"سوريا الجديدة" تعيد تأهيل جسر الرستن بعد تخريب النظام البائد

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل

"سوريا الجديدة" تعيد تأهيل جسر الرستن بعد تخريب النظام البائد

افتتح الرئيس أحمد الشرع جسر الرستن في محافظة حمص بعد الانتهاء من أعمال إعادة تأهيله وتطويره، ليعود إلى الخدمة أمام حركة المرور على الطريق الدولي الذي يربط شمال سورية بجنوبها.

وأكد الرئيس الشرع خلال الافتتاح أن إعادة إعمار ما دمره النظام البائد تمثل أولوية وطنية، قائلاً: عنوان سوريا الجديدة أن نعيد إعمار كل حجر هدمه النظام البائد، مشدداً على أن بناء جسور الثقة بين السوريين لا يقل أهمية عن إعادة بناء البنية التحتية والمنشآت الحيوية.

وأشار الرئيس "الشرع" إلى أن مرحلة إعادة الإعمار تتطلب تضافر جهود الجميع لاستكمال مشاريع تأهيل الجسور والطرقات والمنشآت الخدمية في مختلف المحافظات.

ويعد جسر الرستن من أهم الجسور الاستراتيجية في سورية، إذ يشكل نقطة وصل رئيسية على الطريق الدولي M45 الذي يمتد من شمال سوريا إلى جنوبها، ويسهم في تسهيل حركة النقل التجاري والمواصلات الداخلية، إضافة إلى دوره في دعم حركة البضائع والصادرات باتجاه الأردن ودول الخليج.

وقد شُيّد الجسر في سبعينيات القرن الماضي بطول يقارب 600 متر وارتفاع يصل إلى نحو 100 متر فوق نهر العاصي، ما يجعله من أطول الجسور في البلاد. وقد تعرض في كانون الأول 2024 لقصف جوي ألحق أضراراً كبيرة بأجزائه الإنشائية، الأمر الذي أدى إلى تحويل حركة السير إلى طرق بديلة وتأثر حركة النقل والتجارة في المنطقة.

وتطلبت أعمال إعادة التأهيل معالجة أضرار واسعة في الركائز والأساسات والعناصر الإنشائية، إضافة إلى تركيب جوائز جديدة وصيانة الفواصل التمددية والأرصفة، وسط تحديات هندسية معقدة فرضها ارتفاع الجسر والظروف الجوية الصعبة.

ووصف وزير النقل المشروع بأنه "مدرسة في الهندسة الطرقية"، نظراً لما تضمنه من حلول وتقنيات هندسية متقدمة، جعلت من عملية إعادة تأهيل الجسر نموذجاً عملياً يمكن الاستفادة منه في المشاريع المماثلة مستقبلاً.

ومع إعادة افتتاح جسر الرستن، تستعيد شبكة النقل السورية أحد أهم شرايينها الحيوية، في خطوة تعزز حركة التنقل والتجارة وتدعم جهود إعادة الإعمار في البلاد.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل

وزير النقل يبحث تحديات تصدير المنتجات الزراعية إلى الدول العربية

بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر مع المدير العام لهيئة دعم وتنمية الإنتاج المحلي والصادرات منهل الفارس، ونائب رئيس اتحاد المصدرين العرب محمد رياض الصيرفي، ورئيس جمعية النقل المبرد عبدالله جمعة، وعدد من مصدري الخضار والفواكه، واقع تصدير المنتجات الزراعية السورية والتحديات المرتبطة بالنقل والشحن المبرد.

وناقش الاجتماع صعوبات المناقلة على المعابر الحدودية وتأثيرها على تكاليف التصدير وسرعة وصول المنتجات للأسواق، واقتراحات لتسهيل حركة النقل، مثل السماح للشاحنات المبردة العربية الفارغة بالدخول إلى سوريا لتعزيز انسيابية الشحن.

وأكد الوزير بدر حرص الوزارة على حلول متوازنة تراعي مصالح جميع الأطراف، بالتنسيق مع وزارة الاقتصاد والصناعة وهيئات المنافذ ودعم الإنتاج المحلي، ومتابعة قضايا تأشيرات دخول السائقين السوريين التي تؤثر على النقل الخارجي.

وناقش المجتمعون تخفيف الإجراءات المفروضة لخفيض التكاليف وتعزيز تنافسية المنتجات، فيما شدد قطاع النقل المبرد على أهمية الإبقاء على نظام المناقلة الحالي لضمان عمل شركات النقل في ظل صعوبة الحصول على التأشيرات.

كما تم التطرق إلى ارتفاع التكاليف التشغيلية ومتطلبات الحفاظ على جودة المنتجات الزراعية في أثناء النقل والتصدير، مؤكداً على ضرورة التنسيق المستمر واستكمال دراسة المقترحات للوصول إلى حلول تدعم المصدرين وتحافظ على استقرار النقل المبرد، بما يعزز الصادرات السورية إلى الأسواق العربية.

حضر الاجتماع معاون وزير النقل السيد محمد رحال، ومدير تنظيم نقل البضائع الأستاذ خالد كسحة.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل

خطة تتجاوز 37 مليون دولار لتأهيل طرق وجسور دير الزور ومقترح لجسور جديدة بمعايير عالمية

بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر مع محافظ دير الزور زياد العايش _ بحضور مدير مؤسسة المواصلات الطرقية المهندس معاذ النجار ومشاركة وزير المالية السيد محمد يسر برنية عبر تقنية الاتصال المرئي _ واقع شبكة الطرق والجسور في المحافظة والتحديات الناتجة عن سنوات التخريب والفيضانات الأخيرة، إضافةً إلى مشاريع الصيانة وخطة وزارة النقل لعام 2026.

وخلال الاجتماع، تم تقييم الطرق والجسور المتضررة وتحديد الأولويات لإعادة التأهيل بما يضمن استمرارية الحركة المرورية وتحسين الخدمات وفق توجيهات السيد الرئيس أحمد الشرع. وقد شدد الوزير على الإسراع في أعمال الصيانة وتعزيز التنسيق بين الجهات لتأمين الموارد اللازمة.

من جانبه، أكد المحافظ العايش أن معظم الطرق والجسور تعاني من تهالك كبير، داعياً إلى مشاريع تزفيت وإعادة تأهيل الجسور باستخدام الخبرات والتقنيات الحديثة.

واستعرض المهندس معاذ النجار ستة مشاريع صيانة رئيسية تشمل محاور دير الزور – الميادين – البوكمال، دير الزور – الحسكة، ودير الزور – الرقة، وتبلغ كلفتها نحو 6.7 مليون دولار. كما أشار إلى أربعة مشاريع استراتيجية لإعادة تأهيل جسور رئيسية وصيانة طرق حيوية بكلفة 30.5 مليون دولار، إضافة إلى مشروع الطريق الجديد دمشق – تدمر – دير الزور.

وخلال مشاركته، أكد وزير المالية دعم الوزارة الكامل وتأمين التمويل وتسريع تنفيذ المشاريع، واقترح تنفيذ جسرين جديدين في دير الزور والرقة وفق معايير هندسية حديثة لتعزيز الترابط بين المحافظات ودعم النشاط الاقتصادي.

واتفق المشاركون على مواصلة تنفيذ الخطط الإسعافية والفنية لمعالجة الأضرار وإعادة تأهيل البنية التحتية في أسرع وقت.

حضر الاجتماع معاون وزير النقل السيد محمد رحال، ومدير مكتب الوزير المهندس عبد العزيز مصطفى، ومدير النقل البري المهندس علي إسبر.


#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للمواصلات_الطرقية

تستكمل المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية أعمال إعادة تأهيل جسر معمل الإسمنت في الرستن

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للمواصلات_الطرقية

للمشاهدة على يوتيوب :

https://youtu.be/uSG0Sjp-nX4?si=JlbrKStTYDMUriGT

تستكمل المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية أعمال إعادة تأهيل جسر معمل الإسمنت في الرستن، ضمن مشروع متكامل لتحسين البنية التحتية وتعزيز كفاءة شبكة النقل في المنطقة.

ويأتي هذا المشروع استكمالاً للجهود التي تُوجت بافتتاح جسر الرستن الكبير، بما يضمن انسيابية الحركة المرورية، ويؤمن مسارات أكثر أماناً وسهولة لخدمة الأهالي والمناطق المجاورة.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للمواصلات_الطرقية

وزير النقل ومحافظ الرقة يستعرضان خطة صيانة الطرق والجسور لعام 2026 بقيمة 15 مليون دولار

استعرض وزير النقل الدكتور يعرب بدر مع محافظ الرقة عبد الرحمن سلامة خطة صيانة وتطوير الطرق والجسور في المحافظة للعام 2026، في خطوة تهدف إلى تعزيز البنية التحتية وتحسين السلامة المرورية في المناطق الحيوية.

تضمنت الخطة الأساسية صيانة وتأهيل الطرق الإستراتيجية، ومنها:
الرقة – حلب
الرقة – تل أبيض
الرقة – أثريا – سلمية
الرقة – الكرامة – المطب – دير الزور
المنصورة – رصافة – أثريا.

أما الخطة الإضافية فشملت:
تأهيل طريق الرقة – دير الزور
إصلاح الجسور الحيوية في الخرار، الشريحة، والسويدة
تأهيل جسري الرقة (الرشيدة والمنصور) مع عمارتين
بالإضافة الى تأهيل جسر معدان.

وقدر الوزير بدر الكلفة التقديرية للمشاريع بنحو 15 مليون دولار، مؤكداً أن تنفيذها سيتم بتمويل حكومي ضمن الاعتمادات المخصصة لتطوير وتأهيل شبكة الطرق والجسور، بما يسهم في رفع كفاءة البنية التحتية وتعزيز الربط بين مختلف المناطق.

وأشار الوزير بدر إلى وجود مباحثات جارية مع صندوق التنمية السعودي لتقديم قرض ميسر لإنشاء جسر جديد مستقبلي في الرقة وجسر آخر في محافظة دير الزور، لدعم البنية التحتية وتعزيز شبكة النقل في المناطق الحيوية.

وشدد الوزير على تحديد الأولويات ومتابعة الطرق ذات التبعية للمواصلات الطرقية لضمان التنفيذ الأمثل، مؤكداً حرص الوزارة على تطوير شبكة النقل بما يخدم التنمية الاقتصادية ويعزز سلامة المواطنين.

حضر الاجتماع معاون الوزير السيد محمد رحال، ومدير المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية المهندس معاذ نجّار، ومدير النقل البري المهندس علي أسبر، ومدير الاتصال الحكومي الأستاذ حسين الحاج عبدالله، ومدير مكتب الوزير المهندس عبد العزيز مصطفى.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل

تُعلن وزارة التنمية الإدارية، بالتنسيق مع وزارة النقل (المؤسسة العامة للخط الحديدي الحجازي)، عن توفر شواغر وظيفية.

محافظة العمل: دمشق - درعا.

- التفاصيل حول الشواغر المتاحة متوفرة ضمن الرابط الآتي:
https://bit.ly/hiring20260514

- آخر موعد لاستقبال طلبات التوظيف: 17/06/2026.

يتمّ تقديم طلب التوظيف عبر الرابط الآتي:
https://bit.ly/applying20260514
 
- بالنسبة لقبول طلب الموظَّف المثبت في القطاع العام: يشترط إرفاق وثيقة "لا مانع" صادرة عن الجهة العامة التي يعمل لديها المُتقدِّم.

-الجهة العامة غير ملزمة بتأمين السكن للمتقدمين من خارج المحافظة المطلوب العمل فيها.

- أبرز معايير المفاضلة بين المُتقدِّمين: (الاختصاص العلمي العام والدقيق، محافظة الإقامة، الخبرة المهنية، المهارات، العمر).

تنويه: يتمّ التواصل فقط مع المُتقدِّمين المُرشَّحين لشغل مركز العمل المُحدَّد، وذلك لاستكمال الإجراءات اللازمة من اختبارات ومقابلات.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_التنمية_الإدارية
#وزارة_النقل