🤖 🚆 Сможет ли ИИ обрабатывать речь специалистов железнодорожного транспорта и стенографировать ее?

Оказалось, что да. Сервис, созданный лабораторией искусственного интеллекта Отраслевого центра разработки и внедрения информационных систем РЖД, умеет также определять спикеров и проставлять временные метки по репликам. В основе разработки – технологии ASR и NLP-моделей.

🤔 Но что, если усложнить задачу? Студенты – участники мастер-класса ОЦРВ, проверили, как прототип решения по транскрипции речи с железнодорожной тематикой справляется с распознаванием фрагментов популярных фильмов и песен.

Тестировщиками «поработали» почти 90 студентов со всего мира. 🔻 Результаты оказались неожиданными

📍 Читайте подробнее на сайте «РЖД Цифровой»

Фото: Лия Соломонова

Важное за неделю

📍 Транспорт умнеет. Отрасль вышла в лидеры по внедрению ИИ-разработок

📍 Проверка на прочность. Около 90 студентов «поработали» тестировщиками системы транскрипции речи, разработанной лабораторией ОЦРВ

📍 День ИИ. Что увидели и узнали посетители стенда РЖД на выставке «Россия»

📍 Преодолеть барьеры. Введение режимов ЭПР для цифровых инноваций могут упростить

📍 На старт. В России начинается строительство ВСМ Москва – Санкт-Петербург, РЖД представили дизайн высокоскоростного поезда

📍 На рельсах. В Москве запустят беспилотный трамвай в 2024 году

📍 Парк расширяется. РЖД получат шесть электропоездов «Финист» во втором квартале

P.S.: Используйте все свои средства для достижения цели, говорил Аристотель. Наши новости помогут вам в этом 🚀

🚈 Знаете, как применить технологии блокчейн для развития программ лояльности в РЖД?

👩‍🎓👨‍🎓 Участники хакатона «Большие вызовы» решали именно такой кейс от Отраслевого центра разработки и внедрения информационных систем (входит в цифровой холдинг «РЖД-Технологии»). Они познакомились с новой технологией, спецификой продуктов РЖД и провели мозговой штурм с наставниками из ОЦРВ. Результат – презентация лучший идей. В их числе:

✔️ Токенизация баллов лояльности через блокчейн, что упрощает обмен баллов на билеты

✔️Рейтинг активности пользователей для создания соревновательного эффекта

✔️ Платформа цифрового кошелька – единый доступ для участия в программах лояльности РЖД и партнеров

Руководитель группы техэкспертизы лаборатории блокчейн ОЦРВ Марат Галин:

«Наша цель – стимулировать инновационные подходы в области цифровых технологий для развития бонусной системы лояльности»

Подробнее на сайте «РЖД Цифровой»

Фото: Лия Соломонова

🧩 Цифровой диктант РЖД – это не тест для айтишников. В нем могут принять участие сотрудники холдинга, зарегистрированные в Системе дистанционного обучения ОАО «РЖД».

Стартует цифровой диктант РЖД 25 марта, а завершится 31 марта. Скучно не будет 😀

Почему в нем стоит участвовать?
🔹Проверить свои знания по использованию цифровых сервисов и получить оценку цифровой грамотности
🔹Потренировать навыки работы с «цифрой»
🔹Повысить свою самооценку и мотивацию для дальнейшего развития
🔹Подготовиться к тестированию и аттестации по проверке знаний в области профподготовки
🔹Получить сертификат участника и рекомендации по развитию цифровых компетенций

📌 Кстати, по итогам диктанта в 2023 году уровень цифровой грамотности сотрудников РЖД составил 74,7%. 👍

🤖 Что умеют роботы в РЖД?

⚙️ Например, на Московской железной дороге они консолидируют данные о численности сотрудников и размерах премий, проверяют правильность заполнения шаблонов договоров.

⚙️ В Дирекции по ремонту тягового подвижного состава – филиале РЖД пять программных роботов выгружают из информационных баз отчеты и формируют справки. За прошлый год такая автоматизированная система роботизации процессов высвободила 1640 часов у сотрудников.

Всего в компании «трудится» 2039 роботов и 738 чат-ботов, рассказали в Главном вычислительном центре ОАО «РЖД», который внедряет программных роботов в процессы холдинга. Функционал и возможности таких помощников все время расширяются.

💻 Для чего еще нужны роботы в РЖД?
▪️обрабатывать сообщения
▪️проверять документы
▪️извлекать и обрабатывать данные
▪️консультировать
▪️находить нужную информацию
▪️взаимодействовать с цифровыми ассистентами

📍Как действую программные роботы и зачем они железнодорожникам, читайте здесь

Важное за неделю

📍Непростые кейсы. Как студенты решали задачи развития программ лояльности РЖД с помощью технологии блокчейн

📍Умные помощники. Роботы берут на себя рутинные процессы в РЖД

📍Дело в преимуществе. «Оператор торговых поставок» РЖД интегрирует биржевую и железнодорожную инфраструктуры

📍Сервис расширяется. Пассажирам предложат страховки от опоздания на рейсы

📍Вызов эрудиции. Через несколько дней в РЖД стартует цифровой диктант

📍Система движения. ВНИИЖТ зарегистрировал в Роспатенте новое ПО для управления поездом

📍Чистая правда. В России может появиться платформа для выявления фейков

📍Новая волна. Какие профессии осваивает ИИ?

🚄 Научно-технический совет РЖД подтвердил готовность к запуску беспилотной «Ласточки» на МЦК. ✔️ Система будет соответствовать третьему уровню автоматизации, который предполагает присутствие машиниста в кабине.

📍Подробнее здесь

Видео: https://t.me/telerzd

🎲 Тест «А вы знали, что есть четыре уровня автоматизации управления электропоездами?»
Попробуйте угадать, какое описание к какому уровню относится.
🖊 4 вопроса · ⏱ 45 сек

💻 Как попасть на крутую ИТ-стажировку в РЖД? В этом году такой шанс появится у еще большего числа студентов.

🧑‍🎓 Первые студенческие ИТ-отряды были созданы Главным вычислительным центром (ГВЦ) РЖД в прошлом году. Отбор кандидатов строгий – оцениваются ИТ-навыки, логика и эрудиция. На стажировку попали учащиеся семи вузов из Санкт-Петербурга, Новосибирска и Самары

На трудовой практике в информационно-вычислительных подразделениях холдинга студенты
🔻реализовали проект цифрового помощника на базе АС «Виртуальный консультант»
🔻роботизировали рутинную операцию технолога
🔻разработали систему мониторинга обновления паролей
и многое другое

В 2024 году география проекта и число его участников расширяются. Стажировки пройдут в Екатеринбургском, Самарском, Нижегородском, Иркутском, Ярославском, Санкт-Петербургском, Ростовском, Челябинском и Новосибирском ИВЦ.

📍 По данным ГВЦ, после стажировки 22% участников остались работать в вычислительных центрах, еще 10% хотят вернуться после получения диплома

Важное за неделю

📍Погружение в «цифру». Студенческие ИТ-отряды проходят стажировки в информационно-вычислительных центрах РЖД

📍На старте. Научно-технический совет РЖД подтвердил готовность к запуску беспилотного поезда на МЦК

📍Непростые задачи. Как школьники разрабатывали технологию распознавания действий по видео и аудио

📍Универсальный проездной. Минтранс экспериментирует с цифровым оформлением мультимодальных грузоперевозок

📍 Стремительное развитие. ОАО «РЖД» вошло в тройку наиболее технологичных железнодорожных компаний в мире

📍 Приставки импортозаместят. В России может начаться производство игровых консолей

📍 Все под присмотром. Протестирована система дистанционного видеоконтроля маневровых работ

📍 Умные механизмы. Робот-инженер будет обслуживать электроподстанции

📍 Оценка возможностей. Минцифры подготовило методику расчета экспортного потенциала ИT-компаний в РФ


P.S.: Поздравляем с Днем машиниста и желаем удачных рейсов! 🚆

Коллеги, АКПО-Конф уже завтра, и мы хотим поделиться, что будем вести видеотрансляцию ключевых событий конференции в наших каналах Telegram и ВКонтакте.

Смотрите два пленарных заседания — дебаты и дискуссию, церемонию открытия, а также другие фрагменты деловой программы в прямом эфире.

В Telegram вы найдете трансляцию прямо кликнув на наш канал, а трансляцию ВКонтакте вы найдете по этой ссылке.

Более того, во время конференции мы будем оперативно делиться с вами всеми обновлениями, важными событиями и цитатами наших спикеров и в текстовом формате.

Но лучше приходите к нам лично — так будет интереснее и полезнее. Регистрируйтесь на АКПО-Конф на сайте акпоконф.рф!

#АКПОКОНФ #ЯНаАКПОКОНФ #ТРАНСЛЯЦИЯ

💻 На чем строится доверие к отечественному ПО? Как принимается решение о внедрении той или иной разработки? Об этом на конференции НОТА ДЕНЬ рассказал начальник департамента информатизации РЖД Кирилл Семион.

«Доверие к технологическим решениям российского ИТ-бизнеса растет вместе с их качеством. И эта скорость очень радует. Она обеспечивается именно высокими компетенциями ИТ-кадров. Нередко эти технологии превосходят устоявшиеся решения – они современные и проработанные»

«Решая вопрос о перспективах любого ИТ-проекта, мы отвечаем для себя на три вопроса. Первый: можем ли мы с помощью цифровых инструментов улучшить процесс, например, повысить доходы или снизить расходы? Второй: можем ли мы с помощью предлагаемых решений изменить процесс, сделать его в глобальном плане более эффективным. И третий вопрос: может ли применение технологии привести к появлению нового процесса в компании. Ответ на любой из них означает, что проект будет проработан с точки зрения его практической реализации»

🚄 Знали, что РЖД обладают одним из самых больших в стране объемом накопленных данных? О подходах к их хранению, передаче и применению на форуме INFO Space рассказал замглавы РЖД Евгений Чаркин

🔻 Хранение. Корпоративная система управления данными (КСУД) охватывает всю критически важную информацию РЖД, необходимую для статистического, бухгалтерского и управленческого учета. Более 9 тыс. аналитиков используют КСУД

🔻 Передача. Один из проектов по созданию высокоскоростных сетей был реализован РЖД в 2023 году совместно с ПАО «Ростелеком» – первый в стране сегмент сети LTE 450 между Москвой и Санкт-Петербургом

🔻 Применение. Технологии ИИ повышают эффективность процессов в компании. В РЖД ведется обучение ИИ предиктивной и предписывающей аналитике:

«Разрабатывается новый элемент автоматизированной системы построения графиков движения «Эльбрус-М». На базе накопленных данных мы сможем создать модель для формирования наиболее эффективного графика»,– сказал Евгений Чаркин