управления движением поездов ИСКРА готовится к испытаниям
📍Распознать пассажиров. РЖД тестируют новую технологию посадки на поезда дальнего следования с применением биометрии
📍Комплексная оценка. Как развивается цифровая прогнозная макромодель движения поездопотоков «ЭЛЬБРУС-М»
📍 Тестовый состав. Беспилотную технологию в московском метро будут испытывать на поезде серии «Москва-2020»
📍Нейросетевая аналитика. Новая ИИ-система проследит за выполнением техники безопасности на предприятиях в РЖД
📍Отвечая на запрос. «РЖД-Технологии» планируют предоставлять услуги ИТ-аудита внешним компаниям
📍Пилотный старт. Опытный образец двигателя для высокоскоростных поездов готов к испытаниям
📍Технология для безопасности. Система управления движением поездов ИСКРА готовится к испытаниям
📍Распознать пассажиров. РЖД тестируют новую технологию посадки на поезда дальнего следования с применением биометрии
🔥6🤔4
Как узнать больше об ИТ в РЖД?
Следить за активностями компании! Рассказываем, где именно:
▪️Актуальные отраслевые ИТ-новости публикуем на нашем канале, а также на сайте «РЖД Цифровой». В этом разделе можно почитать электронную версию журнала «Вестник цифровой трансформации»
О чем рассказываем:
▪️о цифровых проектах и разработках РЖД
▪️о совместных ИТ-программах холдинга и партнеров, а также новых образовательных проектах совместно с Корпоративным университетом РЖД
▪️о встречах и мероприятиях, в которых принимают участие руководители цифрового блока «Российских железных дорог»
⁉️ Есть вопросы или идеи? Тогда вот контакты для связи:
🤝 Если вы представитель внешней компании, вопросы можно направить на почту pr@rzddigital.ru
💡Если вы работник РЖД и у вас есть идея проекта цифровой трансформации, пишите на почту pmo@rzdtech.ru
🎓 Если вы железнодорожник и хотите пройти обучение, пишите на почту edu@rzdtech.ru
Следить за активностями компании! Рассказываем, где именно:
▪️Актуальные отраслевые ИТ-новости публикуем на нашем канале, а также на сайте «РЖД Цифровой». В этом разделе можно почитать электронную версию журнала «Вестник цифровой трансформации»
О чем рассказываем:
▪️о цифровых проектах и разработках РЖД
▪️о совместных ИТ-программах холдинга и партнеров, а также новых образовательных проектах совместно с Корпоративным университетом РЖД
▪️о встречах и мероприятиях, в которых принимают участие руководители цифрового блока «Российских железных дорог»
⁉️ Есть вопросы или идеи? Тогда вот контакты для связи:
🤝 Если вы представитель внешней компании, вопросы можно направить на почту pr@rzddigital.ru
💡Если вы работник РЖД и у вас есть идея проекта цифровой трансформации, пишите на почту pmo@rzdtech.ru
🎓 Если вы железнодорожник и хотите пройти обучение, пишите на почту edu@rzdtech.ru
👍18🔥4🎉4🤔2❤1👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Российские железные дороги» развивают экосистемный подход при внедрении цифровых решений внутри компании и за ее контуром.
Об этом сегодня рассказал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин в ходе Транспортно-логистического конгресса TransRussia.
Единая цифровая экосистема РЖД объединяет сервисы компании и включает 7️⃣ цифровых платформ:
▪️мультимодальных пассажирских перевозок
▪️мультимодальных грузовых перевозок
▪️транспортно-логистических узлов
▪️тягового подвижного состава
▪️оператора линейной инфраструктуры
▪️непроизводственных процессов
▪️управления перевозочным процессом
Планируется, что к 2️⃣0️⃣3️⃣0️⃣ году благодаря экосистемной интеграции информационных систем РЖД с госплатформами и системами операторов разных видов транспорта будет выстроено «бесшовное» взаимодействие с участниками рынка транспортных услуг.
📌 Успешный пример такого сотрудничества: стыковка железнодорожной системы «Электронная транспортная накладная (АС ЭТРАН) и Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
Цель - создание системы «одного окна» для всей транспортной отрасли и бесшовной мультимодальной логистики.
Электронный обмен уже отработан между железнодорожным и автомобильным транспортом, планируется присоединение предприятий водного транспорта.
🤝 РЖД готовы делиться опытом и в рамках создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог» в части:
🔺наполнения реестров
🔺дизайна транспортных документов для импортных и экспортных операций
🔺прослеживаемости грузов
🔺сквозного обмена данных
🔺электронного взаимодействия с зарубежными платформами
Об этом сегодня рассказал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин в ходе Транспортно-логистического конгресса TransRussia.
Единая цифровая экосистема РЖД объединяет сервисы компании и включает 7️⃣ цифровых платформ:
▪️мультимодальных пассажирских перевозок
▪️мультимодальных грузовых перевозок
▪️транспортно-логистических узлов
▪️тягового подвижного состава
▪️оператора линейной инфраструктуры
▪️непроизводственных процессов
▪️управления перевозочным процессом
Планируется, что к 2️⃣0️⃣3️⃣0️⃣ году благодаря экосистемной интеграции информационных систем РЖД с госплатформами и системами операторов разных видов транспорта будет выстроено «бесшовное» взаимодействие с участниками рынка транспортных услуг.
📌 Успешный пример такого сотрудничества: стыковка железнодорожной системы «Электронная транспортная накладная (АС ЭТРАН) и Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
Цель - создание системы «одного окна» для всей транспортной отрасли и бесшовной мультимодальной логистики.
Электронный обмен уже отработан между железнодорожным и автомобильным транспортом, планируется присоединение предприятий водного транспорта.
🤝 РЖД готовы делиться опытом и в рамках создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог» в части:
🔺наполнения реестров
🔺дизайна транспортных документов для импортных и экспортных операций
🔺прослеживаемости грузов
🔺сквозного обмена данных
🔺электронного взаимодействия с зарубежными платформами
🔥17👍6🤔5👏1