📅 КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АЭРОНАВИГАЦИИ РОССИИ >>

📜 В июле 1952 года принято Постановление Совета Министров СССР № 018484-52 (Председатель Совета Министров СССР И.В. Сталин), которым впервые в истории страны ставилась задача создания и развития Единой государственной системы управления воздушным движением:
✅ «…Представить в Совет Министров СССР в двухмесячный срок предложения по Единой государственной авиационной диспетчерской службе и установлению единого режима в воздушном пространстве СССР».

📍Распоряжением Главнокомандующего ВВС от 19.07.1952 года была создана Комиссия, которая подготовила проект соответствующего Постановления Совета Министров СССР.

Однако, после смерти И.В. Сталина (5 марта 1953 года), предложения комиссии не были реализованы, а в январе 1956 года этот вопрос был снят.

О других событиях, произошедших в этот день в истории Аэронавигации России, см. в календаре событий >

По информации тлг.канала AVIAINCIDENT
30.06.2023. В зоне ответственности Московского центра автоматизированного управления воздушным движением, в районе Большое Алитово Венёвского района Тульской области России, на высоте 10850 метров при снижении до высоты 8534 метра сработала система предупреждения столкновения самолётов в воздухе на ВС Boeing-737 RA-73129 Аэрофлот, выполнявшего рейс по маршруту Каир (Египет) — Москва (Россия), в этот момент рядом находился Boeing-737 EW-528PA БелАвиа, выполнявший рейс из Ташкента (Узбекистан) — Минск (Белоруссия).

Бывает и такое.

📅 КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АЭРОНАВИГАЦИИ РОССИИ >>

📜 В этот день - 6 июля 1977 года было издано Поручение ЦК КПСС от 06.07.1977 г. ВПК (Военно-промышленный комплекс СССР), МО (Министерство обороны СССР), МГА (Министерство гражданской авиации СССР), МРП (Министерство радиопромышленности СССР), МАП (Министерство авиационной промышленности СССР).

⚡️ Отмечалось, что состояние безопасности полетов свидетельствует о серьезных недостатках в выполнении Постановления ЦК КПСС и СМ СССР № 130-49 от 16.02.73 г.

❗️Предлагалось поручить НИИ МО, МГА, МРП и МАП разработать предложения о путях перехода от совмещенной системы УВД к Единой системе УВД СССР.

Неудачное приземление Ан-24, аэродром Ноглики Сахалинской области. Когда-то, в давние времена, в обязанности диспетчера старта входила и оценка приземления.

С 13 июля 2023 года в секторе «Океанический» района полетной информации (РПИ) Магадан и в районе полетной информации Калининград Единой системы организации воздушного движения будет использоваться воздушное пространство свободной маршрутизации (FRA) и условных маршрутов категорий 1, 2 и 3 (CDR, Conditional Routes). Соответствующая информация опубликована в Сборнике аэронавигационной информации (АИП) Российской Федерации.

Со стороны региональных центров ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» проведена необходимая перенастройка оборудования, переход осуществлен штатно, без замечаний.

Зона свободной маршрутизации представляет собой воздушное пространство, в пределах которого авиаперевозчики могут свободно планировать траекторию полета между заранее определенными точками входа и выхода. Это позволяет авиакомпаниям выбирать оптимальные маршруты, обеспечивая тем самым сокращение полетного времени, расхода топлива, а также уменьшить выбросы углекислого газа в атмосферу. Это, в свою очередь, повышает привлекательность воздушного пространства и способствует росту интенсивности воздушного движения за счет повышения качества услуг организации воздушного движения.

Как показывает опыт ведущих провайдеров аэронавигационного обслуживания, оптимальным является поэтапное внедрение FRA, поэтому на первом этапе свободная маршрутизация была внедрена в секторе «Океанический» района полетной информации (РПИ) Магадан и в РПИ Калининград. Этому предшествовала большая подготовительная работа, проводимая Главным центром Единой системы организации воздушного движения, Магаданским и Калининградским региональными центрами ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» во взаимодействии с более чем 50 авиакомпаниями.

Согласно данным, полученным от выполняющих полеты из аэропортов Северной Америки на Индийский субконтинент авиакомпаний, внедряемая свободная маршрутизация обеспечивает сокращение протяженности маршрута в среднем на 160 км, полетного времени – на 9 минут, расхода топлива – на 811 кг, а объемов выбросов СО₂ – на 2 514 кг.

#гкорвд #gkovd #орвд #atmcorporation #авиадиспетчер #авиация #airtrafficcontrol #ATC #воздушноепространство #FRA #FreeRouteAirspace #магадан #калининград #свободнаямаршрутизация

15 ИЮЛЯ В КАЛЕНДАРЕ ИСТОРИИ АЭРОНАВИГАЦИИ РОССИИ >

1 СОБЫТИЕ
📅 15 июля 2004 года был зарегистрирован новый Устав ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», включающий в т.ч. положение о том, что предприятие имеет 21 филиал.
Данный учредительный документ позволил считать процесс создания Единого хозяйствующего субъекта ЕС ОрВД РФ завершенным, в дальнейшем осуществлялось укрупнение Предприятия в форме присоединения к нему.

🤝 Первой руководящей командой профессионалов — единомышленников во главе с Генеральным директором Б.И. Кушнеруком был пройден самый сложный путь в реорганизационный период становления Предприятия, — это был период создания единого хозяйствующего субъекта гражданской части ЕС ОрВД РФ.

👏 В течение 2000 — 2004 годов было осуществлено создание Государственных унитарных дочерних предприятий (ГУДП) ФУП «Госкорпорация по ОВД» на базе 33-х самостоятельных государственных предприятий по ИВП, УВД и ЭРТОС системы Росаэронавигации, а затем уже на базе ГУДП, являвшихся юридическими лицами, были созданы филиалы ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

2 СОБЫТИЕ
📅 В этот день 15 июля 2021 года осуществлен переход на новую структуру оперативных органов Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации.

Подробнее, см. здесь >

🔥 Ответственные за информационную политику в ГК по ОрВД, используя информ. каналы предприятия, наверное от нечего делать (не думаем, что в рамках мероприятий, связанных с обеспечением безопасности полетов), запустили кампанию "Сленг уместен и полезен", продвигая, в основном надуманные, сленговые выражения, используемые авиадиспетчерами > https://t.me/gkovd_ru/1446

🤔 Вопрос кому и зачем это нужно?

😁 Неужели те, кто сидят в главном офисе ГК по ОрВД считают, что при общении вне работы (в быту, семье) диспетчеры пользуются этими словами и что сленг нуждается в помощи ГК по ОрВД для продвижения?

🤣 Если же это нужно для работы по обеспечению безопасности полетов, то вносите изменения и дополнения в фразеологию радиообмена и др. документы.

❗️Есть такая пословица: когда коту делать нечего, он ...

‼️Госкорпорации по ОрВД не на это же из Госбюджета деньги выделяют!
Господа, ответственные за информ. политику предприятия, займитесь реальными делами, способствующими повышению уровня безопасности полетов при ОВД!

🤔 Многие из тех, кто связал свою жизнь с авиацией, включая представителей руководящих и оперативных органов Единой системы ОрВД РФ и ФГУП "Госкорпорация по ОрВД", когда-то задаются вопросом:
ПОЧЕМУ (В СВЯЗИ С ЧЕМ) СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ СССР И СИСТЕМУ ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ РФ НАЗЫВАЮТ ЕДИНОЙ❓

✅ Правильный ответ см. здесь >> https://ovdrf.ru/answers/2

🎖Поздравляем коллег – ветеранов и работников ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации», награжденных ЗА ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ВКЛАД В СТАНОВЛЕНИЕ И РАЗВИТИЕ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ, юбилейной медалью "100 лет гражданской авиации России", учрежденной Указом Президента Российской Федерации от 17.11.2022 года № 831.

✅ Приказ Министра транспорта Российской Федерации о награждении ветеранов и работников ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" от 30 июня 2023 года № 48/н.👏

🇨🇳 В Попечительский совет конкурса «Корпоративный музей» вошла генеральный директор ООО «КиТРуС», президент Ассоциации содействия гуманитарно-технологическому развитию «Русско-китайское сотрудничество» Цзи Цзиньфэн:
«Корпоративный музей – «визитная карточка» любого бизнеса, которую прежде всего важно показать партнёру. Впечатлены Вашим развитием, знаем о движении развития корпоративных музеев. Рада тому факту, что могу с Вами сотрудничать. С удовольствием принимаю предложение быть членом Попечительского совета», подробнее см. здесь >>

✅ Количество организаций - участников Конкурса - 184, количество проектов, представленных на Конкурс - 365.

❗️Интернет-проект «История Аэронавигации России» был включен с состав участников Всероссийского конкурса корпоративных музеев 20.02.2023 г. >>

📍Визитная карточка Музейного интернет-проекта «История Аэронавигации России», на web-сайте Конкурса, см. здесь >>