AL-SAFI for Struct. Engg. الصافي للهندسة الانشائية
Dr.Sulaiman AL-SAFI Channel for Structural Engineerin.
قناة د. سليمان الصافي للهندسة الانشائية.
(قناة تهتم بكل ما هو استثنائي وغير عادي من النقاشات والمواضيع الانشائية التي يعاملها معضم المهندسين كمسلمات غير قابلة للنقاش وكل ما يتجنبون الخوض في تفاصيله)
https://t.me/ALSAFIforStructuralEngineering

وردني السؤال التالي من احد المشتركين في مجموعة النقاش التابعة لهذه القناة يقول فيه السائل:-
ما هو سبب فشل الاقواس في تحمل الاثقال المسلطة عليها وكيف يمكن تجنب ذلك وهل لشكل ونوع القوس تاثيرفي ذلك برايك؟
وكانت الاجابة مجملة على النحو الآتي:-
يصار الى عمل المنشأ بشكل قوسي عندما يكون جعله أفقيا أمر يترتب علية تولد عزوم وقوى قاصة كبيرة بالإضافة الى احتمال تعرضة لتشوهات كبيرة خصوصا في البحور او المجازات او الفضاءات الكبيرة ولذلك يكون البديل الاقرب هو اللجوء الى الاقواس او العقود ويتحكم في شكل ودرجة تقوس الاقواس او العقود كل من طبغرافية الموقع والخلوص المطلوب اسفل العقد او القوس واقصى ارتفاع مسموح الوصول اليه وتوفر المواد المستخدمة لبناء القوس وامكانية التنفيذ وامور اخرى لكن ما يهمنا هنا ان نعرفه هو تغير طبيعة القوى المسلطة على قطاع القوس لانه بمجرد تحويله من شكل عتبة مستوية افقية الى قوس بدرجة بسيطه يبدا ظهور قوي عمودية او ناظمية ضاغطة على المقطع ولاننا نعرف جميعا ان المقاطع الانشائية لكل المواد المستخدمة في بناء وتجهيز الاقواس بشكل عام لها قدرة كبيرة على تحمل قوي الضعط باستثناء تلك التي تعاني من الانبعاج او التحنيب المحلي فانه يصبح من المفضل انشائيا استخدام الاقواس للبحور الكبيرة خصوصا عندما تكون المواد المستخدمة لبناء القوس من النوع الذي له خواص قصفة (اي التي مقاومتها للضغط كبير جدا مقارنة بمقامتها للشد..) ولانه كلما زادت درجة التقوس زادت معها القوى الضاغطة على مقطع القوس وتقل معها بالمقابل العزوم وقوى القص المرتبطة وبالتالي تقل اجهادات الشد على المقطع وتظل كذلك حتى الوصول لاقصى تقوس على شكل نصفي دائري وعنها تكون القوى العمودية المحورية او الناطمية الضاغطة على مقطع القوس اكبر ما يمكن والعزوم وقوى القص اقل مايمكن؛ الا ان الامر ليس فقط كما سرد اعلاه بل يعتمد ايضا على درجة الوثاقة لنهايتي القوس على مناطق ارتكازة والتي يمكن ان تكون ركائز مفصلية او ركائز تامة الوثاقة وكذلك علي نوع وصلة التاج التي تقع عند راس القوس والتي يمكن ان تكون ايضا مفصلية وتسمح بالدوران النسبي او تامة القساوة كجسم القوس ولا تسمح باي حركة بينية او دوران ولذلك تصنف العقود وفقا لنوع الركائز ولشكل وصلة الراس الى عدة انواع منها عقد او قوس مثبت، وقوس ثنائي التمفصل، وقوس ثلاثي التمفصل، وكذلك يمكن الجمع بين ركيزة متمفصلة في جهة وركيزة تامة الوثاقة في جهة اخرى في ظل وجود او عدم وجود مفصل الرأس.. ولهذا فانه بالضرورة بمكان ان نعلم انه في الاقواس المتفصلة الثنائية او الثلاثية تكون القوى الداخلية الاخرى غير القوى المحورية على مقطع القوس قليلة جدا.. ولهذا فان جعل الركائز او راس القوس تام الوثاقة او القساوة يجعل القوى الناتجة عن العزوم وقوى القص موجودة لكنها بدرجة اقل بكثير عن حالة المنشأ في وضع التسطيح الأفقي.. وعليه فان الانهيار المتوقع لن يكون لسبب واحد بل سيكون في معظم الاحوال انهيار ضغط وربما يكون الانهيار بالضغط المصحوب بالدوران في مناطق اقصى عزوم وذلك على امتداد المحيط القوسي...

✳️ Principles of Foundation Engineering
2019 🇺🇸 🇦🇺
Braja M.Das
Nagaratnam Sivakugan

Instant Revit! A Quick and Easy Guide to Learning Autodesk® Revit® 2021 Martin 2020

احد الحلول الممكنة لتحاشي قواعد الجار الغير فعالة في توزيع الاجتهادات على التربية بشك منتظم؛ يمكن ان يكون كما في الصورة اعلاه..

Column-Reinforcement-Extended-Upto-300-mm-in-Footing-Image-01-0205010002-e1547882798342-768x579.jpg (768×579)

هل ما يسميه البعض بالكوابيل في القواعد المنفصلة تسليح ضروري لهذه القواعد ام انها مجرد أمر زائد عن الحاجة ويستخدم فقط للمحافظة على تحديد مواضع الرقاب فقط وليس لامر آخر؟

ماهي الفكرة التي بني عليها النظام الانشائي للجزء البارز وماهو الخطأ التنفيذي الذي حصل فيه؟

جيل جديد من الهزازات الميكانيكية لدمك لخرسانة الطازجة..

السلامة المهنية:اهميه كوفية الراس القوية في المواقع التنفيذية وورش البناء للحماية من اي اصطدام او من سقوط اي شيئ على الرأس

ابداع مابعده ابداع !!!!.... وبعضنا لايزال لا يعرف كيف يمسك القلم ولا يعرف حتى يرسم خط مستقيم باستخدام مسطرة!!!!!