Арсений Храмцов - газовать, балдеть, сиять
Video message
Так выглядит 7-часовая пересадка на Пхукете по пути на Бали
🔥8❤2👍2
Самое ожидаемое и одновременно самое спонтанное путешествие
Первый раз на Бали я приезжал в марте-апреле этого года и все было настолько хорошо, настолько приятно, что все свободное время я уделял крутейшим активностям: серфил, уезжал на байке на другой конец острова, прыгал с водопада, забирался на вулкан, занимался йогой, общался с обезьянами, кушал арбузики и ходил с красивыми приятными людьми в зал.
Но, чтобы окончательно не превратиться в просветленного монаха, которому эта жизнь уже полностью понятна, я вернулся в Питер. К счастью, мысль приехать еще раз появилась спустя месяц и сидела в голове весь оставшийся год. Я хотел просто "пожить", наладить рутину и никуда не бежать.
Изначально планировал приехать в ноябре сразу на 2-3 месяца, но, к сожалению, большое количество оффлайн дел не давало это сделать. И как только я со всем разобрался и увидел окошко в месяц - в тот же день купил билет. От его покупки до заселения на виллу прошло меньше 48 часов! Так быстро я даже в Москву не летал.
Кайф №1
У меня была 7-часовая пересадка на Пхукете и вместо того, чтоб, как обычно, сидеть в аэропорту, я решил встретиться с друзьями. Ребяяята, как же я кайфанул. Это был тизер всего следующего путешествия: тепло, байк-такси, смузи, пляж, солнышко, теплая водичка. Какой же контраст я словил после серого Питера, думаю вы представляете.
Кайф №2
Меня всегда привлекала идея путешествовать налегке и в это путешествие я поехал с одним рюкзаком. На месяц! По весу получилось 16 килограмм и по размеру он сравним со стандартным индонезом... Но, и аэрофлот, и airasia без проблем пропустили как ручную кладь.
0 багажа, 0 доплат, 0 ненужных вещей - каждая взята с конкретной целью!
Кайф №3
Обычно, по приезду, хочется успеть все и сразу: утром зал, днем серфинг, вечером тусовка. Но в этот раз не так. От огромного количества путешествий за этот год я, честно говоря, устал. Вроде должен быть загоревший и отдохнувший, но получилось полностью наоборот. Поэтому ближайший месяц пью джус, хожу в зал, занимаюсь серфингом и работаю.
Никуда не бегу и не думаю, что что-то не успею. КРАСОТА!
Первый раз на Бали я приезжал в марте-апреле этого года и все было настолько хорошо, настолько приятно, что все свободное время я уделял крутейшим активностям: серфил, уезжал на байке на другой конец острова, прыгал с водопада, забирался на вулкан, занимался йогой, общался с обезьянами, кушал арбузики и ходил с красивыми приятными людьми в зал.
Но, чтобы окончательно не превратиться в просветленного монаха, которому эта жизнь уже полностью понятна, я вернулся в Питер. К счастью, мысль приехать еще раз появилась спустя месяц и сидела в голове весь оставшийся год. Я хотел просто "пожить", наладить рутину и никуда не бежать.
Изначально планировал приехать в ноябре сразу на 2-3 месяца, но, к сожалению, большое количество оффлайн дел не давало это сделать. И как только я со всем разобрался и увидел окошко в месяц - в тот же день купил билет. От его покупки до заселения на виллу прошло меньше 48 часов! Так быстро я даже в Москву не летал.
Кайф №1
У меня была 7-часовая пересадка на Пхукете и вместо того, чтоб, как обычно, сидеть в аэропорту, я решил встретиться с друзьями. Ребяяята, как же я кайфанул. Это был тизер всего следующего путешествия: тепло, байк-такси, смузи, пляж, солнышко, теплая водичка. Какой же контраст я словил после серого Питера, думаю вы представляете.
Кайф №2
Меня всегда привлекала идея путешествовать налегке и в это путешествие я поехал с одним рюкзаком. На месяц! По весу получилось 16 килограмм и по размеру он сравним со стандартным индонезом... Но, и аэрофлот, и airasia без проблем пропустили как ручную кладь.
0 багажа, 0 доплат, 0 ненужных вещей - каждая взята с конкретной целью!
Кайф №3
Обычно, по приезду, хочется успеть все и сразу: утром зал, днем серфинг, вечером тусовка. Но в этот раз не так. От огромного количества путешествий за этот год я, честно говоря, устал. Вроде должен быть загоревший и отдохнувший, но получилось полностью наоборот. Поэтому ближайший месяц пью джус, хожу в зал, занимаюсь серфингом и работаю.
Никуда не бегу и не думаю, что что-то не успею. КРАСОТА!
🔥20❤8😱2🌭1
Путешествия - это не отдых
За этот год я был 146 дней в путешествиях, 106 из них вне России.
Из каждого утюга слышишь, что "путешествовать это круто", "лучший отдых - это путешествия". Это прилив энергии, это расширение кругозора. Да, да и еще раз да! Но никто блин не говорил, что во время путешествий расходуется огромное количество энергии. Исследование новой страны это не отпуск, это отдельный вид досуга, который тратит кучу сил и отдых после таких поездок жизненно необходим.
Есть разный формат путешествий:
- Рассосный. Что-то типа 5-звездочного отеля в Анталии, пляжного отдыха в Таиланде. Пьешь пиво, лежишь и раскисаешь
- Исследовательский. К примеру, поездка на 3 недели в Европу, где каждые 2-3 дня ты приезжаешь в новый город, изучаешь его, ходишь по достопримечательностям. Каждый час у тебя на вес золота, нельзя просто полежать на диване, так как все заранее спланировано и все места обязательно нужно посетить;
- Прородно-экстримальный/успокаивающий. Каталка в горах, походы, ретриты
Нравится мне безусловно больше всего третий вариант, по моим постам вы могли это заметить. Но при этом, круглый год питаться одним адреналином не получится. 1 и 2 форматы тоже нужны. Баланс, что поделать.
Моя проблема в том, что я очень легок на подъем)
- Появилась возможность съездить на регату в Турцию - почему нет, давно хотел
- Серфить в Марокко - я даже не знал, где это. Едем, полный газ
- О, есть варик в Москву съездить на пару дней - почему нет, с кентами в баньку заодно схожу
Получал ли я удовольствие от этих поездок? Безусловно ДА! Но если бы можно было их как-то грамотнее спланировать - было бы меньше энергетических потерь.
26 год я вообще планировал так:
- Январь - Бали
- Февраль - Приисковый (фрирайд) и Южная Америка. Потом был еще вариант поехать в Японию
- Март - Альпы
- Апрель - поход в Тибет
- Лето - США
Когда планировал, звучала очень хайпово. Но сейчас я понимаю, что просто не вывезу. И в плане работы, и в плане эмоций. Когда ты каждый день попадаешь в новую обстановку, идешь гулять (ведь надо, дни путешествия же лимитированы) ты понимаешь, что поездка становится в тягость. А когда они идут друг за другом, то появляется, черт возьми, выгорание. Выгорание от путешествий, Карл!
А шо делать то?
Возможно через полгода я выдам еще какие-нибудь гениальные мысли, но сейчас я пришел к тому, что состояние стабильности и рутина - ключ к успеху. Когда выстроены все процессы, когда все дни проходят по одному сценарию, голова разгружается, организм не требует дополнительной подпитки "рофлами", спонтанными покупками и путешествиями.
А когда в удовольствиях будет потребность, они тут как тут. К примеру, благодаря перелому (да, у этого могут быть плюсы) последний месяц я проводил в режиме энергосбережения и восстановления: выспался за весь год, не работал 24/7, не суетился. Я даже арендовал PS5! Раньше я не мог себе этого позволить, я ведь буду ИГРАТЬ, а не работать!
Зимние/осенние арки и периоды, когда я заставлял себя войти "в тот самый режим" это мотивация временная, которая работает 2 недели. Потом ты либо загоняешь себя, либо достаточно быстро понимаешь, что оно и не нужно. Не нужно каждую секунду тратить на пользу, можно и отдохнуть, и пожить в стабильности.
За этот год я был 146 дней в путешествиях, 106 из них вне России.
Из каждого утюга слышишь, что "путешествовать это круто", "лучший отдых - это путешествия". Это прилив энергии, это расширение кругозора. Да, да и еще раз да! Но никто блин не говорил, что во время путешествий расходуется огромное количество энергии. Исследование новой страны это не отпуск, это отдельный вид досуга, который тратит кучу сил и отдых после таких поездок жизненно необходим.
Есть разный формат путешествий:
- Рассосный. Что-то типа 5-звездочного отеля в Анталии, пляжного отдыха в Таиланде. Пьешь пиво, лежишь и раскисаешь
- Исследовательский. К примеру, поездка на 3 недели в Европу, где каждые 2-3 дня ты приезжаешь в новый город, изучаешь его, ходишь по достопримечательностям. Каждый час у тебя на вес золота, нельзя просто полежать на диване, так как все заранее спланировано и все места обязательно нужно посетить;
- Прородно-экстримальный/успокаивающий. Каталка в горах, походы, ретриты
Нравится мне безусловно больше всего третий вариант, по моим постам вы могли это заметить. Но при этом, круглый год питаться одним адреналином не получится. 1 и 2 форматы тоже нужны. Баланс, что поделать.
Моя проблема в том, что я очень легок на подъем)
- Появилась возможность съездить на регату в Турцию - почему нет, давно хотел
- Серфить в Марокко - я даже не знал, где это. Едем, полный газ
- О, есть варик в Москву съездить на пару дней - почему нет, с кентами в баньку заодно схожу
Получал ли я удовольствие от этих поездок? Безусловно ДА! Но если бы можно было их как-то грамотнее спланировать - было бы меньше энергетических потерь.
26 год я вообще планировал так:
- Январь - Бали
- Февраль - Приисковый (фрирайд) и Южная Америка. Потом был еще вариант поехать в Японию
- Март - Альпы
- Апрель - поход в Тибет
- Лето - США
Когда планировал, звучала очень хайпово. Но сейчас я понимаю, что просто не вывезу. И в плане работы, и в плане эмоций. Когда ты каждый день попадаешь в новую обстановку, идешь гулять (ведь надо, дни путешествия же лимитированы) ты понимаешь, что поездка становится в тягость. А когда они идут друг за другом, то появляется, черт возьми, выгорание. Выгорание от путешествий, Карл!
А шо делать то?
Возможно через полгода я выдам еще какие-нибудь гениальные мысли, но сейчас я пришел к тому, что состояние стабильности и рутина - ключ к успеху. Когда выстроены все процессы, когда все дни проходят по одному сценарию, голова разгружается, организм не требует дополнительной подпитки "рофлами", спонтанными покупками и путешествиями.
А когда в удовольствиях будет потребность, они тут как тут. К примеру, благодаря перелому (да, у этого могут быть плюсы) последний месяц я проводил в режиме энергосбережения и восстановления: выспался за весь год, не работал 24/7, не суетился. Я даже арендовал PS5! Раньше я не мог себе этого позволить, я ведь буду ИГРАТЬ, а не работать!
Зимние/осенние арки и периоды, когда я заставлял себя войти "в тот самый режим" это мотивация временная, которая работает 2 недели. Потом ты либо загоняешь себя, либо достаточно быстро понимаешь, что оно и не нужно. Не нужно каждую секунду тратить на пользу, можно и отдохнуть, и пожить в стабильности.
🔥14❤7😁5👍1😱1😢1
Арсений Храмцов - газовать, балдеть, сиять
За этот год я был 146 дней в путешествиях, 106 из них вне России.
За этот год получился такой список мест. Точно есть что вспомнить:
⁃ Москва x4
⁃ Карелия (Санкт-Петербург)
⁃ Приисковый (Красноярск)
⁃ Таиланд (Пхукет)
⁃ Индонезия (Бали)
⁃ Куалу-Лумпур (Малайзия)
⁃ Турция (Фетхие)
⁃ Алтай
⁃ Казахстан (Алматы)
⁃ Италия (Рим, Флоренция, Венеция, Милан)
⁃ Швейцария (Цюрих)
⁃ Германия (Мюнхен, Штутгарт, Нюрнберг, Дрезден, Берлин)
⁃ Чехия (Прага)
⁃ Франция (Париж)
⁃ Марокко (Марракеш, Агадир, Тагазут)
Также есть статистика по тратам. Не знаю, насколько вам это интересно. Писать, чтобы это выглядело как понт я не хочу. Сделаю подробный пост, если поставите 20 🔥
⁃ Москва x4
⁃ Карелия (Санкт-Петербург)
⁃ Приисковый (Красноярск)
⁃ Таиланд (Пхукет)
⁃ Индонезия (Бали)
⁃ Куалу-Лумпур (Малайзия)
⁃ Турция (Фетхие)
⁃ Алтай
⁃ Казахстан (Алматы)
⁃ Италия (Рим, Флоренция, Венеция, Милан)
⁃ Швейцария (Цюрих)
⁃ Германия (Мюнхен, Штутгарт, Нюрнберг, Дрезден, Берлин)
⁃ Чехия (Прага)
⁃ Франция (Париж)
⁃ Марокко (Марракеш, Агадир, Тагазут)
Также есть статистика по тратам. Не знаю, насколько вам это интересно. Писать, чтобы это выглядело как понт я не хочу. Сделаю подробный пост, если поставите 20 🔥
🔥74👏5🤯3❤1😢1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🥰12🔥11😁6👍2
Сводка по путешествиям за год
1. Карелия - 4 дня - 125.000
Тут мы с ребятами ездили на НГ праздники
- аренда машины (Шевроле Тахо, попрошу) - 26.000
- проживание - 45.000
- развлечения - 25.000
2. Приисковый - 11 дней - 250.000
Ездил с Волчьими следами на фрирайд
- тур - 140.000
- перелет - 40.000
- проживание До и После тура - 14.000
- еда - 42.000
Также я купил свой комплет снаряжения, ушло 210.000, но в стоимость конкретного путешествия я это не считаю
3. Азия (Бали, Таиланд, Куалу-Лумпур) - 51 день - ох, тут много получилось... - 1.480.000
- проживание - 260.000
- билеты - 104.000
- аренда байков - 65.000
из лишних трат:
- разбитый байк, на который я не брал страховку - 80.000
- шоппинг - 110.000
Остальное - начиная с бензина, заканчивая бичклабами и восхождениями на вулкан
4. Турция - 12 дней - 415.000
Тут я ездил на регату и 4 дня ехал на машине из Фетхие до Стамбула (1000+ км). Цены в заведениях, на удивление, очень неприятные. Либо Турция стала Европой, либо инфляция кайфует.
- тур - 170.000 (так дорого, потому что был на яхте организаторов)
- перелеты - 65.000
- проживание - 20.000
- аренда машины (самая дешевая Рено) - 30.000 + бензин 10.000
5. Алтай - 11 дней - 180.000
- тур - 58.000 (брали средней ценовой категории)
- перелеты - 71.000
- проживание До и После - 19.000 (брали очень крутые отели)
- еда - 16.000
Тут я купил походную экипировку еще на 180.000, ее отдельно считаю
6. Казахстан - 8 дней - 255.000
Изначально мы ехали на концерт Коржа, но за 2 дня его отменили. Была поездка по природе Алматы, проехали ~1.000 км.
- перелеты - 32.000
- машина - 75.000 (так дорого, потому что половина сумма - это страховка)
- проживание - 70.000 (на природе жили в крутых глэмпингах/базах, в городе в обычном отеле)
- развлечения - 45.000 (почти до всех точек интереса был платный трансфер на джипах)
7. Европа - 20 дней - 940.000
Маршрут: Алматы -> Италия (Рим, Флоренция, Венеция, Милан), Швейцария (Цюрих), Германия (Мюнхен, Штутгарт, Дрезден, Лейпциг, Берлин), заскочил на несколько часов в Прагу по пути в Берлин, Франция (Париж)
- Перелеты - 90.000
- Поезда - 23.600
- Проживание - 245.000 (жили в обычных квартирах по 200-250€/ночь, дешевле только клоповники. Где-то делили на 2, где-то на 4 человек)
- Италия - 8 дней - 1587€
⁃ Траты - 1262€
⁃ Машина - 325€
- Швейцария - 2 дня - 500€
- Германия - 6 дней - 2134€
⁃ Траты - 737€
⁃ Машина - 1397€
- Франция - 4 дня- 346€
- Покупки - 1078€
- Прочее - 20.000
Тут я считал абсолютно все, так как было очень интересно, сколько выйдет такая поездка в дорогущую, по мнению многих, Европу.
Сэкономить можно было на шоппинге и на аренде автомобилей, так как передвигаться между городами на поездах не составляет никаких проблем. По сути можно вычесть 280.000 и докинуть 30.000 на поезда.
8. Марокко - 16 дней - 270.000
9 дней был серфкемп, где в стоимость было включено проживание, питание, инструктора, борд и вэны до пляжей. 4 дня роадтрип на минивэнах по красивым, но не самым хайповым местам, где также было все включено и 2 дня в Марракеше.
- перелеты - 51.100
- проживание До и После - 45.000 (взял очень крутой риад)
- серфкемп - 81.000 руб
- роадтрип - 44.000 руб
- трансферы - 9.500 руб
Итого:
- 146 дней путешествий
- потрачено ~4.100.000
Можно ли было сэкономить? Думаю да. Можно не брать машины в аренду, можно не разбивать мотоцикл, можно не шоппиться, но иногда хочется и комфорта, и какого-то флекса, так что в целом я доволен.
1. Карелия - 4 дня - 125.000
Тут мы с ребятами ездили на НГ праздники
- аренда машины (Шевроле Тахо, попрошу) - 26.000
- проживание - 45.000
- развлечения - 25.000
2. Приисковый - 11 дней - 250.000
Ездил с Волчьими следами на фрирайд
- тур - 140.000
- перелет - 40.000
- проживание До и После тура - 14.000
- еда - 42.000
Также я купил свой комплет снаряжения, ушло 210.000, но в стоимость конкретного путешествия я это не считаю
3. Азия (Бали, Таиланд, Куалу-Лумпур) - 51 день - ох, тут много получилось... - 1.480.000
- проживание - 260.000
- билеты - 104.000
- аренда байков - 65.000
из лишних трат:
- разбитый байк, на который я не брал страховку - 80.000
- шоппинг - 110.000
Остальное - начиная с бензина, заканчивая бичклабами и восхождениями на вулкан
4. Турция - 12 дней - 415.000
Тут я ездил на регату и 4 дня ехал на машине из Фетхие до Стамбула (1000+ км). Цены в заведениях, на удивление, очень неприятные. Либо Турция стала Европой, либо инфляция кайфует.
- тур - 170.000 (так дорого, потому что был на яхте организаторов)
- перелеты - 65.000
- проживание - 20.000
- аренда машины (самая дешевая Рено) - 30.000 + бензин 10.000
5. Алтай - 11 дней - 180.000
- тур - 58.000 (брали средней ценовой категории)
- перелеты - 71.000
- проживание До и После - 19.000 (брали очень крутые отели)
- еда - 16.000
Тут я купил походную экипировку еще на 180.000, ее отдельно считаю
6. Казахстан - 8 дней - 255.000
Изначально мы ехали на концерт Коржа, но за 2 дня его отменили. Была поездка по природе Алматы, проехали ~1.000 км.
- перелеты - 32.000
- машина - 75.000 (так дорого, потому что половина сумма - это страховка)
- проживание - 70.000 (на природе жили в крутых глэмпингах/базах, в городе в обычном отеле)
- развлечения - 45.000 (почти до всех точек интереса был платный трансфер на джипах)
7. Европа - 20 дней - 940.000
Маршрут: Алматы -> Италия (Рим, Флоренция, Венеция, Милан), Швейцария (Цюрих), Германия (Мюнхен, Штутгарт, Дрезден, Лейпциг, Берлин), заскочил на несколько часов в Прагу по пути в Берлин, Франция (Париж)
- Перелеты - 90.000
- Поезда - 23.600
- Проживание - 245.000 (жили в обычных квартирах по 200-250€/ночь, дешевле только клоповники. Где-то делили на 2, где-то на 4 человек)
- Италия - 8 дней - 1587€
⁃ Траты - 1262€
⁃ Машина - 325€
- Швейцария - 2 дня - 500€
- Германия - 6 дней - 2134€
⁃ Траты - 737€
⁃ Машина - 1397€
- Франция - 4 дня- 346€
- Покупки - 1078€
- Прочее - 20.000
Тут я считал абсолютно все, так как было очень интересно, сколько выйдет такая поездка в дорогущую, по мнению многих, Европу.
Сэкономить можно было на шоппинге и на аренде автомобилей, так как передвигаться между городами на поездах не составляет никаких проблем. По сути можно вычесть 280.000 и докинуть 30.000 на поезда.
8. Марокко - 16 дней - 270.000
9 дней был серфкемп, где в стоимость было включено проживание, питание, инструктора, борд и вэны до пляжей. 4 дня роадтрип на минивэнах по красивым, но не самым хайповым местам, где также было все включено и 2 дня в Марракеше.
- перелеты - 51.100
- проживание До и После - 45.000 (взял очень крутой риад)
- серфкемп - 81.000 руб
- роадтрип - 44.000 руб
- трансферы - 9.500 руб
Итого:
- 146 дней путешествий
- потрачено ~4.100.000
Можно ли было сэкономить? Думаю да. Можно не брать машины в аренду, можно не разбивать мотоцикл, можно не шоппиться, но иногда хочется и комфорта, и какого-то флекса, так что в целом я доволен.
🔥24😱11👏4❤3
Выводы по путешествиям такие:
- Азия. С первого взгляда дешевая, но проживание, билеты и развлечения - ощутимо. Еда и простая жизнь не в формате туриста - кайф
- Турция - очень жесткие проблемы с экономикой. Цены в заведениях как в Европе
- Алтай - очень порадовал. Мало денег за большое количество эмоций. Но, правды ради, мы были в походе, негде тратить
- Казахстан - супер страна. Цены на 30% меньше Питера, очень развит ресторанный сектор и туризм
- Европа - ожидал, что потрачу сильно больше. Не шиковали, но и не жили бомжами
- Марокко - тоже приятно удивил разнообразием природы и дешевизной тура. Цены в заведениях и на еду как в Питере
И кстати, не считайте, что всю сумму, которую вы тратите на путешествия вы плюсуете к своим тратам. Поездки в Марокко, Алтай, Казахстан с учетом всех-всех трат вышли немним больше, чем обходится жизнь в Питере.
- Азия. С первого взгляда дешевая, но проживание, билеты и развлечения - ощутимо. Еда и простая жизнь не в формате туриста - кайф
- Турция - очень жесткие проблемы с экономикой. Цены в заведениях как в Европе
- Алтай - очень порадовал. Мало денег за большое количество эмоций. Но, правды ради, мы были в походе, негде тратить
- Казахстан - супер страна. Цены на 30% меньше Питера, очень развит ресторанный сектор и туризм
- Европа - ожидал, что потрачу сильно больше. Не шиковали, но и не жили бомжами
- Марокко - тоже приятно удивил разнообразием природы и дешевизной тура. Цены в заведениях и на еду как в Питере
И кстати, не считайте, что всю сумму, которую вы тратите на путешествия вы плюсуете к своим тратам. Поездки в Марокко, Алтай, Казахстан с учетом всех-всех трат вышли немним больше, чем обходится жизнь в Питере.
🔥15❤8👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥11❤5🤩3😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥10🥰8❤2😱2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥10🥰7❤4😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥20🥰6❤3👍2
Фэнси отдых и солнышко это конечно хорошо, но залезть куда-то высоко никогда не будет лишним!
В этот раз был небольшой хайк на кислотный вулкан Иджен на острове Ява. Во-первых, он действующий. Во-вторых, местные мужики прямо в кратере добывают серу, дышат ядовитыми парами и тащат 70-килограмовые корзины на вершину. Звучит как то, что обязательно попробовать на себе.
Помимо того, чтобы взойти на вулкан, до него еще нужно добраться на соседний остров Ява. Сначала едешь 3 часа по Бали до причала, потом 2 часа на пароме до Явы и час до подножья вулкана. Казалось бы, долгая и тяжелая дорога, особенно на мотоцикле, но это была одна из самых красивых и атмосферных дорог в моей жизни!
Отдельный момент по трафику. Я думал, что неадекватно ездят только в туристических районах, но когда на меня несколько раз вылетали огромные автобусы, которые обгоняли по встречке в закрытом повороте по темноте, яохуел просто был крайне обескуражен.
Само восхождение максимально простое: широченная идеальная тропа, приятный уклон, куча небольших магазинчиков, так что можно взойти даже в кроксах без особой подготовки. Место оказалось настолько туристическим, что можно было взять такси-телегу, которую 2 индонеза бы тащили на горбу почти до самой вершины. Звучит ужасно, но по словам гида это пользуется огромным спросом...
Самый кайф начинается при спуске в кратер. Так как вулкан серный, то из него выходят ядовитые пары, которые лучше не вдыхать, поэтому идти пришлось в респираторах. Но даже несмотря на них, запах чувствуется, голова гудит, глаза режет. Спускаться ничего, а вот подъем ощущался как тренировка по кроссфиту в кислородной маске. Кайф одним словом!
Помимо серных образований в кратере, мы должны были увидеть "голубые огни", которые ночью очень круто светятся. Это раскаленные серные газы, которые выходят наружу и сами воспламеняются. На картинках выглядит очень круто, а по факту ничего не было, потому что газы спали (в комментах прикреплю фотку, как это должно было выглядеть). Как обычно, гоев прогрели.
Ну и отдельного внимания стоит рассвет. Когда серные облака раздувает, становится видно кислотное озеро в кратере и ради такого стоило подниматься. По сути, спускаться в кратер, нюхать всю эту красоту было необязательно и этого вида мне было бы достаточно. Но, как же я могу без превозмогания.
Галочка стоит, эмоции получены, но повторять такое удовольствие во второй раз не хочется.
В этот раз был небольшой хайк на кислотный вулкан Иджен на острове Ява. Во-первых, он действующий. Во-вторых, местные мужики прямо в кратере добывают серу, дышат ядовитыми парами и тащат 70-килограмовые корзины на вершину. Звучит как то, что обязательно попробовать на себе.
Помимо того, чтобы взойти на вулкан, до него еще нужно добраться на соседний остров Ява. Сначала едешь 3 часа по Бали до причала, потом 2 часа на пароме до Явы и час до подножья вулкана. Казалось бы, долгая и тяжелая дорога, особенно на мотоцикле, но это была одна из самых красивых и атмосферных дорог в моей жизни!
Отдельный момент по трафику. Я думал, что неадекватно ездят только в туристических районах, но когда на меня несколько раз вылетали огромные автобусы, которые обгоняли по встречке в закрытом повороте по темноте, я
Само восхождение максимально простое: широченная идеальная тропа, приятный уклон, куча небольших магазинчиков, так что можно взойти даже в кроксах без особой подготовки. Место оказалось настолько туристическим, что можно было взять такси-телегу, которую 2 индонеза бы тащили на горбу почти до самой вершины. Звучит ужасно, но по словам гида это пользуется огромным спросом...
Самый кайф начинается при спуске в кратер. Так как вулкан серный, то из него выходят ядовитые пары, которые лучше не вдыхать, поэтому идти пришлось в респираторах. Но даже несмотря на них, запах чувствуется, голова гудит, глаза режет. Спускаться ничего, а вот подъем ощущался как тренировка по кроссфиту в кислородной маске. Кайф одним словом!
Помимо серных образований в кратере, мы должны были увидеть "голубые огни", которые ночью очень круто светятся. Это раскаленные серные газы, которые выходят наружу и сами воспламеняются. На картинках выглядит очень круто, а по факту ничего не было, потому что газы спали (в комментах прикреплю фотку, как это должно было выглядеть). Как обычно, гоев прогрели.
Ну и отдельного внимания стоит рассвет. Когда серные облака раздувает, становится видно кислотное озеро в кратере и ради такого стоило подниматься. По сути, спускаться в кратер, нюхать всю эту красоту было необязательно и этого вида мне было бы достаточно. Но, как же я могу без превозмогания.
Галочка стоит, эмоции получены, но повторять такое удовольствие во второй раз не хочется.
🔥15❤11👏3🤯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Славное Бали, кстати
Для меня этот мир уже давно понятен, все туристические развлечения мне неинтересны. То ли дело по реке между рисовых террас на камере поплавать
Для меня этот мир уже давно понятен, все туристические развлечения мне неинтересны. То ли дело по реке между рисовых террас на камере поплавать
😁23❤8🔥8
Must-have к посещению после Бали
Некоторые страны я открываю для себя по принципу "Он учит географию по визам в документах".
После месяца на Бали мы решили заскочить на 3 дня в Сингапур. О нем я совсем ничего не знал: ни местоположения, ни чем страна интересна, ни что можно посмотреть. Слышал только о том, что это чуть ли не топ-1 страна по ВВП в мире, что там очень дорого и что по размеру она в 2 раза меньше Питера.
Мне есть уже с чем сравнивать - в том году я был в шумном и суетном Бангкоке, который точно стоит посетить второй раз, и в очень тихом и достаточно скучном Куала-Лумпуре.
Сингапур оказался где-то посередине - дорогой, богатый мегаполис, но без людей. Много зелени, очень чисто и тихо на улицах: никакой музыки, рекламы и странных людей. Ни мопедов, ни шума двигателей. Сначала я думал, что все ездят на электромобилях или гибридах, но те немногочисленные спорткары, которые проезжали мимо нас, нажимали педаль на 10%. Либо камеры на скорость, либо на шум, либо Сингпурцы очень сдержанные. Здесь однозначано лайк.
Насколько дорого?
Для Азии цены на еду, такси, жилье неприличные, особенно если сравнивать с Бали, где был изумительный сервис и топовые заведения на любой вкус. Если же сравнивать с Европой - все также или немного дешевле.
С едой отдельная беда
Я был готов к азиатской еде - лапша, острое, кислое, соленое меня бы не удивило. Но я не ожидал, что мы банально не сможем найти место, где получится нормально перекусить. Оказалось, что вся азиатская еда либо на фудкортах, либо на рынках. Как жаль, что поняли мы это только в самый последний день, а перед этим страдали в непонятных оперпрайс заведениях со скучнейшим меню.
Развлечения
Делать в Сингапуре, откровенно говоря, нечего - весь центр города можно обойти за 1.5 дня, а дальше в игру вступает множество развлекательных достопримечательностей, которые были построены именно для удержания туристов (гойчиков).
Я стараюсь избегать подобных мест, как это было, к примеру, в Париже с Эйфелевой башней или с Колизеем в Риме (я же нетакуся). Но здесь и туристов было поменьше, и места не настолько расхайплены, поэтому я был готов прогреться.
Некоторые страны я открываю для себя по принципу "Он учит географию по визам в документах".
После месяца на Бали мы решили заскочить на 3 дня в Сингапур. О нем я совсем ничего не знал: ни местоположения, ни чем страна интересна, ни что можно посмотреть. Слышал только о том, что это чуть ли не топ-1 страна по ВВП в мире, что там очень дорого и что по размеру она в 2 раза меньше Питера.
Мне есть уже с чем сравнивать - в том году я был в шумном и суетном Бангкоке, который точно стоит посетить второй раз, и в очень тихом и достаточно скучном Куала-Лумпуре.
Сингапур оказался где-то посередине - дорогой, богатый мегаполис, но без людей. Много зелени, очень чисто и тихо на улицах: никакой музыки, рекламы и странных людей. Ни мопедов, ни шума двигателей. Сначала я думал, что все ездят на электромобилях или гибридах, но те немногочисленные спорткары, которые проезжали мимо нас, нажимали педаль на 10%. Либо камеры на скорость, либо на шум, либо Сингпурцы очень сдержанные. Здесь однозначано лайк.
Насколько дорого?
Для Азии цены на еду, такси, жилье неприличные, особенно если сравнивать с Бали, где был изумительный сервис и топовые заведения на любой вкус. Если же сравнивать с Европой - все также или немного дешевле.
С едой отдельная беда
Я был готов к азиатской еде - лапша, острое, кислое, соленое меня бы не удивило. Но я не ожидал, что мы банально не сможем найти место, где получится нормально перекусить. Оказалось, что вся азиатская еда либо на фудкортах, либо на рынках. Как жаль, что поняли мы это только в самый последний день, а перед этим страдали в непонятных оперпрайс заведениях со скучнейшим меню.
Развлечения
Делать в Сингапуре, откровенно говоря, нечего - весь центр города можно обойти за 1.5 дня, а дальше в игру вступает множество развлекательных достопримечательностей, которые были построены именно для удержания туристов (гойчиков).
Я стараюсь избегать подобных мест, как это было, к примеру, в Париже с Эйфелевой башней или с Колизеем в Риме (я же нетакуся). Но здесь и туристов было поменьше, и места не настолько расхайплены, поэтому я был готов прогреться.
🔥10❤7🥰2👍1👏1