🌟 Учащиеся колледжа «Сириус» вошли в число победителей хакатона проекта «Цифровой прорыв. Сезон: Искусственный интеллект», который впервые состоялся на площадке РЖД – в филиале Отраслевого центра разработки и внедрения информационных систем Сириус. Это один из флагманских проектов президентской платформы «Россия – страна возможностей».
Команда стала лучшей в решении кейса от РЖД и получила сертификат на 300 тыс. рублей. 🏆 Участникам нужно было найти возможность оптимизировать работу с документами. Командам предстояло разработать модель для анализа скан-образцов документов и преобразования данных в нужный формат.
📌Начальник Центра инновационного развития ОАО «РЖД» Олег Николаев отметил, что компания уже получила варианты решения ряда задач в рамках хакатонов в Нижнем Новгороде, Хабаровске: «Предлагаемые участниками хакатона идеи представляют большой интерес для Российских железных дорог, мы нашли команды, с которыми сейчас работаем над реализацией их решений».
📍 Подробнее здесь
Команда стала лучшей в решении кейса от РЖД и получила сертификат на 300 тыс. рублей. 🏆 Участникам нужно было найти возможность оптимизировать работу с документами. Командам предстояло разработать модель для анализа скан-образцов документов и преобразования данных в нужный формат.
📌Начальник Центра инновационного развития ОАО «РЖД» Олег Николаев отметил, что компания уже получила варианты решения ряда задач в рамках хакатонов в Нижнем Новгороде, Хабаровске: «Предлагаемые участниками хакатона идеи представляют большой интерес для Российских железных дорог, мы нашли команды, с которыми сейчас работаем над реализацией их решений».
📍 Подробнее здесь
🔥11👍5🎉2🤔1
💻 Расскажем, что такое процесс-майнинг, как он работает и какое отношение имеет к РЖД. 🚆
🚈 В РЖД используется множество методов анализа различных процессов, которых насчитывается более 300 тыс. В прошлом году в компании цифровым холдингом «РЖД-Технологии» и Центром моделирования бизнес-процессов РЖД был запущен пилотный проект применения технологии процесс-майнинга. Метод дает возможность разобрать работу бизнеса, подразделения или даже отдельного сотрудника на элементы, изучить их и определить проблемные участки. 📊
Например, он позволяет проанализировать все совершенные пассажирами заказы, определить вагоны или поезда с самым быстрым и медленным обслуживанием, выявить ошибки в используемых системах, ухудшающие пользовательский опыт. ✅ Полученные в результате сведения помогают повышать качество предоставляемых пассажирам услуг 👍
📍Об эффективности этого метода читайте здесь
Фото: Сергей Гусев/Пресс-служба ОАО «РЖД»
🚈 В РЖД используется множество методов анализа различных процессов, которых насчитывается более 300 тыс. В прошлом году в компании цифровым холдингом «РЖД-Технологии» и Центром моделирования бизнес-процессов РЖД был запущен пилотный проект применения технологии процесс-майнинга. Метод дает возможность разобрать работу бизнеса, подразделения или даже отдельного сотрудника на элементы, изучить их и определить проблемные участки. 📊
Например, он позволяет проанализировать все совершенные пассажирами заказы, определить вагоны или поезда с самым быстрым и медленным обслуживанием, выявить ошибки в используемых системах, ухудшающие пользовательский опыт. ✅ Полученные в результате сведения помогают повышать качество предоставляемых пассажирам услуг 👍
📍Об эффективности этого метода читайте здесь
Фото: Сергей Гусев/Пресс-служба ОАО «РЖД»
👍4🔥4❤1🎉1
🖥 С какими вызовами столкнулись российские компании, импортозамещая иностранный софт? Как такие проблемы решают в РЖД? 🚄 Как помогает в этом межотраслевое взаимодействие и какова роль индустриальных центров компетенций в этом процессе? Эти вопросы эксперты обсудили на конференции «IVA DAY 2023: IT суверенитет и цифровизация 2030».
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин:
📌«Многие решения, которые мы создаем внутри ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика», могут быть интересны другим ИЦК и наоборот. Такой взаимный обмен компетенциями и знаниями очень важен».
Подробнее читайте здесь
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин:
📌«Многие решения, которые мы создаем внутри ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика», могут быть интересны другим ИЦК и наоборот. Такой взаимный обмен компетенциями и знаниями очень важен».
Подробнее читайте здесь
👍5🔥2❤1🤔1
🚆 О развитии кадрового потенциала РЖД, востребованных компетенциях рассказал на форуме Digital Innopolis Day начальник Департамента информатизации ОАО «РЖД» Кирилл Семион
💬 «У нас два основных направления: обучение будущих кадров, начиная со школьников и студентов, которые придут работать на железные дороги, а также развитие цифровых компетенций сотрудников холдинга. Акценты делаются на повышении квалификации ИТ-персонала и на повышении компетенций коллег производственных блоков»
💬 «Различные цифровые компетенции, повышение квалификации в этой области для нас важны, учитывая огромный уровень цифровизации наших бизнес-процессов и большую востребованность производственников со знанием цифровых технологий, чем специалистов цифровых технологий со знанием производства»
📍На форуме РЖД и Университет Иннополис подписали соглашение о сотрудничестве в рамках проектов, связанных с робототехникой, искусственным интеллектом, геоинформационными технологиями, а также о создании совместных сетевых программ обучения
💬 «У нас два основных направления: обучение будущих кадров, начиная со школьников и студентов, которые придут работать на железные дороги, а также развитие цифровых компетенций сотрудников холдинга. Акценты делаются на повышении квалификации ИТ-персонала и на повышении компетенций коллег производственных блоков»
💬 «Различные цифровые компетенции, повышение квалификации в этой области для нас важны, учитывая огромный уровень цифровизации наших бизнес-процессов и большую востребованность производственников со знанием цифровых технологий, чем специалистов цифровых технологий со знанием производства»
📍На форуме РЖД и Университет Иннополис подписали соглашение о сотрудничестве в рамках проектов, связанных с робототехникой, искусственным интеллектом, геоинформационными технологиями, а также о создании совместных сетевых программ обучения
👍10🔥5🎉3🤔1
Важное за неделю
📍 Блеснули интеллектом. Учащиеся колледжа «Сириус» лучше всех решили кейс от РЖД на хакатоне проекта «Цифровой прорыв. Сезон: Искусственный интеллект».
📍 Перспективное направление. Что такое процесс-майнинг, как он работает и какое отношение имеет к РЖД?
📍 Технологическая независимость. Как в РЖД решают проблемы импортозамещения иностранного софта?
📍 Высокие технологии. Над какими инновациями работает Отраслевой центр разработки и внедрения информационных систем в Сочи.
📍Инфраструктура для профессионалов. Минцифры может создать ресурс для разработчиков программ на базе нейросетей.
📍 Безбумажный переход. Число пользователей сервисов кадрового ЭДО в России увеличилось более чем в четыре раза.
📍 Защита данных. Двухфакторная аутентификация на «Госуслугах» станет обязательной.
P.S. Осень – идеальное время, чтобы с кружкой горячего чая и теплым пледом строить амбициозные планы на будущее ☕️ Мы уверены, что это будущее – цифровое 😉
#дайджест #новости
📍 Блеснули интеллектом. Учащиеся колледжа «Сириус» лучше всех решили кейс от РЖД на хакатоне проекта «Цифровой прорыв. Сезон: Искусственный интеллект».
📍 Перспективное направление. Что такое процесс-майнинг, как он работает и какое отношение имеет к РЖД?
📍 Технологическая независимость. Как в РЖД решают проблемы импортозамещения иностранного софта?
📍 Высокие технологии. Над какими инновациями работает Отраслевой центр разработки и внедрения информационных систем в Сочи.
📍Инфраструктура для профессионалов. Минцифры может создать ресурс для разработчиков программ на базе нейросетей.
📍 Безбумажный переход. Число пользователей сервисов кадрового ЭДО в России увеличилось более чем в четыре раза.
📍 Защита данных. Двухфакторная аутентификация на «Госуслугах» станет обязательной.
P.S. Осень – идеальное время, чтобы с кружкой горячего чая и теплым пледом строить амбициозные планы на будущее ☕️ Мы уверены, что это будущее – цифровое 😉
#дайджест #новости
🔥7🤔2
Расскажем, как проходит стажировка студентов в Отраслевом центре разработки и внедрения информационных систем (ОЦРВ) РЖД и почему конкурс туда достигает 5–7 человек на место? 👩🎓👨🎓
Недавно лучшие студенты Университета «Сириус» завершили трехмесячную программу стажировок. Они работали в лабораториях сквозных цифровых технологий: искусственного интеллекта и нейронных сетей, виртуальной реальности, блокчейн. 💻 Кураторами стали ведущие специалисты и руководители каждого из подразделений.
🔹По итогам стажерской программы несколько человек были зачислены в штат компании.
📌 Заведующий лабораторией блокчейн филиала №11 ОЦРВ «Сириус» Владимир Ударцев:
«Мы сознательно отказались от работы по методичкам и сделали акцент на индивидуальной работе с каждым студентом. Стажеры были под контролем наставников и в любой момент обращались за помощью»
📍Подробнее на сайте RZD.Digital
Фото: Лия Андриасова
Недавно лучшие студенты Университета «Сириус» завершили трехмесячную программу стажировок. Они работали в лабораториях сквозных цифровых технологий: искусственного интеллекта и нейронных сетей, виртуальной реальности, блокчейн. 💻 Кураторами стали ведущие специалисты и руководители каждого из подразделений.
🔹По итогам стажерской программы несколько человек были зачислены в штат компании.
📌 Заведующий лабораторией блокчейн филиала №11 ОЦРВ «Сириус» Владимир Ударцев:
«Мы сознательно отказались от работы по методичкам и сделали акцент на индивидуальной работе с каждым студентом. Стажеры были под контролем наставников и в любой момент обращались за помощью»
📍Подробнее на сайте RZD.Digital
Фото: Лия Андриасова
👍7🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как применяется искусственный интеллект в сфере железнодорожного транспорта? Как создаются высокотехнологичные продукты для клиентов РЖД? Где обучают высококвалифицированных ИТ-специалистов холдинга? О том, как «цифра» помогает развиваться Российским железным дорогам, – в сюжете РБК ТВ.
📌 Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин:
💬 «Если говорить о сервисах для пассажиров, то главное – расширение цифровых каналов взаимодействия. Это мобильное приложение, сайт, новое рабочее место кассира. Приоритетные направления: мультимодальность – возможность организовать поездку разными видами транспорта, туризм – развивается наш флагманский проект Travel.RZD, где клиентам доступны более 135 тыс. отелей в России и за рубежом»
💬 «Сегодня много говорят про новые технологии, роль ИИ и вообще, нужен ли будет человек. Могу успокоить: мы точно будем нужны. Характер нашего труда изменится с помощью цифры. Меньше будет тратиться усилий на рутинные операции, больше на креатив, формирование новых продуктов»
📌 Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин:
💬 «Если говорить о сервисах для пассажиров, то главное – расширение цифровых каналов взаимодействия. Это мобильное приложение, сайт, новое рабочее место кассира. Приоритетные направления: мультимодальность – возможность организовать поездку разными видами транспорта, туризм – развивается наш флагманский проект Travel.RZD, где клиентам доступны более 135 тыс. отелей в России и за рубежом»
💬 «Сегодня много говорят про новые технологии, роль ИИ и вообще, нужен ли будет человек. Могу успокоить: мы точно будем нужны. Характер нашего труда изменится с помощью цифры. Меньше будет тратиться усилий на рутинные операции, больше на креатив, формирование новых продуктов»
🔥14🤔3❤1
🚄 Представляем новый выпуск журнала «Вестник цифровой трансформации РЖД». В свежем номере вы узнаете
🔹 Как в РЖД хранят большие данные и зачем для их защиты нужно квантовое шифрование? Холдинг располагает одним из самых масштабных в стране комплексов работы с big data и развивает технологии управления данными
🔹 Сколько данных содержится в корпоративном хранилище РЖД и можно ли исключить участие человека при их сборе? Об этом и многом другом рассказал начальник управления статистики и анализа компании Дмитрий Быстрицкий
🔹 Как развиваются в России железнодорожная статистика и управление данными в отрасли? Покажем все этапы от создания статистического отдела министерства путей сообщения в конце 19 века до современных систем с применением технологий искусственного интеллекта
📍Еще больше о цифровом развитии Российских железных дорог читайте здесь
🔹 Как в РЖД хранят большие данные и зачем для их защиты нужно квантовое шифрование? Холдинг располагает одним из самых масштабных в стране комплексов работы с big data и развивает технологии управления данными
🔹 Сколько данных содержится в корпоративном хранилище РЖД и можно ли исключить участие человека при их сборе? Об этом и многом другом рассказал начальник управления статистики и анализа компании Дмитрий Быстрицкий
🔹 Как развиваются в России железнодорожная статистика и управление данными в отрасли? Покажем все этапы от создания статистического отдела министерства путей сообщения в конце 19 века до современных систем с применением технологий искусственного интеллекта
📍Еще больше о цифровом развитии Российских железных дорог читайте здесь
🔥10👍6❤2🤔2
💻 🚆 Работы по замещению иностранного софта отечественным ПО ведутся в РЖД с опережением графика. Сегодня российские решения внедряются во все процессы работы компании.
Вопросы тестирования российских цифровых продуктов и платформ потребителями, совместимость ИТ-решений и возможности оптимизации эксперты обсудили на заседании в Совете Федерации.
📌 Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин:
💬 «На отечественную платформу 1С в РЖД уже переведена часть функционала системы цифрового казначейства, АС «Закупки» и АС «Договоры» и другие функции. Всего там работают более 84 тыс. пользователей»
💬 «Мы проанализировали проекты, реализуемые в рамках ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика». Четыре из них имеют потенциал внедрения технологий искусственного интеллекта: моделирование перевозочного процесса, управления движением, создание предиктивных моделей для обслуживания инфраструктуры и подвижного состава»
📍 Подробнее читайте на сайте RZD.Digital
Вопросы тестирования российских цифровых продуктов и платформ потребителями, совместимость ИТ-решений и возможности оптимизации эксперты обсудили на заседании в Совете Федерации.
📌 Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин:
💬 «На отечественную платформу 1С в РЖД уже переведена часть функционала системы цифрового казначейства, АС «Закупки» и АС «Договоры» и другие функции. Всего там работают более 84 тыс. пользователей»
💬 «Мы проанализировали проекты, реализуемые в рамках ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика». Четыре из них имеют потенциал внедрения технологий искусственного интеллекта: моделирование перевозочного процесса, управления движением, создание предиктивных моделей для обслуживания инфраструктуры и подвижного состава»
📍 Подробнее читайте на сайте RZD.Digital
👍8🔥3👏2🤔2❤1
💻 Более тысячи заказчиков и поставщиков российских информационных технологий соберутся 29 ноября в Москве на TAdviser SummIT, чтобы обсудить итоги года и наметить планы на 2024-й.
📌 В числе участников саммита – ИТ-директора крупнейших компаний и государственных ведомств России: представители Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ, РЖД, «Росатома», «Транснефти», ВТБ, завода «Москвич» и многих других
Эксперты обсудят
▪️вопросы цифровизации в условиях санкций и ограничений
▪️реализации стратегий и крупнейших ИТ-проектов государства и бизнеса
▪️лучшие практики замены иностранных решений на отечественные аналоги
▪️развитие ИТ-инфраструктуры
▪️вопросы кибербезопасности
📍 Узнать подробнее о саммите и зарегистрироваться на мероприятие можно здесь
Фото: https://summit.tadviser.ru/
📌 В числе участников саммита – ИТ-директора крупнейших компаний и государственных ведомств России: представители Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ, РЖД, «Росатома», «Транснефти», ВТБ, завода «Москвич» и многих других
Эксперты обсудят
▪️вопросы цифровизации в условиях санкций и ограничений
▪️реализации стратегий и крупнейших ИТ-проектов государства и бизнеса
▪️лучшие практики замены иностранных решений на отечественные аналоги
▪️развитие ИТ-инфраструктуры
▪️вопросы кибербезопасности
📍 Узнать подробнее о саммите и зарегистрироваться на мероприятие можно здесь
Фото: https://summit.tadviser.ru/
👍6🔥3
Важное за неделю
📍C опережением. Как идет переход на отечественное ПО в РЖД.
📍Главное о «цифре». Евгений Чаркин рассказал об ИИ, высокотехнологичных продуктах и обучении ИТ-специалистов холдинга.
📍Взяли в штат. Как прошла стажировка студентов в Отраслевом центре разработки и внедрения информационных систем РЖД.
📍Наука в движении. Цифровые разработки АО «ВНИИЖТ».
📍Поехали в Питер. Как создавали виртуальную реальность Витебского вокзала.
📍Считать умеет. Как работает система расчета допустимых межпоездных интервалов.
📍Компетентная проверка. В России могут создать единый центр сертификации ИТ-специалистов.
📍Подняли планку. Минцифры повысило показатели внедрения российского общесистемного софта.
📍Океан данных. Вышел новый журнал «Вестник цифровой трансформации».
P.S. Говорят, какой бы холодной ни была осень, все равно можно быть чьей-то весной. А какая весна без развития и цифровизации? 😍 Вы правильно поняли, в любую погоду читайте RZD.Digital 😉
#дайджест #новости
📍C опережением. Как идет переход на отечественное ПО в РЖД.
📍Главное о «цифре». Евгений Чаркин рассказал об ИИ, высокотехнологичных продуктах и обучении ИТ-специалистов холдинга.
📍Взяли в штат. Как прошла стажировка студентов в Отраслевом центре разработки и внедрения информационных систем РЖД.
📍Наука в движении. Цифровые разработки АО «ВНИИЖТ».
📍Поехали в Питер. Как создавали виртуальную реальность Витебского вокзала.
📍Считать умеет. Как работает система расчета допустимых межпоездных интервалов.
📍Компетентная проверка. В России могут создать единый центр сертификации ИТ-специалистов.
📍Подняли планку. Минцифры повысило показатели внедрения российского общесистемного софта.
📍Океан данных. Вышел новый журнал «Вестник цифровой трансформации».
P.S. Говорят, какой бы холодной ни была осень, все равно можно быть чьей-то весной. А какая весна без развития и цифровизации? 😍 Вы правильно поняли, в любую погоду читайте RZD.Digital 😉
#дайджест #новости
👍7❤4🤔1
🚆 Расскажем, как РЖД развивает технологии управления большими данными и их защиты, в том числе с использованием квантового шифрования. Среди разработок компании в области сбора и обработки big data:
🟢 Корпоративная система управления данными охватывает всю критически важную информацию для статистического, бухгалтерского и управленческого учета холдинга. Систему используют уже более 9 тыс. железнодорожников, работающих с аналитикой
🟢 Корпоративное хранилище данных с объемом хранения 39 Пбайт позволяет повысить качество информации за счет ее консолидации из различных систем и устранения несостыковок
🟢 Витрина РЖД в Национальной системе управления данными. Этот проект по автоматизации процесса обмена информацией с федеральными органами власти холдинг реализовал первым из госкомпаний в РФ
💻 Сегодня РЖД располагает одним из самых масштабных в стране комплексов работы с большими данными и продолжает совершенствовать методы сортировки и анализа big data📍 Как именно – читайте здесь
🟢 Корпоративная система управления данными охватывает всю критически важную информацию для статистического, бухгалтерского и управленческого учета холдинга. Систему используют уже более 9 тыс. железнодорожников, работающих с аналитикой
🟢 Корпоративное хранилище данных с объемом хранения 39 Пбайт позволяет повысить качество информации за счет ее консолидации из различных систем и устранения несостыковок
🟢 Витрина РЖД в Национальной системе управления данными. Этот проект по автоматизации процесса обмена информацией с федеральными органами власти холдинг реализовал первым из госкомпаний в РФ
💻 Сегодня РЖД располагает одним из самых масштабных в стране комплексов работы с большими данными и продолжает совершенствовать методы сортировки и анализа big data📍 Как именно – читайте здесь
👍11🤔4❤1🔥1
Машинное зрение будет следить на железной дороге за качеством очистки щебня. 🚆 Испытания блоков фиксации и контроля за этими работами с функциями искусственного интеллекта и машинного обучения проходят на Северной дороге.
Сейчас сотрудники вручную отсеивают, взвешивают и «на глаз» оценивают качество щебня. ⚙️ Система, разработанная ВНИИЖТ, позволит определить размеры щебня, наличие в нем примесей и загрязнителей, сформировать количественные показатели и т.д. 📊 Это повысит срок службы пути и функциональность техники.
Заместитель директора Центра технологических информационных систем АО «ВНИИЖТ» Андрей Воронков:
«Мы разработали методику обучения нейросети: адаптировали ее к тому, чтобы распознавать щебень по заданным параметрам. Ранее в России предпринимались попытки создания таких систем. Но мы впервые смогли добиться возможности проводить комплексный анализ, взвешенно оценивать параметры проекта»
📍Подробнее о новой разработке читайте здесь
Сейчас сотрудники вручную отсеивают, взвешивают и «на глаз» оценивают качество щебня. ⚙️ Система, разработанная ВНИИЖТ, позволит определить размеры щебня, наличие в нем примесей и загрязнителей, сформировать количественные показатели и т.д. 📊 Это повысит срок службы пути и функциональность техники.
Заместитель директора Центра технологических информационных систем АО «ВНИИЖТ» Андрей Воронков:
«Мы разработали методику обучения нейросети: адаптировали ее к тому, чтобы распознавать щебень по заданным параметрам. Ранее в России предпринимались попытки создания таких систем. Но мы впервые смогли добиться возможности проводить комплексный анализ, взвешенно оценивать параметры проекта»
📍Подробнее о новой разработке читайте здесь
👍13🔥2
Важное за неделю
📍 Массив информации. Как РЖД развивает технологии управления данными.
📍 Взвешенная оценка. Качество щебня на железной дороге проверит компьютерное зрение.
📍 Поддержка в чате. «РЖД-Медицина» запустила в мессенджере Telegram чат-бот психологической поддержки.
📍 Грузовая экосистема. Во Владивостокском морском торговом порту работает «Единое окно», которое позволяет оформлять грузы.
📍Актуальный запрос. Минцифры хочет увеличить квоту по бюджетным местам на специальности, связанные с робототехникой.
📍 Отраслевой документ. Российские компании разработали концепцию стандарта защиты данных.
📍 Комплексное регулирование. Минцифры может завершить создание Цифрового кодекса в 2026 году.
P.S. Если каждый день идти к своей мечте…. то лучше ехать 😉 причем на цифровом поезде 🚆
#дайджест #новости
📍 Массив информации. Как РЖД развивает технологии управления данными.
📍 Взвешенная оценка. Качество щебня на железной дороге проверит компьютерное зрение.
📍 Поддержка в чате. «РЖД-Медицина» запустила в мессенджере Telegram чат-бот психологической поддержки.
📍 Грузовая экосистема. Во Владивостокском морском торговом порту работает «Единое окно», которое позволяет оформлять грузы.
📍Актуальный запрос. Минцифры хочет увеличить квоту по бюджетным местам на специальности, связанные с робототехникой.
📍 Отраслевой документ. Российские компании разработали концепцию стандарта защиты данных.
📍 Комплексное регулирование. Минцифры может завершить создание Цифрового кодекса в 2026 году.
P.S. Если каждый день идти к своей мечте…. то лучше ехать 😉 причем на цифровом поезде 🚆
#дайджест #новости
👍5🔥3❤1🤔1
🧩 Студенты колледжа университета «Сириус» создали модель оптимизации для увеличения объемов железнодорожных грузоперевозок. 🚆 Она сформирована в рамках студенческого хакатона. Ребята решали кейс Отраслевого центра разработки и внедрения информационных систем РЖД.
Для выполнения задачи участникам понадобились знания Python, Frontend. Результат – готовый визуальный интерфейс, демонстрирующий оптимизационную модель на основе синтетических данных. Сами студенты получили представление о масштабах задач в отрасли, отработали навыки в сфере ИИ и машинного обучения. В реальной практике разработка такой модели занимает до 2 лет
📌 Заведующий лабораторией искусственного интеллекта и нейронных сетей ОЦРВ Александр Любченко:
«В компании мы проводим исследование, связанное с решением оптимизационных задач для перевозочного процесса. Хакатоны – способ «побрейнштормить» подходы к решению задачи. Не просто обсудить их, а имплементировать, то есть реализовать в коде»
📍Подробнее здесь
Фото: Университет «Сириус»
Для выполнения задачи участникам понадобились знания Python, Frontend. Результат – готовый визуальный интерфейс, демонстрирующий оптимизационную модель на основе синтетических данных. Сами студенты получили представление о масштабах задач в отрасли, отработали навыки в сфере ИИ и машинного обучения. В реальной практике разработка такой модели занимает до 2 лет
📌 Заведующий лабораторией искусственного интеллекта и нейронных сетей ОЦРВ Александр Любченко:
«В компании мы проводим исследование, связанное с решением оптимизационных задач для перевозочного процесса. Хакатоны – способ «побрейнштормить» подходы к решению задачи. Не просто обсудить их, а имплементировать, то есть реализовать в коде»
📍Подробнее здесь
Фото: Университет «Сириус»
🔥9👍5🤔3
🌐 Международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» пройдет в Москве 19 декабря
На одной площадке соберутся представители компаний – активных участников отраслевой цифровой трансформации, государственных и региональных органов власти России и дружественных стран.
Эксперты обсудят основные тренды и ключевые задачи отрасли:
🔹импортозамещение
🔹электронный документооборот
🔹цифровые решения для мультимодальных грузовых и пассажирских перевозок
🔹внедрение беспилотного транспорта
🔹кибербезопасность.
Мероприятие организовано Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» при поддержке Министерства транспорта РФ. 📍 Узнать подробнее о форуме и зарегистрироваться можно здесь.
На одной площадке соберутся представители компаний – активных участников отраслевой цифровой трансформации, государственных и региональных органов власти России и дружественных стран.
Эксперты обсудят основные тренды и ключевые задачи отрасли:
🔹импортозамещение
🔹электронный документооборот
🔹цифровые решения для мультимодальных грузовых и пассажирских перевозок
🔹внедрение беспилотного транспорта
🔹кибербезопасность.
Мероприятие организовано Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» при поддержке Министерства транспорта РФ. 📍 Узнать подробнее о форуме и зарегистрироваться можно здесь.
👍6🤔3
🚆 Машинное зрение усилит контроль за состоянием пути и повысит безопасность перевозок
Разработанная НИАЦ ВНИИЖТ новая подсистема контроля подготовки пути и его обслуживания путевой техникой – полностью автоматизированное решение. Оно расширит возможности бортового оборудования специального подвижного состава.
💻 Камеры, вычислительные модули непрерывно обрабатывают видеопотоки, получаемые машинным зрением. Это позволяет оперативно контролировать процесс выполнения работ. 🛠 Результат – сокращение потерь на ремонт инфраструктуры, повышение топливно-энергетических и эксплуатационных ресурсов техники.
📌 И. о. директора НИАЦ АО «ВНИИЖТ» Евгений Шишков:
«Проект был поддержан руководством РЖД в рамках реализации Стратегии цифровой трансформации компании. Полученные компетенции открывают возможности по внедрению схожих проектов в транспортной отрасли (например, для городского рельсового транспорта) и в других отраслях промышленности»
✅ Подробнее на сайте RZD.Digital
Фото: Максим Каширин/Пресс-служба РЖД
Разработанная НИАЦ ВНИИЖТ новая подсистема контроля подготовки пути и его обслуживания путевой техникой – полностью автоматизированное решение. Оно расширит возможности бортового оборудования специального подвижного состава.
💻 Камеры, вычислительные модули непрерывно обрабатывают видеопотоки, получаемые машинным зрением. Это позволяет оперативно контролировать процесс выполнения работ. 🛠 Результат – сокращение потерь на ремонт инфраструктуры, повышение топливно-энергетических и эксплуатационных ресурсов техники.
📌 И. о. директора НИАЦ АО «ВНИИЖТ» Евгений Шишков:
«Проект был поддержан руководством РЖД в рамках реализации Стратегии цифровой трансформации компании. Полученные компетенции открывают возможности по внедрению схожих проектов в транспортной отрасли (например, для городского рельсового транспорта) и в других отраслях промышленности»
✅ Подробнее на сайте RZD.Digital
Фото: Максим Каширин/Пресс-служба РЖД
🔥9🤔1
⚡️💧 Расскажем о первых итогах внедрения автоматизированной системы учета расчетов за услуги ЖКХ в Центральной дирекции по тепловодоснабжению – филиале РЖД
Железная дорога – не только поезда, грузы и пассажиры. Это еще и мощный инфраструктурный комплекс. Объектами теплоэнергетики и водоотведения здесь управляет Центральная дирекция по тепловодоснабжению.🚰 Она же обеспечивает тепловодоснабжением более 160 000 сторонних абонентов. Если раньше учет расчетов с потребителями велся вручную, то сейчас эти процессы переводятся на «цифровые рельсы»
📍 Менее чем за год работы АСУ ЖКХ собираемость платежей выросла до 2% в зависимости от региона
◆ Система за 5 минут формирует отчеты и платежные документы
◆ Оперативно выявляет случаи неплатежей и информирует клиентов
◆ Сокращает трудозатраты персонала
АСУ ЖКХ легко интегрируется с другими сервисами: онлайн-оплатой услуг, контролем за состоянием лифтов, СМС-оповещением абонентов и др.
✅ Как работает система читайте здесь
Железная дорога – не только поезда, грузы и пассажиры. Это еще и мощный инфраструктурный комплекс. Объектами теплоэнергетики и водоотведения здесь управляет Центральная дирекция по тепловодоснабжению.🚰 Она же обеспечивает тепловодоснабжением более 160 000 сторонних абонентов. Если раньше учет расчетов с потребителями велся вручную, то сейчас эти процессы переводятся на «цифровые рельсы»
📍 Менее чем за год работы АСУ ЖКХ собираемость платежей выросла до 2% в зависимости от региона
◆ Система за 5 минут формирует отчеты и платежные документы
◆ Оперативно выявляет случаи неплатежей и информирует клиентов
◆ Сокращает трудозатраты персонала
АСУ ЖКХ легко интегрируется с другими сервисами: онлайн-оплатой услуг, контролем за состоянием лифтов, СМС-оповещением абонентов и др.
✅ Как работает система читайте здесь
👍6🔥2🤔2