С 13 июля 2023 года в секторе «Океанический» района полетной информации (РПИ) Магадан и в районе полетной информации Калининград Единой системы организации воздушного движения будет использоваться воздушное пространство свободной маршрутизации (FRA) и условных маршрутов категорий 1, 2 и 3 (CDR, Conditional Routes). Соответствующая информация опубликована в Сборнике аэронавигационной информации (АИП) Российской Федерации.

Со стороны региональных центров ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» проведена необходимая перенастройка оборудования, переход осуществлен штатно, без замечаний.

Зона свободной маршрутизации представляет собой воздушное пространство, в пределах которого авиаперевозчики могут свободно планировать траекторию полета между заранее определенными точками входа и выхода. Это позволяет авиакомпаниям выбирать оптимальные маршруты, обеспечивая тем самым сокращение полетного времени, расхода топлива, а также уменьшить выбросы углекислого газа в атмосферу. Это, в свою очередь, повышает привлекательность воздушного пространства и способствует росту интенсивности воздушного движения за счет повышения качества услуг организации воздушного движения.

Как показывает опыт ведущих провайдеров аэронавигационного обслуживания, оптимальным является поэтапное внедрение FRA, поэтому на первом этапе свободная маршрутизация была внедрена в секторе «Океанический» района полетной информации (РПИ) Магадан и в РПИ Калининград. Этому предшествовала большая подготовительная работа, проводимая Главным центром Единой системы организации воздушного движения, Магаданским и Калининградским региональными центрами ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» во взаимодействии с более чем 50 авиакомпаниями.

Согласно данным, полученным от выполняющих полеты из аэропортов Северной Америки на Индийский субконтинент авиакомпаний, внедряемая свободная маршрутизация обеспечивает сокращение протяженности маршрута в среднем на 160 км, полетного времени – на 9 минут, расхода топлива – на 811 кг, а объемов выбросов СО₂ – на 2 514 кг.

#гкорвд #gkovd #орвд #atmcorporation #авиадиспетчер #авиация #airtrafficcontrol #ATC #воздушноепространство #FRA #FreeRouteAirspace #магадан #калининград #свободнаямаршрутизация

15 ИЮЛЯ В КАЛЕНДАРЕ ИСТОРИИ АЭРОНАВИГАЦИИ РОССИИ >

1 СОБЫТИЕ
📅 15 июля 2004 года был зарегистрирован новый Устав ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», включающий в т.ч. положение о том, что предприятие имеет 21 филиал.
Данный учредительный документ позволил считать процесс создания Единого хозяйствующего субъекта ЕС ОрВД РФ завершенным, в дальнейшем осуществлялось укрупнение Предприятия в форме присоединения к нему.

🤝 Первой руководящей командой профессионалов — единомышленников во главе с Генеральным директором Б.И. Кушнеруком был пройден самый сложный путь в реорганизационный период становления Предприятия, — это был период создания единого хозяйствующего субъекта гражданской части ЕС ОрВД РФ.

👏 В течение 2000 — 2004 годов было осуществлено создание Государственных унитарных дочерних предприятий (ГУДП) ФУП «Госкорпорация по ОВД» на базе 33-х самостоятельных государственных предприятий по ИВП, УВД и ЭРТОС системы Росаэронавигации, а затем уже на базе ГУДП, являвшихся юридическими лицами, были созданы филиалы ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

2 СОБЫТИЕ
📅 В этот день 15 июля 2021 года осуществлен переход на новую структуру оперативных органов Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации.

Подробнее, см. здесь >

🔥 Ответственные за информационную политику в ГК по ОрВД, используя информ. каналы предприятия, наверное от нечего делать (не думаем, что в рамках мероприятий, связанных с обеспечением безопасности полетов), запустили кампанию "Сленг уместен и полезен", продвигая, в основном надуманные, сленговые выражения, используемые авиадиспетчерами > https://t.me/gkovd_ru/1446

🤔 Вопрос кому и зачем это нужно?

😁 Неужели те, кто сидят в главном офисе ГК по ОрВД считают, что при общении вне работы (в быту, семье) диспетчеры пользуются этими словами и что сленг нуждается в помощи ГК по ОрВД для продвижения?

🤣 Если же это нужно для работы по обеспечению безопасности полетов, то вносите изменения и дополнения в фразеологию радиообмена и др. документы.

❗️Есть такая пословица: когда коту делать нечего, он ...

‼️Госкорпорации по ОрВД не на это же из Госбюджета деньги выделяют!
Господа, ответственные за информ. политику предприятия, займитесь реальными делами, способствующими повышению уровня безопасности полетов при ОВД!

🤔 Многие из тех, кто связал свою жизнь с авиацией, включая представителей руководящих и оперативных органов Единой системы ОрВД РФ и ФГУП "Госкорпорация по ОрВД", когда-то задаются вопросом:
ПОЧЕМУ (В СВЯЗИ С ЧЕМ) СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ СССР И СИСТЕМУ ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ РФ НАЗЫВАЮТ ЕДИНОЙ❓

✅ Правильный ответ см. здесь >> https://ovdrf.ru/answers/2

🎖Поздравляем коллег – ветеранов и работников ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации», награжденных ЗА ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ВКЛАД В СТАНОВЛЕНИЕ И РАЗВИТИЕ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ, юбилейной медалью "100 лет гражданской авиации России", учрежденной Указом Президента Российской Федерации от 17.11.2022 года № 831.

✅ Приказ Министра транспорта Российской Федерации о награждении ветеранов и работников ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" от 30 июня 2023 года № 48/н.👏

🇨🇳 В Попечительский совет конкурса «Корпоративный музей» вошла генеральный директор ООО «КиТРуС», президент Ассоциации содействия гуманитарно-технологическому развитию «Русско-китайское сотрудничество» Цзи Цзиньфэн:
«Корпоративный музей – «визитная карточка» любого бизнеса, которую прежде всего важно показать партнёру. Впечатлены Вашим развитием, знаем о движении развития корпоративных музеев. Рада тому факту, что могу с Вами сотрудничать. С удовольствием принимаю предложение быть членом Попечительского совета», подробнее см. здесь >>

✅ Количество организаций - участников Конкурса - 184, количество проектов, представленных на Конкурс - 365.

❗️Интернет-проект «История Аэронавигации России» был включен с состав участников Всероссийского конкурса корпоративных музеев 20.02.2023 г. >>

📍Визитная карточка Музейного интернет-проекта «История Аэронавигации России», на web-сайте Конкурса, см. здесь >>

https://edition.cnn.com/travel/summer-vacation-aviation-strikes/index.html

🔥 Тысячи рейсов в Европе могут быть задержаны или отменены этим летом, поскольку авиадиспетчеры угрожают забастовкой.

В публикации CNN, в частности, отмечается следующее.
❗️Одним из наиболее значительных шагов является возможная забастовка профсоюза работников Eurocontrol, организации, которая управляет воздушным движением над всей Европой.
Профсоюзный комитет в Брюсселе дал официальное предупреждение о забастовках, затрагивающих Евроконтроль в течение следующих шести месяцев. Точные даты возможных действий пока не объявлены, но авиационные инсайдеры внимательно следят за ситуацией.
⚡️Рауль Медина, генеральный директор Eurocontrol, предсказывал подобные проблемы в конце июня во время Генеральной ассамблеи Международного совета аэропортов в Барселоне. Согласно Aviation Week, Медина сказал, что отрасль была лучше подготовлена этим летом, чем год назад, когда значительные задержки и отмены были в основном вызваны повсеместной нехваткой рабочей силы.
🛬 Но Медина также предупредил о “сложном” лете: по оценкам, в пиковые недели путешествий совершается 33 000 рейсов в день; по пятницам, в один из самых популярных дней для путешествий, эта цифра может превышать 34 000.
⭕️ Кроме того, он отметил, что война на Украине добавляет еще одно осложнение, поскольку военная активность в Европе сократила количество доступного воздушного пространства на 20%.

🇷🇺 Коллеги, в предыдущей публикации «Почему систему УВД СССР и ОрВД РФ называют Единой?» мы ознакомили вас с историей реализации идеи (концепции, планов) создания
Единой (военно-гражданской) системы управления воздушным движением СССР — Единой системы организации воздушного движения РФ.

🇩🇪 Теперь предлагаем вам ознакомится с тем, как это происходило в Германии >> https://ecovd.ru/es-orvd-kak-eto-bylo-v-germanii/

👍 Цитата:
"Корпоративные музеи очень разные. Это может быть комнатка в заводоуправлении с пожелтевшими фотографиями на стендах и огромное отдельное здание, в котором – ультрасовременные мультимедийные инсталляции. Но все корпоративные музеи объединяет гордость за профессию, чувство причастности к важному и нужному, что создается людьми, любящими свое дело. Понимание, что ничего не берется ниоткуда и не уходит в никуда, что мы все опираемся на опыт предшественников и передаем свое дело потомкам. И это человеческое измерение корпоративных музеев очень ценно. Важно выводить корпоративные музеи «за ворота» предприятий, делать накопленный ими опыт общедоступным. Это поможет нам сохранить знания об истории нашей страны и лучшие традиции отношения к своему делу».

23 ИЮЛЯ В КАЛЕНДАРЕ ИСТОРИИ АЭРОНАВИГАЦИИ РОССИИ >

📆 В этот день - 23 июля 1993 года принято Постановление Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.07.93 г. № 698 «О совершенствовании системы использования воздушного пространства и управления воздушным движением Российской Федерации», которым была вновь образована Межведомственная комиссия по использованию воздушного пространства и управлению воздушным движением (МВК по ИВП и УВД) под председательством Главнокомандующего Военно-воздушными силами.
✅ Минобороны России поручено совместно с Минтрансом России разработать и представить на утверждение проект Положения о Единой системе управления воздушным движением Российской Федерации.

ПОДРОБНЕЕ О ПРОИЗОШЕДШЕМ, СМ. В КАЛЕНДАРЕ ИСТОРИИ АЭРОНАВИГАЦИИ РОССИИ >

26 ИЮЛЯ В КАЛЕНДАРЕ ИСТОРИИ АЭРОНАВИГАЦИИ РОССИИ >

📅 26 июля 1993 года - историческая дата создания Красноярского ГП по ИВП, УВД, РТО и электросвязи «Красноярскаэронавигация».

✅ Государственный орган, принявший решение об учреждении (создании) госпредприятия - Краевой комитет по управлению государственным имуществом с правами тер. агентства Госимущества России.

✅ Распоряжением комитета от 26.07.1993 г. № 406-03 утвержден Устав государственного предприятия "Красноярскаэронавигация".
❗️Именно с этой даты и начинается история его создания.

📆 Памятной датой ГП «Красноярскаэронавигация» является 9 августа. Приурочено к Постановлению Мэра г. Красноярск от 09.08.1993 г. № 297, утратившему силу согласно Постановлению Мэра г. Красноярск от 11.10.1993 г. № 382.

Наименование (после реорганизации):
— ГУДП «Аэронавигация Центральной Сибири» ФУП «Госкорпорация по ОВД»;
— филиал «Аэронавигация Центральной Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

ПОДРОБНЕЕ , СМ. ЗДЕСЬ >>