📅 6 - 7 ноября 2024 года, в Ташкенте состоялось 39-е заседание Координационного Совета «Евразия».

✔️ В заседании приняли участие представители руководителей ряда аэронавигационных предприятий (поставщиков АНО) из стран СНГ - членов Координационного Совета (КС) «Евразия», а также представители организаций промышленности (поставщиков оборудования для предприятий АНО) и другие приглашенные лица.

✔️В новостном сообщении МОД "Аэронавигация Без Границ" о предыдущем 38-м заседании КС «Евразия» в Санкт-Петербурге отмечалось, что: "Впервые за всю историю деятельности КС «Евразия» не все аэронавигационные предприятия на этом совещании были представлены первыми лицами — их руководителями. Возможно это следует рассматривать как определенный сигнал в отношении уровня их вовлеченности в деятельность КС «Евразия» и перспектив его развития?".

🤔 В 39-ом заседании КС "Евразия" в Ташкенте руководители аэронавигационных предприятий участие не принимали. Обязанности председателя КС "Евразия" исполнял представитель ГП "Казаэронавигация".
🤷🏼‍♂️Более того, по имеющей информации, не было даже заместителей руководителей предприятий - поставщиков АНО, которые не смогли принять участие в заседании, также не было на данном заседании и представителей ГП "Белаэронавигация".
❗️Возможно, это произошло ввиду их чрезвычайной занятости.

✔️ Вместе с тем, благодаря организаторам, заседание, на котором были представлены соответствующие презентации и обсуждены интересующие партнеров вопросы, состоялось.

👏 Согласно регламенту, в соответствии с Положением о КС, председательство в КС "Евразия" на очередной период было передано руководителю ГП "Кыргызаэронавигация" >>

➡️Более подробно, см. в новостях сайта МОД "Аэронавигация Без Границ".

📰 О целях создания, истории и 25-летней деятельности КС "Евразия", а также об истории Международной аэронавигационной службы (МАС) «Восток», см здесь >>

✈️ ИКАО разработала учебные курсы по генеральному планированию гражданской авиации (CAMP) для оказания помощи государствам в оживлении их авиационных секторов! >>

➡️ Курс ИКАО "Генеральное планирование гражданской авиации» (CAMP)" >>

Уважаемые ветераны, коллеги!
🇷🇺 5 лет ветераны ЕС УВД СССР – ЕС ОрВД РФ члены Совета ветеранов МОД «Аэронавигация Без Границ» и МОО «Аэронавигация», занимались восстановлением и сохранением истории Аэронавигации России и 3,5 года из них в рамках совместного с ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» проекта «История Аэронавигации России» (с 2021 года под формальной эгидой Института аэронавигации. Почему формальной? Потому что никто в институте этим проектом никогда кроме меня не занимался).
❗️До 2021 года все это делалось исключительно за личные средства (сбережения) ветеранов. Я потратил на это не только значительные (в понимании моей семьи) деньги, но и несколько лет из своей активной жизни, по сути в ущерб своей семье и здоровью. Потом все это делалось за счет моей зарплаты в институте. Никаких других средств на это не выделялось.
А сколько пришлось пройти кабинетов и написать писем, чтобы нас услышали и поняли, что отечественная история нужна не только ветеранам!
😱 Мы сталкивались с таким холодным равнодушием и противодействием чиновников, что порой хотелось опустить руки и прекратить это донкихотство (сражение с ветряными мельницами). Но зная, что правда на нашей стороне мы продолжали добиваться справедливости!
И я, будучи в авангарде наших ветеранов - активистов, продолжал «уговаривать» власть имеющих проникнуться уважением к истории Аэронавигации России, ЕС ОрВД и предприятий, которые достались им в управление и, конечно же, вместе с этим продолжал наживать себе всё больше и больше врагов!
Сейчас я не буду публиковать эту переписку и бездушные ответы конкретных чиновников и бизнес-менеджеров, но приведу интересный факт - все они "пошли" на повышение и теперь занимают ключевые посты в нашей отрасли и министерстве транспорта!
🤔 Что можно на это сказать, наверное, Президенту виднее, он так видит будущее России.
У меня складывается впечатление, что концентрация во власти чиновников ненавидящих наше Отечество, которое вручило им управление судьбами миллионов граждан, не уменьшается.
Однако, я могу быть не объективен в силу каких-то личных взглядов на конкретных отраслевых начальников, которые на протяжении этого года тупо, всячески мстят мне за то, что было сделано ветеранами в течение 5 лет по истории Аэронавигации России.
❗️С началом СВО не так быстро, к сожалению, как многим бы этого хотелось, но хотя бы что-то начало изменяться.
Те чиновники и руководители (кого пока не выгнали), которые ещё совсем недавно были против воссоздания истории Аэронавигации и чествования отечественных исторических событий, предпочитая популяризировать всё иностранное, сидя уже в более высоких креслах теперь «втирают» нам как нужно любить и защищать свою Родину.
👏 Теперь отечественная история в тренде и понимая это они начали «отжимать» её у ветеранов. Задушить в объятиях - ведь как это красиво будет выглядеть! У пиарщиков уже потекли слюни, а чиновники готовят «дырочки» для очередных наград.
❗️Не обобщаю всех чиновников, возможно, те, о которых идет речь, это исключение, а большинство из них другие, как говорится, народу виднее. Вам и судить. О тех же, кто помогал, конечно, тоже будет сказано.
➡️Однако, складывается впечатление, что все это уже было. Дежавю какое-то!
Помнится, как вначале СВО ветераны аэронавигации предложили всем топ-менеджерам ГК по ОрВД пожертвовать на помощь раненым бойцам, лежащим в госпиталях, а в ответ тишина. Никто из руководителей генеральной дирекции и руководителей подразделений ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» не присоединился к этой гуманитарной миссии! >>
🎖Потом же, когда это стало «трендом» и, соответственно, предпочтительным для карьеры, они (при том, что и коллективами, и семьями, и в индивидуальном порядке, - всё это уже самостоятельно делалось) начали, наверное, по рекомендациям сверху проявлять организаторские способности, типа вовлекая массы в «помощь фронту» и получать за это награды.

🇷🇺 Сейчас разве не тоже самое происходит и с историей Аэронавигации России?

Продолжение будет опубликовано на сайте МОД «Аэронавигация Без Границ».

В. Ежов

✔️Из публикации Галины Пономаревой: "«Уж сколько их упало в эту бездну, разверстую вдали…» Может, перестать уже столь беспощадно эксплуатировать их преданность профессии? А озаботиться тем, куда и почему уходят ее представители, талантливые и смелые люди, действительно штучный товар. Молодых пенсионеров от авиации следовало бы задействовать в ее новых отраслях, считает Валерий Шелковников". Полный текст публикации, см. в чате тлг.канала.

❗️Все мы (участники МОД "Аэронавигация Без Границ" и члены МОО "Аэронавигация"), не только так считаем, но и делаем для этого всё, что в наших силах.
✔️ По инициативе ветеранов аэронавигации России МОД "Аэронавигация Без Границ" в 2020 году заключено Соглашение с российским объединением эксплуатантов и разработчиков БПЛА (БАС) - Ассоциацией Аэронекст, вместе мы выступили с соответствующими заявлениями по данному вопросу, (ПОДРОБНЕЕ, СМ. ЗДЕСЬ >>) , а также обратились за поддержкой в Росавиацию и ФГУП "Госкорпорация по ОрВД".
➡️Относительно переподготовки диспетчеров по соответствующим программам, которые мы предлагали реализовывать на базе Института аэронавигации и его филиалов, а также предложений в высшие инстанции по вопросам, связанным с реализацией нац.проекта "Демография", нами было направлено огромное количество обращений.
🤷🏼‍♂️ Результат: пришлые в ЕС ОрВД начальники и иже с ними (директор Института аэронавигации) всё блокируют, включая любимый ими режим "карусель" для того чтобы "замотать" любые инициативы ветеранов. При этом ссылаясь на то, что они, якобы, руководствуются законодательством и правилами!
🔥По этой же причине, если вы ещё не обратили внимание, по сути, закрыт Проект "История Аэронавигации России", работа по нему "заморожена", а его сайт >> более недоступен для пользователей.

✔️ Результаты профессиональных праздников в ЕС ОрВД РФ! >> https://ecovd.ru/rezultaty-prazdnikov-i-mrakobesiya-v-es-orvd-rf/
✔️ Результаты мракобесия в ЕС ОрВД РФ! >> https://ecovd.ru/rezultaty-mrakobesiya-v-es-orvd-rf/