✅ فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
در سومین دوره از نمایشگاه خودرو تهران، مجریان سبقت آزاد به سراغ ساپیا رهام در غرفه گروه خودرو سازی سایپا رفتند.
سایپا رهام اولین خودروی رونمایی شده از پروژه SP100 سایپا است که در نمایشگاه خودروی شیراز رونمایی شد و در حال حاضر با دریافت پلاک تست، در حال آماده سازی و تطبیق در جادههای کشور است.
این سدان کوچک به یک پیشرانه با حجم ۱۶۵۰ سی سی با ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۴ نیوتن متر گشتاور مجهز شده که دقیقا همان موتور استفاده شده در سری جدید برلیانس است. قدرت تولیدی این پیشرانه توسط یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ساخت شرکت پانچ یا ۵ سرعته دستی، این قدرت را به چرخهای جلو انتقال میدهد.
در نمای خارجی و داخلی رهام نیز از خودروهای دیگری مانند برلیانس سری 300، بیوک اکسل، وولکس C30 و جک جی5 الهام گرفته شده است با این حال طراحی پختهای را در این خودرو شاهد نیستیم.
طبق گفته شرکت سایپا، رهام در دو تیپ دستی و چهار تیپ اتوماتیک به بازار عرضه میشود و تفاوت تیپ ها تنها در امکانات رفاهی خودرو است. با این وجود رهام در فول ترین نسخه مجهز به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، ۶ ایربگ، کیلس و استارتر، هشداردهنده نزدیک شدن مانع روی آینه ها، سانروف، پوشش چرمی صندلی ها، صندلی برقی، کروز کنترل، فرمان برقی و ... است.
🌐 لینک مطلب
⭕️ در ادامه میتوانید فیلم معرفی سایپا رهام در نمایشگاه خودرو تهران ببینید 👇
🆔️ @SebghatAzad
در سومین دوره از نمایشگاه خودرو تهران، مجریان سبقت آزاد به سراغ ساپیا رهام در غرفه گروه خودرو سازی سایپا رفتند.
سایپا رهام اولین خودروی رونمایی شده از پروژه SP100 سایپا است که در نمایشگاه خودروی شیراز رونمایی شد و در حال حاضر با دریافت پلاک تست، در حال آماده سازی و تطبیق در جادههای کشور است.
این سدان کوچک به یک پیشرانه با حجم ۱۶۵۰ سی سی با ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۴ نیوتن متر گشتاور مجهز شده که دقیقا همان موتور استفاده شده در سری جدید برلیانس است. قدرت تولیدی این پیشرانه توسط یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ساخت شرکت پانچ یا ۵ سرعته دستی، این قدرت را به چرخهای جلو انتقال میدهد.
در نمای خارجی و داخلی رهام نیز از خودروهای دیگری مانند برلیانس سری 300، بیوک اکسل، وولکس C30 و جک جی5 الهام گرفته شده است با این حال طراحی پختهای را در این خودرو شاهد نیستیم.
طبق گفته شرکت سایپا، رهام در دو تیپ دستی و چهار تیپ اتوماتیک به بازار عرضه میشود و تفاوت تیپ ها تنها در امکانات رفاهی خودرو است. با این وجود رهام در فول ترین نسخه مجهز به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، ۶ ایربگ، کیلس و استارتر، هشداردهنده نزدیک شدن مانع روی آینه ها، سانروف، پوشش چرمی صندلی ها، صندلی برقی، کروز کنترل، فرمان برقی و ... است.
🌐 لینک مطلب
⭕️ در ادامه میتوانید فیلم معرفی سایپا رهام در نمایشگاه خودرو تهران ببینید 👇
🆔️ @SebghatAzad
آپارات - سرویس اشتراک ویدیو
فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
در سومین دوره نمایشگاه خودرو تهران مجریان سبقت آزاد به سراغ سایپا رهام رفتند. برای اطلاعات بیشتر به وب سایت سبقت آزاد مراجعه کنید.
www.sebghatazad.com
www.sebghatazad.com
✅ قیمت جدید محصولات شرکت سایپا اعلام شد - دی 97
شرکت سایپا افزایش 30 درصدی را بر قیمت انواع خودروهای خود اعمال کرد.
🔸 در لینک زیر بخوانید
🌐 https://goo.gl/utvBD5
🆔 @SebghatAzad
شرکت سایپا افزایش 30 درصدی را بر قیمت انواع خودروهای خود اعمال کرد.
🔸 در لینک زیر بخوانید
🌐 https://goo.gl/utvBD5
🆔 @SebghatAzad
✅ معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
در سومین دوره نمایشگاه خودروی به غرفه زامیاد رفتیم و پیکاپ ریچ و وانت پادرا پلاس را به همراه ایویکو 380 را ملاقات کردیم.
وانت ریچ از نظر پلتفرم اصلی مشابه نیسان پیکاپ است تا جایی که اگر از نمای جانبی به ریچ نگاه کنید، ممکن است نتوانید آنها را از هم متمایز کنید. با این حال، تفاوتهایی در این مدل نسبت به مدل قدیمی نیسان پیکاپ وجود دارد که از جملهی آن میتوان به طراحی متفاوت چراغهای عقب و تفاوتهایی کوچک در نمای جلو اشاره کرد. این خودرو دو دیفرانسیل میتواند کاربردهای کم و بیش آفرودی نیز داشته باشد. درست است که ظاهر پیکاپ ریچ در مجموع کمی قدیمی به نظر میرسد اما در مقابل خودروهایی مثل وانت زامیاد با چهره چند دهه گذشته خود همچنان در خیابانها تردد میکند، پیکاپی خوش چهره محسوب میشود.
زامیاد میخواهد نیسان معروف آبی رنگ خود را با خودروی بهروزتری جایگزین کند. امکانات وانت پادرا نسبت به نیسان وانت بیشتر است. فرمان هیدرولیک، سیستم ضد قفل ABS، آینههای جانبی برقی، سیستم تهویه دستی، فرمان دوتکه و ایموبلایزر از جمله امکانات این وانت هستند.
🌐 لینک مطلب
در ادامه میتوانید فیلم معرفی پیکاپ ریچ، وانت پادرا پلاس و ایویکو 380 را که در سومین دوره نمایشگاه خودرو تهران ببینید 👇
🆔️ @SebghatAzad
در سومین دوره نمایشگاه خودروی به غرفه زامیاد رفتیم و پیکاپ ریچ و وانت پادرا پلاس را به همراه ایویکو 380 را ملاقات کردیم.
وانت ریچ از نظر پلتفرم اصلی مشابه نیسان پیکاپ است تا جایی که اگر از نمای جانبی به ریچ نگاه کنید، ممکن است نتوانید آنها را از هم متمایز کنید. با این حال، تفاوتهایی در این مدل نسبت به مدل قدیمی نیسان پیکاپ وجود دارد که از جملهی آن میتوان به طراحی متفاوت چراغهای عقب و تفاوتهایی کوچک در نمای جلو اشاره کرد. این خودرو دو دیفرانسیل میتواند کاربردهای کم و بیش آفرودی نیز داشته باشد. درست است که ظاهر پیکاپ ریچ در مجموع کمی قدیمی به نظر میرسد اما در مقابل خودروهایی مثل وانت زامیاد با چهره چند دهه گذشته خود همچنان در خیابانها تردد میکند، پیکاپی خوش چهره محسوب میشود.
زامیاد میخواهد نیسان معروف آبی رنگ خود را با خودروی بهروزتری جایگزین کند. امکانات وانت پادرا نسبت به نیسان وانت بیشتر است. فرمان هیدرولیک، سیستم ضد قفل ABS، آینههای جانبی برقی، سیستم تهویه دستی، فرمان دوتکه و ایموبلایزر از جمله امکانات این وانت هستند.
🌐 لینک مطلب
در ادامه میتوانید فیلم معرفی پیکاپ ریچ، وانت پادرا پلاس و ایویکو 380 را که در سومین دوره نمایشگاه خودرو تهران ببینید 👇
🆔️ @SebghatAzad
آپارات - سرویس اشتراک ویدیو
معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
در سومین دوره نمایشگاه خودروی به غرفه زامیاد رفتیم و پیکاپ ریچ و وانت پادرا پلاس را به همراه ایویکو 380 ملاقات کردیم.
✅ مرسدس بنز CLA 2020
اسپرت جذاب اشتوتگارتی
مرسدس بنز تصمیم گرفت که بر خلاف باورها نسل جدید مرسدس بنز CLA را در نمایشگاه CES رونمایی کند. نسل جدید این خودرو با بدنه عریضتر، طول بیشتر، کابین جدید و به روز شده و داشتن سبدی پر از تکنولوژیهای روز صنعت خودرو به نمایش درآمد. بنز طراحی این خودرو را به گونه ای صورت داده که بیشتر مورد پسند خریداران جوان قرار بگیرد.
بنابر گفته مرسدس، ویژگیهای آیرودینامیکی این خودرو به طور چشمگیری افزایش پیدا کرده است اما تا کنون هیچ اطلاعاتی از ضریب درگ و مصرف سوخت آن منتشر نشده است. با افزایش ۵ سانتی متری طول خودرو، اکنون فاصله بین دو محور نسل جدید مرسدس CLA به اندازه ۲/۵ سانتی متر نسبت به نسل کنونی مرسدس بنز CLA افزایش یافته است.
از نظر ظاهری تفاوت چندانی بین مرسدس CLA250 جدید و نسل جدید سدان A کلاس، که در تابستان گذشته رونمایی شد، نمیتوان پیدا کرد. طراحی درها و چراغها به مانند مرسدس CLS جدید است. مدل استاندارد مرسدس بنز CLA250 2020 دارای رینگهای ۱۸ اینچی و چراغهای LED است.
در داخل اما با کابینی کاملا جدید و نو رو به رو هستیم. بیشتر تکنولوژیها و فناوریهای مورد استفاده قرار گرفته در آخرین نسل مرسدس S کلاس به این خودرو راه یافته است. فناوری جدیدی که به مرسدس بنز CLA250 راه یافته است دستیار جدید مرسدس با نام MBUX است. این دستیار شگفت انگیز مبتنی بر حرکات بدن سرنشینان و همچنین کنترلهای صوتی است. به طور مثال راننده میتواند...
⭕️ ادامه مطلب
🆔️ @SebghatAzad
اسپرت جذاب اشتوتگارتی
مرسدس بنز تصمیم گرفت که بر خلاف باورها نسل جدید مرسدس بنز CLA را در نمایشگاه CES رونمایی کند. نسل جدید این خودرو با بدنه عریضتر، طول بیشتر، کابین جدید و به روز شده و داشتن سبدی پر از تکنولوژیهای روز صنعت خودرو به نمایش درآمد. بنز طراحی این خودرو را به گونه ای صورت داده که بیشتر مورد پسند خریداران جوان قرار بگیرد.
بنابر گفته مرسدس، ویژگیهای آیرودینامیکی این خودرو به طور چشمگیری افزایش پیدا کرده است اما تا کنون هیچ اطلاعاتی از ضریب درگ و مصرف سوخت آن منتشر نشده است. با افزایش ۵ سانتی متری طول خودرو، اکنون فاصله بین دو محور نسل جدید مرسدس CLA به اندازه ۲/۵ سانتی متر نسبت به نسل کنونی مرسدس بنز CLA افزایش یافته است.
از نظر ظاهری تفاوت چندانی بین مرسدس CLA250 جدید و نسل جدید سدان A کلاس، که در تابستان گذشته رونمایی شد، نمیتوان پیدا کرد. طراحی درها و چراغها به مانند مرسدس CLS جدید است. مدل استاندارد مرسدس بنز CLA250 2020 دارای رینگهای ۱۸ اینچی و چراغهای LED است.
در داخل اما با کابینی کاملا جدید و نو رو به رو هستیم. بیشتر تکنولوژیها و فناوریهای مورد استفاده قرار گرفته در آخرین نسل مرسدس S کلاس به این خودرو راه یافته است. فناوری جدیدی که به مرسدس بنز CLA250 راه یافته است دستیار جدید مرسدس با نام MBUX است. این دستیار شگفت انگیز مبتنی بر حرکات بدن سرنشینان و همچنین کنترلهای صوتی است. به طور مثال راننده میتواند...
⭕️ ادامه مطلب
🆔️ @SebghatAzad
♨️ تویوتا سوپرا 2020 رسما در نمایشگاه دیترویت نمایش داده شد.
اولین مدل از کوپه سوپرا در سال ۱۹۷۶ معرفی شد و امشب پنجمین نسل از این خودرو معرفی شده است.
60 سال پس از نخستین ورود سوپرا اکنون تویوتا با همکاری با بامو پلتفرم جدید مشترکی را رونمایی کردند.
سوپرا افسانهای تویوتا با استخوانبندی آلمانی باز می گردد.
🆔 @SebghatAzad
اولین مدل از کوپه سوپرا در سال ۱۹۷۶ معرفی شد و امشب پنجمین نسل از این خودرو معرفی شده است.
60 سال پس از نخستین ورود سوپرا اکنون تویوتا با همکاری با بامو پلتفرم جدید مشترکی را رونمایی کردند.
سوپرا افسانهای تویوتا با استخوانبندی آلمانی باز می گردد.
🆔 @SebghatAzad
✅ نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از ۱۷ سال رونمایی شد
تویوتا سوپرا 2020 رسما در نمایشگاه دیترویت رونمایی شد. خودروی سوپرای افسانهای تویوتا با استخوانبندی آلمانی بازمیگردد.
نسل پنجم از این سوپر ماشین افسانهای ژاپنی پس از دو دهه وقفه در ایالات متحده در حالی رونمایی شد که غول خودروسازی ژاپن برای تولید آن دست به دامان بیامو آلمان شده است.
تویوتا همکاری را که با سوبارو برای خلق تویوتا GT86 داشت، این بار با بیامو برای خلق یک Supra جدید تکرار کرد.
تویوا سوپرا 2020 در تابستان سال آینده با رنگهای انتخابی سفید، سیاه، نقرهای، آبی، قرمز، زرد و خاکستری مات راهی بازار جهانی خواهد شد.
⭕️ متن کامل این مطلب را بخوانید
🆔️ @SebghatAzad
تویوتا سوپرا 2020 رسما در نمایشگاه دیترویت رونمایی شد. خودروی سوپرای افسانهای تویوتا با استخوانبندی آلمانی بازمیگردد.
نسل پنجم از این سوپر ماشین افسانهای ژاپنی پس از دو دهه وقفه در ایالات متحده در حالی رونمایی شد که غول خودروسازی ژاپن برای تولید آن دست به دامان بیامو آلمان شده است.
تویوتا همکاری را که با سوبارو برای خلق تویوتا GT86 داشت، این بار با بیامو برای خلق یک Supra جدید تکرار کرد.
تویوا سوپرا 2020 در تابستان سال آینده با رنگهای انتخابی سفید، سیاه، نقرهای، آبی، قرمز، زرد و خاکستری مات راهی بازار جهانی خواهد شد.
⭕️ متن کامل این مطلب را بخوانید
🆔️ @SebghatAzad
#فرهنگ_رانندگی_خوب
تو ترافیک سنگین یک روز بارانی در تهران
اینجوری به بقیه انرژی میده.
دمش گرم🌹
ارسالی از: سیمین فراهانی - تهران
🎤 شهروند خبرنگار سبقت آزاد باشید.
ارسال تصاویر شما به آیدی تلگرام:
🆔️ @SebghatAzad_AD
تو ترافیک سنگین یک روز بارانی در تهران
اینجوری به بقیه انرژی میده.
دمش گرم🌹
ارسالی از: سیمین فراهانی - تهران
🎤 شهروند خبرنگار سبقت آزاد باشید.
ارسال تصاویر شما به آیدی تلگرام:
🆔️ @SebghatAzad_AD
✅ پیرو افزایش قیمت پراید از 22 میلیون به 29 میلیون تومان، شب گذشته سایپا مجددا قیمت پراید را تغییر و به 36 میلیون افزایش داد!😳
🆔 @SebghatAzad
🆔 @SebghatAzad
☝️ اثر انگشت به جای سوئیچ خودرو و کیلس استارتر
هیوندای از سال آینده در ماشینهایش سیستم شناسایی اثر انگشت را جایگزین کلید خواهد کرد. این سیستم که مشابه با روش بازکردن قفل تلفنهای همراه کار میکند برای اولین بار است که در یک ماشین به کار گرفته میشود.
اولین مدل هیوندای که از این سیستم استفاده میکند شاسیبلند سانتافه است که در بازار چین فروخته میشود. رانندگان با اثر انگشت خود میتوانند درها را باز کرده و ماشین را روشن کنند.
هیوندای میگوید در آینده و با توسعه این سیستم، ماشین با شناسایی اثر انگشت میتواند انتخابهای دیگر راننده از جمله صندلی، آینه و سیستم صوتی را تنظیم کند. به گفته کارخانه کرهای این سیستم طوری طراحی شده که به سختی میتوان آن را هک کرد و احتمال خطای آن یک در ۵۰ هزار است که از کلیدهای هوشمند کنونی پنج برابر امنتر است.
✅ در لینک زیر ببینید:
🌐 https://goo.gl/XTNWSu
🆔️ @SebghatAzad
هیوندای از سال آینده در ماشینهایش سیستم شناسایی اثر انگشت را جایگزین کلید خواهد کرد. این سیستم که مشابه با روش بازکردن قفل تلفنهای همراه کار میکند برای اولین بار است که در یک ماشین به کار گرفته میشود.
اولین مدل هیوندای که از این سیستم استفاده میکند شاسیبلند سانتافه است که در بازار چین فروخته میشود. رانندگان با اثر انگشت خود میتوانند درها را باز کرده و ماشین را روشن کنند.
هیوندای میگوید در آینده و با توسعه این سیستم، ماشین با شناسایی اثر انگشت میتواند انتخابهای دیگر راننده از جمله صندلی، آینه و سیستم صوتی را تنظیم کند. به گفته کارخانه کرهای این سیستم طوری طراحی شده که به سختی میتوان آن را هک کرد و احتمال خطای آن یک در ۵۰ هزار است که از کلیدهای هوشمند کنونی پنج برابر امنتر است.
✅ در لینک زیر ببینید:
🌐 https://goo.gl/XTNWSu
🆔️ @SebghatAzad
✅ سازنده موتور الکتریکی، مهجور در نمایشگاه خودرو تهران
اگر در سالن ملل سومین دوره نمایشگاه خودرو تهران قدم زده باشید، احتمال بسیار کمی دارد تا غرفهای را که در این ویدیو می بینید، مهمان چشمان شما شده باشد. غرفهای که برای نمایش موتور الکتریکی ساخته شده به دستان توانمند چند جوان مهندس کشور برپا شده بود اما...
⭕️ ویدئوی زیر را حتماً ببینید 👇
🆔️ SebghatAzad
اگر در سالن ملل سومین دوره نمایشگاه خودرو تهران قدم زده باشید، احتمال بسیار کمی دارد تا غرفهای را که در این ویدیو می بینید، مهمان چشمان شما شده باشد. غرفهای که برای نمایش موتور الکتریکی ساخته شده به دستان توانمند چند جوان مهندس کشور برپا شده بود اما...
⭕️ ویدئوی زیر را حتماً ببینید 👇
🆔️ SebghatAzad
آپارات - سرویس اشتراک ویدیو
سازنده موتور الکتریکی، مهجور در نمایشگاه خودرو تهران
اگر در سالن ملل سومین دوره نمایشگاه خودرو تهران قدم زده باشید، احتمال بسیار کمی دارد تا غرفه ای را که در این ویدیو می بیند مهمان چشمان شما شده باشد. غرفه ای که برای نمایش موتور الکتریکی ساخته شده به دستان توانمند چند جوان مهندس کشور برپا شده بود...
⭕️ پل استار ۲ اولین ماشین تمام الکتریکی ولوو
پلاستار، زیرمجموعه خودروهای اسپرت الکتریکی ولوو، با انتشار عکسی اعلام کرد به زودی یک مدل جدید رونمایی خواهد کرد.
پلاستار۲، اولین ماشین تمام الکتریکی گروه خودروسازی ولوو است که قرار است با تسلا مدل۳ رقابت کند. ولوو میگوید قویترین موتور ماشین ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارد و با هر بار شارژ میتواند حداکثر ۴۸۰ کیلومتر حرکت کند. قیمت ماشین هم بین ۴۵ تا ۵۵ هزار دلار تخمین زده میشود.
پلاستار عکسی از نمای پشت ماشین منتشر کرده که جزییات زیادی از ظاهر ماشین نشان نمیدهد. اما شباهت این عکس با کانسپی که ولوو دو سال پیش نمایش داد زیاد است.
این دومین ماشینی است که پلاستار در برنامه تولید دارد. پیش از به بازار آمدن پلاستار ۲، این شرکت یک کوپه به نام پلاستار ۱ را تولید خواهد کرد که قوای محرکه هیبرید با قدرت ۶۰۰ اسب بخار دارد.
پلاستار ۲ اولین ماشینی خواهد بود که با سیستم عامل اندروید شرکت گوگل ساخته میشود. تاکنون دسترسی به امکانات سیستم عامل اندروید در ماشین تنها از طریق اتصال به تلفن همراه ممکن بود. اما در سیستم جدید نیازی به اتصال به تلفن نیست و سیستم عامل با امکاناتی بیشتر در خودرو نصب شده است و از جمله میتواند دستورات صوتی راننده را اجرا کند.
پلاستار میگوید ماشینهایش را به جای نمایندگیهای فروش در غرفههایی موقت که در مراکز خرید به مردم عرضه خواهد کرد. مشتریان پلاستار همچنین میتوانند به جای خرید ماشین آن را از طریق یک سیستم اشتراک کرایه کنند.
زمان عرضه پلاستار ۲ به طور رسمی اعلام نشده است. اما پیشبینی میشود این ماشین تا پایان سال ۲۰۱۹ به بازار بیاید.
🌐 لینک خبر
🆔️ @SebghatAzad
پلاستار، زیرمجموعه خودروهای اسپرت الکتریکی ولوو، با انتشار عکسی اعلام کرد به زودی یک مدل جدید رونمایی خواهد کرد.
پلاستار۲، اولین ماشین تمام الکتریکی گروه خودروسازی ولوو است که قرار است با تسلا مدل۳ رقابت کند. ولوو میگوید قویترین موتور ماشین ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارد و با هر بار شارژ میتواند حداکثر ۴۸۰ کیلومتر حرکت کند. قیمت ماشین هم بین ۴۵ تا ۵۵ هزار دلار تخمین زده میشود.
پلاستار عکسی از نمای پشت ماشین منتشر کرده که جزییات زیادی از ظاهر ماشین نشان نمیدهد. اما شباهت این عکس با کانسپی که ولوو دو سال پیش نمایش داد زیاد است.
این دومین ماشینی است که پلاستار در برنامه تولید دارد. پیش از به بازار آمدن پلاستار ۲، این شرکت یک کوپه به نام پلاستار ۱ را تولید خواهد کرد که قوای محرکه هیبرید با قدرت ۶۰۰ اسب بخار دارد.
پلاستار ۲ اولین ماشینی خواهد بود که با سیستم عامل اندروید شرکت گوگل ساخته میشود. تاکنون دسترسی به امکانات سیستم عامل اندروید در ماشین تنها از طریق اتصال به تلفن همراه ممکن بود. اما در سیستم جدید نیازی به اتصال به تلفن نیست و سیستم عامل با امکاناتی بیشتر در خودرو نصب شده است و از جمله میتواند دستورات صوتی راننده را اجرا کند.
پلاستار میگوید ماشینهایش را به جای نمایندگیهای فروش در غرفههایی موقت که در مراکز خرید به مردم عرضه خواهد کرد. مشتریان پلاستار همچنین میتوانند به جای خرید ماشین آن را از طریق یک سیستم اشتراک کرایه کنند.
زمان عرضه پلاستار ۲ به طور رسمی اعلام نشده است. اما پیشبینی میشود این ماشین تا پایان سال ۲۰۱۹ به بازار بیاید.
🌐 لینک خبر
🆔️ @SebghatAzad
Instagram
صفحه رسمی سبقت آزاد
#volvo پل استار ۲ اولین ماشین تمام الکتریکی ولوو @SebghatAzad پلاستار، زیرمجموعه خودروهای اسپرت الکتریکی #ولوو، با انتشار عکسی اعلام کرد به زودی یک مدل جدید رونمایی خواهد کرد. #پل_استار_۲، اولین ماشین تمام الکتریکی گروه خودروسازی ولوو است که قرار است با…
👍1
✅ با اختراع امداد خودرو همراه، بینیاز از هر خودروبر هستید
در سومین دوره نمایشگاه خودرو تهران، گروه خودرو سازی سایپا فضایی را برای چندین شرکت دانش بنیان مهیا کرده بود تا محصولات و اختراعات خود را به نمایش بگذارند. یکی از کانسپتها و ایده های جالبی که در این نمایشگاه وجود داشت، اختراعی بود به نام "امداد خودرو همراه" که مخترع آن مدعی است، هیچ نمونه داخلی و خارجی از آن وجود ندارد. این دستگاه زمانی به کمک شما میآید که خودرو شما دچار نقص فنی برقی یا مکانیکی شده باشد و برای به حرکت در آوردن آن نیاز به بکسل تا اولین ایستگاه امدادرسانی و نمایندگی مجاز داشته باشید. این دستگاه زمانیکه نیاز به امداد خودرو و یا خودرو بر داشته باشید، بدون نیاز به هیچ وسیله دیگری به کمک شما میآید تا چرخهای خودرو را به تنهایی به حرکت در بیاورید.
🎥 ویدیو را ببینید 👇
🆔️ SebghatAzad
در سومین دوره نمایشگاه خودرو تهران، گروه خودرو سازی سایپا فضایی را برای چندین شرکت دانش بنیان مهیا کرده بود تا محصولات و اختراعات خود را به نمایش بگذارند. یکی از کانسپتها و ایده های جالبی که در این نمایشگاه وجود داشت، اختراعی بود به نام "امداد خودرو همراه" که مخترع آن مدعی است، هیچ نمونه داخلی و خارجی از آن وجود ندارد. این دستگاه زمانی به کمک شما میآید که خودرو شما دچار نقص فنی برقی یا مکانیکی شده باشد و برای به حرکت در آوردن آن نیاز به بکسل تا اولین ایستگاه امدادرسانی و نمایندگی مجاز داشته باشید. این دستگاه زمانیکه نیاز به امداد خودرو و یا خودرو بر داشته باشید، بدون نیاز به هیچ وسیله دیگری به کمک شما میآید تا چرخهای خودرو را به تنهایی به حرکت در بیاورید.
🎥 ویدیو را ببینید 👇
🆔️ SebghatAzad
آپارات - سرویس اشتراک ویدیو
با اختراع امداد خودرو همراه، بی نیاز از هر خودرو بر هست
یکی از کانسپتها و ایده های جالبی که در این نمایشگاه وجود داشت، اختراعی بود به نام "امداد خودرو همراه" که مخترع آن مدعی است، هیچ نمونه داخلی و خارجی از آن وجود ندارد. این دستگاه زمانی به کمک شما می آید که خودرو شما دچار نقص فنی برقی یا مکانیکی شده باشد و برای…
🔹 تولیدات داخلی نرم افزار دیاگ خودرو و ECU
در سومین دوره نمایشگاه بین المللی خودرو تهران گروه خودروسازی سایپا در راستای حمایت از تولیدات داخلی، در غرفه خود قسمتی را به شرکتهای دانش بنیان اختصاص داده بود تا محصولات خود را معرفی کنند.
در این ویدئو غرفه شرکتی که اقدام به تولید نرمافزار دیاگ انواع خودرو و ECU کرده است را مشاهده خواهید کرد.
🎥 این برنامه را ببینید 👇
🆔️ SebghatAzad
در سومین دوره نمایشگاه بین المللی خودرو تهران گروه خودروسازی سایپا در راستای حمایت از تولیدات داخلی، در غرفه خود قسمتی را به شرکتهای دانش بنیان اختصاص داده بود تا محصولات خود را معرفی کنند.
در این ویدئو غرفه شرکتی که اقدام به تولید نرمافزار دیاگ انواع خودرو و ECU کرده است را مشاهده خواهید کرد.
🎥 این برنامه را ببینید 👇
🆔️ SebghatAzad
آپارات - سرویس اشتراک ویدیو
تولیدات داخلی نرم افزار دیاگ خودرو و ECU
در سومین دوره نمایشگاه بین المللی خودرو تهران گروه خودروسازی سایپا در راستای حمایت از تولیدات داخلی، در غرفه خود قسمتی
✅ شرایط فروش جدید جک S3 ویژه نیمه اول بهمن ماه
🔸 در لینک زیر بخوانید
🌐 https://goo.gl/8U3hg3
🆔 @SebghatAzad
🔸 در لینک زیر بخوانید
🌐 https://goo.gl/8U3hg3
🆔 @SebghatAzad
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
داخل کابین اوروس اولین شاسی بلند لامبورگینی رو ببینید !
دست کمی از کابین هواپیما نداره !!
🆔️ @SebghatAzad
دست کمی از کابین هواپیما نداره !!
🆔️ @SebghatAzad
♨️ شنیدهها حاکی از این است، کرمان موتور در اقدامی نادر برای جک اس ۵ با قیمت قطعی، افزایش قیمتی ۳۲ میلیون تومانی را داشته است!
⁉️ سبقت آزاد در حال رصد این خبر است.
🆔️ @SebghatAzad
⁉️ سبقت آزاد در حال رصد این خبر است.
🆔️ @SebghatAzad
هیوندای اِلِوِیت
ترکیبی از چرخ و پا برای قدم زدن
هیوندای در نمایشگاه لوازم الکترونیکی در لاسوگاس، کانسپتی از یک ماشین نمایش داد که میتواند با شیوهای شبیه به راه رفتن از موانعی با ارتفاع یک و نیم متر عبور کند.
به هر چرخ این ماشین که نامش Elevate است، پاهایی وصل است که میتواند در همه جهتهای حرکت کند. قوای محرکه الویت برقی است و هر چرخ یک موتور الکتریکی دارد. پاهای ماشین، هنگامی که از آنها استفاده نمیشود در زیر ماشین جمع میشود.
چرخهای متصل به پاهای روباتیک این خودرو به کاربر اجازه میدهد تا در هنگام راندن با خودرو قدم زده، از صخره بالا رود و در مواقعی بخزد.
این طراحی به منظور حرکت در هرگونه زمین جغرافیایی صورت گرفته و میتواند در حین بروز بلایای طبیعی با سرعت زیاد به حفظ جان انسانهای بیشتری کمک کند. از کانسپت جدید هیوندای میتوان به عنوان تاکسی معلولان استفاده کرد.
میتوان بسته به نیاز، اتاقهای مختلفی برای ماشین انتخاب کرد. مثلا اتاقی که برای امدادرسانی طراحی شده و به امکانات پزشکی مجهز است یا تاکسی برای معلولانی که دسترسی به ماشین در محل زندگیشان مشکل است.
لینک خبر:
🌐 https://goo.gl/4XTdBD
ترکیبی از چرخ و پا برای قدم زدن
هیوندای در نمایشگاه لوازم الکترونیکی در لاسوگاس، کانسپتی از یک ماشین نمایش داد که میتواند با شیوهای شبیه به راه رفتن از موانعی با ارتفاع یک و نیم متر عبور کند.
به هر چرخ این ماشین که نامش Elevate است، پاهایی وصل است که میتواند در همه جهتهای حرکت کند. قوای محرکه الویت برقی است و هر چرخ یک موتور الکتریکی دارد. پاهای ماشین، هنگامی که از آنها استفاده نمیشود در زیر ماشین جمع میشود.
چرخهای متصل به پاهای روباتیک این خودرو به کاربر اجازه میدهد تا در هنگام راندن با خودرو قدم زده، از صخره بالا رود و در مواقعی بخزد.
این طراحی به منظور حرکت در هرگونه زمین جغرافیایی صورت گرفته و میتواند در حین بروز بلایای طبیعی با سرعت زیاد به حفظ جان انسانهای بیشتری کمک کند. از کانسپت جدید هیوندای میتوان به عنوان تاکسی معلولان استفاده کرد.
میتوان بسته به نیاز، اتاقهای مختلفی برای ماشین انتخاب کرد. مثلا اتاقی که برای امدادرسانی طراحی شده و به امکانات پزشکی مجهز است یا تاکسی برای معلولانی که دسترسی به ماشین در محل زندگیشان مشکل است.
لینک خبر:
🌐 https://goo.gl/4XTdBD