Forwarded from Аэронавигация России
Новое в плейлисте - Музеи Аэронавигации России на YouTube канале Интернет-проекта "История Аэронавигации России". Музей Аэронавигации Центральной Волги > https://youtu.be/aUfAo2-atXc
YouTube
Музей Аэронавигации Центральной Волги. 50 лет ЕС ОрВД РФ.
Виртуальный экскурс в музей филиала "Аэронавигация Центральной Волги" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД".
Forwarded from Аэронавигация России
Музей филиала "Аэронавигация Дальнего Востока" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" на YouTube канале Интернет-проекта "История Аэронавигации России" > https://youtu.be/Nio-jr6DT6E
YouTube
Музей Аэронавигации Дальнего Востока. 50 лет ЕС ОрВД РФ.
Музей филиала "Аэронавигация Дальнего Востока" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД".
Forwarded from Аэронавигация России
https://youtu.be/JV_IG73nHCs
Новое на YouTube канале "Аэронавигации России".
🎥 Фильм о первом в истории Предприятия генеральном директоре ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" Кушнеруке Борисе Ивановиче >
📍О Кушнеруке Борисе Ивановиче на Портале, в разделе История Аэронавигации России в лицах >
Новое на YouTube канале "Аэронавигации России".
🎥 Фильм о первом в истории Предприятия генеральном директоре ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" Кушнеруке Борисе Ивановиче >
📍О Кушнеруке Борисе Ивановиче на Портале, в разделе История Аэронавигации России в лицах >
YouTube
Фильм о первом генеральном директоре ФГУП "Госкорпорация по ОрВД".
Фильм о первом в истории Предприятия генеральном директоре ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" Кушнеруке Борисе Ивановиче.
Forwarded from Аэронавигация России
КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ >>
📅 В этот день - 4 апреля 1991 года издан Указ Президента СССР от 04.04.91 г. № УП-1766 «О повышении безопасности полётов и упорядочении использования воздушного пространства СССР».
✅ Указом Президента СССР Кабинету Министров СССР даны ряд поручений по реализации Постановления Совета Министров СССР от 30.04.90 г. № 430 «О дальнейшем совершенствовании Единой системы УВД СССР», которым было принято решение образовать Государственную комиссию по использованию воздушного пространства и управлению воздушным движением при Совете Министров СССР (Госаэронавигацию СССР), возложив на неё решение организационных вопросов по совершенствованию ЕС УВД СССР путем перехода от ведомственных принципов её формирования и функционирования к вневедомственным, а в последующем — практическое руководство указанной системой.
✅ После издания Указа функции Межведомственной комиссии по ИВП и УВД перешли в Госаэронавигацию СССР.
📍УКАЗЫ ПРЕЗИДЕНТОВ И РОЛЬ ФПАД В ИСТОРИИ ЕС УВД СССР — ЕС ОрВД РФ, смотри здесь >>
📅 В этот день - 4 апреля 1991 года издан Указ Президента СССР от 04.04.91 г. № УП-1766 «О повышении безопасности полётов и упорядочении использования воздушного пространства СССР».
✅ Указом Президента СССР Кабинету Министров СССР даны ряд поручений по реализации Постановления Совета Министров СССР от 30.04.90 г. № 430 «О дальнейшем совершенствовании Единой системы УВД СССР», которым было принято решение образовать Государственную комиссию по использованию воздушного пространства и управлению воздушным движением при Совете Министров СССР (Госаэронавигацию СССР), возложив на неё решение организационных вопросов по совершенствованию ЕС УВД СССР путем перехода от ведомственных принципов её формирования и функционирования к вневедомственным, а в последующем — практическое руководство указанной системой.
✅ После издания Указа функции Межведомственной комиссии по ИВП и УВД перешли в Госаэронавигацию СССР.
📍УКАЗЫ ПРЕЗИДЕНТОВ И РОЛЬ ФПАД В ИСТОРИИ ЕС УВД СССР — ЕС ОрВД РФ, смотри здесь >>
БВС Щербаков Л.К..pdf
439.5 KB
✈️ Будущее за беспилотными воздушными судами.
Мнение председателя Комитета по аэронавигационному обслуживанию Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, члена Президиума Совета МОД "Аэронавигация Без Границ" Л.К. Щербакова.
Подробнее об авторе, см. здесь > https://ovdrf.ru/page/560
Мнение председателя Комитета по аэронавигационному обслуживанию Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, члена Президиума Совета МОД "Аэронавигация Без Границ" Л.К. Щербакова.
Подробнее об авторе, см. здесь > https://ovdrf.ru/page/560
https://aviasafety.ru/43761/
✈️ В продолжение темы БВС.
Мнение члена Экспертного совета МОД "Аэронавигация Без Границ" Ничкова Сергея Анатольевича – руководителя Программы БАС МКАА «Безопасность полетов», ветерана системы управления воздушным движением.
📍Об авторе, см. здесь > https://ecovd.ru/istoriya-v-liczah/reformy/nichkov-sergej-anatolevich/
✈️ В продолжение темы БВС.
Мнение члена Экспертного совета МОД "Аэронавигация Без Границ" Ничкова Сергея Анатольевича – руководителя Программы БАС МКАА «Безопасность полетов», ветерана системы управления воздушным движением.
📍Об авторе, см. здесь > https://ecovd.ru/istoriya-v-liczah/reformy/nichkov-sergej-anatolevich/
AviaSafety
Альтернативная, неуязвимая, киберзащищенная Концепция организации полетов дронов в городской черте (ГАМ) без использования GNSS
Основой концепции для организации полетов дронов в городской черте без использования GNSS являются автономные навигационные системы передвижения. Для этого разработается программа, которая обеспечи…
✈️ НОВОСТИ РОСАВИАЦИИ:
💥К 100-летию отечественной гражданской авиации
МОСКОВСКИЙ МОНЕТНЫЙ ДВОР ГОЗНАКА ОТЧЕКАНИЛ ТИРАЖ МЕДАЛИ «100 ЛЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ»
✈️В этом году отечественная гражданская авиация празднует вековой юбилей.
🇷🇺На протяжении 100 лет выдающиеся авиаконструкторы и авиаторы Советского Союза и России создавали не только отечественную, но и мировую историю авиации: Андрей Туполев, Александр Яковлев, Павел Сухой, Сергей Ильюшин, Михаил Миль.
👨🔧Эта профессия наполнена небом, идеями, конструкторскими задумками. Часто начиналась с детской мечты как у юного посетителя саратовского кружка любителей авиации Олега Антонова, наблюдавшего с Соколовой горы⛰ за полетом птиц.
И через годы продолжалась мировым авиационным рекордом✈️, открывающем возможность миллионам людей ежедневно перемещаться на большие расстояния для решения важных дел или теплых встреч с родными и близкими.
К важному событию Московский монетный двор – филиал АО «Гознак» отчеканил тираж 🌕юбилейной медали «100 лет гражданской авиации России».
Изделие диаметром 32 мм выполнено из латуни золотого цвета методом чеканки по эскизу ведущего художника Дизайнерского центра АО «Гознак» Антона Щаблыкина.
🌕На лицевой стороне изображен взлетающий пассажирский самолет МС-21 на фоне стилизованного изображения Северного полушария Земли с картой Российской Федерации. Выполнена качеством «пруф».
Вверху по окружности – надпись рельефными буквами «100 лет гражданской авиации России».
🌕 На оборотной стороне – пропеллер, с двух сторон которого изображены крылья, и рельефные цифры «1923 -2023». Представляет собой электроэрозионный фон с блестящей гравюрой.
✈️Выбор героя медали неслучаен. МС-21 – самолет 21 века, полностью российская разработка, на которой реализуется программа 100% импортозамещения.
Медаль «100 лет гражданской авиации России» учреждена 🇷🇺Указом Президента России.
Вручается ветеранам гражданской авиации и работникам, организаций внесшим значительный вклад в становление и развитие отечественной гражданской авиации.
Удостоверение к медали отпечатано на Московской печатной фабрике – филиале АО «Гознак».
💥К 100-летию отечественной гражданской авиации
МОСКОВСКИЙ МОНЕТНЫЙ ДВОР ГОЗНАКА ОТЧЕКАНИЛ ТИРАЖ МЕДАЛИ «100 ЛЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ»
✈️В этом году отечественная гражданская авиация празднует вековой юбилей.
🇷🇺На протяжении 100 лет выдающиеся авиаконструкторы и авиаторы Советского Союза и России создавали не только отечественную, но и мировую историю авиации: Андрей Туполев, Александр Яковлев, Павел Сухой, Сергей Ильюшин, Михаил Миль.
👨🔧Эта профессия наполнена небом, идеями, конструкторскими задумками. Часто начиналась с детской мечты как у юного посетителя саратовского кружка любителей авиации Олега Антонова, наблюдавшего с Соколовой горы⛰ за полетом птиц.
И через годы продолжалась мировым авиационным рекордом✈️, открывающем возможность миллионам людей ежедневно перемещаться на большие расстояния для решения важных дел или теплых встреч с родными и близкими.
К важному событию Московский монетный двор – филиал АО «Гознак» отчеканил тираж 🌕юбилейной медали «100 лет гражданской авиации России».
Изделие диаметром 32 мм выполнено из латуни золотого цвета методом чеканки по эскизу ведущего художника Дизайнерского центра АО «Гознак» Антона Щаблыкина.
🌕На лицевой стороне изображен взлетающий пассажирский самолет МС-21 на фоне стилизованного изображения Северного полушария Земли с картой Российской Федерации. Выполнена качеством «пруф».
Вверху по окружности – надпись рельефными буквами «100 лет гражданской авиации России».
🌕 На оборотной стороне – пропеллер, с двух сторон которого изображены крылья, и рельефные цифры «1923 -2023». Представляет собой электроэрозионный фон с блестящей гравюрой.
✈️Выбор героя медали неслучаен. МС-21 – самолет 21 века, полностью российская разработка, на которой реализуется программа 100% импортозамещения.
Медаль «100 лет гражданской авиации России» учреждена 🇷🇺Указом Президента России.
Вручается ветеранам гражданской авиации и работникам, организаций внесшим значительный вклад в становление и развитие отечественной гражданской авиации.
Удостоверение к медали отпечатано на Московской печатной фабрике – филиале АО «Гознак».
Forwarded from Baza
Пилоты «ЮТэйра» не включили автопилот и заметили это, только когда самолёт уже начал критически снижаться.
Рисковый полёт произошёл 16 февраля. «Boeing 737» вылетел из Внуково в Баку, на борту находились 135 пассажиров и 6 членов экипажа. После взлёта капитану воздушного судна «показалось», что он включил автопилот, однако на деле самолёт летел сам по себе. Пилоты же были уверены, что им управляет автопилот.
В небе над Сколково «Боинг» начал резко терять высоту: в течение 40 секунд самолёт опустился с 1500 метров до 800. Борт летел в облаках, поэтому пилоты не сразу обратили внимание на снижение. Их одёрнули диспетчеры — и передали команду срочно набирать высоту.
Пилоты не сообщили об инциденте, в Росавиации узнали о случившемся только спустя четыре дня. По выводам комиссии, после взлёта самолёт не управлялся на протяжении 73 секунд и трижды переходил в несанкционированное снижение.
😊 Подписывайтесь, это Baza
Рисковый полёт произошёл 16 февраля. «Boeing 737» вылетел из Внуково в Баку, на борту находились 135 пассажиров и 6 членов экипажа. После взлёта капитану воздушного судна «показалось», что он включил автопилот, однако на деле самолёт летел сам по себе. Пилоты же были уверены, что им управляет автопилот.
В небе над Сколково «Боинг» начал резко терять высоту: в течение 40 секунд самолёт опустился с 1500 метров до 800. Борт летел в облаках, поэтому пилоты не сразу обратили внимание на снижение. Их одёрнули диспетчеры — и передали команду срочно набирать высоту.
Пилоты не сообщили об инциденте, в Росавиации узнали о случившемся только спустя четыре дня. По выводам комиссии, после взлёта самолёт не управлялся на протяжении 73 секунд и трижды переходил в несанкционированное снижение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Baza
Пилоты «ЮТэйра» не включили автопилот и заметили это, только когда самолёт уже начал критически снижаться. Рисковый полёт произошёл 16 февраля. «Boeing 737» вылетел из Внуково в Баку, на борту находились 135 пассажиров и 6 членов экипажа. После взлёта капитану…
✈️ Напомним, что 16 февраля - это День Аэронавигации России, чествование этого профессионального праздника аэронавигационным сообществом приурочено ко дню основания Единой системы ОрВД РФ, которой 16 февраля 2023 года исполнилось 50 лет!
👏 В этот и любой другой день, час, минуту и секунду специалисты оперативных органов ЕС ОрВД РФ всегда готовы оказать помощь экипажам ВС в ситуации, требующей незамедлительного принятия решения в целях обеспечения безопасности полётов!
👏 В этот и любой другой день, час, минуту и секунду специалисты оперативных органов ЕС ОрВД РФ всегда готовы оказать помощь экипажам ВС в ситуации, требующей незамедлительного принятия решения в целях обеспечения безопасности полётов!
Forwarded from Аэронавигация России
КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ >>
📅 В этот день - 8 апреля 1985 года утверждено Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА-85), введенное в действие приказом МГА СССР от 08.04.1985 № 77.
Подробнее, см. здесь >> https://ovdrf.ru/glossary?letter=Н
📅 В этот день - 8 апреля 1985 года утверждено Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА-85), введенное в действие приказом МГА СССР от 08.04.1985 № 77.
Подробнее, см. здесь >> https://ovdrf.ru/glossary?letter=Н
09.04.23 Министру транспорта РФ.pdf
275 KB
🔥 НЕ ЗА МЕДАЛИ, А ЗА СПРАВЕДЛИВОСТЬ! Обращение к Министру транспорта РФ.
⚡️Статья «О награждениях и формализме», вызвала резонанс в аэронавигационном сообществе и соответствующие отзывы пользователей Портала «МОД «Аэронавигация Без Границ», на котором она была опубликована.
❗️Учитывая реакцию и заявления, поступившие от участников МОД «Аэронавигация Без Границ», а также наших коллег – представителей авиационного сообщества на ответ Минтранса России, связанный с представлением к награждению заслуженного ветерана гражданской авиации и ЕС ОрВД РФ Шелковникова В.Г. юбилейной медалью «100 лет гражданской авиации России», в адрес Министра транспорта РФ Савельева В.Г. направлено прилагаемое обращение.
⚡️Статья «О награждениях и формализме», вызвала резонанс в аэронавигационном сообществе и соответствующие отзывы пользователей Портала «МОД «Аэронавигация Без Границ», на котором она была опубликована.
❗️Учитывая реакцию и заявления, поступившие от участников МОД «Аэронавигация Без Границ», а также наших коллег – представителей авиационного сообщества на ответ Минтранса России, связанный с представлением к награждению заслуженного ветерана гражданской авиации и ЕС ОрВД РФ Шелковникова В.Г. юбилейной медалью «100 лет гражданской авиации России», в адрес Министра транспорта РФ Савельева В.Г. направлено прилагаемое обращение.
С Днём ПВО России!.pdf
311.8 KB
🇷🇺 Поздравление Совета ветеранов Аэронавигации России с Днем войск противовоздушной обороны!
Forwarded from Аэронавигация России
📜 Представляем доработанный раздел Портала "Аэронавигация России" об истории создания Новосибирского Регионального центра ЕС ОрВД РФ, см. здесь > https://ovdrf.ru/page/375
👏 Выражаем свою признательность и благодарность всем коллегам и, прежде всего, носителям исторической информации, а также участникам поисковых мероприятий, связанных с восстановлением истории Аэронавигации Западносибирского региона Российской Федерации, и лично ветерану Забсибаэронавигации А.Р. Пивоварову.
❗️Напоминаем, что обновление контента Портала, изменения, дополнения и редакционные правки осуществляются в режиме нон-стоп.
🤝 Всегда ждем и с благодарностью принимаем любую информацию, связанную с историей Аэронавигации России.
👏 Выражаем свою признательность и благодарность всем коллегам и, прежде всего, носителям исторической информации, а также участникам поисковых мероприятий, связанных с восстановлением истории Аэронавигации Западносибирского региона Российской Федерации, и лично ветерану Забсибаэронавигации А.Р. Пивоварову.
❗️Напоминаем, что обновление контента Портала, изменения, дополнения и редакционные правки осуществляются в режиме нон-стоп.
🤝 Всегда ждем и с благодарностью принимаем любую информацию, связанную с историей Аэронавигации России.
Forwarded from Аэронавигация России
На фото: учебная аудитория 2005 год.
Примечание: уже в 2005 году Институтом аэронавигации в учебном процессе применялись интерактивные доски.
КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ >>
📅 В ДЕНЬ КОСМОНАВТИКИ - 12 апреля 2004 года по инициативе ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», Ассоциацией аэронавигационного обслуживания было создано Некоммерческое образовательное учреждение дополнительного профессионального образования «Институт Аэронавигации».
❗️В последующем, 29 ноября 2005 года, в установленном законодательством порядке был зарегистрирован Устав Федерального государственного образовательного учреждения дополнительного профессионального образования «Институт аэронавигации» (Свидетельство о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц от 29 ноября 2005 г., серия 77 № 005035891).
🔥 Впервые в истории ЕС ОрВД Российской Федерации было создано образовательное учреждение соответствующего статуса – Федеральное государственное.
Подробнее об Институте Аэронавигации, см. здесь >
Примечание: уже в 2005 году Институтом аэронавигации в учебном процессе применялись интерактивные доски.
КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ >>
📅 В ДЕНЬ КОСМОНАВТИКИ - 12 апреля 2004 года по инициативе ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», Ассоциацией аэронавигационного обслуживания было создано Некоммерческое образовательное учреждение дополнительного профессионального образования «Институт Аэронавигации».
❗️В последующем, 29 ноября 2005 года, в установленном законодательством порядке был зарегистрирован Устав Федерального государственного образовательного учреждения дополнительного профессионального образования «Институт аэронавигации» (Свидетельство о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц от 29 ноября 2005 г., серия 77 № 005035891).
🔥 Впервые в истории ЕС ОрВД Российской Федерации было создано образовательное учреждение соответствующего статуса – Федеральное государственное.
Подробнее об Институте Аэронавигации, см. здесь >