미국은 카타르, 사우디아라비아, 아랍에미리트, 요르단, 이스라엘 등 중동 전역에 여행 경보를 발령했습니다. 이란에 대한 대규모 공격이 임박한 것으로 보입니다.
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속보: 이란은 12일 전쟁 당시 미국이 이란에 투하한 14톤급 폭탄의 기술을 역설계하는 데 성공했으며, 이제 미국을 위해 "미사일의 아버지"라고 불리는 폭탄을 준비하고 있다고 파르스 통신이 보도했습니다. 이란 혁명수비대(IRGC) 고위 사령관으로 알려진 사르다르 나크디는 "미국의 '모체 폭탄'은 10톤급이지만, 12일 전쟁 당시 미국은 이란에 14톤급 폭탄을 투하했으나 실패했다. 이제 14톤급 폭탄의 모든 기술을 분석하여 확보했다. 만약 미국이 이 폭탄에 다시 맞으면, 그 기술이 어디서 왔는지 알게 될 것이다."라고 말했습니다.
책임자로 미사일 아버지 데려온 이유가 이거때문인가?
책임자로 미사일 아버지 데려온 이유가 이거때문인가?
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https://cn.nikkei.com/china/ceconomy/64379-2026-10-19-11-01-45.html
china gdp의 대부분은 기술품목 수출에 나온것 국내총생산 성장률이 오르긴 했지만 내수부분 성장은 없다고 봐도 무방함.
따라서 성장질로보면 안좋음
china gdp의 대부분은 기술품목 수출에 나온것 국내총생산 성장률이 오르긴 했지만 내수부분 성장은 없다고 봐도 무방함.
따라서 성장질로보면 안좋음
Nikkei
中国7~9月实际GDP增长4.5%
三季度4.5%的增幅是中国政府设定的2026年经济增长目标区间（4.5%至5.0%）的下限。尽管中国出口表现强劲，但受内需不足拖累，消费和投资表现疲软……
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중국의 반도체 수출입 금액은 폭발적으로 증가하고 있지만, 실제 거래되는 반도체 물량은 거의 늘어나지 않고 있다는 것
중국 PPI급등과 판매 금액과 판매 물량을 같이 두고 보면 명확하게 보임.
중국 PPI급등과 판매 금액과 판매 물량을 같이 두고 보면 명확하게 보임.
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앞으로 중국뿐만 아니라 전세계가 겪을 부분이라고 보는것
중국에서 공장이 물건을 생산하는 데 필요한 원료와 에너지 비용은 폭등하고 있는데, 최종 소비재 가격은 거의 오르지 못하고 있습니다.
결국 원가 상승분을 소비자에게 전가하지 못하는 제조업체는 이익률이 압박받는 구조입니다.
중국에서 공장이 물건을 생산하는 데 필요한 원료와 에너지 비용은 폭등하고 있는데, 최종 소비재 가격은 거의 오르지 못하고 있습니다.
결국 원가 상승분을 소비자에게 전가하지 못하는 제조업체는 이익률이 압박받는 구조입니다.
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https://www.stats.gov.cn/xxgk/sjfb/zxfb2020/202610/t20261014_1965476.html
국가통계국에서 나온 지표
원재료 가격은 튀는데 최종소비재 생산자가격은 거의 올리질 못하고 있음.
첨단 기술 분야를 제외하고서는 여기도 뒤질맛이라는 소리
국가통계국에서 나온 지표
원재료 가격은 튀는데 최종소비재 생산자가격은 거의 올리질 못하고 있음.
첨단 기술 분야를 제외하고서는 여기도 뒤질맛이라는 소리
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➡️노바텍의 야말 LNG 프로젝트로, 2026년 상반기에 생산된 가스의 95%를 유럽으로 보냈습니다.
➡️EU는 27년 1월부터 러시아산 LNG 수입을 전면 거부할 예정.
-> 이물량은 어디로?
➡️EU는 27년 1월부터 러시아산 LNG 수입을 전면 거부할 예정.
-> 이물량은 어디로?
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https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-10-18/ukraine-talks-with-turkey-india-egypt-over-grain-corridor?
우크라이나의 볼로디미르 젤렌스키 대통령은 우크라이나가 특히 농산물 수출을 위해 흑해 민간 항행을 개방할 가능성에 대해 터키, 이집트, 인도와 협의 중이라고 밝혔습니다.
우크라이나의 볼로디미르 젤렌스키 대통령은 우크라이나가 특히 농산물 수출을 위해 흑해 민간 항행을 개방할 가능성에 대해 터키, 이집트, 인도와 협의 중이라고 밝혔습니다.
Bloomberg.com
Ukraine Talks with Turkey, India, Egypt Over Grain Corridor
Ukraine is in talks with Turkey, Egypt and India on the possibility of opening up Black Sea civil navigation, particularly for agriculture exports, Ukraine’s President Volodymyr Zelenskyy said.
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카타르 측은 세계 최대 규모의 천연가스 및 부산물 헬륨 생산 시설인 라스 라판을 완전 가동하는 데 최소 3년이 걸릴 것이라고 밝혔습니다.
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https://www.biospace.com/drug-development/novartis-12b-avidity-acquisition-hits-phase-3-speedbump-as-dystrophy-drug-disappoints?utm_campaign=
DYN은 엑손 51 DMD에 대한 신속 승인을 위해 2027년 1월 21일 PDUFA -> 일정이 몇개월 안남음
DYN은 엑손 51 DMD에 대한 신속 승인을 위해 2027년 1월 21일 PDUFA -> 일정이 몇개월 안남음
BioSpace
Novartis’ $12B Avidity acquisition hits Phase 3 speedbump as dystrophy drug disappoints
While Novartis’ antibody-oligonucleotide conjugate failed to significantly improve hand function in patients with myotonic dystrophy type 1, the asset nevertheless showed signs of clinical activity in secondary and exploratory measures.
해양 에너지 기업들의 3분기 실적 프리뷰가 발표
플로터(드릴십·반잠수식) 가동률은 9월 84%를 기록했으며, 2027년 말에는 92%까지 상승할 전망
신규 계약되는 7G최상급 드릴십의 일일 시추료는 44만~53만 달러 수준
플로터(드릴십·반잠수식) 가동률은 9월 84%를 기록했으며, 2027년 말에는 92%까지 상승할 전망
신규 계약되는 7G최상급 드릴십의 일일 시추료는 44만~53만 달러 수준
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https://investor.deepwater.com/news-releases/news-release-details/transocean-ltd-announces-contract-awards-totaling-550-million
트랜스오션(Transocean Ltd.)은 총 5억 5천만 달러 규모의 계약을 수주했다고 발표했습니다.
1. Deepwater Proteus
- 계약 규모: 3.25억 달러
- 작업 기간: 약 700일 / 유정 10개
- 역산 일일운임: 약 46.4만 달러
- 2027년 1분기 시작, 기존 계약 종료 직후 투입
2. Deepwater Conqueror
- 계약 규모: 2.25억 달러
- 작업 기간: 약 450일 / 유정 5개
- 역산 일일운임: 약 50만 달러
- 2027년 3분기 시작, 적도기니 작업 이후 미국 멕시코만 투입
핵심은 신규 수주금액 자체보다 기존 계약 종료 이후의 가동 공백을 메웠다는 점입니다.
고사양 드릴십 2기가 높은 운임으로 후속 계약을 확보하면서 2028년까지 매출 가시성이 확대됐습니다. 특히 계약 공백이 줄어들면 시추선의 유휴비용 부담을 낮추고 현금흐름 개선에 기여할 수 있습니다.
최근 RIG는 인도 ONGC 약 3억 달러 수주, Equinor 약 10억 달러 조건부 계약 확정에 이어 이번 5.5억 달러 신규계약까지 확보했습니다.
신규 드릴십 공급이 제한적인 가운데 높은 계약 운임과 장기계약 확보가 동시에 나타나고 있습니다.
결국 심해 시추 업황의 회복이 단순한 기대를 넘어 실제 수주잔고로 연결되고 있다는 점이 중요합니다. 향후 EBITDA 개선과 부채 축소에도 매우 긍정적인 변화
트랜스오션(Transocean Ltd.)은 총 5억 5천만 달러 규모의 계약을 수주했다고 발표했습니다.
1. Deepwater Proteus
- 계약 규모: 3.25억 달러
- 작업 기간: 약 700일 / 유정 10개
- 역산 일일운임: 약 46.4만 달러
- 2027년 1분기 시작, 기존 계약 종료 직후 투입
2. Deepwater Conqueror
- 계약 규모: 2.25억 달러
- 작업 기간: 약 450일 / 유정 5개
- 역산 일일운임: 약 50만 달러
- 2027년 3분기 시작, 적도기니 작업 이후 미국 멕시코만 투입
핵심은 신규 수주금액 자체보다 기존 계약 종료 이후의 가동 공백을 메웠다는 점입니다.
고사양 드릴십 2기가 높은 운임으로 후속 계약을 확보하면서 2028년까지 매출 가시성이 확대됐습니다. 특히 계약 공백이 줄어들면 시추선의 유휴비용 부담을 낮추고 현금흐름 개선에 기여할 수 있습니다.
최근 RIG는 인도 ONGC 약 3억 달러 수주, Equinor 약 10억 달러 조건부 계약 확정에 이어 이번 5.5억 달러 신규계약까지 확보했습니다.
신규 드릴십 공급이 제한적인 가운데 높은 계약 운임과 장기계약 확보가 동시에 나타나고 있습니다.
결국 심해 시추 업황의 회복이 단순한 기대를 넘어 실제 수주잔고로 연결되고 있다는 점이 중요합니다. 향후 EBITDA 개선과 부채 축소에도 매우 긍정적인 변화
Transocean Ltd.
Transocean Ltd. Announces Contract Awards Totaling $550 Million | Transocean Ltd.
STEINHAUSEN, Switzerland, Oct. 19, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Transocean Ltd. (NYSE: RIG) (“Transocean”) today announced contract awards for two of its ultra-deepwater drillships in the U.S. Gulf. In aggregate, the fixtures represent approximately $550 million…
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