⛔️ Российские терминалы на Черном море начали ограничивать прием зерна
🔸 Три российских терминала в Черном море начали ограничивать прием зерновых грузов, доставляемого на авто. Об этом в среду 29 июля пишет Reuters со ссылкой на источники.
🔸 Ранее, со 2й декады июля, Россия ограничила судоходство через Азовское море и Керченский пролив после ударов украинскими дронами по российским зерновозам. Также сообщалось, что зерновые для перевалки перестали принимать порты Ростовской области.
🔸 По данным агентства, власти перенаправляли зерно южных регионов, которое отгружалось через азовские порты, авто- и ж.д.-транспортом в глубоководные черноморские терминалы. Однако атаки на них также участились, что и привело к новым ограничениям.
🔸 Три вводящих ограничения терминала обладают мощностями перевалки до 20 млн тонн зерновых в год. Это более трети экспортного потенциала России по зерновым в сезоне-2026/27, оцениваемого ИКАР в 58,5 млн тонн.
Через эти терминалы идут поставки зерна основным российским покупателям, включая Египет, Турцию и страны Ближнего Востока.
🔸 Источники Reuters сообщают, что Россия стремится к дальнейшей диверсификации экспорта, и в ближайшем будущем порты в Балтийском регионе должны стать приоритетом зерновой логистики как самый безопасный альтернативный маршрут.
🔸 Еще один вариант диверсификации - порты Каспийского моря. Однако они небольшие по мощности, и в основном используются для торговли с Ираном, где также растут военно-политические риски. Удар Украины на прошлой неделе по иранскому торговому судну на Каспии заставил участников рынка с осторожностью относиться и к этому маршруту.
🔸 Международная торговля зерновыми через черноморскую инфраструктуру начала страдать с июля из-за эскалации между Россией и Украиной. После активизации атак ВСУ ВС РФ резко увеличили частоту и мощность ударов по украинским портам и направляющимся туда судам.
🔸 В итоге значительная часть судоходства в направлении черноморских портов Украины, включая Одессу и Николаев, сейчас остановлена. Аграрный союз Украины сообщал, что страна потеряла до 1/3 экспортных возможностей из-за ударов по инфраструктуре.
➡️ ЧИТАТЬ НА САЙТЕ
❤️ Мы в telegram: АгроТренд | Наша аналитика
🔸 Три российских терминала в Черном море начали ограничивать прием зерновых грузов, доставляемого на авто. Об этом в среду 29 июля пишет Reuters со ссылкой на источники.
Ограничения введены зерновым терминалом “КСК” (входит в группу “Дело”), Новороссийским зерновым терминалом “Деметра-Холдинга” и “Зерновым терминальным комплексом “Тамань”, которым через цепочку юрлиц по 50% владеют “Деметра” и “Терминал “Доставка морем”.
🔸 Ранее, со 2й декады июля, Россия ограничила судоходство через Азовское море и Керченский пролив после ударов украинскими дронами по российским зерновозам. Также сообщалось, что зерновые для перевалки перестали принимать порты Ростовской области.
🔸 По данным агентства, власти перенаправляли зерно южных регионов, которое отгружалось через азовские порты, авто- и ж.д.-транспортом в глубоководные черноморские терминалы. Однако атаки на них также участились, что и привело к новым ограничениям.
🔸 Три вводящих ограничения терминала обладают мощностями перевалки до 20 млн тонн зерновых в год. Это более трети экспортного потенциала России по зерновым в сезоне-2026/27, оцениваемого ИКАР в 58,5 млн тонн.
Через эти терминалы идут поставки зерна основным российским покупателям, включая Египет, Турцию и страны Ближнего Востока.
🔸 Источники Reuters сообщают, что Россия стремится к дальнейшей диверсификации экспорта, и в ближайшем будущем порты в Балтийском регионе должны стать приоритетом зерновой логистики как самый безопасный альтернативный маршрут.
🔸 Еще один вариант диверсификации - порты Каспийского моря. Однако они небольшие по мощности, и в основном используются для торговли с Ираном, где также растут военно-политические риски. Удар Украины на прошлой неделе по иранскому торговому судну на Каспии заставил участников рынка с осторожностью относиться и к этому маршруту.
🔸 Международная торговля зерновыми через черноморскую инфраструктуру начала страдать с июля из-за эскалации между Россией и Украиной. После активизации атак ВСУ ВС РФ резко увеличили частоту и мощность ударов по украинским портам и направляющимся туда судам.
🔸 В итоге значительная часть судоходства в направлении черноморских портов Украины, включая Одессу и Николаев, сейчас остановлена. Аграрный союз Украины сообщал, что страна потеряла до 1/3 экспортных возможностей из-за ударов по инфраструктуре.
На этом фоне эксперты начали пересматривать в меньшую сторону прогнозы экспорта зерновых. “СовЭкон” снизил прогноз экспорта пшеницы на сезон-2026/27 на 1,9 млн тонн до 44,6 млн тонн. ИКАР скорректировал оценку экспортного потенциала России по пшенице на 1,5 млн тонн до 44,5 млн тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
🚜 В Москве прошла летняя конференция “Где маржа”
🔸 23-24 июля в гостинице Radisson Collection (Москва) прошла летняя конференция сельскохозяйственных производителей и поставщиков средств производства и услуг для аграрного сектора “Где Маржа”.
Организатором стал ИКАР, организационным партнером – ассоциация “Союзроссахар”. “АгроТренд” выступил информационным партнером.
🔸 Деловая программа конференции включала пять тематических сессий и 23 выступления экспертов и руководителей компаний со свежими кейсами и отраслевой экспертизой.
🔸 Были затронуты насущные и острые вопросы состояния мировых и российских аграрно-продовольственных рынков, сценарные прогнозы развития макроэкономической ситуации, проблем аграрной логистики (в т.ч. состояние ФГИСов, переход на ЭТРН, весовой контроль автотранспорта), цифровизации и ИИ.
🔸 Как сообщили “Агротренду” в оргкомитете конференции, оффлайн приняли участие 360 человек, онлайн было зарегистрировано свыше 60 IP-адресов. География участников была представлена аграрными регионами России от Калининграда до Приморского края, а также участниками из Азербайджана, ОАЭ, Турции. В конференции приняла участие большая делегация из Китая.
🔸 Земельный банк аграриев-участников конференции превысил 8 млн га, в т.ч. 6,5 млн га – в режиме личного присутствия, сообщил также оргкомитет.
🟰 Конференция “Где маржа” проводится Институтом конъюнктуры аграрного рынка с 2009 года.
❤️ Мы в telegram: АгроТренд | Наша аналитика
🔸 23-24 июля в гостинице Radisson Collection (Москва) прошла летняя конференция сельскохозяйственных производителей и поставщиков средств производства и услуг для аграрного сектора “Где Маржа”.
Организатором стал ИКАР, организационным партнером – ассоциация “Союзроссахар”. “АгроТренд” выступил информационным партнером.
🔸 Деловая программа конференции включала пять тематических сессий и 23 выступления экспертов и руководителей компаний со свежими кейсами и отраслевой экспертизой.
🔸 Были затронуты насущные и острые вопросы состояния мировых и российских аграрно-продовольственных рынков, сценарные прогнозы развития макроэкономической ситуации, проблем аграрной логистики (в т.ч. состояние ФГИСов, переход на ЭТРН, весовой контроль автотранспорта), цифровизации и ИИ.
🔸 Как сообщили “Агротренду” в оргкомитете конференции, оффлайн приняли участие 360 человек, онлайн было зарегистрировано свыше 60 IP-адресов. География участников была представлена аграрными регионами России от Калининграда до Приморского края, а также участниками из Азербайджана, ОАЭ, Турции. В конференции приняла участие большая делегация из Китая.
🔸 Земельный банк аграриев-участников конференции превысил 8 млн га, в т.ч. 6,5 млн га – в режиме личного присутствия, сообщил также оргкомитет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аналитический центр Русагротранса в среду 29 июля публикует новый еженедельный отчет о текущих трендах рынка пшеницы.
🔸 С 21 по 28 июля цены на биржевом рынке продолжали укрепляться под влиянием новостей вокруг обеспечения безопасности судоходства в Черном море.
🔸 Вместе с тем, фактором давления на мировые цены стали нефтяные котировки, показавшие тренд к понижению на фоне новостей о приостановке военных действий между США и Ираном. На рынке наличного товара экспортные цены снижались.
Результаты недели по пшенице (за тонну):
🇷🇺 российская *: $230…232 (-$6 н/н),
🇺🇦 украинская: $224 (-$4),
🇺🇸 американская: $272 (-$5),
🇫🇷 французская: $267 (-$2),
🇷🇴 румынская: $264 (+$1).
🔸 В США состояние кукурузы и сои урожая-2026 оценивается как худшее за три года, причем оно продолжает ухудшаться из-за жары и засухи в части производящих регионов. Кукурузы и сои в хорошем и отличном состоянии сейчас в стране 63% посевов (-4% и -3% н/н).
Внутренние цены за тонну пшеницы н/н в целом стагнируют, следует из мониторинга Русагротранса:
* 15000…15100 руб. б/НДС - 4 класс, 12,5% протеина на глубокой воде при поставке авто (без изменений),
* 14800…15000 руб. б/НДС - та же пшеница с поставкой по ж/д (-150 руб.),
* 12300…13000 руб. - 4 класс в ЮФО, новый урожай, 12,5% протеина, EXW элеватор (без изменений),
* 10000…11000 руб. - та же пшеница в ПФО (без изменений),
* 10000…12000 руб. б/НДС - та же пшеница в центральной России (без изменений).
🔸 Также Русагротранс снизил прогноз экспорта пшеницы в июле - но, по сравнению с другими экспертами, символически:на 100 тыс. тонн до 1,9 млн тонн (это уровень июля прошлого года).
🔸 С 1 по 27 июля 1,6 млн тонн пшеницы уже было отгружено, поясняют в Русагротрансе. Прогноз экспорта пшеницы в августе центр оставляет на достаточно высоком уровне: 3…3,5 млн тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔸 Bloomberg через собственные источники узнал о предложении российских властей вооружить следующие азово-керченским маршрутом зерновозы пулеметами и мобильными ракетными установками для противодействия ударам украинских беспилотников.
Предложенные меры, как утверждает агентство, включают:
* временное оснащение балкеров бронеплитами, мешками с песком и сетками от беспилотников,
* оборудование зерновозов крупнокалиберными пулеметами и мобильными ракетными установками,
* сопровождение судов войсками на части маршрута.
🔸 По словам источников Bloomberg, представители военного и транспортного ведомств ведут переговоры с трейдерами и владельцами судов о защите грузов, отправляемых через Азовское море. Согласно рекомендациям, с которыми ознакомилось агентство, солдаты, вооруженные автоматами Калашникова, могут начать сопровождать суда на первом - самом опасном - этапе маршрутов.
🔸 ВМФ способен защитить торговый флот, говорил ранее пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, ссылаясь на комментарий Владимира Путина в воскресенье. Глава государства сказал, что нападения на торговые суда следует рассматривать как акты пиратства.
🔸 Как описывает Bloomberg, военные должны будут занимать позиции на борту кораблей в портах Азовского моря и устанавливать на них крупнокалиберные пулеметы с тепловизорами или ночными прицелами. После прохождения Керченского пролива войска будут покидать суда вместе с оружием и боеприпасами.
🔸Суда с зерном якобы также будут курсировать под защитой конвоев между Азовским и Черным морями под эскортом военных патрульных катеров. Оснащение кораблей под армейские нужды и саму охрану будут оплачивать трейдеры и судовладельцы.
🔸 Ссылаясь на данные аналитической компании Logistic OS, агентство утверждает, что движение коммерческих судов на маршрутах российских портов Азовского моря практически остановилось. А, начиная с прошлой недели, после серии ударов ВС РФ были приостановлены и поставки из украинских черноморских портов.
🔸 В последние две недели Россия и Украина активизировали взаимные атаки на торговые суда и порты Азовского и Черного морей. На фоне эскалации биржевые экспортные цены на пшеницу росли до двухлетних максимумов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎1
🐟 Экспорт российской рыбы в Китай превысил $2,3 млрд
🔸 Экспорт рыбы и морепродуктов из России в Китай за 1ПГ 2026 выросли г/г на 14% по весу до 723 тыс. тонн и на 52% - в деньгах до $2,33 млрд, сообщил аналитический центр Рыбного союза со ссылкой на таможню КНР.
🔸 Поставки мороженого минтая (потрошеные тушки, без головы) прибавили 25% и 70% до 402 тыс. тонн и $699 млн. “Высокий уровень цен на мировом рынке [...] побуждает производителей делать упор на его производство и наращивать экспортные поставки”, - пишут аналитики союза.
🔸 Также на 25% до 4 тыс. тонн и $12 млн (+55%) вырос экспорт мороженого филе минтая. Причинами роста категории стали высокие экспортные цены на минтай, увеличение судовой обработки этой рыбы и эффект низкой базы. Так, в сравнении с ЕС Китай пока покупает у России в 10 раз меньше филе минтая.
🔸 Кроме того, Россия поставила КНР 12+ тыс. тонн сурими из минтая на $32 млн, которого также стали производить больше на судовых мощностях.
🔸 Экспорт мороженой трески в соседнюю страну увеличился г/г на 35% в тоннах (до 50 тыс. тонн) и вдвое - по стоимости до $396 млн. Увеличение показателя в деньгах связано с ростом мировых цен вследствие совместного решения РФ и Норвегии сократить в 2026 году общий допустимый улов атлантической трески в Баренцевом море на 16% до 347 тыс. тонн, в т.ч. до 133 тыс. тонн - для России.
🔸 Поставки пикши приросли на треть по стоимости до $76 млн (11,5 тыс. тонн). “Рост цен на треску тянет вверх цены на пикшу [...], благодаря чему российские поставки на внешние рынки растут в денежном выражении, - объясняют в Рыбном союзе. - Рост мировых цен на пикшу происходит на фоне увеличения ее российского вылова (к 20 июля 2026) на 28% г/г до 46,3 тыс. тонн”.
➡️ ЧИТАТЬ НА САЙТЕ
❤️ Мы в telegram: АгроТренд | Наша аналитика
🔸 Экспорт рыбы и морепродуктов из России в Китай за 1ПГ 2026 выросли г/г на 14% по весу до 723 тыс. тонн и на 52% - в деньгах до $2,33 млрд, сообщил аналитический центр Рыбного союза со ссылкой на таможню КНР.
🔸 Поставки мороженого минтая (потрошеные тушки, без головы) прибавили 25% и 70% до 402 тыс. тонн и $699 млн. “Высокий уровень цен на мировом рынке [...] побуждает производителей делать упор на его производство и наращивать экспортные поставки”, - пишут аналитики союза.
🔸 Также на 25% до 4 тыс. тонн и $12 млн (+55%) вырос экспорт мороженого филе минтая. Причинами роста категории стали высокие экспортные цены на минтай, увеличение судовой обработки этой рыбы и эффект низкой базы. Так, в сравнении с ЕС Китай пока покупает у России в 10 раз меньше филе минтая.
🔸 Кроме того, Россия поставила КНР 12+ тыс. тонн сурими из минтая на $32 млн, которого также стали производить больше на судовых мощностях.
🔸 Экспорт мороженой трески в соседнюю страну увеличился г/г на 35% в тоннах (до 50 тыс. тонн) и вдвое - по стоимости до $396 млн. Увеличение показателя в деньгах связано с ростом мировых цен вследствие совместного решения РФ и Норвегии сократить в 2026 году общий допустимый улов атлантической трески в Баренцевом море на 16% до 347 тыс. тонн, в т.ч. до 133 тыс. тонн - для России.
🔸 Поставки пикши приросли на треть по стоимости до $76 млн (11,5 тыс. тонн). “Рост цен на треску тянет вверх цены на пикшу [...], благодаря чему российские поставки на внешние рынки растут в денежном выражении, - объясняют в Рыбном союзе. - Рост мировых цен на пикшу происходит на фоне увеличения ее российского вылова (к 20 июля 2026) на 28% г/г до 46,3 тыс. тонн”.
Также вырос экспорт в Китай других рыбных товаров:
* живых крабов (+20% до 22 тыс. тонн, +30% до $620 млн),
* мороженых крабов (+45% до 3,5 тыс. тонн, +1,2 раза до $77 млн),
* мороженой неразделанной сельди (+10% до до 108 тыс. тонн и $81 млн).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔸 В среду и четверг в Москве и Воронеже задержали нескольких человек:
* основного бенефициара и главу совета директоров группы “Эфко” Валерия Кустова,
* гендиректора холдинга Евгения Ляшенко,
* директора по стратегическому развитию и миноритария “Эфко” Владислава Романцева,
* директора по развитию “Эфко” Екатерину Кустову (возможно, это невестка Валерия Кустова),
* замначальника управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга Аллу Половченю.
🔸 Все задержания связаны с уголовным делом о реализации проекта «Транспорт будущего» - инициативы по созданию беспилотных авиационных систем.
🔸 Если суммировать написанное за день СМИ, то задержанных подозревают в мошенничестве в особо крупном размере, в махинациях при производстве гражданских беспилотников - включая закупку дронов в Китае и представление их как собственных разработок с целью незаконного освоения бюджетных средств.
🔸 Следствие считает, что фигуранты вступили в преступный сговор и похищали субсидии, выделявшиеся Минпромторгом на разработку и производство дронов.
🔸 Половченю обвиняют в растрате: в деле фигурирует возможное хищение госсубсидий, выделенных на импортозамещение в АПК. Ранее по “делу “Транспорта будущего” был арестован гендиректор компании Юрий Козаренко. Проведенные задержания могут быть продолжением этого дела.
🔸 Есть другая, не подтвержденная до конца, версия. На днях в офисах “Эфко” в Воронеже, Москве, Тамани, Белгороде и Тольятти прошли оперативные мероприятия с участием полиции и спецназа МВД, направленные в т.ч. на проверку целевого расходования полученных холдингом субсидий.
🔸 Учитывая, что по итогам 2025 года долги компании достигли почти 300 млрд рублей при стагнирующей выручке (344 млрд руб., почти не изменилась г/г), аудит мог выявить нарушения в использовании бюджетных средств, говорили ранее источники деловым СМИ.
🔸 30 июля “Эфко” подтвердила задержание нескольких топ-менеджеров, включая Романцева. При этом компания подчеркнула, что продолжает работать в штатном режиме. Задержание Половчени также официально подтвердил Минпром. Там сообщили, что оказывают содействие органам следствия.
🔸 Других комментариев от министерства и “Эфко” на момент этой публикации не было.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
🌱 АгроТренд | Agrotrend.ru
Сегодня в "Эфко" выпустила официальный комментарий о сложившейся ситуации вокруг компании: https://t.me/efko_group/2461
Яснее не стало, но это хотя бы публичная позиция.
Яснее не стало, но это хотя бы публичная позиция.
Telegram
ЭФКО
О работе компании и текущей ситуации
30 июля стало известно о задержании 3-х топ-менеджеров ЭФКО. На данный момент мы не обладаем полной информацией о предъявленных им обвинениях и надеемся на скорейшее прояснение ситуации и справедливое расследование.…
30 июля стало известно о задержании 3-х топ-менеджеров ЭФКО. На данный момент мы не обладаем полной информацией о предъявленных им обвинениях и надеемся на скорейшее прояснение ситуации и справедливое расследование.…
🔸 В 2025 году индейка стала драйвером продаж в семи основных мясных категориях, следует из данных исследовательской компании NTech, которые проанализировала редакция “АгроТренда”.
🔸 Индейка стала единственным мясом, в т.ч. в составе других продуктов, продажи всех без исключения категорий которых в прошлом году показали рост, в трех случаях - в разы выше роста рынка: на уровне 20-40% (см. левый столбец таблицы).
🔸 Индейка устойчиво закрепилась в восприятии потребителя как диетическое и полезное мясо. Во многом поэтому ее наличие в составе продуктов драйвит продажи целых категорий.
🔸 Самый высокий темп роста показывает реализация детского питания и готовых блюд с индейкой, где фактор полезности принципиально важен.
🔸 Индейка – эффективный инструмент маркетинга. Надпись на упаковке, что продукт “из индейки” или “с индейкой”, привлекает внимание и обеспечивает товару преимущество.
Фактор успеха индейки – удачное ценовое позиционирование: она (485 руб./кг в рознице по итогам 2025 согласно Росстату) хоть и дороже курицы (237 руб.), но заметно дешевле –говядины (676 руб.) и баранины (670 руб.). Со свининой – сравнима (397 руб.), но полезнее нее.
🔸 Под влиянием сразу нескольких устойчивых рыночных драйверов рост отрасли индейководства продолжится в среднесрочной перспективе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️«Импорт-Техника» помогает снять такие риски. Компания работает «вбелую», придерживаясь нескольких принципов.
1️⃣ Возможность для клиента спланировать покупку техники и получить отсрочку платежа.
2️⃣ Тщательная проверка сделки на всех этапах – потенциальные риски по поставке товара (в т.ч. санкционный он или нет), риски контрагента за пределами страны (его финансовое состояние и надежность).
3️⃣ Снятие налоговых рисков для контрагентов: бизнес компании полностью прозрачен, в т.ч. уплачиваются все налоги, и к партнеру заведомо не придет ФНС.
ЧИТАТЬ ПОДРОБНО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1
🔸 В преддверии поступления на прилавки основных объемов урожая картофеля и овощей нового сезона аналитический центр “Мастерская агротрендов” проанализировал тенденции рынка в разрезе продаж и розничных цен на эту продукцию.
🔸 По итогам 2025 года, подсчитали эксперты центра, благодаря хорошему урожаю заметно снизились цены на все виды продукции, кроме моркови. Выросла реализация капусты, свеклы, лука и огурцов. А вот томатов, моркови и перцев реализовали на 4,2%-6,5% меньше, что по году дало стагнацию продаж овощной группы в целом (-0,4%).
По мнению руководителя центра “Мастерская агротрендов” Николая Лычева, в 2026 году наметился тренд на изменение покупательских привычек при приобретении овощей. Вследствие рационализации потребления россияне пересматривают их в пользу бюджетных и универсальных позиций – желательно с длительными сроками хранения. «Ими в том числе можно запастись впрок на минимуме цен, как, скажем, капустой, свеклой или луком», – говорит эксперт.
🔸 Кроме того, спрос частично смещается от дорогих и чувствительных к сезонности, инфляции и импорту овощей (таких, как перцы или томаты) к дешевым и более стабильным в плане цены (капуста, свекла).
🔸 Коррекция покупательских приоритетов россиян еще раз подтверждает вывод о том, что происходит рационализация покупок, акцентирует Лычев: капуста, свекла и лук долго хранятся, они универсальны в приготовлении повседневных блюд, являющихся основой рациона, – включая супы и гарниры.
🔸 В текущем году эксперты центра “Мастерская агротрендов” ожидают восстановления спроса на овощи: по итогам I полугодия отгрузки всех семи основных видов этой продукции выросли на 3,4-9,1%, а картофеля – на 3,7%.
🔸 По мере поступления на рынок основной части картофеля и овощей открытого грунта нового урожая (август-сентябрь) цены на них будут в течение высокого сезона снижаться, а продажи – расти, резюмирует Лычев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☕️ Кофе в мире подорожал до полугодового максимума
🔸 Глобальные биржевые цены робусты и арабики выросли в июле до максимума с января 2026, сообщают “РИА Новости” со ссылкой на данные Всемирного банка (ВБ).
🔸 По его информации, в июле килограмм робусты подорожал на 9,1% до $4,07. Дороже этот сорт кофе стоил в последний раз в январе т.г. - $4,24.
🔸 Тот же ценовой тренд в сегменте арабики - она прибавила в цене 16,5% к январю, подорожав до $7,91. В январе 2026 этот сорт кофе торговался на уровне $8,02 за килограмм.
🔸 Также подорожало какао, цена килограмма которого поднялась на 27,5% до $5,61. Это максимум с с декабря прошлого года ($5,78).
🔸 Причинами ценового ралли ВБ называет, в частности, наступление Эль-Ниньо, низкие складские запасы, удорожание удобрений вследствие закрытия Ормузского пролива, реакцию рынков возможные заморозки в южных регионах Бразилии и - отчасти - спекулятивные реакции держателей фьючерсов.
➡️ ЧИТАТЬ НА САЙТЕ
❤️ Мы в telegram: АгроТренд | Наша аналитика
🔸 Глобальные биржевые цены робусты и арабики выросли в июле до максимума с января 2026, сообщают “РИА Новости” со ссылкой на данные Всемирного банка (ВБ).
🔸 По его информации, в июле килограмм робусты подорожал на 9,1% до $4,07. Дороже этот сорт кофе стоил в последний раз в январе т.г. - $4,24.
🔸 Тот же ценовой тренд в сегменте арабики - она прибавила в цене 16,5% к январю, подорожав до $7,91. В январе 2026 этот сорт кофе торговался на уровне $8,02 за килограмм.
🔸 Также подорожало какао, цена килограмма которого поднялась на 27,5% до $5,61. Это максимум с с декабря прошлого года ($5,78).
🔸 Причинами ценового ралли ВБ называет, в частности, наступление Эль-Ниньо, низкие складские запасы, удорожание удобрений вследствие закрытия Ормузского пролива, реакцию рынков возможные заморозки в южных регионах Бразилии и - отчасти - спекулятивные реакции держателей фьючерсов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇦🌾 Украинский минсельхоз заявил о $3 млрд убытков
🔸 Прямые убытки сельскохозяйственного сектора Украины из-за фактической остановки морского экспорта могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд, рассказал министр аграрной политики Тарас Высоцкий в интервью зарубежным агентствам.
🔸 В частности, Reuters сообщает, что альтернативные маршруты экспорта украинских зерновых смогут выйти на стабильные объемы не ранее конца августа, но и тогда компенсируют только до 55% пропускных мощностей черноморских портов страны.
🔸 По словам чиновника, российские военные атаки привели к остановке заходов транспортных судов в порты Одессы, снижению внутренних цен на зерно и масличные до 30%. Все вместе это в 2026 году может нанести местному АПК ущерб в $1,5–3 млрд.
🔸 При этом, подсчитали в министерстве, восстановление экспорта в случае полного возобновления судоходства потребует минимум месяца, а рост логистических затрат и сокращение поставок могут привести к общему повышению мировых цен на продовольствие.
➡️ ЧИТАТЬ НА САЙТЕ
❤️ Мы в telegram: АгроТренд | Наша аналитика
🔸 Прямые убытки сельскохозяйственного сектора Украины из-за фактической остановки морского экспорта могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд, рассказал министр аграрной политики Тарас Высоцкий в интервью зарубежным агентствам.
🔸 В частности, Reuters сообщает, что альтернативные маршруты экспорта украинских зерновых смогут выйти на стабильные объемы не ранее конца августа, но и тогда компенсируют только до 55% пропускных мощностей черноморских портов страны.
🔸 По словам чиновника, российские военные атаки привели к остановке заходов транспортных судов в порты Одессы, снижению внутренних цен на зерно и масличные до 30%. Все вместе это в 2026 году может нанести местному АПК ущерб в $1,5–3 млрд.
🔸 При этом, подсчитали в министерстве, восстановление экспорта в случае полного возобновления судоходства потребует минимум месяца, а рост логистических затрат и сокращение поставок могут привести к общему повышению мировых цен на продовольствие.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
🔸 Аналитический центр Русагротранса скорректировал прогноз экспорта пшеницы из в августе до 3,1 млн тонн с 3-2,5 млн тонн по предыдущей оценке, пишет “Интерфакс”. Оценка компанией экспорта пшеницы по итогам июля составляет 2 млн тонн.
🔸 В центре акцентируют, что в июле Ростовская область вышла на второе в России место (после Волгоградской) по внешним поставкам пшеницы по железной дороге в черноморские порты. Из региона был отгружен рекордный за месяц объем - 215 тыс. тонн.
🔸 В Русагротрансе считают вероятным, что в августе область может стать лидером по экспортным ж.д. отгрузкам зерновых. “В основе таких показателей - существенный рост (в 1,5 раза к прошлому году) урожая и имеющиеся ограничения в реализации зерна через порты Азовского моря”, - уточняет агентство.
🔸 По оценке Русагротранса, экспортная цена тонны пшеницы российского происхождения (12,5% белка, поставка - в августе) с 28 июля по 4 августа снизилась на $7 до $225 FOB Новороссийск. Украинская пшеница (с протеином 11,5%) за неделю подешевела на $2 до $222, американская - на $3 до $269, французская - на $5 до $262, румынская - на $6, до $258.
🔸На биржевом и физическом рынке пшеница также дешевеет несмотря на военную эскалацию в Азово-Черноморском бассейне.
Как пояснили “Интерфаксу” в Русагротрансе, "давление на цены оказали новости о возобновлении мирных переговоров между США и Ираном, что повлекло за собой падение котировок нефти и других товарных рынков, а также прошедшие дожди в западной части кукурузного пояса США, снизившие опасения относительно будущего урожая кукурузы и сои".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔸 В Магаданской области выловлено только 12% объемов лососей от прогнозного показателя, сообщают информагентства, ссылаясь на правительство региона. По его данным, добыча этой рыбы обновила 12-летний минимум.
🔸 Ранее - в начале путины-2026 - ученые, включая профильный институт ВНИРО, предупреждали, что год будет неурожайным по горбуше, которая является основным видом добываемых лососевых.
🔸 Однако таких провальных результатов по лососю никто не прогнозировал. Предполагалось, что, несмотря на неурожай, рыбаки выловят неплохие объемы: 13+ тыс. тонн, включая 9,4 тыс. тонн горбуши.
🔸 По факту получено только 1,1 тыс. тонн горбуши, следует из сообщения магаданского облправительства. "Наибольшую озабоченность у ученых, - пишут чиновники, - вызывает состояние запасов в Тауйской губе и ее основных нерестовых водоемах”.
🔸 По итогам авиационного учета популяции в местных реках зафиксировано крайне низкое заполнение нерестилищ горбуши, сказано в сообщении.
🔸 Результат путины-2026 уже сильно не поменяется: нерестовый ход рыбы в реки почти закончен, а промышленный вылов лососей в Магаданской области - закрыт, чтобы сберечь и так низкую популяцию.
🔸 Как уточняет РИА Новости со ссылкой на магаданский кабмин, сейчас стартует активный ход в реки второго по популяции вида лососевых - кеты.
🔸 Предполагаемый вылов этих рыб - на уровне 3 тыс. тонн, но теперь нет уверенности, что будет достигнут и этот прогноз.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔸 Подписано постановление правительства №976, по которому до 1 июля 2027 года устанавливаются временные особенности выпуска в обращение и самого обращения автомобильного бензина и дизельного топлива, сообщило Минэнерго.
🔸 Документ допускает возможность промышленной выработки, импорта и выпуска в обращение топлива экологических классов К2, К3 и К4, чаще именуемых “Евро 2”, “Евро 3” и “Евро 4”.
🔸 Для АПК решение не вводит новых ограничений, а, наоборот, может дать аграриям несколько больше гибкости в условиях топливного кризиса.
На топливе стандартов “Евро 2” - “Евро 4” могут работать:
* старые трактора (например, МТЗ‑80…82, Т‑150, ДТ‑75) и их аналоги советского и постсоветского периодов выпуска),
* комбайны - такие, как “Дон‑1500” или “Нива”,
* спецтехника на тракторной базе (погрузчики, экскаваторы, бульдозеры старых серий), которая часто эксплуатируются на “Евро 2…4”,
* некоторые старые легковые авто и легкие грузовики в хозяйствах (УАЗ, ГАЗ и аналоги), которые все еще частично используют для развозки грузов, сопровождения работ и т. д.
🔸 Двигатели этих машин изначально проектировались под менее очищенное топливо. Современная импортная и новая российская техника (такая, как тракторы и комбайны с системами Common Rail, сажевыми фильтрами и катализаторами) не рассчитана на “Евро 2” или “Евро 3”.
🔸 Повышенное содержание серы в топливе низких экологических классов быстро выводит из строя форсунки, фильтры и каталитические системы. Ремонт в таких случаях обходится дорого либо экономически нецелесообразен.
🔸 Мера временная, менее чем на год, уверяют в Минэнерго. Там подчеркивают: это не пересмотр долгосрочной экологической политики, а именно ситуативная поддержка рынка. Впрочем, часто нет ничего более постоянного, чем временное: в данном случае - при затягивании военных действий и их эскалации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎1
По данным экспертного опроса агентства “Интерфакс”, потенциал по экспорту России, исходя из аналитических оценок, в сезоне-2026/27 сейчас составляет:
* всех зерновых (минимум-максимум): 53,8-58,5 млн тонн,
* в т.ч. пшеницы (минимум-максимум): 44,2-45 млн тонн,
* всех зерновых по оценке ИКАР: 58,5 млн тонн,
* всех зерновых по оценке “ПроЗерно”: 57,4 млн тонн,
* в т.ч. пшеницы (ИКАР): 44,5 млн тонн,
* в т.ч. пшеницы (оценка “ПроЗерно”): 44,2 млн тонн,
* в т.ч. кукурузы (“ПроЗерно”): 5 млн тонн,
* в т.ч. ячменя (“ПроЗерно”): 4,6 млн тонн.
🔸 Эксперты настаивают, что дают не прогнозов, а оценивают экспортный потенциал. Его реализации в этом сезоне ограничена из-за военной эскалации вокруг портовой и транспортной инфраструктуры Азово-Черноморского и Азово-Донского бассейнов.
🔸 "Мы не делаем прогноз реального экспорта, это именно потенциал", - говорит гендиректор ИКАР Дмитрий Рылько. “Это потенциал, реальный экспорт может оказаться скромнее", - соглашается руководитель “ПроЗерно” Владимир Петриченко.
🔸 "В силу инфраструктурных потерь по технико-технологическим причинам может быть снижен и экспортный потенциал", - добавляет он, приводя в пример повреждение атаками беспилотников инфраструктуры порта Тамань, из-за которого он в августе прекратил приемку зерновых и растительного масла.
🔸 Дальнейшее зависит от успешности выстраивания альтернативной логистики и от того, будет ли деэскалация в районе Азова и Черного моря, говорит независимый эксперт Александр Корбут.
🔸 Ограничения экспорта уже приводят к снижению цен сельхозпроизводителей и отрицательно сказываются на рентабельности растениеводства, а значит, могут негативно повлиять и на посевную под урожай-2027.
🔸 По оценке Союза экспортеров и производителей зерна, черноморские и азовские порты переваливают на экспорт свыше 80% российских зерновых.
🔸 Возможную недопоставку на внешние рынке союз оценивает в 30-35 млн тонн. Это 15% мировой торговли пшеницей. Причем дефицит ее предложения из России нельзя полностью перекрыть объемами из других стран.
🔸 Россия продает пшеницу 70+ государствам. В сфере наиболее очевидного риска недопоставок пшеницы причерноморскими странами - Ближний Восток и Африка.
🔸 "При сохранении текущих негативных факторов можно ожидать роста стоимости пшеницы на FOB до $340…370 за тонну с перспективой роста выше $400", - прогнозировал ранее союз.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔸 Аналитический центр “СовЭкон” оценил экспорт российской пшеницы. В июле он стал минимальным за девять сезонов, если брать именно этот месяц, следует из сообщения центра. Т.е. с 2017/18 схг.
Россия экспортировала пшеницы:
* в июле-2026 - 1,6 млн тонн,
* в июле-2025 - 2,1 млн тонн,
* в июле в среднем за пять лет - 3,1 млн тонн.
🔸 Причины слабого старта нового сезона-2026/27 (начался 1 июля), которые отмечает “СовЭкон”, ранее упоминали и другие эксперты:
* ограничения навигации в акватории Азовского моря, включая Керченский пролив,
* взаимные атаки России и Украины на экспортную инфраструктуру в Азовском и Черном морях,
* умеренный стартовый спрос на пшеницу крупных приобретателей - таких, как Египет и Турция.
🔸 “В Турции в этом сезоне ожидается заметно более высокий урожай, - поясняет “СовЭкон”. - Египет активно закупал пшеницу в первом полугодии, и также завершает уборку собственного урожая”.
🔸 В прошлом месяце “СовЭкон” пересматривал прогноз экспорта пшеницы из России на текущий в сезон-2026/27 в меньшую сторону, сократив его на 900 тыс. тонн.
🔸 Оценки экспертами экспортного потенциала по пшенице на сезон сейчас находятся в консенсусе, и составляют:
* 44,6 млн тонн - у “СовЭкон”,
* 44,5 млн тонн - у ИКАР,
* 44,2 млн тонн - у “ПроЗерно”,
* 45 млн тонн - у эксперта Александра Корбута.
🔸 Аналитики дают понять, что в текущей ситуации прогнозные оценки с высокой вероятностью будут снижаться. В целом дальнейшее зависит от успешности выстраивания альтернативной логистики и от того, будет ли деэскалация военных действий.
🔸 “Признаков деэскалации нет, - пишут эксперты “СовЭкона”. - В этих условиях дальнейший рост предложения на внутреннем рынке при ограниченном экспорте усилит давление на рублевые цены”.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎2
🔸 Индекс продовольственных цен ФАО ООН (ИПЦФ), как сообщает организация, за июль прибавил +0,6% м/м и 1% - г/г, составив 131,1 пункта.
🔸 Подорожали зерновые, сахар и растительные масла, подешевели - мясо и молочные продукты.
🔸 Удорожание продовольствия вызвано экстремальной жарой в ключевых аграрных регионах мира и с перебоями в поставках из-за геополитической напряженности в Черноморском регионе и на Ближнем Востоке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔸 Ранний прогноз производства сахара в России за сезон-2026/27 - на уровне минимум 6,6 млн тонн, сообщил информационно-аналитический портал sugar. ru в новом обзоре рынка.
🔸 По его информации, к переработке сахарной свеклы нового урожая уже приступили все сахарные заводы Кубани и Ставрополья. “Поступление сахара [...] на рынок и ожидания высокого урожая оказывают давление на цены”, - констатируют эксперты.
🔸 Баланс ожидается напряженным: помимо 6,6 млн тонн (а, возможно, больше) собственного производства, исходя из конъюнктурного анализа следует учитывать 250+ тыс. тонн сахара, которые могут быть импортированы в Россию из Белоруссии.
“Таким образом, совокупное предложение превышает российское потребление примерно на 1 млн тонн, который потребуется экспортировать в страны ближнего зарубежья”, - резюмируют эксперты sugar. ru.
🔸 Также сообщается, что при сохранении текущей ситуации с южной логистикой в новом сезоне будут проблематичны экспортные поставки мелассы из ЮФО и ЦФО.
🔸Проблемы с внешними поставками наблюдаются уже сейчас. В июле экспорт сахара из России сократился до 33 тыс. тонн, свекловичного жома - примерно в два раза до 15 тыс. тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM