📣 فروش جدید محصولات ایرانخودرو 🚗🔥
از یکشنبه ۶ مهر ۱۴۰۴ ⏳ ایرانخودرو دور تازه فروش محصولاتش رو شروع میکنه که همه میتونید شرکت کنید.
طرح عادی، جوانی جمعیت و جایگزینی فرسودهها ✨
💡 نکات مهم:
ثبتنام بدون نیاز به حساب وکالتی و بلوکه کردن پول 💸✌️
ثبت درخواست فقط توی سایت ikcosales.ir ✅
اگه متقاضیها بیشتر از ظرفیت باشن (که هستن)، قرعهکشی انجام میشه 🎯
نتایج، هم در سایت و هم با پیامک اعلام میشه 📲
🚀 طرحهای فروش:
💨 فوری (تحویل ۳۰ روزه)
⚡ فوقالعاده (تحویل ۹۰ روزه)
⏳ پیشفروش (۴ ماه به بالا)
🛻 خودروهای قابل سفارش:
پژو ۲۰۷ با موتور TU3 🔥 (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
پژو ۲۰۷ دستی ⚙️ (فقط پیشفروش)
پژو ۲۰۷ اتوماتیک 🟢 (فقط پیشفروش)
تارا دستی 🟦 (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
تارا اتوماتیک 🟩 (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
سورن دوگانهسوز 💨 (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
سورن XU7P ⚡ (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
رانا پلاس 🔵 (فقط پیشفروش)
دنا اتوماتیک 🟥 (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
دنا EFP 💥 (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
⏰ حواست باشه مهلت ثبتنام فقط تا پایان پنجشنبه ۱۰ مهر ماهه 🏃♂️
از یکشنبه ۶ مهر ۱۴۰۴ ⏳ ایرانخودرو دور تازه فروش محصولاتش رو شروع میکنه که همه میتونید شرکت کنید.
طرح عادی، جوانی جمعیت و جایگزینی فرسودهها ✨
💡 نکات مهم:
ثبتنام بدون نیاز به حساب وکالتی و بلوکه کردن پول 💸✌️
ثبت درخواست فقط توی سایت ikcosales.ir ✅
اگه متقاضیها بیشتر از ظرفیت باشن (که هستن)، قرعهکشی انجام میشه 🎯
نتایج، هم در سایت و هم با پیامک اعلام میشه 📲
🚀 طرحهای فروش:
💨 فوری (تحویل ۳۰ روزه)
⚡ فوقالعاده (تحویل ۹۰ روزه)
⏳ پیشفروش (۴ ماه به بالا)
🛻 خودروهای قابل سفارش:
پژو ۲۰۷ با موتور TU3 🔥 (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
پژو ۲۰۷ دستی ⚙️ (فقط پیشفروش)
پژو ۲۰۷ اتوماتیک 🟢 (فقط پیشفروش)
تارا دستی 🟦 (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
تارا اتوماتیک 🟩 (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
سورن دوگانهسوز 💨 (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
سورن XU7P ⚡ (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
رانا پلاس 🔵 (فقط پیشفروش)
دنا اتوماتیک 🟥 (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
دنا EFP 💥 (فوری، فوقالعاده، پیشفروش)
⏰ حواست باشه مهلت ثبتنام فقط تا پایان پنجشنبه ۱۰ مهر ماهه 🏃♂️
👍21❤12🥴3
🚀 بیوایدی پیشتاز بازار اروپا
دادههای تازه انجمن خودروسازان اروپا 📊 نشون میده BYD در ماه گذشته در اتحادیه اروپا ۳ برابر بیشتر از مدت مشابه سال قبل در سال ۲۰۲۴ ماشین فروخته 😲🚗 و برای دومین ماه پیاپی از تسلا جلو زده ⚡️🔋💪
🔹 فروش کل خودرو در اروپا (شامل اتحادیه اروپا، انگلیس و کشورهای تجارت آزاد) ۵.۳٪ رشد داشته و به حدود ۸۰۰ هزار دستگاه رسیده 🚘📈
🔹 در همین مدت، فروش تسلا 😬📉 با افت سنگین ۳۶.۶٪ سهم بازارش از ۲٪ به ۱.۲٪ سقوط کرده 🕳️😵
🔹 ولی بیوایدی با رشد ۲۰۱ درصدی، حالا ۱.۳٪ سهم بازار رو در اختیار گرفته و خودشو به اروپاییها نشون داده 💥🔥
💡 جالبه که بیشتر رشد بازار هم از سمت خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی بوده 🔋⚡️ چون هم ارزونتر هستن هم قوانین سختگیرانه آلودگی هوا رو راحتتر پاس میکنن 🌱✅
🇨🇳✨ این موفقیت BYD در اروپا یه خبر خوش برای ایران هم هست 😍
چون از همین برند محبوب، خودروهای بیوایدی سانگ پلاس و بیوایدی چین L توسط تیگارد موتور وارد کشور میشه 🇮🇷
🔥 خلاصه اینکه اگه به فکر خرید BYD تو ایران هستید، بدونید با یک برند درجهیک طرفید که حتی اروپاییها هم بهش دل میبندن ❤️🚘✨
👀 ورود BYD با حمایت تیگارد چه تغییری در بازار ایران ایجاد کنه؟ 🤔
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
دادههای تازه انجمن خودروسازان اروپا 📊 نشون میده BYD در ماه گذشته در اتحادیه اروپا ۳ برابر بیشتر از مدت مشابه سال قبل در سال ۲۰۲۴ ماشین فروخته 😲🚗 و برای دومین ماه پیاپی از تسلا جلو زده ⚡️🔋💪
🔹 فروش کل خودرو در اروپا (شامل اتحادیه اروپا، انگلیس و کشورهای تجارت آزاد) ۵.۳٪ رشد داشته و به حدود ۸۰۰ هزار دستگاه رسیده 🚘📈
🔹 در همین مدت، فروش تسلا 😬📉 با افت سنگین ۳۶.۶٪ سهم بازارش از ۲٪ به ۱.۲٪ سقوط کرده 🕳️😵
🔹 ولی بیوایدی با رشد ۲۰۱ درصدی، حالا ۱.۳٪ سهم بازار رو در اختیار گرفته و خودشو به اروپاییها نشون داده 💥🔥
💡 جالبه که بیشتر رشد بازار هم از سمت خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی بوده 🔋⚡️ چون هم ارزونتر هستن هم قوانین سختگیرانه آلودگی هوا رو راحتتر پاس میکنن 🌱✅
🇨🇳✨ این موفقیت BYD در اروپا یه خبر خوش برای ایران هم هست 😍
چون از همین برند محبوب، خودروهای بیوایدی سانگ پلاس و بیوایدی چین L توسط تیگارد موتور وارد کشور میشه 🇮🇷
🔥 خلاصه اینکه اگه به فکر خرید BYD تو ایران هستید، بدونید با یک برند درجهیک طرفید که حتی اروپاییها هم بهش دل میبندن ❤️🚘✨
👀 ورود BYD با حمایت تیگارد چه تغییری در بازار ایران ایجاد کنه؟ 🤔
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
👍22❤12🔥1
🚗🔋 تجربه متفاوت مالکان فونیکس NEV
خیلیا از صاحبان فونیکس NEV، چه مدلهای پلاگین هایبریدی مثل F7 و F8 و چه مدل تمامبرقی FX، تجربههای جالبی رو با ما به اشتراک گذاشتن:
⚡️ صرفهجویی چشمگیر در مصرف سوخت؛ بعضیا میگن ماههاست سمت پمپبنزین نرفتن
🌱 حس خوب رانندگی با یه خودروی سبز و عضویت در جامعهای آیندهنگر
🛡 گارانتی ۷ ساله یا ۲۰۰ هزار کیلومتری (شامل باتری) که آرامش خاطر زیادی میده
🚀 شتاب عالی همراه با مصرف پایین که لذت رانندگی رو دوچندان کرده
🔧 خدمات پس از فروش گسترده که باعث اعتماد بیشتر مشتریا شده
🔌 شارژ خانگی که زندگی روزمره رو سادهتر کرده
🎨 طراحی آیندهنگر و جوانپسند که نگاهها رو به خودش جذب میکنه
خیلیا حتی میگن قراره با ورود مدلهای جدید امسال، ماشین فعلیشون رو تعویض کنن 😍
به نظرتون در آینده، خودروهای برقی و هیبریدی میتونن انتخاب اول ایرانیها بشن؟
📌 متن کامل خبر رو اینجا بخونید 👉
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
خیلیا از صاحبان فونیکس NEV، چه مدلهای پلاگین هایبریدی مثل F7 و F8 و چه مدل تمامبرقی FX، تجربههای جالبی رو با ما به اشتراک گذاشتن:
⚡️ صرفهجویی چشمگیر در مصرف سوخت؛ بعضیا میگن ماههاست سمت پمپبنزین نرفتن
🌱 حس خوب رانندگی با یه خودروی سبز و عضویت در جامعهای آیندهنگر
🛡 گارانتی ۷ ساله یا ۲۰۰ هزار کیلومتری (شامل باتری) که آرامش خاطر زیادی میده
🚀 شتاب عالی همراه با مصرف پایین که لذت رانندگی رو دوچندان کرده
🔧 خدمات پس از فروش گسترده که باعث اعتماد بیشتر مشتریا شده
🔌 شارژ خانگی که زندگی روزمره رو سادهتر کرده
🎨 طراحی آیندهنگر و جوانپسند که نگاهها رو به خودش جذب میکنه
خیلیا حتی میگن قراره با ورود مدلهای جدید امسال، ماشین فعلیشون رو تعویض کنن 😍
به نظرتون در آینده، خودروهای برقی و هیبریدی میتونن انتخاب اول ایرانیها بشن؟
📌 متن کامل خبر رو اینجا بخونید 👉
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
👍20❤11🤣2
🚨 هشدار جدی به خودروسازان داخلی
امروز جلسه مهمی در قوه قضائیه برگزار شد؛ با حضور معاونان قوه قضائیه و مدیران ارشد چند شرکت خودروسازی 🚗💥
💢 نکات مهم جلسه:
🔹 رئیس سازمان بازرسی از وضعیت فعلی خودروهای داخلی انتقاد کرد 😤🚘
🔹 کیفیت، کمیت و خدمات خودروهای داخلی خیلی پایین بوده و مردم حق دارند ناراضی باشند 😡
🔹 از تغییرات پیاپی مدیران در خودروسازی طی سه-چهار سال اخیر گلایه کرد و گفت دخالت سیاست در اقتصاد، صنعت خودرو را به چالش کشیده است ❌
🔹 به انحصار بازار نیز اشاره کرد و گفت خودروسازان باید برای تصادفات، مسئولیت پذیر باشند ⚖️🚨 زیرا اگر نقص فنی یا کیفیت پایین باعث تصادف شود، نباید همه تقصیر بر عهده راننده باشد 🚗💥
🔹 از گلوگاههای فساد و خرید قطعات مبهم گفت و از مدیران خودروسازیها خواست تا در کارها شفافیت داشته باشند ✨📜
🔥 این جلسه رسما هشدار جدی به خودروسازان داخلی بود 🚨⚡️
👀 شما چی فکر میکنید؟ این حرفا بالاخره باعث بهبود اوضاع میشه یا بازم تو حرف میمونه؟ 🤔💭
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
امروز جلسه مهمی در قوه قضائیه برگزار شد؛ با حضور معاونان قوه قضائیه و مدیران ارشد چند شرکت خودروسازی 🚗💥
💢 نکات مهم جلسه:
🔹 رئیس سازمان بازرسی از وضعیت فعلی خودروهای داخلی انتقاد کرد 😤🚘
🔹 کیفیت، کمیت و خدمات خودروهای داخلی خیلی پایین بوده و مردم حق دارند ناراضی باشند 😡
🔹 از تغییرات پیاپی مدیران در خودروسازی طی سه-چهار سال اخیر گلایه کرد و گفت دخالت سیاست در اقتصاد، صنعت خودرو را به چالش کشیده است ❌
🔹 به انحصار بازار نیز اشاره کرد و گفت خودروسازان باید برای تصادفات، مسئولیت پذیر باشند ⚖️🚨 زیرا اگر نقص فنی یا کیفیت پایین باعث تصادف شود، نباید همه تقصیر بر عهده راننده باشد 🚗💥
🔹 از گلوگاههای فساد و خرید قطعات مبهم گفت و از مدیران خودروسازیها خواست تا در کارها شفافیت داشته باشند ✨📜
🔥 این جلسه رسما هشدار جدی به خودروسازان داخلی بود 🚨⚡️
👀 شما چی فکر میکنید؟ این حرفا بالاخره باعث بهبود اوضاع میشه یا بازم تو حرف میمونه؟ 🤔💭
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
👍21❤11🤣3👎2🥴2
📣 ورود قوه قضائیه به ماجرای قیمتگذاری خودرو ⚖️🚗🔥
معاون اول قوه قضائیه و رئیس سازمان بازرسی پیشنهاد داده یه کمیته ویژه برای بررسی قیمتگذاری خودرو تشکیل بشه⚡️ یعنی حالا پای قوه قضائیه هم به این ماجرای پرحاشیه باز شده 🏛️💥
🔹 ماجرا از این قراره که از خرداد امسال، ایرانخودرو به خاطر تاخیر سازمان حمایت، خودش دست به کار شد و قیمت ماشیناشو ۲۲.۳٪ گرون کرد 😬⬆️
ولی وزارت صمت گفت غیرقانونیه 😐✋ و خودش قیمت جدید با رشد ۱۵٪ اعلام کرد 💸
🔹 حالا دعوای اصلی سر همین اختلاف ۱۵٪ وزارت صمت و ۲۲.۳٪ ایرانخودرو هست و هیچکدومم کوتاه نمیان 😤🤜🤛
🔹 پای نهادای نظارتی هم وسطه ⚖️ مثلا تعزیرات، ایرانخودرو رو محکوم کرده ولی ایرانخودرو میگه قانون تجارت و دیوان عدالت پشت ماست 📜💪
💡 جالب اینجاست که بالای ۲۰ نهاد مختلف 😵 توی قیمتگذاری خودرو دخالت دارن! حالا اگه قوه قضائیه واقعا بیاد و قوانینو شفاف کنه، شاید یه کم اوضاع بهتر شه… ولی اگه فقط یه نهاد جدید به این شلوغی اضافه بشه، احتمالا داستان از اینی که هست پیچیدهتر میشه 😓
🚦 خلاصه اینکه قیمت ماشین هنوزم بلاتکلیفه و این وسط ایرانخودرو بازم گفته طرح فروش جدید داره 😅
📌 تو این شرایط هرچی بگیم بازم قیمتا نامعلومه 🤷♂️
👀 نظر شما چیه؟ قوه قضائیه میتونه گره این ماجرا رو باز کنه یا اوضاع بدتر میشه؟ 🤔 بنویس توکامنتا
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
معاون اول قوه قضائیه و رئیس سازمان بازرسی پیشنهاد داده یه کمیته ویژه برای بررسی قیمتگذاری خودرو تشکیل بشه⚡️ یعنی حالا پای قوه قضائیه هم به این ماجرای پرحاشیه باز شده 🏛️💥
🔹 ماجرا از این قراره که از خرداد امسال، ایرانخودرو به خاطر تاخیر سازمان حمایت، خودش دست به کار شد و قیمت ماشیناشو ۲۲.۳٪ گرون کرد 😬⬆️
ولی وزارت صمت گفت غیرقانونیه 😐✋ و خودش قیمت جدید با رشد ۱۵٪ اعلام کرد 💸
🔹 حالا دعوای اصلی سر همین اختلاف ۱۵٪ وزارت صمت و ۲۲.۳٪ ایرانخودرو هست و هیچکدومم کوتاه نمیان 😤🤜🤛
🔹 پای نهادای نظارتی هم وسطه ⚖️ مثلا تعزیرات، ایرانخودرو رو محکوم کرده ولی ایرانخودرو میگه قانون تجارت و دیوان عدالت پشت ماست 📜💪
💡 جالب اینجاست که بالای ۲۰ نهاد مختلف 😵 توی قیمتگذاری خودرو دخالت دارن! حالا اگه قوه قضائیه واقعا بیاد و قوانینو شفاف کنه، شاید یه کم اوضاع بهتر شه… ولی اگه فقط یه نهاد جدید به این شلوغی اضافه بشه، احتمالا داستان از اینی که هست پیچیدهتر میشه 😓
🚦 خلاصه اینکه قیمت ماشین هنوزم بلاتکلیفه و این وسط ایرانخودرو بازم گفته طرح فروش جدید داره 😅
📌 تو این شرایط هرچی بگیم بازم قیمتا نامعلومه 🤷♂️
👀 نظر شما چیه؟ قوه قضائیه میتونه گره این ماجرا رو باز کنه یا اوضاع بدتر میشه؟ 🤔 بنویس توکامنتا
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
👍20❤11🥴3
✅ خصوصیسازی سایپا
اصلاح بزرگ یا بازی با افکار عمومی؟ 🚗
بحث واگذاری سایپا سالهاست روی میز خصوصیسازی مانده و حالا با تصمیم جدید، این واگذاری ۶ ماه به تعویق افتاده تا وزارت صمت مقدمات کار را فراهم کند. اما مشکل اصلی فقط «زمان» نیست؛ مدل واگذاری همچنان مبهم مانده.
🔹 اهلیت یا بیشترین قیمت؟
دولت باید بین فروش به بالاترین قیمت و انتخاب خریدار دارای صلاحیت، به یکی اولویت دهد. اما هر دو با هم بهسختی قابل جمع شدن هستند و همین باعث شده سازمان خصوصیسازی قدرت تصمیمگیری کافی نداشته باشد.
🔹 حمایتهای پس از واگذاری
حتی اگه سایپا واگذار شود، بدون حمایتهای بعدی همچون تعرفههای گمرکی یا تسهیلات دولتی، بهدلیل وابستگیهای قدیمی دچار بحران میشود.
✅ کارشناسان اعتقاد دارند خصوصیسازی موفق باید «زماندار» باشد؛ مثلاً تا پنج سال به شرکت فرصت داده شود کیفیت بالا رود و بعد بهتدریج تعرفهها کاهش پیدا کند.
⚠️ در نهایت، اگه این چالشها قبل از واگذاری حل نشوند، خصوصیسازی سایپا میتواند به جای اصلاح، مشکلی تازه به مشکلات قدیمی اضافه کند.
سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad
اصلاح بزرگ یا بازی با افکار عمومی؟ 🚗
بحث واگذاری سایپا سالهاست روی میز خصوصیسازی مانده و حالا با تصمیم جدید، این واگذاری ۶ ماه به تعویق افتاده تا وزارت صمت مقدمات کار را فراهم کند. اما مشکل اصلی فقط «زمان» نیست؛ مدل واگذاری همچنان مبهم مانده.
🔹 اهلیت یا بیشترین قیمت؟
دولت باید بین فروش به بالاترین قیمت و انتخاب خریدار دارای صلاحیت، به یکی اولویت دهد. اما هر دو با هم بهسختی قابل جمع شدن هستند و همین باعث شده سازمان خصوصیسازی قدرت تصمیمگیری کافی نداشته باشد.
🔹 حمایتهای پس از واگذاری
حتی اگه سایپا واگذار شود، بدون حمایتهای بعدی همچون تعرفههای گمرکی یا تسهیلات دولتی، بهدلیل وابستگیهای قدیمی دچار بحران میشود.
✅ کارشناسان اعتقاد دارند خصوصیسازی موفق باید «زماندار» باشد؛ مثلاً تا پنج سال به شرکت فرصت داده شود کیفیت بالا رود و بعد بهتدریج تعرفهها کاهش پیدا کند.
⚠️ در نهایت، اگه این چالشها قبل از واگذاری حل نشوند، خصوصیسازی سایپا میتواند به جای اصلاح، مشکلی تازه به مشکلات قدیمی اضافه کند.
سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad
👍21❤12🥴3
🚗 گزارش تازه از صنعت خودرو؛ ظرفیت بالا ولی مشکلدار 🔧💡
📊 طبق گزارش مرکز پژوهشهای مجلس (۱۳۹۵ تا ۱۴۰۳)، صنعت خودرو با وجود ظرفیت اسمی ۲ میلیون دستگاه در سال، هنوز از هدف ۳ میلیون دستگاه برنامه هفتم عقب است.
🔑 مهمترین نکات:
📉 تولید پرنوسان؛ از رکورد ۱.۴۲۹ میلیون در ۱۳۹۶ تا سقوط ۷۵۸ هزار در ۱۳۹۸ و بهبود نسبی در سالهای اخیر.
🏭 رشد بخش خصوصی از ۸٪ به ۲۴٪، اما بیشتر مونتاژی با فقط ۲۰٪ داخلیسازی (در برابر ۷۰٪ ایرانخودرو و سایپا)؛ یعنی ارزبری بالاتر 💵.
💰 قیمت خودرو از ۱۳۹۷ جهش شدید داشته 🚀 و بازار همچنان انحصاری است؛ شاخص تمرکز از ۴۵۰۰ به حدود ۳۴۰۰ رسیده.
🚙 واردات محدود (زیر ۸۰ هزار دستگاه با میانگین بالای ۲۰ هزار دلار) در حالیکه نیاز واقعی بازار خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار است.
🌱 خودروهای برقی تقریباً متوقف؛ هدف ۵۰۰ هزار دستگاه اما تا مرداد ۱۴۰۳ فقط ۸ هزار وارد شده.
🛠 زیاندهی مزمن ایرانخودرو و سایپا به دلیل تحریم، قیمتگذاری دستوری و مدیریت دولتی ادامه دارد.
💡 راه نجات: خصوصیسازی واقعی، توسعه فناوریهای نو (برقی/هیبرید)، حمایت از قطعهسازی داخلی و آزادسازی واردات خودروهای اقتصادی.
سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad
📊 طبق گزارش مرکز پژوهشهای مجلس (۱۳۹۵ تا ۱۴۰۳)، صنعت خودرو با وجود ظرفیت اسمی ۲ میلیون دستگاه در سال، هنوز از هدف ۳ میلیون دستگاه برنامه هفتم عقب است.
🔑 مهمترین نکات:
📉 تولید پرنوسان؛ از رکورد ۱.۴۲۹ میلیون در ۱۳۹۶ تا سقوط ۷۵۸ هزار در ۱۳۹۸ و بهبود نسبی در سالهای اخیر.
🏭 رشد بخش خصوصی از ۸٪ به ۲۴٪، اما بیشتر مونتاژی با فقط ۲۰٪ داخلیسازی (در برابر ۷۰٪ ایرانخودرو و سایپا)؛ یعنی ارزبری بالاتر 💵.
💰 قیمت خودرو از ۱۳۹۷ جهش شدید داشته 🚀 و بازار همچنان انحصاری است؛ شاخص تمرکز از ۴۵۰۰ به حدود ۳۴۰۰ رسیده.
🚙 واردات محدود (زیر ۸۰ هزار دستگاه با میانگین بالای ۲۰ هزار دلار) در حالیکه نیاز واقعی بازار خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار است.
🌱 خودروهای برقی تقریباً متوقف؛ هدف ۵۰۰ هزار دستگاه اما تا مرداد ۱۴۰۳ فقط ۸ هزار وارد شده.
🛠 زیاندهی مزمن ایرانخودرو و سایپا به دلیل تحریم، قیمتگذاری دستوری و مدیریت دولتی ادامه دارد.
💡 راه نجات: خصوصیسازی واقعی، توسعه فناوریهای نو (برقی/هیبرید)، حمایت از قطعهسازی داخلی و آزادسازی واردات خودروهای اقتصادی.
سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad
👍20❤11🥴3
🚨 سهم بالای مونتاژیها از ارز خودرویی؛ واردات همچنان عقب است 🚗💸
📊 آمارهای جدید نشان میدهد که در بهار امسال حدود ۴۰٪ ارز خودرویی به مونتاژکاران اختصاص یافته، در حالی که برای واردات خودروی کامل، ارز چندانی تخصیص پیدا نکرده است.
🔑 نکات مهم:
💵 از مجموع ۱.۸۷ میلیارد دلار ارز «خودرو و نیرومحرکه»، حدود ۷۲۰ میلیون دلار به واردات قطعات مونتاژی (CKD/SKD) اختصاص یافته است؛ سهمی که حتی نسبت به سال گذشته افزایش داشته است.
🧩 واردات قطعات یدکی و لوازم جانبی کاهش قابل توجهی داشته و از ۶۵۲ میلیون دلار در بهار پارسال به ۴۱۳ میلیون دلار رسیده است؛ یعنی افتی حدود ۳۷٪
🚙 واردات خودروی کامل تقریباً متوقف بوده؛ به گفته یکی از مقامات وزارت صمت، «در سال جاری حتی یک دلار هم برای واردات خودرو تخصیص داده نشده است» 🤯
📉 مجموع ارز واردات خودرو و ماشینآلات تنها ۵۶۱ میلیون دلار بوده که بخش عمده آن به ماشینآلات مربوط میشود، نه خودرو.
⚡️ نکته قابل توجه اینکه هزینه مونتاژ با وجود این حجم ارز، تنها ۷٪ کمتر از واردات خودرو است؛ با این حال سیاستگذاریها همچنان به نفع مونتاژ انجام میشود.
📉 در مجموع، واردات خودرو و قطعات نسبت به بهار پارسال ۱۲٪ کاهش دلاری داشته، اما همچنان حدود ۱۴٪ از کل واردات کشور به این حوزه اختصاص دارد.
💥 جمعبندی:
💸 ارز به شکل عمده صرف قطعات مونتاژی میشود ✅
🚗 اما برای واردات خودرو کامل عملاً ارز آنچنانی تخصیص پیدا نکرده ❌
📦 بنابراین مونتاژکاران همچنان برنده اصلی ارز خودرویی هستند 🔧🏆
سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad
📊 آمارهای جدید نشان میدهد که در بهار امسال حدود ۴۰٪ ارز خودرویی به مونتاژکاران اختصاص یافته، در حالی که برای واردات خودروی کامل، ارز چندانی تخصیص پیدا نکرده است.
🔑 نکات مهم:
💵 از مجموع ۱.۸۷ میلیارد دلار ارز «خودرو و نیرومحرکه»، حدود ۷۲۰ میلیون دلار به واردات قطعات مونتاژی (CKD/SKD) اختصاص یافته است؛ سهمی که حتی نسبت به سال گذشته افزایش داشته است.
🧩 واردات قطعات یدکی و لوازم جانبی کاهش قابل توجهی داشته و از ۶۵۲ میلیون دلار در بهار پارسال به ۴۱۳ میلیون دلار رسیده است؛ یعنی افتی حدود ۳۷٪
🚙 واردات خودروی کامل تقریباً متوقف بوده؛ به گفته یکی از مقامات وزارت صمت، «در سال جاری حتی یک دلار هم برای واردات خودرو تخصیص داده نشده است» 🤯
📉 مجموع ارز واردات خودرو و ماشینآلات تنها ۵۶۱ میلیون دلار بوده که بخش عمده آن به ماشینآلات مربوط میشود، نه خودرو.
⚡️ نکته قابل توجه اینکه هزینه مونتاژ با وجود این حجم ارز، تنها ۷٪ کمتر از واردات خودرو است؛ با این حال سیاستگذاریها همچنان به نفع مونتاژ انجام میشود.
📉 در مجموع، واردات خودرو و قطعات نسبت به بهار پارسال ۱۲٪ کاهش دلاری داشته، اما همچنان حدود ۱۴٪ از کل واردات کشور به این حوزه اختصاص دارد.
💥 جمعبندی:
💸 ارز به شکل عمده صرف قطعات مونتاژی میشود ✅
🚗 اما برای واردات خودرو کامل عملاً ارز آنچنانی تخصیص پیدا نکرده ❌
📦 بنابراین مونتاژکاران همچنان برنده اصلی ارز خودرویی هستند 🔧🏆
سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad
👍20❤11🥴3
عوارض آزادراهها به حساب بانکی متصل میشود
به موجب ماده (2) آییننامه یادشده: «پرداخت عوارض و جرایم از طریق حساب بانکی و یا کیف پول الکترونیکی متصل به حساب بانکی مالک خودرو صورت میگیرد.
بانک مرکزی موظف است از طریق سکو (پلتفرم)های پرداخت به گونهای اقدام نماید تا کاربران آزادراههای کشور امکان معرفی یکی از حسابهای خود برای پرداخت عوارض و جرایم از طریق حساب مذکور یا کیف پول الکترونیکی را داشته باشند» که مقدمات فنی انجام این مهم از سوی حوزههای ذیربط در بانک مرکزی در حال پیادهسازی و پیگیری میباشد.
همچنین، بر این اساس بانکها و مؤسسات اعتباری غیربانکی ملزم هستند شرایطی را فراهم نمایند تا امکان اختیار پرداخت خودکار عوارض و جرایم یادشده میسر گردد.
بر این اساس بانک ها بایستی به قید تسریع امکان اجرایی نمودن تکلیف مقرر در تبصره پیشگفته را فراهم کنند و در صورت هرگونه سوال یا ابهام واجد ابعاد فنی/عملیاتی در این رابطه، مراتب را از طریق حوزه فنی مربوط در بانک مرکزی مورد استعلام و پیگیری کنند.
📌 متن کامل خبر رو ینجا بخونید 👉
سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad
به موجب ماده (2) آییننامه یادشده: «پرداخت عوارض و جرایم از طریق حساب بانکی و یا کیف پول الکترونیکی متصل به حساب بانکی مالک خودرو صورت میگیرد.
بانک مرکزی موظف است از طریق سکو (پلتفرم)های پرداخت به گونهای اقدام نماید تا کاربران آزادراههای کشور امکان معرفی یکی از حسابهای خود برای پرداخت عوارض و جرایم از طریق حساب مذکور یا کیف پول الکترونیکی را داشته باشند» که مقدمات فنی انجام این مهم از سوی حوزههای ذیربط در بانک مرکزی در حال پیادهسازی و پیگیری میباشد.
همچنین، بر این اساس بانکها و مؤسسات اعتباری غیربانکی ملزم هستند شرایطی را فراهم نمایند تا امکان اختیار پرداخت خودکار عوارض و جرایم یادشده میسر گردد.
بر این اساس بانک ها بایستی به قید تسریع امکان اجرایی نمودن تکلیف مقرر در تبصره پیشگفته را فراهم کنند و در صورت هرگونه سوال یا ابهام واجد ابعاد فنی/عملیاتی در این رابطه، مراتب را از طریق حوزه فنی مربوط در بانک مرکزی مورد استعلام و پیگیری کنند.
📌 متن کامل خبر رو ینجا بخونید 👉
سبقت آزادو دنبال کن 👇
🆔 @SebghatAzad
👍20❤11🥴2🔥1
روندن این موتورها کار هرکسی نیست!
🏍 موتورسواری همیشه هیجان داره اما بعضی موتورها هستن که سوار شدن روشون واقعا کار هر کسی نیست 😅
قدرت زیاد ⚡️ وزن کم ⚖️ و نبود امکانات ایمنی مثل کمربند و ایربگ 🚫 باعث میشه فقط حرفهایها بتونن از پسشون بربیان.
تو این مطلب با ۵ تا از سختترین موتورسیکلتهای دنیا آشنا میشی 🔥
از اونایی که با یه گاز 🚀 میتونن کنترل رو از دستت بگیرن تا مدل هایی که حتی ایستادن باهاشون هم مهارت می خواد
📌 مقاله رو این پایین ببین 👇
🔗 5 موتورسیکلت سخت برای رانندگی
به نظرت سختترین موتوری که تو ایران دیدی یا شنیدی کدومه؟ 🤔
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
🏍 موتورسواری همیشه هیجان داره اما بعضی موتورها هستن که سوار شدن روشون واقعا کار هر کسی نیست 😅
قدرت زیاد ⚡️ وزن کم ⚖️ و نبود امکانات ایمنی مثل کمربند و ایربگ 🚫 باعث میشه فقط حرفهایها بتونن از پسشون بربیان.
تو این مطلب با ۵ تا از سختترین موتورسیکلتهای دنیا آشنا میشی 🔥
از اونایی که با یه گاز 🚀 میتونن کنترل رو از دستت بگیرن تا مدل هایی که حتی ایستادن باهاشون هم مهارت می خواد
📌 مقاله رو این پایین ببین 👇
🔗 5 موتورسیکلت سخت برای رانندگی
به نظرت سختترین موتوری که تو ایران دیدی یا شنیدی کدومه؟ 🤔
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
👍20❤11🔥2😱1
🚗 نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران دوباره توسط «ایده تجارت هرمس» برگزار میشه 🏢
📅 این رویداد مهم خودرویی قراره امسال هم در شهرآفتاب برگزار بشه و مثل همیشه فرصتی برای معرفی تازهترین محصولات خودروسازای داخلی و خارجی فراهم کنه.
جزئیات مربوط به تاریخ دقیق، برنامهها و نحوه حضور شرکتها به زودی اعلام میشه ℹ️
🔎 به نظر شما امسال کدوم برند بیشترین توجه رو در نمایشگاه به خودش جلب میکنه؟
📌 متن کامل خبر رو اینجا بخونید 👉
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
📅 این رویداد مهم خودرویی قراره امسال هم در شهرآفتاب برگزار بشه و مثل همیشه فرصتی برای معرفی تازهترین محصولات خودروسازای داخلی و خارجی فراهم کنه.
جزئیات مربوط به تاریخ دقیق، برنامهها و نحوه حضور شرکتها به زودی اعلام میشه ℹ️
🔎 به نظر شما امسال کدوم برند بیشترین توجه رو در نمایشگاه به خودش جلب میکنه؟
📌 متن کامل خبر رو اینجا بخونید 👉
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
👍20❤11🥴2🔥1
🚗🔎 نیسان تیانا دست دوم بخریم یا نه؟
نیسان تیانا یکی از سدانهای نیمهلوکس ژاپنیه که هم بهصورت وارداتی و هم مونتاژی وارد بازار ایران شد. تولیدش چند سالیه متوقف شده اما همچنان نمونههای دست دومش توی بازار خرید و فروش میشه.
این خودرو فضای جادار، کیفیت ساخت خوب و سواری نرم داره، اما در کنارش هزینه نگهداری بالا و کمبود بعضی امکانات روز رو هم باید در نظر گرفت.
حالا سوال اصلی اینجاست 👇
آیا خرید تیانا دست دوم انتخاب منطقیه یا بهتره سراغ گزینههای دیگه مثل کمری و سوناتا برید؟
برای فهمیدن جواب این سوال اینجارو ببینید 👇
📌 نیسان تیانا دست دوم بخریم یا نه؟
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
نیسان تیانا یکی از سدانهای نیمهلوکس ژاپنیه که هم بهصورت وارداتی و هم مونتاژی وارد بازار ایران شد. تولیدش چند سالیه متوقف شده اما همچنان نمونههای دست دومش توی بازار خرید و فروش میشه.
این خودرو فضای جادار، کیفیت ساخت خوب و سواری نرم داره، اما در کنارش هزینه نگهداری بالا و کمبود بعضی امکانات روز رو هم باید در نظر گرفت.
حالا سوال اصلی اینجاست 👇
آیا خرید تیانا دست دوم انتخاب منطقیه یا بهتره سراغ گزینههای دیگه مثل کمری و سوناتا برید؟
برای فهمیدن جواب این سوال اینجارو ببینید 👇
📌 نیسان تیانا دست دوم بخریم یا نه؟
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
👍21❤11🔥2
🚙🔥 هیولای تازه هنسی معرفی شد
کادیلاک اسکالید همیشه یکی از لوکسترین شاسیبلندهای آمریکا بوده، اما هنسی با پکیج H1000 اون رو به یه هیولای واقعی تبدیل کرده.
🔋 بر پایه کادیلاک Escalade-V
💪 قدرت باورنکردنی 1005 اسب بخار
⚡️ شتاب کمتر از 3.5 ثانیه تا 100 کیلومتر
👀 ظاهری تقریبا مشابه نسخه استوک
هنسی با پکیج H1000 اسکالید رو به یه SUV سهردیفه تبدیل کرده که حتی از خیلی از ابرخودروهای معروف هم سریعتره.
📌 متن کامل خبر و عکساش رو اینجا ببینید 👇
🔗 خودروی Hennessey H1000 بر مبنای کادیلاک Escalade V
به نظرتون این ترکیب لوکس + هیولا ارزش همچین هزینهای رو داره؟
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
کادیلاک اسکالید همیشه یکی از لوکسترین شاسیبلندهای آمریکا بوده، اما هنسی با پکیج H1000 اون رو به یه هیولای واقعی تبدیل کرده.
🔋 بر پایه کادیلاک Escalade-V
💪 قدرت باورنکردنی 1005 اسب بخار
⚡️ شتاب کمتر از 3.5 ثانیه تا 100 کیلومتر
👀 ظاهری تقریبا مشابه نسخه استوک
هنسی با پکیج H1000 اسکالید رو به یه SUV سهردیفه تبدیل کرده که حتی از خیلی از ابرخودروهای معروف هم سریعتره.
📌 متن کامل خبر و عکساش رو اینجا ببینید 👇
🔗 خودروی Hennessey H1000 بر مبنای کادیلاک Escalade V
به نظرتون این ترکیب لوکس + هیولا ارزش همچین هزینهای رو داره؟
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
👍21❤11🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌖 ویدیوی آخر شب:
این داستان: هیچ وقت به خانوما اعتماد نکنید !
مخصوصا توی رانندگی
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
این داستان: هیچ وقت به خانوما اعتماد نکنید !
مخصوصا توی رانندگی
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
👍20❤11🤣4👎1
🚙✨ تویوتا در نمایشگاه SEMA 2024 از دو کانسپت تازه رونمایی کرد؛ خودروهایی که میراث گذشته رو با نگاه مدرن پیوند میزنن.
🔹 خودروی 4Runner TRD Surf
الهامگرفته از فرهنگ موجسواری دهه ۸۰ در کالیفرنیا؛ با سقف جداشونده، تایرهای غولپیکر ۳۷ اینچی و کابینی مقاوم برای محیطهای ساحلی. ترکیبی از روح نسل اول 4Runner با تکنولوژی مدل ۲۰۲۵.
🔹 لندکروزر ROX
بازتعریفی مدرن از لندکروزرهای روباز کلاسیک؛ با طراحی کابین باز، سقف نرم کشویی، قطعات پرینت سهبعدی و سیستم تعلیق تقویتشده TRD. ساختهشده برای ماجراجویی در فضای باز.
به نظر شما کدوم کانسپت شانس بیشتری داره که در آینده تولید بشن؟
📌 برای دیدن عکسها و مشخصات اینجارو ببینید 👇
🔗 دو خودروی کانسپت تویوتا 4Runner TRD Surf و لندکروزر ROX
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
🔹 خودروی 4Runner TRD Surf
الهامگرفته از فرهنگ موجسواری دهه ۸۰ در کالیفرنیا؛ با سقف جداشونده، تایرهای غولپیکر ۳۷ اینچی و کابینی مقاوم برای محیطهای ساحلی. ترکیبی از روح نسل اول 4Runner با تکنولوژی مدل ۲۰۲۵.
🔹 لندکروزر ROX
بازتعریفی مدرن از لندکروزرهای روباز کلاسیک؛ با طراحی کابین باز، سقف نرم کشویی، قطعات پرینت سهبعدی و سیستم تعلیق تقویتشده TRD. ساختهشده برای ماجراجویی در فضای باز.
به نظر شما کدوم کانسپت شانس بیشتری داره که در آینده تولید بشن؟
📌 برای دیدن عکسها و مشخصات اینجارو ببینید 👇
🔗 دو خودروی کانسپت تویوتا 4Runner TRD Surf و لندکروزر ROX
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
👍20❤11🔥2😱1
🐎🐆🦁 ۵۶ لوگوی خودرویی با نماد حیوانات
خیلی از خودروسازها برای نشون دادن قدرت، سرعت یا اصالت برندشون، حیوانات رو وارد لوگو کردن. مثلا:
🐎 فراری، پورشه و موستانگ با اسب
🦁 پژو با شیر
🐆 جگوار با پلنگ
🐍 آلفارومئو با مار
🐂 لامبورگینی با گاو نر
اما پرندهها، عقابها، گرگها و حتی عقرب هم در این فهرست هستن ✨.
حتی ایرانخودرو هم از نماد اسب استفاده کرده 😁
کدوم لوگوی حیوانی به نظرتون جذابتر و ماندگارتره؟
📌 برای دیدن متن کامل اینجارو ببینید 👇
🔗 فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
خیلی از خودروسازها برای نشون دادن قدرت، سرعت یا اصالت برندشون، حیوانات رو وارد لوگو کردن. مثلا:
🐎 فراری، پورشه و موستانگ با اسب
🦁 پژو با شیر
🐆 جگوار با پلنگ
🐍 آلفارومئو با مار
🐂 لامبورگینی با گاو نر
اما پرندهها، عقابها، گرگها و حتی عقرب هم در این فهرست هستن ✨.
حتی ایرانخودرو هم از نماد اسب استفاده کرده 😁
کدوم لوگوی حیوانی به نظرتون جذابتر و ماندگارتره؟
📌 برای دیدن متن کامل اینجارو ببینید 👇
🔗 فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
👍20❤12🔥1😍1
🚙 رقابت داغ بین دو کراساور آفرودی 2021
فورد برونکو اسپرت بدلندز در مقابل تویوتا RAV4 TRD Off-Road
هر دو خودرو ظاهر ماجراجویانه دارن، به سیستم چهارچرخ محرک مجهزن و قول آفرود و راحتی رو همزمان میدن 🌵
🔹 فورد با موتور توربوشارژ قویتر، قفل دیفرانسیل و حالتهای متنوع رانندگی وارد میشه
🔹 تویوتا فضای بار بیشتری داره، کابینش راحتتره و مصرف سوخت کمتری نشون میده
اما سوال اصلی اینجاست: تو مسیرهای سخت بیابونی کدوم یکی واقعا آفروده؟ 🤔
📌 نتیجه کامل مقایسه رو اینجا بخونین 👇
🔗 مقایسه فورد برانکو و تویوتا RAV4 مدل 2021
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
فورد برونکو اسپرت بدلندز در مقابل تویوتا RAV4 TRD Off-Road
هر دو خودرو ظاهر ماجراجویانه دارن، به سیستم چهارچرخ محرک مجهزن و قول آفرود و راحتی رو همزمان میدن 🌵
🔹 فورد با موتور توربوشارژ قویتر، قفل دیفرانسیل و حالتهای متنوع رانندگی وارد میشه
🔹 تویوتا فضای بار بیشتری داره، کابینش راحتتره و مصرف سوخت کمتری نشون میده
اما سوال اصلی اینجاست: تو مسیرهای سخت بیابونی کدوم یکی واقعا آفروده؟ 🤔
📌 نتیجه کامل مقایسه رو اینجا بخونین 👇
🔗 مقایسه فورد برانکو و تویوتا RAV4 مدل 2021
سبقتآزاد رو دنبال کن👇
🆔 @SebghatAzad
👍20❤12🔥1