🚨 توقف واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج ابلاغ شد
🔹 هیئت وزیران اجرای دو مصوبه مربوط به واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور را متوقف کرد. بر این اساس، ثبت سفارش جدید خودرو برای این افراد حتی با ارز شخصی و منابع غیربانک مرکزی نیز امکان‌پذیر نیست.
🔹 البته خودروهایی که پیش از ابلاغ دستور توقف، ثبت سفارش شده و به گمرک رسیده‌اند، همچنان امکان ترخیص دارند.
🔹 مهلت نهایی ترخیص این خودروها تا آخرین روز کاری سال ۱۴۰۵ تعیین شده است.
🔸 این فرصت فقط شامل پرونده‌های قبلی می‌شود و مجوزی برای ثبت سفارش جدید نخواهد بود.
سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad
🔹 هیئت وزیران اجرای دو مصوبه مربوط به واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور را متوقف کرد. بر این اساس، ثبت سفارش جدید خودرو برای این افراد حتی با ارز شخصی و منابع غیربانک مرکزی نیز امکان‌پذیر نیست.
🔹 البته خودروهایی که پیش از ابلاغ دستور توقف، ثبت سفارش شده و به گمرک رسیده‌اند، همچنان امکان ترخیص دارند.
🔹 مهلت نهایی ترخیص این خودروها تا آخرین روز کاری سال ۱۴۰۵ تعیین شده است.
🔸 این فرصت فقط شامل پرونده‌های قبلی می‌شود و مجوزی برای ثبت سفارش جدید نخواهد بود.
سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad
👍19❤11
⭕️ سود ایران‌خودرو ۵۰ درصد افزایش یافت، با وجود افت ۲۵ درصدی تولید
🔹 ایران‌خودرو بار دیگر درخواست افزایش قیمت محصولاتش را به مراجع ذی‌ربط ارسال کرده و این‌بار به دنبال مجوز افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودروهاست.
🔹 در صورت موافقت با این درخواست، قیمت رانا پلاس از حدود ۱.۶ میلیارد تومان به ۲.۵ میلیارد تومان خواهد رسید.
🔹 نکته قابل توجه اینکه مدیران ایران‌خودرو از رشد ۵۰ درصدی سود شرکت در ۷ ماه نخست امسال خبر داده‌اند؛ در حالی که تولید خودرو در همین بازه زمانی ۲۵ درصد کاهش داشته است.
🔹 از زمان واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی در بهمن ۱۴۰۳ تاکنون نیز قیمت محصولات این شرکت تقریبا ۳ برابر شده است.
سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad
🔹 ایران‌خودرو بار دیگر درخواست افزایش قیمت محصولاتش را به مراجع ذی‌ربط ارسال کرده و این‌بار به دنبال مجوز افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودروهاست.
🔹 در صورت موافقت با این درخواست، قیمت رانا پلاس از حدود ۱.۶ میلیارد تومان به ۲.۵ میلیارد تومان خواهد رسید.
🔹 نکته قابل توجه اینکه مدیران ایران‌خودرو از رشد ۵۰ درصدی سود شرکت در ۷ ماه نخست امسال خبر داده‌اند؛ در حالی که تولید خودرو در همین بازه زمانی ۲۵ درصد کاهش داشته است.
🔹 از زمان واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی در بهمن ۱۴۰۳ تاکنون نیز قیمت محصولات این شرکت تقریبا ۳ برابر شده است.
سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad
👍19❤11
🏎 انقلاب فناوری هیبریدی در فرمول یک؛ موتورهای کوچک‌تر با قدرت بیشتر
🔹 در سال ۲۰۱۴، فرمول یک یکی از بزرگ‌ترین تغییرات فنی تاریخ خود را تجربه کرد؛ موتورهای ۲.۴ لیتری V8 جای خود را به پیشرانه‌های ۱.۶ لیتری V6 توربوشارژ دادند.
🔹 اما راز عملکرد این موتورها فقط در توربوشارژر نبود. سیستم هیبریدی ERS با بازیابی انرژی ترمزگیری و حرارت گازهای خروجی اگزوز، حدود ۱۶۰ اسب بخار قدرت الکتریکی اضافی در اختیار خودرو قرار می‌داد.
🔹 فناوری‌های MGU-K و MGU-H علاوه بر افزایش راندمان، به کاهش مصرف سوخت و حتی حذف تاخیر توربوشارژر کمک کردند.
🔹 این تحول چگونه فرمول یک را تغییر داد و چه فناوری‌هایی از پیست مسابقه به خودروهای خیابانی راه پیدا کردند؟
🏁 بررسی فناوری هیبریدی و توربوشارژر در فرمول یک در سبقت آزاد 👉
🆔 @SebghatAzad
🌐 www.SebghatAzad.com
🔹 در سال ۲۰۱۴، فرمول یک یکی از بزرگ‌ترین تغییرات فنی تاریخ خود را تجربه کرد؛ موتورهای ۲.۴ لیتری V8 جای خود را به پیشرانه‌های ۱.۶ لیتری V6 توربوشارژ دادند.
🔹 اما راز عملکرد این موتورها فقط در توربوشارژر نبود. سیستم هیبریدی ERS با بازیابی انرژی ترمزگیری و حرارت گازهای خروجی اگزوز، حدود ۱۶۰ اسب بخار قدرت الکتریکی اضافی در اختیار خودرو قرار می‌داد.
🔹 فناوری‌های MGU-K و MGU-H علاوه بر افزایش راندمان، به کاهش مصرف سوخت و حتی حذف تاخیر توربوشارژر کمک کردند.
🔹 این تحول چگونه فرمول یک را تغییر داد و چه فناوری‌هایی از پیست مسابقه به خودروهای خیابانی راه پیدا کردند؟
🏁 بررسی فناوری هیبریدی و توربوشارژر در فرمول یک در سبقت آزاد 👉
🆔 @SebghatAzad
🌐 www.SebghatAzad.com
👍19❤7