Пока вы спите, техника уже работает. Фантастика?🔮

Мы представили, каким может стать сельское хозяйство будущего, а команда Friendly @serzhsharapa превратила эти идеи в анимационный ролик с помощью искусственного интеллекта.

🎬 Приятного просмотра!

🚜 3 мифа об автопилотах, из-за которых вы теряете деньги

Автопилоты давно стали рабочим инструментом в сельском хозяйстве. Но многие хозяйства до сих пор откладывают внедрение из-за устаревших стереотипов.

Разберем самые распространенные из них.

Миф №1. Автопилот подходит только для новых тракторов
Автопилоты устанавливаются на любую сельхозтехнику независимо от года выпуска и производителя.
МТЗ, Кировец, Ростсельмаш, John Deere, Case и другая техника успешно работает с системами параллельного вождения.

Миф №2. Механизаторы не разберутся
На практике большинство механизаторов начинают уверенно работать с системой уже в первый день. Выбрал поле, создал линию, нажал старт — дальше трактор сам держит курс с точностью до 2,5 см.

Миф №3. Автопилот не окупится
А сколько хозяйство теряет без него?
❌ Перекрытия
❌ Пропуски
❌ Лишние проходы
❌ Перерасход топлива, семян, удобрений и СЗР

По нашим расчетам, автопилот позволяет экономить от 762 ₽ на гектаре, поэтому многие хозяйства окупают вложения уже в первый сезон.

📩 Оставьте заявку, чтобы узнать, сколько ваше хозяйство сможет экономить с автопилотом!

Несколько дней обучения могут стать началом новой профессии!

Смотрите отзыв участника индивидуального курса "Оператор БПЛА" от Агродинамики. Без лишних слов — только личный опыт, практика и впечатления после обучения.

Хотите освоить профессию оператора БПЛА? Оставьте заявку, и мы расскажем обо всех деталях.

АГРО|СЕГОДНЯ

Урожай есть. Почему зерно продолжает дешеветь? 🌾

Уборочная в России идёт, но для аграриев ситуация на рынке зерна становится всё сложнее. На фоне нового урожая цены на пшеницу продолжают снижаться, а экспортные возможности остаются ограниченными.

По словам президента Российского зернового союза Аркадия Злочевского, цены на зерно сейчас падают примерно на 100–200 рублей за тонну в день. Пшеница 4 класса уже опустилась ниже 12 тыс. рублей за тонну, тогда как в прошлом сезоне стоила около 15 тыс. рублей.

При этом экспорт тоже просел. За первую декаду августа Россия отправила за рубеж 976,4 тыс. тонн основных зерновых культур — на 22,2% меньше, чем годом ранее.

Одновременно остановка зерновых терминалов в Новороссийске создаёт дополнительное давление на рынок. «СовЭкон» допускает снижение августовского экспорта пшеницы ещё на 0,5–0,7 млн тонн, если работа терминалов не восстановится в ближайшие дни.

Для хозяйств проблема очевидна: урожай поступает на рынок именно тогда, когда возможности его вывоза ограничены. Чем дольше сохраняется этот дисбаланс, тем сильнее давление на закупочные цены и оборотные средства производителей.

И главный вопрос сейчас уже не только в том, сколько зерна соберут, а в том, по какой цене его удастся продать.

Источники: Российский зерновой союз, СовЭкон, Интерфакс, АПК-Информ.

Где в поле незаметно теряются деньги?

Лишний проход техники по полю может казаться незначительным, но каждый такой проход требует затрат.

Топливо, зарплата механизатора, амортизация техники и уплотнение почвы — это расходы, которые не дают прибавки к урожайности.

Особенно дорого обходятся перекрытия: техника повторно проходит уже обработанный участок, расходуя ресурсы впустую.

📍 Чем точнее техника движется по заданной траектории, тем меньше лишних проходов и перекрытий.

Автопилот помогает держать заданную линию с высокой точностью и использовать каждый проход по назначению.

В поле нет бесплатных проходов. Есть только те, которые вы ещё не посчитали.