وزارة النقل تبحث مع وفد البنك الدولي التحضيرات الفنية لمشاريع السكك والربط الإقليمي
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للخطوط_الحديدية_السورية
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للخطوط_الحديدية_السورية
وزارة النقل تبحث مع وفد البنك الدولي التحضيرات الفنية لمشاريع السكك والربط الإقليمي
بحث معاون وزير النقل الأستاذ محمد رحّال، خلال اجتماع مع البعثة الفنية للبنك الدولي، آليات استكمال الدراسات والإجراءات المتعلقة بمراحل التحضير الفني لمشروع إعادة تأهيل محور نقل الفوسفات السككي، إلى جانب سبل دعم المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بالقاطرات وقطع الغيار والآليات والمعدات المتخصصة، وتنمية القدرات المؤسسية والفنية، وتطوير الربط الإقليمي للشبكة الحديدية السورية.
وناقش الجانبان نطاق الخطوط المشمولة بالمشروع، وطبيعة التمويل، ونظام المشتريات، والأطراف التي ستتولى تنفيذ الأعمال، مع التأكيد على توحيد المنهجية بما يضمن وضوح مكونات المشروع وتكاملها، استناداً إلى ما جرى بحثه خلال الاجتماع الحالي والاجتماعات السابقة.
وتناول الاجتماع محاور العمل الفنية المتعلقة بإجراء مسح فني لمحور الفوسفات، بهدف تقييم حالة الخطوط وأنظمة الإشارة ومراكز الصيانة، وتحديد المقاطع التي تحتاج إلى الصيانة، بما يشمل الجسور والعبارات وأنظمة التصريف والمحطات ومعابر الطرق والاتصالات والإشارات.
كما جرى بحث احتياجات الأسطول وأعمال الصيانة، من خلال تأمين القاطرات وقطع الغيار والآليات والمعدات الفنية اللازمة، إلى جانب تطوير القدرات المؤسسية والفنية والكوادر القادرة على إدارة حركة القطارات وأعمال التشغيل والصيانة وفق متطلبات شبكة سككية حديثة.
وفي إطار استكمال الإجراءات التحضيرية للمشروع، أوضح معاون الوزير أن العمل سيبدأ بالاطّلاع على وثيقة التقييم السريع ومراجعتها من قبل الوزارة، يلي ذلك الانتقال إلى مرحلة المفاوضات، ثم دراسة خطة الالتزام البيئية والاجتماعية، إضافةً إلى الوثائق المتعلقة بإشراف الجهات المعنية، على أن يتم وضع ملاحظات الوزارة ومناقشتها مع فريق البنك الدولي.
وأكد رحّال أهمية تزويد البنك الدولي بالدراسات التي أعدّتها المؤسسة لمراجعتها ومناقشتها بشكل مشترك، وبناءً على النتائج يتم وضع التقديرات المالية اللازمة، مشدداً على ضرورة توحيد المنهجية بين جميع الأطراف بما يجعل مكونات المشروع واضحة ومحددة، ويسهم في الانتقال المنظم من مرحلة الدراسات والتحضير الفني إلى مراحل التنفيذ.
حضر الاجتماع معاون مدير المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية المهندس اسماعيل الشرم، ومدير النقل البري المهندس علي إسبر، وعدد من المعنيين في المؤسسة والوزارة.
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للخطوط_الحديدية_السورية
بحث معاون وزير النقل الأستاذ محمد رحّال، خلال اجتماع مع البعثة الفنية للبنك الدولي، آليات استكمال الدراسات والإجراءات المتعلقة بمراحل التحضير الفني لمشروع إعادة تأهيل محور نقل الفوسفات السككي، إلى جانب سبل دعم المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بالقاطرات وقطع الغيار والآليات والمعدات المتخصصة، وتنمية القدرات المؤسسية والفنية، وتطوير الربط الإقليمي للشبكة الحديدية السورية.
وناقش الجانبان نطاق الخطوط المشمولة بالمشروع، وطبيعة التمويل، ونظام المشتريات، والأطراف التي ستتولى تنفيذ الأعمال، مع التأكيد على توحيد المنهجية بما يضمن وضوح مكونات المشروع وتكاملها، استناداً إلى ما جرى بحثه خلال الاجتماع الحالي والاجتماعات السابقة.
وتناول الاجتماع محاور العمل الفنية المتعلقة بإجراء مسح فني لمحور الفوسفات، بهدف تقييم حالة الخطوط وأنظمة الإشارة ومراكز الصيانة، وتحديد المقاطع التي تحتاج إلى الصيانة، بما يشمل الجسور والعبارات وأنظمة التصريف والمحطات ومعابر الطرق والاتصالات والإشارات.
كما جرى بحث احتياجات الأسطول وأعمال الصيانة، من خلال تأمين القاطرات وقطع الغيار والآليات والمعدات الفنية اللازمة، إلى جانب تطوير القدرات المؤسسية والفنية والكوادر القادرة على إدارة حركة القطارات وأعمال التشغيل والصيانة وفق متطلبات شبكة سككية حديثة.
وفي إطار استكمال الإجراءات التحضيرية للمشروع، أوضح معاون الوزير أن العمل سيبدأ بالاطّلاع على وثيقة التقييم السريع ومراجعتها من قبل الوزارة، يلي ذلك الانتقال إلى مرحلة المفاوضات، ثم دراسة خطة الالتزام البيئية والاجتماعية، إضافةً إلى الوثائق المتعلقة بإشراف الجهات المعنية، على أن يتم وضع ملاحظات الوزارة ومناقشتها مع فريق البنك الدولي.
وأكد رحّال أهمية تزويد البنك الدولي بالدراسات التي أعدّتها المؤسسة لمراجعتها ومناقشتها بشكل مشترك، وبناءً على النتائج يتم وضع التقديرات المالية اللازمة، مشدداً على ضرورة توحيد المنهجية بين جميع الأطراف بما يجعل مكونات المشروع واضحة ومحددة، ويسهم في الانتقال المنظم من مرحلة الدراسات والتحضير الفني إلى مراحل التنفيذ.
حضر الاجتماع معاون مدير المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية المهندس اسماعيل الشرم، ومدير النقل البري المهندس علي إسبر، وعدد من المعنيين في المؤسسة والوزارة.
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للخطوط_الحديدية_السورية
الوزير بدر يبحث مع وفد اقتصادي أمريكي فرص الاستثمار في قطاع النقل واللوجستيات
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
الوزير بدر يبحث مع وفد اقتصادي أمريكي فرص الاستثمار في قطاع النقل واللوجستيات
بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر، خلال اجتماعه مع الوفد الاقتصادي الأمريكي، فرص الاستثمار والتعاون في قطاع النقل السوري، مستعرضاً أولويات الوزارة في إعادة تأهيل البنية التحتية وتطوير خدمات نقل الركاب والبضائع، إلى جانب المشاريع والفرص المتاحة أمام الشركات الأجنبية.
وأكد بدر أن الوزارة تعمل وفق السياسة الوطنية للنقل البري المستدام متعدد الوسائط، التي تشكل إطاراً مرشداً لتطوير مختلف أنماط النقل، بما فيه السكك الحديدية والطرق المركزية والدولية والجسور والخدمات اللوجستية.
وفي قطاع السكك الحديدية، أوضح الوزير أن شبكة الخطوط الحديدية في سورية يبلغ طولها نحو 2852 كيلومتراً، منها نحو 1052 كيلومتراً في الخدمة، مشيراً إلى أن أجزاء واسعة من الشبكة تحتاج إلى أعمال إعادة تأهيل واستثمارات كبيرة، مقدّراً الاحتياجات اللازمة لإعادة تأهيل شبكة السكك الحديدية بنحو 5 مليارات دولار، كما لفت إلى أنها تحتاج مشاريع طويلة الأمد وأن الوزارة تعمل على تقييم واقع الشبكة وتحديد الأولويات ووضع الخطوط العريضة للمشاريع المطلوب تنفيذها، مع وجود فرص استثمارية في مجالات عدة، بينها الخدمات اللوجستية.
كما تطرق إلى واقع نقل البضائع، موضحاً أن عدد شاحنات نقل البضائع يبلغ 67 ألف شاحنة تقريباً، ومعظمها بحاجة إلى تجديد، موضحاً إلى أن هذه الخطوة تمثل حاجة أساسية، وأن الوزارة منفتحة على النماذج التمويلية والاستثمارية التي يمكن أن تساعد في استبدال الشاحنات القديمة وتحديث قطاع النقل البري.
وأشار الوزير كذلك إلى التحديات المرتبطة بالانبعاثات والتلوث، مؤكداً أهمية التحول الرقمي وتوظيف الذكاء الاصطناعي في تطوير خدمات النقل ورفع كفاءة إدارة القطاع ودوره في تعزيز النقل المستدام.
وفي الختام، أكد بدر أن سورية تمتلك فرصاً استثمارية كبيرة في قطاع النقل، وأن المجال مفتوح أمام الشركات الأمريكية للمساهمة في هذه المشاريع، ولا سيما في تقديم الخدمات الاستشارية والمشاركة في عمليات التوريد، بما يسهم في دعم إعادة تأهيل وتطوير منظومة النقل في البلاد.
ويأتي الاجتماع في إطار بحث فرص التعاون والاستثمار في قطاع النقل، وجذب الخبرات والتمويلات الدولية لدعم إعادة تأهيل البنية التحتية وتطوير منظومة نقل أكثر استدامة وكفاءة.
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر، خلال اجتماعه مع الوفد الاقتصادي الأمريكي، فرص الاستثمار والتعاون في قطاع النقل السوري، مستعرضاً أولويات الوزارة في إعادة تأهيل البنية التحتية وتطوير خدمات نقل الركاب والبضائع، إلى جانب المشاريع والفرص المتاحة أمام الشركات الأجنبية.
وأكد بدر أن الوزارة تعمل وفق السياسة الوطنية للنقل البري المستدام متعدد الوسائط، التي تشكل إطاراً مرشداً لتطوير مختلف أنماط النقل، بما فيه السكك الحديدية والطرق المركزية والدولية والجسور والخدمات اللوجستية.
وفي قطاع السكك الحديدية، أوضح الوزير أن شبكة الخطوط الحديدية في سورية يبلغ طولها نحو 2852 كيلومتراً، منها نحو 1052 كيلومتراً في الخدمة، مشيراً إلى أن أجزاء واسعة من الشبكة تحتاج إلى أعمال إعادة تأهيل واستثمارات كبيرة، مقدّراً الاحتياجات اللازمة لإعادة تأهيل شبكة السكك الحديدية بنحو 5 مليارات دولار، كما لفت إلى أنها تحتاج مشاريع طويلة الأمد وأن الوزارة تعمل على تقييم واقع الشبكة وتحديد الأولويات ووضع الخطوط العريضة للمشاريع المطلوب تنفيذها، مع وجود فرص استثمارية في مجالات عدة، بينها الخدمات اللوجستية.
كما تطرق إلى واقع نقل البضائع، موضحاً أن عدد شاحنات نقل البضائع يبلغ 67 ألف شاحنة تقريباً، ومعظمها بحاجة إلى تجديد، موضحاً إلى أن هذه الخطوة تمثل حاجة أساسية، وأن الوزارة منفتحة على النماذج التمويلية والاستثمارية التي يمكن أن تساعد في استبدال الشاحنات القديمة وتحديث قطاع النقل البري.
وأشار الوزير كذلك إلى التحديات المرتبطة بالانبعاثات والتلوث، مؤكداً أهمية التحول الرقمي وتوظيف الذكاء الاصطناعي في تطوير خدمات النقل ورفع كفاءة إدارة القطاع ودوره في تعزيز النقل المستدام.
وفي الختام، أكد بدر أن سورية تمتلك فرصاً استثمارية كبيرة في قطاع النقل، وأن المجال مفتوح أمام الشركات الأمريكية للمساهمة في هذه المشاريع، ولا سيما في تقديم الخدمات الاستشارية والمشاركة في عمليات التوريد، بما يسهم في دعم إعادة تأهيل وتطوير منظومة النقل في البلاد.
ويأتي الاجتماع في إطار بحث فرص التعاون والاستثمار في قطاع النقل، وجذب الخبرات والتمويلات الدولية لدعم إعادة تأهيل البنية التحتية وتطوير منظومة نقل أكثر استدامة وكفاءة.
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
الوزير بدر يبحث مع وفد اقتصادي أمريكي فرص الاستثمار في قطاع النقل
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
للمشاهدة على يوتيوب:
https://youtu.be/R0gxDSQU5ZY?si=KKNoBryRtaFS49jF
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
للمشاهدة على يوتيوب:
https://youtu.be/R0gxDSQU5ZY?si=KKNoBryRtaFS49jF
YouTube
الوزير بدر يبحث مع وفد اقتصادي أمريكي فرص الاستثمار في قطاع النقل
بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر مع وفد اقتصادي أمريكي فرص الاستثمار والتعاون في قطاع النقل واللوجستيات، واستعرض أولويات إعادة تأهيل البنية التحتية، وفي مقدمتها شبكة السكك الحديدية، مؤكداً انفتاح الوزارة أمام الشركات الأمريكية للمساهمة في مشاريع النقل وتطوير…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
الوزير بدر يبحث مع وفد اقتصادي أمريكي فرص الاستثمار في قطاع النقل
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
وزير النقل: ملفات الطرق في حلب على قدر كبير من الأهمية وتستلزم جلسات مطولة لدراستها
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
وزير النقل: ملفات الطرق في حلب على قدر كبير من الأهمية وتستلزم جلسات مطولة لدراستها
بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر مع محافظ حلب المهندس عزام الغريب واقع قطاع النقل في المحافظة، والحلول العملية لتطوير الخدمات، وتخفيف الازدحام في مديرية النقل، إلى جانب المشاريع الطرقية، وملفات النقل الداخلي، وذلك لتحسين مستوى الخدمات وتسهيل معاملات المواطنين.
وأكد الجانبان ضرورة معالجة أسباب الازدحام في مديرية النقل بحلب قبل معالجة نتائجه، من خلال العمل على إحداث دوائر نقل فرعية في المحافظة، بما يخفف الضغط على المديرية الرئيسية ويسهّل إنجاز معاملات المواطنين، بالتوازي مع رفد المديرية والدوائر التابعة لها بكوادر وموظفين جدد.
كما تناول الاجتماع تفعيل الرقمنة وتوسيع الخدمات الإلكترونية، بما يتيح إنجاز أكبر عدد ممكن من معاملات النقل عبر الإنترنت، إلى جانب اعتماد الدفع الإلكتروني وتنظيم الدور إلكترونياً، بما يسهم في الحد من الازدحام، وتبسيط الإجراءات، وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمراجعين.
وشدد المجتمعون على ضرورة ضبط عمل المعقبين وإخراجهم من المشهد الخدمي، بما يضمن وصول الخدمة إلى المواطن بصورة مباشرة ومنظمة، ويعزز كفاءة العمل والشفافية في إنجاز المعاملات.
كما جرى بحث استكمال وتحديث مبنى مديرية النقل بحلب وتجهيزاته، وتوفير التسهيلات التقنية اللازمة لتطوير آليات العمل، إلى جانب معالجة الإشكالات المرتبطة بساحات الفحص الفني وتنظيم العمل فيها.
وفي ملف الطرق، ناقش الاجتماع واقع المشاريع الطرقية في محافظة حلب، وسبل استكمالها وتسريع إنجازها، إضافة إلى المقترحات المقدمة من المحافظة لرفد أفرع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية بالكوادر والموظفين اللازمين.
وأكد الوزير بدر أن طريق مطار حلب الدولي لن يكون أقل من طريق مطار دمشق الدولي، بما يليق بمكانة حلب وأهميتها، مشيراً إلى أهمية تطوير الطرق والمداخل الحيوية وتعزيز واقع البنية التحتية في المحافظة.
كما بحث اللقاء ملف استبدال المركبات القديمة، وتنظيم خطوط النقل الداخلي، ودور لجنة نقل الركاب والخطوط، إضافة إلى واقع خطوط النقل في مدينة حلب، والعمل على معالجة الإشكالات المرتبطة بها، بما يضمن تحسين حركة النقل وتلبية احتياجات المواطنين.
ويأتي الاجتماع بهدف وضع حلول تنفيذية متكاملة لقطاع النقل في حلب، تقوم على توسيع نطاق الخدمات، وتفعيل الرقمنة، وتعزيز الكوادر، وتطوير البنية التحتية، وتنظيم حركة المعاملات والنقل، بما يسهم في تخفيف الازدحام والارتقاء بمستوى الخدمات.
حضر الاجتماع معاون وزير النقل السيد محمد رحّال، ومدير عام المواصلات الطرقية المهندس معاذ نجّار.
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر مع محافظ حلب المهندس عزام الغريب واقع قطاع النقل في المحافظة، والحلول العملية لتطوير الخدمات، وتخفيف الازدحام في مديرية النقل، إلى جانب المشاريع الطرقية، وملفات النقل الداخلي، وذلك لتحسين مستوى الخدمات وتسهيل معاملات المواطنين.
وأكد الجانبان ضرورة معالجة أسباب الازدحام في مديرية النقل بحلب قبل معالجة نتائجه، من خلال العمل على إحداث دوائر نقل فرعية في المحافظة، بما يخفف الضغط على المديرية الرئيسية ويسهّل إنجاز معاملات المواطنين، بالتوازي مع رفد المديرية والدوائر التابعة لها بكوادر وموظفين جدد.
كما تناول الاجتماع تفعيل الرقمنة وتوسيع الخدمات الإلكترونية، بما يتيح إنجاز أكبر عدد ممكن من معاملات النقل عبر الإنترنت، إلى جانب اعتماد الدفع الإلكتروني وتنظيم الدور إلكترونياً، بما يسهم في الحد من الازدحام، وتبسيط الإجراءات، وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمراجعين.
وشدد المجتمعون على ضرورة ضبط عمل المعقبين وإخراجهم من المشهد الخدمي، بما يضمن وصول الخدمة إلى المواطن بصورة مباشرة ومنظمة، ويعزز كفاءة العمل والشفافية في إنجاز المعاملات.
كما جرى بحث استكمال وتحديث مبنى مديرية النقل بحلب وتجهيزاته، وتوفير التسهيلات التقنية اللازمة لتطوير آليات العمل، إلى جانب معالجة الإشكالات المرتبطة بساحات الفحص الفني وتنظيم العمل فيها.
وفي ملف الطرق، ناقش الاجتماع واقع المشاريع الطرقية في محافظة حلب، وسبل استكمالها وتسريع إنجازها، إضافة إلى المقترحات المقدمة من المحافظة لرفد أفرع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية بالكوادر والموظفين اللازمين.
وأكد الوزير بدر أن طريق مطار حلب الدولي لن يكون أقل من طريق مطار دمشق الدولي، بما يليق بمكانة حلب وأهميتها، مشيراً إلى أهمية تطوير الطرق والمداخل الحيوية وتعزيز واقع البنية التحتية في المحافظة.
كما بحث اللقاء ملف استبدال المركبات القديمة، وتنظيم خطوط النقل الداخلي، ودور لجنة نقل الركاب والخطوط، إضافة إلى واقع خطوط النقل في مدينة حلب، والعمل على معالجة الإشكالات المرتبطة بها، بما يضمن تحسين حركة النقل وتلبية احتياجات المواطنين.
ويأتي الاجتماع بهدف وضع حلول تنفيذية متكاملة لقطاع النقل في حلب، تقوم على توسيع نطاق الخدمات، وتفعيل الرقمنة، وتعزيز الكوادر، وتطوير البنية التحتية، وتنظيم حركة المعاملات والنقل، بما يسهم في تخفيف الازدحام والارتقاء بمستوى الخدمات.
حضر الاجتماع معاون وزير النقل السيد محمد رحّال، ومدير عام المواصلات الطرقية المهندس معاذ نجّار.
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
الوزير بدر يبحث مع البنك الدولي دعم مشاريع السكك الحديدية في سورية
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للخطوط_الحديدية_السورية
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للخطوط_الحديدية_السورية
الوزير بدر يبحث مع البنك الدولي دعم مشاريع السكك الحديدية في سورية
بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر، مع وفد من البنك الدولي، سبل دعم مشاريع إعادة تأهيل وتطوير قطاع النقل والسكك الحديدية في سورية، بما يشمل المسارات ونظم الإشارات والقاطرات ومعدات الصيانة، إضافةً إلى إعداد الأطر المؤسسية والتشغيلية وتدريب الكوادر الوطنية.
وأكد بدر أن الوزارة تعمل على إعداد استراتيجية لتطوير قطاع الخطوط الحديدية واستعادة دوره في الربط الإقليمي، مع التركيز على الممرات ذات الجدوى الاقتصادية، وبحث إمكانية إشراك القطاع الخاص في التشغيل والاستثمار.
من جهته، عرض الوفد مجالات الدعم المقترحة للمشروع، والتي تشمل تمويل الدراسات الفنية والمؤسسية، ودعم أعمال إعادة التأهيل وبناء القدرات.
واتفق الجانبان على استكمال دراسة التكلفة الفنية والتنسيق للبدء بإجراءات المشتريات المسبقة، والاستفادة من الدراسات التي أعدتها المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية.
كما بحث الطرفان مقترح شركة CMA-CGM إعداد دراسة لنقل الحاويات بالسكك الحديدية من محطة حاويات مرفأ اللاذقية إلى المرافئ الجافة في حلب وحمص ودمشق، وإمكانية تنفيذ المشروع ضمن شراكة بين القطاعين العام والخاص.
وتواصل الوزارة الاجتماعات الدورية مع البنك الدولي لمتابعة التعاون في قطاع النقل، ومناقشة مستجدات مشاريع إعادة تأهيل وتطوير البنية التحتية للنقل والسكك الحديدية في سورية.
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للخطوط_الحديدية_السورية
بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر، مع وفد من البنك الدولي، سبل دعم مشاريع إعادة تأهيل وتطوير قطاع النقل والسكك الحديدية في سورية، بما يشمل المسارات ونظم الإشارات والقاطرات ومعدات الصيانة، إضافةً إلى إعداد الأطر المؤسسية والتشغيلية وتدريب الكوادر الوطنية.
وأكد بدر أن الوزارة تعمل على إعداد استراتيجية لتطوير قطاع الخطوط الحديدية واستعادة دوره في الربط الإقليمي، مع التركيز على الممرات ذات الجدوى الاقتصادية، وبحث إمكانية إشراك القطاع الخاص في التشغيل والاستثمار.
من جهته، عرض الوفد مجالات الدعم المقترحة للمشروع، والتي تشمل تمويل الدراسات الفنية والمؤسسية، ودعم أعمال إعادة التأهيل وبناء القدرات.
واتفق الجانبان على استكمال دراسة التكلفة الفنية والتنسيق للبدء بإجراءات المشتريات المسبقة، والاستفادة من الدراسات التي أعدتها المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية.
كما بحث الطرفان مقترح شركة CMA-CGM إعداد دراسة لنقل الحاويات بالسكك الحديدية من محطة حاويات مرفأ اللاذقية إلى المرافئ الجافة في حلب وحمص ودمشق، وإمكانية تنفيذ المشروع ضمن شراكة بين القطاعين العام والخاص.
وتواصل الوزارة الاجتماعات الدورية مع البنك الدولي لمتابعة التعاون في قطاع النقل، ومناقشة مستجدات مشاريع إعادة تأهيل وتطوير البنية التحتية للنقل والسكك الحديدية في سورية.
#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للخطوط_الحديدية_السورية