الوزير بدر يبحث مع البنك الدولي دعم مشاريع السكك الحديدية في سورية

بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر، مع وفد من البنك الدولي، سبل دعم مشاريع إعادة تأهيل وتطوير قطاع النقل والسكك الحديدية في سورية،  بما يشمل المسارات ونظم الإشارات والقاطرات ومعدات الصيانة، إضافةً إلى إعداد الأطر المؤسسية والتشغيلية وتدريب الكوادر الوطنية.

وأكد بدر أن الوزارة تعمل على إعداد استراتيجية لتطوير قطاع الخطوط الحديدية واستعادة دوره في الربط الإقليمي، مع التركيز على الممرات ذات الجدوى الاقتصادية، وبحث إمكانية إشراك القطاع الخاص في التشغيل والاستثمار.

من جهته، عرض الوفد مجالات الدعم المقترحة للمشروع، والتي تشمل تمويل الدراسات الفنية والمؤسسية، ودعم أعمال إعادة التأهيل وبناء القدرات.

واتفق الجانبان على استكمال دراسة التكلفة الفنية والتنسيق للبدء بإجراءات المشتريات المسبقة، والاستفادة من الدراسات التي أعدتها المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية.

كما بحث الطرفان مقترح شركة CMA-CGM إعداد دراسة لنقل الحاويات بالسكك الحديدية من محطة حاويات مرفأ اللاذقية إلى المرافئ الجافة في حلب وحمص ودمشق، وإمكانية تنفيذ المشروع ضمن شراكة بين القطاعين العام والخاص.

وتواصل الوزارة الاجتماعات الدورية مع البنك الدولي لمتابعة التعاون في قطاع النقل، ومناقشة مستجدات مشاريع إعادة تأهيل وتطوير البنية التحتية للنقل والسكك الحديدية في سورية.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل
#المؤسسة_العامة_للخطوط_الحديدية_السورية

الوزير بدر: المهندس شريك أساسي في تطوير قطاع النقل وتعزيز السلامة المرورية

أكد وزير النقل الدكتور يعرب بدر أهمية دور المهندس في تطوير قطاع النقل، ورفع مستوى السلامة المرورية، وضمان جودة المنشآت والمشاريع التابعة للوزارة، مشدداً على ضرورة ترسيخ المسؤولية المهنية وإعطاء العمل الهندسي دوراً أساسياً في مختلف مراحل التنفيذ والفحص والاعتماد.

جاء ذلك خلال لقاء جمع وزير النقل مع نقيب المهندسين السوريين المهندس مالك حاج علي، بحث خلاله الجانبان سبل تعزيز التعاون بين الوزارة والنقابة، وتوسيع مشاركة الخبرات الهندسية في أعمال النقل والمشاريع الجديدة، بما يدعم تطوير العمل الهندسي ويسهم في تنفيذ مشاريع إعادة الإعمار وفق أسس فنية واضحة.

وناقش المجتمعون إمكانية فحص واعتماد المقطورات وأنصاف المقطورات المصنعة محلياً، والعمل على توحيد النماذج والمعايير المعتمدة، والاسترشاد بالاتفاقيات والمعايير الخاصة بنقل المواد الخطرة، بما يضمن أعلى مستويات السلامة ويحد من المخاطر المرتبطة بعمليات النقل.

وأكد بدر أهمية أن يكون المهندس الفاحص طرفاً أساسياً ومسؤولاً بشكل واضح عن نتائج الفحص الفني، بما يرسخ مبدأ المسؤولية المهنية، ويتيح الرجوع إلى المهندس ومساءلته عند وجود خلل فني، ولا سيما في الحالات التي يمكن أن يكون لها تأثير مباشر على السلامة المرورية.

وفي ما يتعلق بالأبنية والمنشآت التابعة لمديريات النقل، أشار وزير النقل إلى ضرورة أن يشكل العمل الهندسي مرحلة أساسية في تنفيذ مختلف المنشآت التابعة للوزارة، مع إيلاء اهتمام خاص للفضاء العام، باعتباره جزءاً من تجربة المواطن وانعكاساً مباشراً على نظرته إلى المؤسسات والخدمات العامة.

كما أكد الوزير أهمية تعزيز الحضور الهندسي في مشاريع البنية التحتية الجديدة، ولا سيما الجسور المزمع تنفيذها في محافظتي الرقة ودير الزور، مشدداً على ضرورة أن تنسجم التصاميم مع المخططات التنظيمية للمدن، وأن تراعي خصوصية المكان، مع إمكانية أن تحمل هذه المشاريع طابعاً مميزاً وأيقونياً يعكس هوية المدن وأهميتها.

من جانبه، أكد نقيب المهندسين أهمية توسيع مجالات التعاون مع وزارة النقل والاستفادة من الخبرات الهندسية التي تضمها النقابة، بما يعزز مشاركة المهندسين في مشاريع النقل وإعادة الإعمار.

وتحرص الوزارة على توسيع الشراكة مع نقابة المهندسين، وتعزيز حضور الخبرات الهندسية في تطوير قطاع النقل ومشاريع البنية التحتية، بما يرفع مستوى السلامة المرورية ويضمن تنفيذ المشاريع وفق معايير فنية وهندسية واضحة.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل

برعاية وزارة النقل، تنطلق في مدينة المعارض الدولية بدمشق فعاليات CargoSyr 2026، بمشاركة جهات حكومية وشركات محلية وعربية ودولية، في مساحة تجمع قطاعات النقل البري والبحري والجوي والسككي، والشحن والخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد.

20–22 أيلول 2026 من الساعة 5 مساءً حتى 10 ليلاً.

#الجمهورية_العربية_السورية
#وزارة_النقل