Друзья, этот момент настал! Нас >4️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ 🌟

Спасибо каждому из вас за поддержку и интерес к «РЖД Цифровой» ❤️

Ваша активность – наше вдохновение! Мы продолжим радовать вас интересными новостями, идеями и проектами. 💬 Делитесь с нами своими мыслями и предложениями, ведь ваш feedback очень важен для нас!

И, конечно, спасибо коллегам, которые поддерживают нас репостами и упоминаниями! 🤝

Профильные медиа:
ROLLINGSTOCK
Транспортный Вестник (TV)
Техника железных дорог
PROТранспорт
Gudok
Журнал «АСИ»
Цифровая экономика
IT News
IT Oper
Цифровая логистика
Цифровой океан
Эффективность.pф
ИТС
Энергетик Трансэнерго
Про ИИ и ЦИФРУ

Ассоциации и институты:
Цифровой транспорт
ОПЖТ
Ассоциация КП ПОО
ТРАНСПОРТИР
Промжелдортранс
АО «НИИАС»
ВНИИЖТ
СамГУПС онлайн
УрГУПС
РУТ (МИИТ)
ПривГУПС

Официальные каналы РЖД:
Команда РЖД | Построй карьеру
Цифровые пассажирские решения
РЖД | Первый кадровый
Телеграмма РЖД
Инфо.ЦДМВ
Молодежь РЖД

🚄 Оставайтесь с нами в курсе новостей!

📣 Внимание свежий выпуск!

Приятно отвлечься от суеты и почитать интересный журнал с красивыми иллюстрациями. Представляем с любовью и гордостью новый номер «Вестника цифровой трансформации РЖД». 🚆

🤖 Главная тема – искусственный интеллект. Эти технологии применяются уже во всех отраслях, и железная дорога не исключение.

🔹 Как ИИ изменит транспорт, где его применение наиболее эффективно и что значит для отрасли запуск беспилотной «Ласточки»? Об этом рассказал заместитель генерального директора – директор санкт-петербургского филиала АО «НИИАС » Павел Попов

🔹 Сегодня в РЖД реализуется несколько десятков проектов и инициатив с применением технологий ИИ. Мы расскажем о самых интересных

🔹 Как ИИ помогает повышать безопасность на железной дороге, как роботы облегчают жизнь сотрудникам РЖД, и на какие вопросы ответит виртуальный помощник Валера? Об этом читайте в интервью с заведующим лабораторией ИИ филиала №11 ОЦРВ Александром Любченко

⚡️ Планирование проектов на несколько лет — ключевой путь к лидерству

Таким мнением в рамках выступления поделился заместитель генерального директора РЖД Евгений Чаркин на конференции «IVA DAY 2024»:

«Любой проект в масштабах РЖД рассчитан на несколько лет. Поэтому наша главная задача при создании проектных инициатив — видеть на пять-семь лет вперед. Важно заранее заложить видение будущего, поскольку именно это приводит нас к лидерству»,

— сказал Евгений Игоревич.

Другие высказывания Чаркина:

➡️ В области искусственного интеллекта нам помогают речевые сервисы. С их помощью более половины обращений наших клиентов обрабатываются без участия человека;

➡️ Мы стремимся к повышению производительности труда, благодаря использованию искусственного интеллекта;

➡️ Мы освобождаем наших коллег с рутинных операций, чтобы переместить их фокус на такие направления как планирование, аналитика и более производительные участки работы;

➡️ Двадцать восемь систем работают в РЖД на основе ИИ на данный момент;

➡️ Очень важно выйти на межотраслевое взаимодействие. То, что делаем мы в рамках ИЦК, очень востребовано и в других отраслях.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

🗓 Во вторник 19 ноября начинаем подводить итоги 2024 года вместе с Минтрансом РФ и Ассоциацией Цифровой транспорт и логистика.
Гостиный двор, зал «Колизей», 16:30.
Ждем вас на Транспортной неделе!
Трансляция будет доступна на сайте события.

2️⃣2️⃣9️⃣ ИТ-решений!

🚆 Именно столько автоматизированных систем Российских железных дорог зарегистрировано в реестре российского ПО. Они востребованы и у других участников рынка. Об этом в рамках Транспортной недели рассказал замглавы РЖД Евгений Чаркин.

В числе разработок РЖД, которые уже стали полезны компаниям из разных отраслей, либо имеют для этого высокий потенциал:

🔹 Система управления ресурсами предприятия (СУР). В ее основе – открытая платформа с уникальными модулями для каждой компании. Уже 161 тыс. пользователей СУР работают на российском ПО.

🔹Система прогнозирования пассажиропотоков. Она имеет высокий потенциал для тиражирования в других видах транспорта, в том числе в городском и воздушном.

🔹 АСУ «Экспресс» нового поколения. Это главный инструмент управления пассажирским комплексом. Она обеспечивает оформление более 1 млрд железнодорожных поездок в год.

🔹 Корпоративная система управления данными (КСУД). Она охватывает всю критически важную информацию компании, нужную для статистического, бухгалтерского и управленческого учета.

🔹 Облачная фабрика программных роботов. Популярные сферы роботизации – бухгалтерский и налоговый учет, управление персоналом, закупки, техподдержка.

🔹 Голосовые сервисы и «умные» чат-боты. Обрабатывают более 50% обращений клиентов, снижая нагрузку на персонал и сокращая время на ожидание ответов. Планируется создание чат-бота для адаптации новых сотрудников, система по автоматическому стенографированию совещаний.

И это лишь часть проектов!