🤖 Голосовой робот поможет РЖД расширить возможности по подбору сотрудников
Программа проводит первичное общение с соискателями, освобождая от рутинных задач HR‑специалистов.
Цифровое решение «Интеллектуальная обработка вызовов» предоставлено компанией «МегаФон».
Голосовой робот интегрирован с платформой управления подбором персонала «РЖД.Подбор персонала», которая собирает отклики на открытые вакансии и ищет подходящих кандидатов по резюме. Робот-рекрутер, созданный на основе ИИ, выполняет первичные звонки соискателям с учетом их часовых поясов, сообщает им о должностных обязанностях, графике работы. 📞 Робот начинает общение по разработанным сценариям и обучается, подстраивается под собеседника в ходе диалога.
📌 РЖД — один из крупнейших работодателей в стране. Автоматизация HR‑процессов и роботизация рекрутинга — один из приоритетов компании.
Сейчас голосовой робот действует в пилотном режиме. В месяц он совершает более 8 тыс. звонков по 20 массовым вакансиям. ☎️
Программа проводит первичное общение с соискателями, освобождая от рутинных задач HR‑специалистов.
Цифровое решение «Интеллектуальная обработка вызовов» предоставлено компанией «МегаФон».
Голосовой робот интегрирован с платформой управления подбором персонала «РЖД.Подбор персонала», которая собирает отклики на открытые вакансии и ищет подходящих кандидатов по резюме. Робот-рекрутер, созданный на основе ИИ, выполняет первичные звонки соискателям с учетом их часовых поясов, сообщает им о должностных обязанностях, графике работы. 📞 Робот начинает общение по разработанным сценариям и обучается, подстраивается под собеседника в ходе диалога.
📌 РЖД — один из крупнейших работодателей в стране. Автоматизация HR‑процессов и роботизация рекрутинга — один из приоритетов компании.
Сейчас голосовой робот действует в пилотном режиме. В месяц он совершает более 8 тыс. звонков по 20 массовым вакансиям. ☎️
🤔3👍2❤1🔥1
🚈 Более 230 сотрудников РЖД прошли обучение по управлению проектами
Программа «Цифровая трансформация компании: проектные команды» – новый проект Департамента цифровизации, Департамента управления персоналом и Корпоративного университета РЖД.
В рамках завершившегося в августе первого модуля «Управление проектом. Методы исследований» слушатели изучили как управлять проектами, распределять задачи.
💻 Ближайший модуль обучения пройдет в Университете Иннополис. Темой станет «Прототипирование цифровых решений». Программа завершится защитой проектных решений в декабре. Самые проработанные будут реализованы. 💎
📌 Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин:
«Развитие цифровой культуры сотрудников холдинга, понимание, что с помощью новых технологий можно работать более продуктивно, выходит на первый план. Сотрудники, прошедшие обучение в Корпоративном университете по «цифровым» программам, становятся проводниками этой культуры».
📍Подробнее здесь
Программа «Цифровая трансформация компании: проектные команды» – новый проект Департамента цифровизации, Департамента управления персоналом и Корпоративного университета РЖД.
В рамках завершившегося в августе первого модуля «Управление проектом. Методы исследований» слушатели изучили как управлять проектами, распределять задачи.
💻 Ближайший модуль обучения пройдет в Университете Иннополис. Темой станет «Прототипирование цифровых решений». Программа завершится защитой проектных решений в декабре. Самые проработанные будут реализованы. 💎
📌 Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин:
«Развитие цифровой культуры сотрудников холдинга, понимание, что с помощью новых технологий можно работать более продуктивно, выходит на первый план. Сотрудники, прошедшие обучение в Корпоративном университете по «цифровым» программам, становятся проводниками этой культуры».
📍Подробнее здесь
👍8❤2🔥2🤔2👏1
🟢🟢🟢 Расскажем про автоматизированную систему учета нарушений безопасности движения поездов в ОАО «РЖД» (АСУТ НБД‑2) 🚆
Раньше техник-расшифровщик с помощью ПО, которое функционировало локально, буквально «на глаз» просматривал записи файлов поездки и выявлял нарушения безопасности движения поездов. 💻 Новая система автоматизирует функции во всех ключевых процессах: от ввода информации, расшифровки и передачи выявленных нарушений на расследование до включения работников локомотивных бригад в группы риска с проведением профилактических мероприятий. ✅
Процесс автоматической расшифровки строится на данных электронного маршрута машиниста и данных считанного электронного носителя информации. 🚉
📌 Ведущий технолог Дирекции тяги ОАО «РЖД» Марина Демьяновская:
«Сейчас процесс расшифровки одной поездки с регистрацией выявленных нарушений занимает 5 минут. Определенные типы нарушений, например, данные о сбоях в работе устройств безопасности автоматически направляются ремонтным предприятиям».
📍Подробнее здесь
Раньше техник-расшифровщик с помощью ПО, которое функционировало локально, буквально «на глаз» просматривал записи файлов поездки и выявлял нарушения безопасности движения поездов. 💻 Новая система автоматизирует функции во всех ключевых процессах: от ввода информации, расшифровки и передачи выявленных нарушений на расследование до включения работников локомотивных бригад в группы риска с проведением профилактических мероприятий. ✅
Процесс автоматической расшифровки строится на данных электронного маршрута машиниста и данных считанного электронного носителя информации. 🚉
📌 Ведущий технолог Дирекции тяги ОАО «РЖД» Марина Демьяновская:
«Сейчас процесс расшифровки одной поездки с регистрацией выявленных нарушений занимает 5 минут. Определенные типы нарушений, например, данные о сбоях в работе устройств безопасности автоматически направляются ремонтным предприятиям».
📍Подробнее здесь
👍36❤10🔥6🤔2
Forwarded from Минпромторг России
📑Минпромторг России и Ассоциация КП ПОО подписали соглашение о сотрудничестве
На полях «АРМИЯ-2023» замглавы Минпромторга России Василий Шпак и председатель Ассоциации крупнейших потребителей ПО и оборудования Рената Абдулина подписали соглашение о сотрудничестве.
📌Соглашение позволит реализовать проекты разработки, внедрения и использования отечественной радиоэлектронной продукции, повысить эффективность мер господдержки в сфере электронной промышленности и создать условия для продвижения отечественной РЭП.
💬«Подписание соглашения с ассоциацией будет способствовать внедрению и использованию отечественной радиоэлектронной продукции с учетом консолидированной позиции крупнейших технологических компаний», - заявил Василий Шпак.
На полях «АРМИЯ-2023» замглавы Минпромторга России Василий Шпак и председатель Ассоциации крупнейших потребителей ПО и оборудования Рената Абдулина подписали соглашение о сотрудничестве.
📌Соглашение позволит реализовать проекты разработки, внедрения и использования отечественной радиоэлектронной продукции, повысить эффективность мер господдержки в сфере электронной промышленности и создать условия для продвижения отечественной РЭП.
💬«Подписание соглашения с ассоциацией будет способствовать внедрению и использованию отечественной радиоэлектронной продукции с учетом консолидированной позиции крупнейших технологических компаний», - заявил Василий Шпак.
👍2🔥1
🚄🚄🚄 Более 100 российских и иностранных компаний примут участие в мероприятиях Международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге.
В их числе: ОАО «РЖД», АО «Трансмашхолдинг», Группа ПТК, АО «Синара - Транспортные машины», НПК «Объединенная Вагонная компания», Группа компаний 1520, АО «Фирма «Твема», АО «Алтайвагон», АО НПЦ ИНФОТРАНС, Группа компаний «Ключевые системы и компоненты», АО «Радиоавионика» и другие.🌐
В этом году деловая программа включает демонстрационные дни Индустриальных центров компетенций «Железнодорожное машиностроение» и «Железнодорожный транспорт и логистика» в рамках которых состоится диалог экспертов по актуальным вопросам импортозамещения в сфере железнодорожного транспорта.
📌 Главное событие транспортной отрасли пройдет с 24-27 августа в Музее железных дорог России. С архитектурой программы «PRO//Движение.Экспо» можно ознакомиться здесь
В их числе: ОАО «РЖД», АО «Трансмашхолдинг», Группа ПТК, АО «Синара - Транспортные машины», НПК «Объединенная Вагонная компания», Группа компаний 1520, АО «Фирма «Твема», АО «Алтайвагон», АО НПЦ ИНФОТРАНС, Группа компаний «Ключевые системы и компоненты», АО «Радиоавионика» и другие.🌐
В этом году деловая программа включает демонстрационные дни Индустриальных центров компетенций «Железнодорожное машиностроение» и «Железнодорожный транспорт и логистика» в рамках которых состоится диалог экспертов по актуальным вопросам импортозамещения в сфере железнодорожного транспорта.
📌 Главное событие транспортной отрасли пройдет с 24-27 августа в Музее железных дорог России. С архитектурой программы «PRO//Движение.Экспо» можно ознакомиться здесь
👍4🔥3❤2🤔1
💬 Расскажем о комплексе компьютерного зрения для эффективного размещения вагонов (КЗСП), разработанном специалистами НИИАС. 💻 Он начал действовать на сортировочной станции Кинель в Самарской области.
🔹 Как это работает? По периметру станции инсталлированы камеры и датчики, собирающие данные о местоположении вагонов и скорости их движения, отслеживающие воздействие на путь.
🔹 Какой результат? Благодаря алгоритмам ИИ данные анализируются и предлагаются лучшие варианты размещения вагонов в парке, сокращается время на формирование составов, а процесс становится более безопасным. К тому же это позволит улучшить заполняемость путей.
📌 В перспективе компьютерное зрение на железнодорожных станциях обеспечит полностью автоматический контроль путей и вагонов, поможет определять нештатные ситуации на любых железнодорожных путях.
🚉 Новая система будет установлена в приоритетном порядке на 23 крупных сортировочных станциях сети РЖД.
📍Подробнее здесь
🔹 Как это работает? По периметру станции инсталлированы камеры и датчики, собирающие данные о местоположении вагонов и скорости их движения, отслеживающие воздействие на путь.
🔹 Какой результат? Благодаря алгоритмам ИИ данные анализируются и предлагаются лучшие варианты размещения вагонов в парке, сокращается время на формирование составов, а процесс становится более безопасным. К тому же это позволит улучшить заполняемость путей.
📌 В перспективе компьютерное зрение на железнодорожных станциях обеспечит полностью автоматический контроль путей и вагонов, поможет определять нештатные ситуации на любых железнодорожных путях.
🚉 Новая система будет установлена в приоритетном порядке на 23 крупных сортировочных станциях сети РЖД.
📍Подробнее здесь
👍7❤2🔥1🤔1
Важное за неделю
📍 Для безопасности и эффективности. Дмитрий Чернышенко, Руслан Цаликов, Евгений Чаркин, Михаил Осеевский, Наталья Касперская обсудили развитие ИИ.
📍 Расшифровку автоматизировали. Система учета нарушений безопасности движения поездов автоматизирует функции во всех ключевых процессах.
📍 Система видит. Техническое зрение поможет размещать вагоны на станциях.
📍 Цифровые компетенции. Более 230 сотрудников РЖД прошли обучение по управлению проектами.
📍 Робот-рекрутер. Голосовой робот поможет РЖД расширить возможности по подбору сотрудников.
📍 Билет активирован. В приложении «РЖД Пассажирам» можно активировать билеты на электрички с помощью NFC.
📍 Надежный помощник. Около 50% обращений клиентов в РЖД обрабатывают с помощью ИИ.
📍 Минцифры на связи. Ведомство определило направления развития отрасли связи до 2035 года.
P.S. Говорят, что счастье – это не пункт назначения, а способ передвижения. Сохраняйте интересные цифровые новости и читайте в пути! 🚄❤️
#дайджест #новости
📍 Для безопасности и эффективности. Дмитрий Чернышенко, Руслан Цаликов, Евгений Чаркин, Михаил Осеевский, Наталья Касперская обсудили развитие ИИ.
📍 Расшифровку автоматизировали. Система учета нарушений безопасности движения поездов автоматизирует функции во всех ключевых процессах.
📍 Система видит. Техническое зрение поможет размещать вагоны на станциях.
📍 Цифровые компетенции. Более 230 сотрудников РЖД прошли обучение по управлению проектами.
📍 Робот-рекрутер. Голосовой робот поможет РЖД расширить возможности по подбору сотрудников.
📍 Билет активирован. В приложении «РЖД Пассажирам» можно активировать билеты на электрички с помощью NFC.
📍 Надежный помощник. Около 50% обращений клиентов в РЖД обрабатывают с помощью ИИ.
📍 Минцифры на связи. Ведомство определило направления развития отрасли связи до 2035 года.
P.S. Говорят, что счастье – это не пункт назначения, а способ передвижения. Сохраняйте интересные цифровые новости и читайте в пути! 🚄❤️
#дайджест #новости
🤔2❤1👍1🔥1
Уже на этой неделе в Санкт-Петербурге стартует «PRO//Движение.Экспо»
✅ Это крупнейшая по количеству экспонатов выставка и уникальная международная коммуникационная площадка для встречи представителей компаний-лидеров в области железнодорожного транспорта.
🌐 Деловая программа состоится 24 и 25 августа. Ее главной темой станет технологическая независимость железнодорожного машиностроения. Также в этот период пройдут демонстрационные дни Индустриальных центров компетенций «Железнодорожное машиностроение» и «Железнодорожный транспорт и логистика», которые соберут представителей крупнейших компаний, экспертов и специалистов в области железных дорог.
🚈 День открытых дорог состоится в выходные, 26 и 27 августа. В программе – динамический показ ретротехники: паровоз XIX века серии «Мягкий знак», «Феликс Дзержинский» и другие. Также на выставке будут представлены новейшие образцы подвижного состава и самые передовые разработки железнодорожной отрасли.
📍Подробнее здесь
✅ Это крупнейшая по количеству экспонатов выставка и уникальная международная коммуникационная площадка для встречи представителей компаний-лидеров в области железнодорожного транспорта.
🌐 Деловая программа состоится 24 и 25 августа. Ее главной темой станет технологическая независимость железнодорожного машиностроения. Также в этот период пройдут демонстрационные дни Индустриальных центров компетенций «Железнодорожное машиностроение» и «Железнодорожный транспорт и логистика», которые соберут представителей крупнейших компаний, экспертов и специалистов в области железных дорог.
🚈 День открытых дорог состоится в выходные, 26 и 27 августа. В программе – динамический показ ретротехники: паровоз XIX века серии «Мягкий знак», «Феликс Дзержинский» и другие. Также на выставке будут представлены новейшие образцы подвижного состава и самые передовые разработки железнодорожной отрасли.
📍Подробнее здесь
👍3❤1🔥1🤔1
🚈 Вышел новый выпуск «Вестника цифровой трансформации». Мы постарались сделать так, чтобы журнал было не только интересно читать, но и смотреть. Ключевая тема – проекты РЖД по переходу на отечественные ИТ-решения и технологии.
🔻 Вы узнаете, как работают индустриальные центры компетенций по замещению зарубежных цифровых продуктов, по каким решениям самые высокие темпы импортозамещения
🔻 Как было налажено взаимодействие участников ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика», над какими проектами идет работа, рассказал первый заместитель начальника департамента информатизации (ЦКИ) Герман Суконников
🔻 В спецподборке «Вестника»: уникальные проекты ИКЦ «Железнодорожный транспорт и логистика», представленные на Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//движение»
🔻 Как создается отечественная ERP-система, какие задачи решит ее внедрение, рассказала заместитель генерального директора АНО «НЦК ИСУ» (учреждено при участии холдинга «РЖД») Екатерина Хитрова
📍Об этом и многом другом здесь.
🔻 Вы узнаете, как работают индустриальные центры компетенций по замещению зарубежных цифровых продуктов, по каким решениям самые высокие темпы импортозамещения
🔻 Как было налажено взаимодействие участников ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика», над какими проектами идет работа, рассказал первый заместитель начальника департамента информатизации (ЦКИ) Герман Суконников
🔻 В спецподборке «Вестника»: уникальные проекты ИКЦ «Железнодорожный транспорт и логистика», представленные на Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//движение»
🔻 Как создается отечественная ERP-система, какие задачи решит ее внедрение, рассказала заместитель генерального директора АНО «НЦК ИСУ» (учреждено при участии холдинга «РЖД») Екатерина Хитрова
📍Об этом и многом другом здесь.
👍4🔥4🎉2❤1
🟢🟢🟢 Индустриальные центры компетенций (ИЦК) стали эффективной площадкой для создания «импортонезависимых» ИТ-решений.
Как построено взаимодействие в рамках ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика»? Насколько уникальные ИТ-решения удается создать? Разработка каких ИТ-решений в приоритете и могут ли быть интересны решения и продукты, разрабатываемые РЖД в ИЦК, большинству участников рынка?
Ответы на эти и многие другие вопросы читайте в интервью первого заместителя начальника департамента информатизации (ЦКИ) Германа Суконникова.
📍Подробнее здесь.
Фото: Архив ИД «Гудок»
Как построено взаимодействие в рамках ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика»? Насколько уникальные ИТ-решения удается создать? Разработка каких ИТ-решений в приоритете и могут ли быть интересны решения и продукты, разрабатываемые РЖД в ИЦК, большинству участников рынка?
Ответы на эти и многие другие вопросы читайте в интервью первого заместителя начальника департамента информатизации (ЦКИ) Германа Суконникова.
📍Подробнее здесь.
Фото: Архив ИД «Гудок»
🔥8👍2🤔2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📍 Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин рассказал в рамках демонстрационного дня Индустриального центра компетенций «Железнодорожный транспорт и логистика» об экспортном потенциале проектов:
💬 «Одним из ключевых факторов попадания в перечень проектов в рамках ИЦК являлся не только потенциал внутри отрасли, но и экспортный потенциал. Например, у систем ЭТРАН, «Экспресс» нет аналогов в мире с точки зрения функционала».
💬 «У нас в экспортном портфеле 16 цифровых сервисов. Семь систем используются в других странах. Это и система «Экспресс», и системы, встроенные в диспетчерские центры, которые мы создаем».
💬 «Я напомню про оценку цифровой зрелости, которую мы проводим ежегодно. Уже второй год, как мы перешли отметку глобальных цифровых лидеров. С точки зрения технологического развития мы готовы к тому, чтобы вступить с тесную кооперацию с коллегами из БРИКС, предложить то, что у нас есть, интегрироваться. Это логичный, правильный вектор развития»
#РЖД #PROдвижение
💬 «Одним из ключевых факторов попадания в перечень проектов в рамках ИЦК являлся не только потенциал внутри отрасли, но и экспортный потенциал. Например, у систем ЭТРАН, «Экспресс» нет аналогов в мире с точки зрения функционала».
💬 «У нас в экспортном портфеле 16 цифровых сервисов. Семь систем используются в других странах. Это и система «Экспресс», и системы, встроенные в диспетчерские центры, которые мы создаем».
💬 «Я напомню про оценку цифровой зрелости, которую мы проводим ежегодно. Уже второй год, как мы перешли отметку глобальных цифровых лидеров. С точки зрения технологического развития мы готовы к тому, чтобы вступить с тесную кооперацию с коллегами из БРИКС, предложить то, что у нас есть, интегрироваться. Это логичный, правильный вектор развития»
#РЖД #PROдвижение
👍6🔥3❤1👏1🤔1
В рамках «PRO//Движение.Экспо» состоялся демодень ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика»
В приветственном слове вице-премьер Дмитрий Чернышенко напомнил, что в 2022 году был запущен проект по импортозамещению промышленного ПО:
📍 «Отраслевые компании-лидеры дали старт 10 перспективным инициативам в рамках ИЦК “Железнодорожное машиностроение” и “Железнодорожный транспорт и логистика”. Это позволит обеспечивать технологическую независимость страны»
Заместитель министра транспорта Дмитрий Баканов:
📍 «Механизм ИЦК доказал свою эффективность. Решения, разрабатываемые на замену иностранного ПО, обеспечивают бесперебойную работу всей отрасли»
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин:
📍«Мы планируем реализацию функциональности на основе искусственного интеллекта и больших данных в наших проектах, в том числе для создания прогностических моделей в системах управления инфраструктурой. Эти решения могут пригодиться широкому кругу компаний из других отраслей»
Фото: пресс служба РЖД
В приветственном слове вице-премьер Дмитрий Чернышенко напомнил, что в 2022 году был запущен проект по импортозамещению промышленного ПО:
📍 «Отраслевые компании-лидеры дали старт 10 перспективным инициативам в рамках ИЦК “Железнодорожное машиностроение” и “Железнодорожный транспорт и логистика”. Это позволит обеспечивать технологическую независимость страны»
Заместитель министра транспорта Дмитрий Баканов:
📍 «Механизм ИЦК доказал свою эффективность. Решения, разрабатываемые на замену иностранного ПО, обеспечивают бесперебойную работу всей отрасли»
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин:
📍«Мы планируем реализацию функциональности на основе искусственного интеллекта и больших данных в наших проектах, в том числе для создания прогностических моделей в системах управления инфраструктурой. Эти решения могут пригодиться широкому кругу компаний из других отраслей»
Фото: пресс служба РЖД
👍5❤2🤔2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚄 Участниками железнодорожного салона «PRO//Движение.Экспо», который проходит в Санкт-Петербурге, стали 130 экспонентов, в том числе 15 иностранных компаний. На выставке представлены 42 единицы техники, в том числе более 30 натурных образцов подвижного состава, включая электропоезда нового поколения.
📍 Результаты работы индустриального центра компетенций, возглавляемого генеральным директором – председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым, дальнейшее развитие этого инструмента импортозамещения обсудили на пленарном заседании «ИЦК “Железнодорожный транспорт и логистика”: результаты, опыт, подходы и перспективы».
#РЖД
📍 Результаты работы индустриального центра компетенций, возглавляемого генеральным директором – председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым, дальнейшее развитие этого инструмента импортозамещения обсудили на пленарном заседании «ИЦК “Железнодорожный транспорт и логистика”: результаты, опыт, подходы и перспективы».
#РЖД
❤3🔥3👍2🤔1
Важное за неделю
📍 Инструмент импортозамещения. На пленарном заседании «PRO//Движение.Экспо» обсудили результаты работы индустриального центра компетенций.
📍 Нет аналогов в мире. Евгений Чаркин рассказал об экспортном потенциале цифровых проектов РЖД.
📍 Интервью с Германом Суконниковым. Индустриальные центры компетенций как площадка для создания ИТ-решений.
📍 Проект поправок. Минцифры планирует расширить требования к ПО для внесения в реестр отечественного софта.
📍 Поезд побил рекорд. 37-метровая голограмма в виде поезда на выставке «Станция Манеж» попала в Книгу рекордов России.
📍 Зачем учить языки? ИТ-специалисты уверены, что обучение языкам программирования помогает в карьере.
📍 Видят перспективы и риски. Как россияне относятся к дипфейк-технологиям, умным чат-ботам и генераторам изображений.
📍 Поговорим об импортозамещении? Вышел новый выпуск «Вестника цифровой трансформации».
P.S. Технологии меняют наш мир каждый день. Следите за их развитием вместе с нами ❤️
#дайджест #новости
📍 Инструмент импортозамещения. На пленарном заседании «PRO//Движение.Экспо» обсудили результаты работы индустриального центра компетенций.
📍 Нет аналогов в мире. Евгений Чаркин рассказал об экспортном потенциале цифровых проектов РЖД.
📍 Интервью с Германом Суконниковым. Индустриальные центры компетенций как площадка для создания ИТ-решений.
📍 Проект поправок. Минцифры планирует расширить требования к ПО для внесения в реестр отечественного софта.
📍 Поезд побил рекорд. 37-метровая голограмма в виде поезда на выставке «Станция Манеж» попала в Книгу рекордов России.
📍 Зачем учить языки? ИТ-специалисты уверены, что обучение языкам программирования помогает в карьере.
📍 Видят перспективы и риски. Как россияне относятся к дипфейк-технологиям, умным чат-ботам и генераторам изображений.
📍 Поговорим об импортозамещении? Вышел новый выпуск «Вестника цифровой трансформации».
P.S. Технологии меняют наш мир каждый день. Следите за их развитием вместе с нами ❤️
#дайджест #новости
❤2👍1🔥1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📌 Заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД» Анатолий Храмцов в рамках дискуссии «Инновации. Вектор сотрудничества» на Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» рассказал о развитии инновационной деятельности в холдинге:
💬 «На сегодняшний день иметь одно открытое окно инноваций в центральном офисе компании – этого недостаточно. Мы увидели, что есть огромный потенциал на региональных площадках. В результате сейчас создано 16 региональных площадок. В эти инновационные «воронки» собираются все предложения регионов.
Результат превзошел ожидания. Я не буду перечислять все проекты – на салоне есть павильон №2, где представлены результаты инновационной деятельности регионального уровня. Это все предприятия малого и среднего бизнеса. И это один из успехов нашей инновационной деятельности как холдинга».
#РЖД
💬 «На сегодняшний день иметь одно открытое окно инноваций в центральном офисе компании – этого недостаточно. Мы увидели, что есть огромный потенциал на региональных площадках. В результате сейчас создано 16 региональных площадок. В эти инновационные «воронки» собираются все предложения регионов.
Результат превзошел ожидания. Я не буду перечислять все проекты – на салоне есть павильон №2, где представлены результаты инновационной деятельности регионального уровня. Это все предприятия малого и среднего бизнеса. И это один из успехов нашей инновационной деятельности как холдинга».
#РЖД
👍4🤔4👏2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚄 В Санкт-Петербурге проходит Международный железнодорожный салон пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо».
📌 В ходе дискуссии «Железнодорожная отрасль в эпоху перемен. Условия достижения технологической независимости» первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Кобзев прокомментировал значимость применения отечественных решений на железной дороге:
💬 «Железная дорога всегда базировалась на отечественных решениях, на компетенциях отечественных инженерных школ. Мы являемся якорным заказчиком, имея долгосрочные контракты и соглашения с нашими машиностроителями, партнерами по перевозочной, транспортной деятельности, тем самым создавая в долгосрочной перспективе возможности для развития производств».
#РЖД
📌 В ходе дискуссии «Железнодорожная отрасль в эпоху перемен. Условия достижения технологической независимости» первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Кобзев прокомментировал значимость применения отечественных решений на железной дороге:
💬 «Железная дорога всегда базировалась на отечественных решениях, на компетенциях отечественных инженерных школ. Мы являемся якорным заказчиком, имея долгосрочные контракты и соглашения с нашими машиностроителями, партнерами по перевозочной, транспортной деятельности, тем самым создавая в долгосрочной перспективе возможности для развития производств».
#РЖД
👍7🤔2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📌 Начальник Департамента информатизации ОАО «РЖД», генеральный директор АНО «Национальный центр компетенций по информационным системам управления холдингом» Кирилл Семион о реализации проекта по развитию отечественных ERP-систем корпоративного уровня:
💬 «Мы категорически против трактовки, что ни одна отечественная система не подходит на замену импортным системам корпоративного уровня. Это не так. Подходят. Но есть определенные сложности – функциональные, технические барьеры и препятствия, которые нужно решать. И тут огромная благодарность нашим коллегам из «Росатома» из «Газпром нефти», которые изъявили желание присоединиться к этой теме именно с точки зрения формирования и определения требований, не только функциональных и методологических, но еще и технологических, к отечественным продуктам, чтобы облегчить их внедрение и эксплуатацию в крупных компаниях РФ».
💬 «Мы категорически против трактовки, что ни одна отечественная система не подходит на замену импортным системам корпоративного уровня. Это не так. Подходят. Но есть определенные сложности – функциональные, технические барьеры и препятствия, которые нужно решать. И тут огромная благодарность нашим коллегам из «Росатома» из «Газпром нефти», которые изъявили желание присоединиться к этой теме именно с точки зрения формирования и определения требований, не только функциональных и методологических, но еще и технологических, к отечественным продуктам, чтобы облегчить их внедрение и эксплуатацию в крупных компаниях РФ».
👍8❤5🔥3🤔2