Forwarded from Аэронавигация России
🇷🇺 Также в этот день — 9 марта 2013 года принято постановление Правительства РФ № 202, которым было установлено:
«Утвердить изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 1 сентября 2008 г. N 652 «Об утверждении федеральной целевой программы «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 — 2015 годы)». В дальнейшем в него были внесены очередные изменения, — в наименовании и тексте слова «(2009 — 2015 годы)» заменены словами «(2009 — 2020 годы)».
❗️Предусматривалась:
✅ Создание и развитие Аэронавигационной системы России на основе новых технических средств и технологий в соответствии со стандартами и практикой, рекомендуемой ИКАО.
✅ Внедрение перспективной структуры воздушного пространства, совершенствование методов планирования и гибкого его использования в интересах всех пользователей.
✅ Повышение уровня безопасности воздушного движения 1,5 раза.
✅ Повышение пропускной способности воздушного пространства в 1,8 раза.
✅ Снижение эксплуатационных расходов пользователей ВП на 80 млрд. рублей.
«Утвердить изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 1 сентября 2008 г. N 652 «Об утверждении федеральной целевой программы «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 — 2015 годы)». В дальнейшем в него были внесены очередные изменения, — в наименовании и тексте слова «(2009 — 2015 годы)» заменены словами «(2009 — 2020 годы)».
❗️Предусматривалась:
✅ Создание и развитие Аэронавигационной системы России на основе новых технических средств и технологий в соответствии со стандартами и практикой, рекомендуемой ИКАО.
✅ Внедрение перспективной структуры воздушного пространства, совершенствование методов планирования и гибкого его использования в интересах всех пользователей.
✅ Повышение уровня безопасности воздушного движения 1,5 раза.
✅ Повышение пропускной способности воздушного пространства в 1,8 раза.
✅ Снижение эксплуатационных расходов пользователей ВП на 80 млрд. рублей.
👍17🤔7
Forwarded from Аэронавигация России
📅 11 МАРТА В КАЛЕНДАРЕ АЭРОНАВИГАЦИИ РОССИИ >>
✈️ В этот день - 11 марта 2010 года принято Постановление Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 года № 138 «Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации».
✅ Федеральными правилами использования воздушного пространства уточнялся установленный в 1999 году порядок использования воздушного пространства Российской Федерации в интересах экономики и обороны страны, в целях удовлетворения потребностей пользователей воздушного пространства, обеспечения безопасности использования воздушного пространства.
✅ Впервые вводилась классификация воздушного пространства и новые нормы эшелонирования воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации.
✈️ В этот день - 11 марта 2010 года принято Постановление Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 года № 138 «Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации».
✅ Федеральными правилами использования воздушного пространства уточнялся установленный в 1999 году порядок использования воздушного пространства Российской Федерации в интересах экономики и обороны страны, в целях удовлетворения потребностей пользователей воздушного пространства, обеспечения безопасности использования воздушного пространства.
✅ Впервые вводилась классификация воздушного пространства и новые нормы эшелонирования воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации.
👍17
Forwarded from Аэронавигация России
📅 12 МАРТА В КАЛЕНДАРЕ АЭРОНАВИГАЦИИ РОССИИ >>
👏 12 марта 1999 года является исторической датой создания ГУП по ОВД и ЭРТО и связи «Башаэронавигация».
❗️Государственный орган, принявший решение об учреждении (создании) предприятия - Кабинет министров Республики Башкортостан, Распоряжение от 12.03.1999 г. № 214-р.
✅ Именно с этой даты и начинается история создания ГУП по ОВД и ЭРТО и связи «Башаэронавигация».
Наименование (после реорганизации):
— ГУДП «Башаэронавигация» ФУП «Госкорпорация по ОВД»;
— филиал «Башаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»;
— Башкирский центр ОВД филиала «Аэронавигация Центральной Волги» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».
Памятной датой Башкирского Центра ОВД является 1 июля. Приурочено к дате образования в 1939 г. службы движения и связи 209-го Башкирского авиаотряда. Приказ Башкирского Центра ОВД от 09.07.2019 г. № 117 «О праздновании Дня создания служб движения и ЭРТОС и даты образования Башкирского Центра ОВД».
Подробнее, см. здесь >>
👏 12 марта 1999 года является исторической датой создания ГУП по ОВД и ЭРТО и связи «Башаэронавигация».
❗️Государственный орган, принявший решение об учреждении (создании) предприятия - Кабинет министров Республики Башкортостан, Распоряжение от 12.03.1999 г. № 214-р.
✅ Именно с этой даты и начинается история создания ГУП по ОВД и ЭРТО и связи «Башаэронавигация».
Наименование (после реорганизации):
— ГУДП «Башаэронавигация» ФУП «Госкорпорация по ОВД»;
— филиал «Башаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»;
— Башкирский центр ОВД филиала «Аэронавигация Центральной Волги» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».
Памятной датой Башкирского Центра ОВД является 1 июля. Приурочено к дате образования в 1939 г. службы движения и связи 209-го Башкирского авиаотряда. Приказ Башкирского Центра ОВД от 09.07.2019 г. № 117 «О праздновании Дня создания служб движения и ЭРТОС и даты образования Башкирского Центра ОВД».
Подробнее, см. здесь >>
👍26👏4❤1
https://penza-press.ru/news/society/65302/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
❗️«Это неправда. Я работаю директором аэропорта города Пензы. Я написал заявление об увольнении по собственному желанию с должности начальника Пензенского центра по организации воздушного движения [Пензенского центра ОВД филиала «Аэронавигация Центральной Волги» ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» – прим. ред.] в связи с уходом на пенсию», – пояснил Юрий Осколков.
❗️«Это неправда. Я работаю директором аэропорта города Пензы. Я написал заявление об увольнении по собственному желанию с должности начальника Пензенского центра по организации воздушного движения [Пензенского центра ОВД филиала «Аэронавигация Центральной Волги» ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» – прим. ред.] в связи с уходом на пенсию», – пояснил Юрий Осколков.
www.penza-press.ru
Юрий Осколков опроверг информацию о своем уходе с должности директора пензенского аэропорта
В ряде СМИ и Telegram-каналов стала распространяться информация о том, что директор пензенского аэропорта Юрий Осколков якобы покинул свой пост. Журналисты ИА «Пенза-Пресс» связались с ним, чтобы выяснить, соответствует ли она действительности.
👍11
Forwarded from Аэронавигация России
Обращение к гражданам России • Президент России
http://www.kremlin.ru/events/president/news/73650
http://www.kremlin.ru/events/president/news/73650
Президент России
Обращение к гражданам России
👍58🤔1
Forwarded from Аэронавигация России
📅 15 МАРТА В КАЛЕНДАРЕ АЭРОНАВИГАЦИИ РОССИИ >>
📜 В этот день - 15 марта 1978 года принято Постановление Совета Министров СССР «О дальнейшем развитии единой системы УВД гражданской и военной авиации» (второй этап создания ЕС УВД СССР).
✅ Министерству обороны и Министерству гражданской авиации СССР совместно с МАП и МРП, Минсвязи СССР, Госкомгидрометом СССР и другими заинтересованными министерствами и ведомствами было поручено разработать и представить в 1980 г. предложения о дальнейшем совершенствовании организационной структуры ЕС УВД.
📜 Также в этот день, в 1996 году издан Указ Президента РФ от 15.03.1996 г. №382 «О совершенствовании системы государственного управления транспортным комплексом в РФ».
✅На основе соответствующих департаментов Минтранса России образована Федеральная авиационная служба России (ФАС России) для осуществления государственного управления гражданской авиацией и ОрВД, а также выполнения специальных, исполнительных и надзорных функций в этих сферах.
📜 В этот день - 15 марта 1978 года принято Постановление Совета Министров СССР «О дальнейшем развитии единой системы УВД гражданской и военной авиации» (второй этап создания ЕС УВД СССР).
✅ Министерству обороны и Министерству гражданской авиации СССР совместно с МАП и МРП, Минсвязи СССР, Госкомгидрометом СССР и другими заинтересованными министерствами и ведомствами было поручено разработать и представить в 1980 г. предложения о дальнейшем совершенствовании организационной структуры ЕС УВД.
📜 Также в этот день, в 1996 году издан Указ Президента РФ от 15.03.1996 г. №382 «О совершенствовании системы государственного управления транспортным комплексом в РФ».
✅На основе соответствующих департаментов Минтранса России образована Федеральная авиационная служба России (ФАС России) для осуществления государственного управления гражданской авиацией и ОрВД, а также выполнения специальных, исполнительных и надзорных функций в этих сферах.
👍21🔥6
Forwarded from Аэронавигация России
📅 19 МАРТА В КАЛЕНДАРЕ АЭРОНАВИГАЦИИ РОССИИ >>
🇷🇺 В этот день - 19 марта 1997 года принят Федеральный закон от 19.03.1997 г. № 60-ФЗ – Воздушный кодекс Российской Федерации.
✅ В Воздушном кодексе РФ впервые введена глава «Государственное регулирование использования воздушного пространства» и законодательно определены государственные приоритеты в использовании воздушного пространства, порядок организации использования воздушного пространства органами ЕС ОрВД РФ и органами пользователей воздушного пространства, установлена ответственность за нарушения федеральных правил использования воздушного пространства.
✅ Пользователями воздушного пространства стали граждане и юридические лица, наделенные в установленном порядке правом на осуществление деятельности по ИВП
(Ранее граждане страны не обладали правом иметь в собственности гражданские ВС. Такое право могло быть предоставлено только с разрешения Совета Министров СССР общественным организациям).
🇷🇺 В этот день - 19 марта 1997 года принят Федеральный закон от 19.03.1997 г. № 60-ФЗ – Воздушный кодекс Российской Федерации.
✅ В Воздушном кодексе РФ впервые введена глава «Государственное регулирование использования воздушного пространства» и законодательно определены государственные приоритеты в использовании воздушного пространства, порядок организации использования воздушного пространства органами ЕС ОрВД РФ и органами пользователей воздушного пространства, установлена ответственность за нарушения федеральных правил использования воздушного пространства.
✅ Пользователями воздушного пространства стали граждане и юридические лица, наделенные в установленном порядке правом на осуществление деятельности по ИВП
(Ранее граждане страны не обладали правом иметь в собственности гражданские ВС. Такое право могло быть предоставлено только с разрешения Совета Министров СССР общественным организациям).
👍13
Forwarded from Аэронавигация России
Forwarded from Аэронавигация России
📅 20 МАРТА В КАЛЕНДАРЕ АЭРОНАВИГАЦИИ РОССИИ >>
📜 20 марта 2003 года впервые в системе предприятий ФУП "Госкорпорация по ОВД" была утверждена "Концепция кадровой и социальной политики на период до 2005 года".
Разработаны проекты: Единого коллективного договора ФУП «Госкорпорация по ОВД» и примерного Коллективного договора для ГУДП (филиалов) предприятия, а также соответствующие методические рекомендации, связанные с коллективными переговорами по их заключению.
❗️Вместе с этим, необходимо отметить следующее:
✅В 2000 году впервые (на постсоветском пространстве) в рамках Единого предприятия по организации воздушного движения в Российской Федерации были разработаны и приняты к исполнению "Основные принципы реализации программы (концепции) ФУП «Госкорпорация по ОВД» в области регулирования социально-трудовых отношений и согласования социально-экономических интересов работников и работодателей на 2001-2003 годы».
✅Определены цели, задачи и основные принципы реализации концепции, а также основные направления деятельности, в том числе по вопросам:
— построения единой системы оплаты труда, социальных льгот и гарантий работников системы предприятий ФУП «Госкорпорация по ОВД»;
— содействия занятости;
— развития социальной сферы, улучшения жилищных условий работников, а также их переселения из районов Крайнего Севера;
— социального страхования (дополнительного страхования на случай потери лицензии);
— негосударственного (дополнительного) пенсионного страхования;
— пропаганды здорового образа жизни и активного отдыха, а также приобщения работников к занятиям физической культурой и спортом.
✅ В 2000 г. предприятием утверждено и введено в действие Положение о проведении аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов ФУП «Госкорпорация по ОВД», его дочерних предприятий и их структурных подразделений, согласованное с Государственной службой гражданской авиации.
✅ В 2001 г. заключено Профессиональное тарифное соглашение гражданской части ЕС ОрВД РФ на 2001-2003 годы, на основании которого были заключены коллективные договоры в государственных унитарных дочерних предприятиях (ГУДП) ФУП «Госкорпорация по ОВД», соответствующее рецензирование которых перед подписанием, согласно установленному порядку, проводилось в дирекции по персоналу Предприятия.
✅ Введены единые корпоративные стандарты по вопросам: оплаты труда (в части надбавок и доплат, дополнительного стимулирования труда высококвалифицированных работников, за выслугу лет и др.), социальных гарантий и льгот, условий работы, охраны и безопасности труда, режима труда и отдыха работников.
✅ На основании принятых к исполнению вышеуказанных концепций были разработаны соответствующие планы мероприятий по их реализации, в т.ч. план мероприятий по созданию корпоративной системы дополнительного профессионального образования, которые до 2005 года были успешно реализованы.
❗️ Все основные направления деятельности в сфере управления персоналом, а также принципы, предусмотренные концепциями, утвержденными в 2001 - 2003 годах, остаются актуальными, а программы и мероприятия, разработанные на их основе реализуются и по настоящее время.
📜 20 марта 2003 года впервые в системе предприятий ФУП "Госкорпорация по ОВД" была утверждена "Концепция кадровой и социальной политики на период до 2005 года".
Разработаны проекты: Единого коллективного договора ФУП «Госкорпорация по ОВД» и примерного Коллективного договора для ГУДП (филиалов) предприятия, а также соответствующие методические рекомендации, связанные с коллективными переговорами по их заключению.
❗️Вместе с этим, необходимо отметить следующее:
✅В 2000 году впервые (на постсоветском пространстве) в рамках Единого предприятия по организации воздушного движения в Российской Федерации были разработаны и приняты к исполнению "Основные принципы реализации программы (концепции) ФУП «Госкорпорация по ОВД» в области регулирования социально-трудовых отношений и согласования социально-экономических интересов работников и работодателей на 2001-2003 годы».
✅Определены цели, задачи и основные принципы реализации концепции, а также основные направления деятельности, в том числе по вопросам:
— построения единой системы оплаты труда, социальных льгот и гарантий работников системы предприятий ФУП «Госкорпорация по ОВД»;
— содействия занятости;
— развития социальной сферы, улучшения жилищных условий работников, а также их переселения из районов Крайнего Севера;
— социального страхования (дополнительного страхования на случай потери лицензии);
— негосударственного (дополнительного) пенсионного страхования;
— пропаганды здорового образа жизни и активного отдыха, а также приобщения работников к занятиям физической культурой и спортом.
✅ В 2000 г. предприятием утверждено и введено в действие Положение о проведении аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов ФУП «Госкорпорация по ОВД», его дочерних предприятий и их структурных подразделений, согласованное с Государственной службой гражданской авиации.
✅ В 2001 г. заключено Профессиональное тарифное соглашение гражданской части ЕС ОрВД РФ на 2001-2003 годы, на основании которого были заключены коллективные договоры в государственных унитарных дочерних предприятиях (ГУДП) ФУП «Госкорпорация по ОВД», соответствующее рецензирование которых перед подписанием, согласно установленному порядку, проводилось в дирекции по персоналу Предприятия.
✅ Введены единые корпоративные стандарты по вопросам: оплаты труда (в части надбавок и доплат, дополнительного стимулирования труда высококвалифицированных работников, за выслугу лет и др.), социальных гарантий и льгот, условий работы, охраны и безопасности труда, режима труда и отдыха работников.
✅ На основании принятых к исполнению вышеуказанных концепций были разработаны соответствующие планы мероприятий по их реализации, в т.ч. план мероприятий по созданию корпоративной системы дополнительного профессионального образования, которые до 2005 года были успешно реализованы.
❗️ Все основные направления деятельности в сфере управления персоналом, а также принципы, предусмотренные концепциями, утвержденными в 2001 - 2003 годах, остаются актуальными, а программы и мероприятия, разработанные на их основе реализуются и по настоящее время.
👍52❤1
✅ 20.03.2024 г. Министр транспорта Виталий Савельев выступил на заседании коллегии Росавиации.
👏 Продолжают звучать бравурные доклады и аплодисменты!
👍 Оптимизм - это то, что нужно!
🤔 Однако, думается, что пока мы не начнём говорить правду хотя бы друг другу, пока процветает самопиар, непрофессионализм и лизоблюдство, Гражданская авиация, а вместе с ней и Аэронавигация России если и будут двигаться вперед, то разве что только "ползком".
❗️Нужно перестать манипулировать стат.данными и приукрашивать реалии в своих докладах.
‼️Нужно понимать, что происходит в действительности (на местах), а не на "бумаге", чтобы разрабатывать и утверждать обоснованные планы, ставить конкретные задачи по их выполнению, осуществлять контроль и нести ответственность за результаты.
🔥Грош цена всему, что говорится если в установленные сроки не будет результатов! Если же результатов не будет, то и ответственность должна наступить неотвратимо!
👏 Продолжают звучать бравурные доклады и аплодисменты!
👍 Оптимизм - это то, что нужно!
🤔 Однако, думается, что пока мы не начнём говорить правду хотя бы друг другу, пока процветает самопиар, непрофессионализм и лизоблюдство, Гражданская авиация, а вместе с ней и Аэронавигация России если и будут двигаться вперед, то разве что только "ползком".
❗️Нужно перестать манипулировать стат.данными и приукрашивать реалии в своих докладах.
‼️Нужно понимать, что происходит в действительности (на местах), а не на "бумаге", чтобы разрабатывать и утверждать обоснованные планы, ставить конкретные задачи по их выполнению, осуществлять контроль и нести ответственность за результаты.
🔥Грош цена всему, что говорится если в установленные сроки не будет результатов! Если же результатов не будет, то и ответственность должна наступить неотвратимо!
👍32👏24
Forwarded from Минтранс России
В России с 1 апреля 2024 года стартует пилотный проект по созданию системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки и производства беспилотников, а также эксплуатации летательных аппаратов весом до 30 килограммов. Правила его проведения утвердил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Продлится пилотный проект до конца 2029 года.
Одним из участников пилотного проекта станет Российский университет транспорта. На его базе будет создана экзаменационная комиссия.
В дальнейшем, совместно с Университетом 2035 и центрами проведения экзамена Российский университет транспорта будет контролировать уровень квалификации специалистов БАС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
РУТ (МИИТ)
Российский университет транспорта — ведущий национальный транспортный вуз.
Все полезные ссылки: https://vk.cc/cYN1zZ
Для СМИ и партнёров: @rut_press
Все полезные ссылки: https://vk.cc/cYN1zZ
Для СМИ и партнёров: @rut_press
👍7
https://ecovd.ru/sohranenie-kadrovogo-potencziala-es-orvd-rf/
🔥 На тему подготовки специалистов по беспилотникам с 2020 года на портале МОД "Аэронавигация Без Границ" было опубликовано несколько "кричащих" статей! >>
📝 Вместе с тем, между МОД "Аэронавигация Без Границ" (ВЕТЕРАНЫ АЭРОНАВИГАЦИИ) и Ассоциацией эксплуатантов и разработчиков БПЛА (АЭРОНЕКСТ) в 2020 году были подписаны соответствующие Заявления о поддержке и взаимодействии:
✅ АЭРОНЕКСТ >>
✅ ВЕТЕРАНЫ АЭРОНАВИГАЦИИ >>
📜 В 2022 году представитель руководства АО "Почта России", поддерживая Заявление МОД "Аэронавигация Без Границ", обратился к руководству ФГУП "ГК по ОрВД" >>
😡 Но в те времена всё это, к сожалению, разбивалось о стену непонимания и неготовности со стороны руководства ГК по ОрВД и Росавиации к деятельному содействию в реализации этих инициатив ветеранов Аэронавигации России.
❗️А сколько раз с 2020 года, на различных уровнях, представители ветеранов повторяли о необходимости разработки Институтом аэронавигации соответствующих учебных программ для подготовки внешних пилотов БАС (БПЛА) и говорить уже не приходится.
Этот вопрос неоднократно поднимался начиная с ноября 2020 года, при этом представители МОД постоянно акцентировали внимание руководства Предприятия на том, что данная дополнительная специальность, как для представителей основных профессий ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», так и для сторонних заказчиков — организаций и физ.лиц, будет весьма востребована и не только в гражданской сфере деятельности!
😔СКОЛЬКО ЛЕТ БЫЛО УПУЩЕНО ...
📝 Вместе с тем, между МОД "Аэронавигация Без Границ" (ВЕТЕРАНЫ АЭРОНАВИГАЦИИ) и Ассоциацией эксплуатантов и разработчиков БПЛА (АЭРОНЕКСТ) в 2020 году были подписаны соответствующие Заявления о поддержке и взаимодействии:
✅ АЭРОНЕКСТ >>
✅ ВЕТЕРАНЫ АЭРОНАВИГАЦИИ >>
📜 В 2022 году представитель руководства АО "Почта России", поддерживая Заявление МОД "Аэронавигация Без Границ", обратился к руководству ФГУП "ГК по ОрВД" >>
😡 Но в те времена всё это, к сожалению, разбивалось о стену непонимания и неготовности со стороны руководства ГК по ОрВД и Росавиации к деятельному содействию в реализации этих инициатив ветеранов Аэронавигации России.
❗️А сколько раз с 2020 года, на различных уровнях, представители ветеранов повторяли о необходимости разработки Институтом аэронавигации соответствующих учебных программ для подготовки внешних пилотов БАС (БПЛА) и говорить уже не приходится.
Этот вопрос неоднократно поднимался начиная с ноября 2020 года, при этом представители МОД постоянно акцентировали внимание руководства Предприятия на том, что данная дополнительная специальность, как для представителей основных профессий ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», так и для сторонних заказчиков — организаций и физ.лиц, будет весьма востребована и не только в гражданской сфере деятельности!
😔СКОЛЬКО ЛЕТ БЫЛО УПУЩЕНО ...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аэронавигация без границ
Сохранение кадрового потенциала ЕС ОрВД РФ - Аэронавигация без границ
Совет ветеранов Аэронавигации России МОД «Аэронавигация Без Границ» продолжает работу направленную на сохранение кадрового...
👍51
✈️ 29 марта 2024 года в Москве состоялась Очередная отчётно-выборная Конференция Общероссийской общественной организации «Содружество ветеранов гражданской авиации России».
❗️ В результате обсуждения вопросов, в т.ч. приоритетных направлений работы Содружества, внесенных в Повестку дня Конференции, приняты соответствующие решения.
✅ От Координационного совета ветеранов аэронавигации России в работе Конференции, в качестве делегатов соответствующих региональных организаций Содружества, приняли участие Борисов Я.И., Ежов В.И. и Зобов Н.Ф.
✅ По вопросу создания Координационного совета ветеранов аэронавигации России выступили:
- Ж.К. Шишкин - Президент – Председатель Совета Содружества, который доложил о целях и решении Совета Содружества о создании Координационного совета;
- В.И. Ежов - заместитель председателя Координационного совета, довёл информацию о деятельности Координационного совета ветеранов аэронавигации России и ответил на вопросы делегатов Конференции.
✅ Голосованием делегатов Конференции, ранее принятое решение Совета Содружества о создании Координационного совета ветеранов аэронавигации России было утверждено единогласно.
✅ Председатель Координационного совета ветеранов аэронавигации России В.Г. Шелковников избран членом Совета и вице-президентом Общероссийской общественной организации «Содружество ветеранов гражданской авиации России».
❗️ В результате обсуждения вопросов, в т.ч. приоритетных направлений работы Содружества, внесенных в Повестку дня Конференции, приняты соответствующие решения.
✅ От Координационного совета ветеранов аэронавигации России в работе Конференции, в качестве делегатов соответствующих региональных организаций Содружества, приняли участие Борисов Я.И., Ежов В.И. и Зобов Н.Ф.
✅ По вопросу создания Координационного совета ветеранов аэронавигации России выступили:
- Ж.К. Шишкин - Президент – Председатель Совета Содружества, который доложил о целях и решении Совета Содружества о создании Координационного совета;
- В.И. Ежов - заместитель председателя Координационного совета, довёл информацию о деятельности Координационного совета ветеранов аэронавигации России и ответил на вопросы делегатов Конференции.
✅ Голосованием делегатов Конференции, ранее принятое решение Совета Содружества о создании Координационного совета ветеранов аэронавигации России было утверждено единогласно.
✅ Председатель Координационного совета ветеранов аэронавигации России В.Г. Шелковников избран членом Совета и вице-президентом Общероссийской общественной организации «Содружество ветеранов гражданской авиации России».
👍55🤔1
Аэронавигация Без Границ
✈️ 29 марта 2024 года в Москве состоялась Очередная отчётно-выборная Конференция Общероссийской общественной организации «Содружество ветеранов гражданской авиации России». ❗️ В результате обсуждения вопросов, в т.ч. приоритетных направлений работы Содружества…
📝 Дополнение к информации:
👏 Выступавшие на Конференции представители региональных отделений Содружества отмечали стремление ветеранов к содействию, по мере сил и возможностей, в реализации общеполезных инициатив, путем их участия в мероприятиях, связанных, в т.ч. с патриотическим воспитанием подрастающего поколения и передачей опыта, а также желание ветеранов быть полезными отрасли, предприятию, подразделению, которым они отдали большую часть своей жизни.
🤬👎 Вместе с тем необходимо отметить и страшные слова, прозвучавшие в выступлении одного из делегатов, который поделился мнением, высказанным ему местным начальником: «НАМ ВЕТЕРАНЫ НЕ НУЖНЫ, НАС ИНТЕРЕСУЕТ ТОЛЬКО БИЗНЕС».
🤔 Безусловно, по этому начальнику нельзя судить всех, но, к сожалению, как показывает практика, он не одинок в своём мнении.
🙏 СЛАВА БОГУ, к счастью для страны и её будущего, такие "начальники" пока ещё в меньшинстве!
🤝 Необходимо отметить выступления гостей, приглашенных на конференцию:
- главного врача ФБУ «Центральная клиническая больница гражданской авиации» - доктора медицинских наук, профессора Н.Б. Забродиной, которая представила весьма информативный доклад в виде презентации и ответила на интересующие вопросы, в том числе касающиеся содействия в решении задач, связанных с предоставлением медицинских услуг ветеранам в ЦКБ ГА на льготных условиях;
- председателя Общероссийского объединения профсоюзов гражданской авиации, председателя Профсоюза летного состава России М.Ю. Бойчука, информировавшего о деятельности профсоюзов, в т.ч. в вопросах, связанных с дополнительным и льготным пенсионным обеспечением, а также инициативой о заключении Отраслевого тарифного соглашения, вместе с тем, заявившего о готовности ПЛС России оказать материальную поддержку Содружеству ветеранов ГА;
- заявление председателя Общероссийского профсоюза авиаработников В.И. Селитринникова о поддержке предложений Содружества ветеранов ГА (в адрес Минтранса России и Росавиации) в решении вопросов организации работы Содружества, медицинского обеспечения ветеранов и создания благотворительного фонда поддержки ветеранских организаций, в котором также было отмечено следующее:
❗️"Считаем, что вопросы работы с ветеранами в отрасли практически не рассматриваются авиационными властями или поддерживаются формально, ссылаясь на многочисленные законодательные препоны, прежде всего финансовые. К сожалению, приходится констатировать, что о ветеранах вспоминают только в праздничные дни. Опыт работы с ветеранами никто в отрасли не изучает, например, на авиапредприятиях Владивостока, да инет стремления у должностных лиц заниматься "стариками". Многое на местах в этом направлении уже утрачено".
🤬
🤔 Безусловно, по этому начальнику нельзя судить всех, но, к сожалению, как показывает практика, он не одинок в своём мнении.
🙏 СЛАВА БОГУ, к счастью для страны и её будущего, такие "начальники" пока ещё в меньшинстве!
- главного врача ФБУ «Центральная клиническая больница гражданской авиации» - доктора медицинских наук, профессора Н.Б. Забродиной, которая представила весьма информативный доклад в виде презентации и ответила на интересующие вопросы, в том числе касающиеся содействия в решении задач, связанных с предоставлением медицинских услуг ветеранам в ЦКБ ГА на льготных условиях;
- председателя Общероссийского объединения профсоюзов гражданской авиации, председателя Профсоюза летного состава России М.Ю. Бойчука, информировавшего о деятельности профсоюзов, в т.ч. в вопросах, связанных с дополнительным и льготным пенсионным обеспечением, а также инициативой о заключении Отраслевого тарифного соглашения, вместе с тем, заявившего о готовности ПЛС России оказать материальную поддержку Содружеству ветеранов ГА;
- заявление председателя Общероссийского профсоюза авиаработников В.И. Селитринникова о поддержке предложений Содружества ветеранов ГА (в адрес Минтранса России и Росавиации) в решении вопросов организации работы Содружества, медицинского обеспечения ветеранов и создания благотворительного фонда поддержки ветеранских организаций, в котором также было отмечено следующее:
❗️"Считаем, что вопросы работы с ветеранами в отрасли практически не рассматриваются авиационными властями или поддерживаются формально, ссылаясь на многочисленные законодательные препоны, прежде всего финансовые. К сожалению, приходится констатировать, что о ветеранах вспоминают только в праздничные дни. Опыт работы с ветеранами никто в отрасли не изучает, например, на авиапредприятиях Владивостока, да инет стремления у должностных лиц заниматься "стариками". Многое на местах в этом направлении уже утрачено".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍34