미국 바이오텍 L/S
8월부터 롱·숏 지표가 거의 수직으로 하락했고, 10월 9일 최저치인 23.42
1. 인기 롱 종목에 대한 기관 매도가 집중됨.
2. 숏 종목들의 주가가 상대적으로 강해지거나 숏스퀴즈가 발생함.
3. 손실을 입은 펀드들이 위험노출을 줄이면서 롱 종목 매도와 숏 포지션 청산을 동시에 진행함.
바닥이 다와가는중.
8월부터 롱·숏 지표가 거의 수직으로 하락했고, 10월 9일 최저치인 23.42
1. 인기 롱 종목에 대한 기관 매도가 집중됨.
2. 숏 종목들의 주가가 상대적으로 강해지거나 숏스퀴즈가 발생함.
3. 손실을 입은 펀드들이 위험노출을 줄이면서 롱 종목 매도와 숏 포지션 청산을 동시에 진행함.
바닥이 다와가는중.
브라질의 에너지 위기가 곧 있을 예정입니다.
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Brazil: Diesel price analytics
Value
Percent of world average diesel price
82.63%
Correlation with crude oil prices
0.61
Percent change if oil prices increase 10%
5.09%
Correlation with USD exchange rate
0.12
Price flexibility index: 0 (low) - 1 (high)
0.87
Correlation with gasoline prices
0.38
Percent of gasoline price
100.76%
Cost of 40 liter tank, percent of income
6.97%
Value
Percent of world average diesel price
82.63%
Correlation with crude oil prices
0.61
Percent change if oil prices increase 10%
5.09%
Correlation with USD exchange rate
0.12
Price flexibility index: 0 (low) - 1 (high)
0.87
Correlation with gasoline prices
0.38
Percent of gasoline price
100.76%
Cost of 40 liter tank, percent of income
6.97%
보르텍사(Vortexa) 데이터에 따르면 러시아의 디젤 및 가스오일 수출량은 3분기에 급감하여 일일 19만 배럴(bpd)까지 떨어졌습니다.
이는 2분기의 69만 bpd, 1분기의 85만 bpd와 비교되는 수치입니다. 러시아는 2026년 정유 시설 공격으로 인해 우크라이나 국방부에 따르면 10월 4일 기준 정유 시설 가동률이 51%에 달하는 등 국내 공급 부족 사태를 해결하기 위해 7월에 휘발유와 디젤 수출 금지 조치를 연장했습니다.
공급 부족이 심각해지자 우크라이나는 3분기에 휘발유뿐 아니라 디젤/가스오일까지 수입해야 했습니다. 가장 최근의 수입은 10월 7일에 서방 제재를 받고 있는 러시아 국적의 중형 유조선 소야나호(IMO 9327372)를 통해 러시아 비소츠크 항으로 15만 배럴의 디젤유가 반입된 것으로 보르텍사(Vortexa) 데이터에 나타났습니다
ARA는 암스테르담·로테르담·앤트워프를 뜻하는 유럽의 주요 석유제품 거래·저장 허브
이는 2분기의 69만 bpd, 1분기의 85만 bpd와 비교되는 수치입니다. 러시아는 2026년 정유 시설 공격으로 인해 우크라이나 국방부에 따르면 10월 4일 기준 정유 시설 가동률이 51%에 달하는 등 국내 공급 부족 사태를 해결하기 위해 7월에 휘발유와 디젤 수출 금지 조치를 연장했습니다.
공급 부족이 심각해지자 우크라이나는 3분기에 휘발유뿐 아니라 디젤/가스오일까지 수입해야 했습니다. 가장 최근의 수입은 10월 7일에 서방 제재를 받고 있는 러시아 국적의 중형 유조선 소야나호(IMO 9327372)를 통해 러시아 비소츠크 항으로 15만 배럴의 디젤유가 반입된 것으로 보르텍사(Vortexa) 데이터에 나타났습니다
ARA는 암스테르담·로테르담·앤트워프를 뜻하는 유럽의 주요 석유제품 거래·저장 허브
속보: 사우디 당국은 후티 반군의 공격으로 리야드 킹 칼리드 국제공항 제3터미널이 파괴된 후 공항 전체를 대피시키고 있습니다. 로이터와 AP 통신은 큰 폭발음이 들렸고, 10여 대의 구급차가 현장으로 출동했으며, 터미널 일부 구역에서 승객들이 대피했다고 보도했습니다.
AFP 통신은 항공기 이동과 헬리콥터 착륙이 진행되는 가운데 공항이 대피 중이라고 전했습니다. 항공정보 사이트 Flightradar24에 따르면 마지막 상업 항공기 착륙은 현지 시간 14시 5분, 마지막 출발은 13시 39분이며, 도착 항공편은 대부분 제다로 회항했습니다.
사상자가 발생했다는 보고가 있지만 사우디 당국은 아직 확인하지 않았습니다. 이번 공격은 지난 목요일 같은 공항에서 발생한 후티 반군의 공격으로 사우디아 항공 조종사를 포함한 사우디 국민 3명이 사망하고 사우디아 항공 항공기가 파괴된 데 이은 것입니다.
AFP 통신은 항공기 이동과 헬리콥터 착륙이 진행되는 가운데 공항이 대피 중이라고 전했습니다. 항공정보 사이트 Flightradar24에 따르면 마지막 상업 항공기 착륙은 현지 시간 14시 5분, 마지막 출발은 13시 39분이며, 도착 항공편은 대부분 제다로 회항했습니다.
사상자가 발생했다는 보고가 있지만 사우디 당국은 아직 확인하지 않았습니다. 이번 공격은 지난 목요일 같은 공항에서 발생한 후티 반군의 공격으로 사우디아 항공 조종사를 포함한 사우디 국민 3명이 사망하고 사우디아 항공 항공기가 파괴된 데 이은 것입니다.
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서아프리카 → 중국 항로의 VLCC(초대형 원유운반선) 운송비를 배럴당 달러로 표시한 차트 ATH
2026년 1월 최저 운임 $2.50/bbl
2026년 10월 9일 운임 $32.89/bbl
200만 배럴을 운송한다고 가정하면 운임만 약 6,578만 달러
10월 9일 발틱거래소 기준
- TD15(서아프리카 → 중국): WS750.63, VLCC 일일 환산수익 약 76.3만 달러
- TD22(미국 걸프만 → 중국): VLCC 1항차 운임 약 7,961만 달러
- TD3C(중동 걸프 → 중국): WS1,318.75, 일일 환산수익 약 141만 달러
2026년 1월 최저 운임 $2.50/bbl
2026년 10월 9일 운임 $32.89/bbl
200만 배럴을 운송한다고 가정하면 운임만 약 6,578만 달러
10월 9일 발틱거래소 기준
- TD15(서아프리카 → 중국): WS750.63, VLCC 일일 환산수익 약 76.3만 달러
- TD22(미국 걸프만 → 중국): VLCC 1항차 운임 약 7,961만 달러
- TD3C(중동 걸프 → 중국): WS1,318.75, 일일 환산수익 약 141만 달러
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속보: 🇺🇸🇺🇦트럼프, 우크라이나에 새 대통령 선출 촉구 "그 전쟁은 절대 시작되어서는 안 될 전쟁이었고, 이제 우크라이나에 새 대통령이 필요하다고 생각합니다."
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트럼프: 우리는 후티 반군에 대한 사우디아라비아의 공습에 동참할 수도 있습니다. 우리는 이 문제를 검토할 것입니다. 우리는 방금 전 발생한 최근 공격에 대해 알게 되었습니다. 우리는 결정을 내릴 것입니다. 우리는 매우 신속하게 행동하고 있습니다."
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