فواصل التمدد في الجسور: الركيزة الخفية لاستدامة الجسور وحماية بنيتها

تعتبر فواصل التمدد من العناصر الإنشائية الحيوية في تصميم الجسور، إذ تلعب دوراً أساسياً في الحفاظ على استمرارية حركة الطريق وحماية الهيكل الخرساني والحديدي للجسر من الإجهادات الميكانيكية والحرارية.

تُنفَّذ فواصل التمدد بين أجزاء الجسر أو عند نهاياته للسماح بالحركات الطولية والعرضية والدورانية الناتجة عن التغيرات الحرارية، والانكماش، والزحف، فضلاً عن تأثير الأحمال المرورية والهبوطات المتوقعة. وتهدف هذه الفواصل إلى ضمان سلامة الطريق وسهولة الحركة دون التسبب في صدمات أو اهتزازات تؤثر على المركبات أو الهيكل الإنشائي للجسر.

ووفقاً لمعايير AASHTO وAmerican Concrete Institute والمواصفات الأوروبية Eurocodes، يجب على فواصل التمدد أن:

1_ تستوعب كامل الحركات التصميمية المتوقعة طوال العمر التشغيلي للجسر.

2_  تنقل الأحمال المرورية بأمان دون حدوث هبوط أو صدمات مفرطة.

3_  تمنع نفاذ المياه والأملاح والملوثات إلى المساند والعناصر الخرسانية والحديدية.

4_ تتمتع بالمتانة وسهولة الصيانة والاستبدال عند الحاجة.

5_  تصمم وتركب بما يتوافق مع حدود الحركة والظروف البيئية المحددة في المشروع.

ويعد اختيار نوع الفاصل – سواء كان مطاطياً، شريطياً، معيارياً أو غيره – مرتبطاً بالحركة التصميمية المتوقعة ومتطلبات الأداء والصيانة، إلى جانب عمر الخدمة المستهدف للجسر.

فالتصميم الدقيق والاختيار الصحيح لنوع الفاصل يضمن حماية الجسر من التلف المبكر ويطيل عمره التشغيلي، ما يجعل من فواصل التمدد الركيزة الخفية لاستدامة الجسور وتأمين سلامة الحركة المرورية.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للمواصلات_الطرقية

توضح مديرية النقل في دير الزور آلية اعتماد رموز المحافظات والأرقام ضمن نظام لوحات السيارات الجديدة، وتفسير دلالاتها في ظل تساؤلات المواطنين.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل

للمشاهدة على يوتيوب :

https://youtu.be/xgvz7T5ZIEs?si=glJBGegSxL2l48vr

توضح مديرية النقل في دير الزور آلية اعتماد رموز المحافظات والأرقام ضمن نظام لوحات السيارات الجديدة، وتفسير دلالاتها في ظل تساؤلات المواطنين.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل

بدء أعمال التقييم الفني الشامل لأوتوستراد دمشق–حلب، ضمن خطوات إعادة التأهيل ورفع كفاءة أحد أهم الطرق المركزية في سوريا، باستخدام تقنيات مسح حديثة لقياس حالة الرصف وتحديد أولويات الصيانة بدقة عالية، دون التأثير على حركة المرور.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للمواصلات_الطرقية

للمشاهدة على يوتيوب :

https://youtu.be/u04qpCU_Zjo?si=9qyTdQHqWaGX3Dq6

بدء أعمال التقييم الفني الشامل لأوتوستراد دمشق–حلب، ضمن خطوات إعادة التأهيل ورفع كفاءة أحد أهم الطرق المركزية في سوريا، باستخدام تقنيات مسح حديثة لقياس حالة الرصف وتحديد أولويات الصيانة بدقة عالية، دون التأثير على حركة المرور.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للمواصلات_الطرقية

اختبار (FWD) أهم الفحوصات المستخدمة لتقييم حالة الطرق من الناحية الإنشائية

يُعد فحص السقوط الوزني (FWD) أهم الفحوصات المستخدمة لتقييم الحالة الإنشائية للطرق وقدرتها على تحمّل الأوزان المرورية، حيث يتم بوساطة جهاز يعمل على إسقاط حمل معروف يحاكي تأثير مرور عجلات الشاحنات على الطرق، بينما تقيس مجموعة من الحساسات عالية الدقة وعددها تسعة مقدار الهبوط الناتج على سطح الرصف بسبب هذه الأحمال، ثم يحلل المهندسون والخبراء المختصون نتائج هذه القياسات عن طريق برامج خاصة للتمكن من تقييم قوة طبقات الطريق المختلفة وتحديد الأجزاء الضعيفة، وبناءً على ذلك يتم تقسيم الطريق إلى فئات وفقاً لطريقة المعالجة المناسبة لكلٍ منها، سواء كانت (صيانة سطحية، تقوية للطبقات الإنشائية، إعادة تأهيل كاملة أو جزئية).

وتكمن أهمية هذا الفحص في تحديد السبب الحقيقي لتضرر الطريق، فغالباً ما كانت أعمال الصيانة تقتصر على كشط وإعادة تعبيد الطبقة السطحية دون معرفة مصدر المشكلة، والذي قد يكون في الطبقات السفلية أو التربة التحتية. لذلك كانت بعض الأضرار تعود للظهور بعد فترة قصيرة، أما فحص (FWD) فيمكننا من تشخيص الخلل بدقة واختيار الحل الهندسي المناسب الذي يعالج المشكلة من جذورها، مما يسهم في رفع جودة الطرق وتحقيق أفضل استفادة من الموارد المخصصة للصيانة إضافةً إلى تخفيض التكاليف.

يُذكر أن هذه التقنية تم استخدامها لتقييم طريق دمشق _حلب الدولي يوم أمس.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للمواصلات_الطرقية

وزير النقل يبحث مع القائم بأعمال السفارة السورية لدى السعودية تعزيز التعاون مع المملكة في مجالات النقل البري والربط السككي

بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر مع القائم بأعمال السفارة السورية لدى السعودية السيد محسن مهباش، آليات متابعة الملفات المشتركة مع الهيئة العامة للنقل في المملكة، وسبل تطوير التعاون الثنائي في مجالات النقل المختلفة.

وناقش اللقاء آليات الاستفادة من التجربة السعودية المتقدمة في مجال الطرق، بما يسهم في دعم خطط تحسين وتطوير البنية التحتية للطرق في سوريا، إضافةً إلى بحث مجالات التعاون ذات الأولوية والتحضير لبرامج عمل مشتركة بين الجانبين.

كما جرى التطرق إلى موضوع متابعة الربط السككي بين سوريا والمملكة العربية السعودية ضمن محور إقليمي يمتد عبر الأردن وتركيا، بما يعزز التكامل في شبكات النقل الإقليمي ويدعم حركة التبادل التجاري واللوجستي.

وأكد الوزير بدر أهمية استمرار التنسيق عبر القنوات الرسمية مع الجانب السعودي، بما يسهم في تعزيز التعاون في مجالات النقل البري والسككي وتبادل الخبرات الفنية.

كما تم بحث الترتيبات الخاصة بزيارة مرتقبة لوزير النقل والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية المهندس صالح الجاسر إلى دمشق منتصف شهر تموز المقبل.

حضر اللقاء مدير التعاون الدولي الأستاذ إياد الأسعد، ومدير مكتب الوزير المهندس عبد العزيز مصطفى، ومدير الاتصال الحكومي الأستاذ حسين حاج عبد الله، إضافةً إلى ممثلين عن وزارة الخارجية.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل