#Архангельск #Ворзогоры
Проезжая по Архангельской области я ни единожды видел плакаты, на которых крупными буквами читалось: "Север родина сильных". И в дороге я понял, что это касается не только здесь живущих, ведь для исследования северных регионов действительно нужно прям сильно этого хотеть и иметь много хотя бы ментальных сил.
При осмотре красивых деревень, куда бы можно было добраться от Архангельска, в числе прочих выбор пал на Ворзогоры. Сидя дома за монитором, поездка туда казалась не сложной. Я ткнул на несколько рандомных точек на панораме и увидев асфальт посчитал, что это будет стандартное приключение. Ну ладно не совсем так. Сперва нужно было доехать до поселка Онега, где невозможно было найти хоть какое-нибудь жилье, а потом на пароме перебраться на другую сторону одноимённой реки и уже оттуда с таксистом ехать до села. Ну в целом тоже ничего особенного, подобным мы занимались на Свири.
Надо сказать, что первых часа полтора поездки все было просто сказочно и так, как я себе и представлял. Гладкий асфальт уносил нас к Белому морю и из минусов было только +28 на улице.
Ну а далее началось веселье. Как-то так вышло, что щелкая в рандомные места с панорамой трассы, я всегда попадал, как это выяснилось, в небольшие куски асфальтированной дороги. А тут, оказывается есть своего рода традиция, класть асфальт кусками (реально, местами посреди грунта выплывали внезапные 10-15 метров ровной дороги и так же стремительно исчезали).
Как итог - еще минус одно колесо, опять охеревание работников шиномонтажа от состояния авто (не берите авто в Автолайк), и опять мужик у которого случайно лежала нужная резина в единичном экземпляре почти даром. Я знаете ли тут как-то даже больше стал верить в Бога.
Ну да ладно. Добрались мы до Онеги, заселились в какой-то прям даже очень милый старинный дом и коротали время до следующего дня, когда и должны были умчать на пароме на ту сторону. В самой Онеге делать особо нечего, на мой взгляд, но скоро вроде сделают красивую набережную, где можно будет приятно гулять созерцая реку.
И вот в 9 утра следующего дня мы уже стоим на пирсе с вещами и коляской. Рядом тусуют местные и группа москвичей у которых куплен тур в Ворзогоры с гидом, водителем и прочим.
Ну мы то ребята самостоятельные, нам оно не надо. В интернете не единожды писали, мол вы только на ту сторону переплывите, а там вас встретят многочисленные таксисты жаждущие отвезти вас в любые уголки. На то и был мой расчёт.
Реальность же ударила хуком под дых. Переплыв речку мы увидели как толпа людей мгновенно расселась в заранее забронированные авто и кроме нас на остановке никого не осталось. Попытки найти места в попутках были обречены на провал.Один из водителей сказал нам мол: "Ну вы чего ребят, вас тут никто не ждет, тут в 12 еще рейс будет, может довезем, а так лучше уже завтра приезжайте".
Надо понимать, что паром на тот момент уже уплыл назад и ждать 12 нам предстояло на месте. Че вроде виду не подала, но сразу стало ясно что в нашей небольшой группе появился лошара.
Осмотрев карту и осознав, что особо рядом цивилизации нет, было решено совершить марш бросок до ближайшего поселения в сторону Ворзогор. Благо идти было всего 3км и тут решалось разом 2 задачи: убить время до 12 часов и найти крышу на всякий случай.
Пока шли пытались тормозить проезжающие авто, но успеха не возымели.
Где-то через час мы добрались до нужного места (когда к вас маленький ребенок, некоторые вещи занимают больше времени в виду ряда обстоятельств).
В посёлке было не столь многолюдно, но у гаражей была замечена группа мужиков, на контакт с которыми и решено было пойти. На вопрос, - готов ли кто отвезти нас в Ворзогоры сразу нашелся водитель буханки, который сообщил, что сделает все в лучшем виде и вернет нас на пирс к обратному рейсу парома.
Бог видимо любит дураков и упёртых. Ценник, если что - 6000 за рейс.
(Продолжение в комментариях)
Проезжая по Архангельской области я ни единожды видел плакаты, на которых крупными буквами читалось: "Север родина сильных". И в дороге я понял, что это касается не только здесь живущих, ведь для исследования северных регионов действительно нужно прям сильно этого хотеть и иметь много хотя бы ментальных сил.
При осмотре красивых деревень, куда бы можно было добраться от Архангельска, в числе прочих выбор пал на Ворзогоры. Сидя дома за монитором, поездка туда казалась не сложной. Я ткнул на несколько рандомных точек на панораме и увидев асфальт посчитал, что это будет стандартное приключение. Ну ладно не совсем так. Сперва нужно было доехать до поселка Онега, где невозможно было найти хоть какое-нибудь жилье, а потом на пароме перебраться на другую сторону одноимённой реки и уже оттуда с таксистом ехать до села. Ну в целом тоже ничего особенного, подобным мы занимались на Свири.
Надо сказать, что первых часа полтора поездки все было просто сказочно и так, как я себе и представлял. Гладкий асфальт уносил нас к Белому морю и из минусов было только +28 на улице.
Ну а далее началось веселье. Как-то так вышло, что щелкая в рандомные места с панорамой трассы, я всегда попадал, как это выяснилось, в небольшие куски асфальтированной дороги. А тут, оказывается есть своего рода традиция, класть асфальт кусками (реально, местами посреди грунта выплывали внезапные 10-15 метров ровной дороги и так же стремительно исчезали).
Как итог - еще минус одно колесо, опять охеревание работников шиномонтажа от состояния авто (не берите авто в Автолайк), и опять мужик у которого случайно лежала нужная резина в единичном экземпляре почти даром. Я знаете ли тут как-то даже больше стал верить в Бога.
Ну да ладно. Добрались мы до Онеги, заселились в какой-то прям даже очень милый старинный дом и коротали время до следующего дня, когда и должны были умчать на пароме на ту сторону. В самой Онеге делать особо нечего, на мой взгляд, но скоро вроде сделают красивую набережную, где можно будет приятно гулять созерцая реку.
И вот в 9 утра следующего дня мы уже стоим на пирсе с вещами и коляской. Рядом тусуют местные и группа москвичей у которых куплен тур в Ворзогоры с гидом, водителем и прочим.
Ну мы то ребята самостоятельные, нам оно не надо. В интернете не единожды писали, мол вы только на ту сторону переплывите, а там вас встретят многочисленные таксисты жаждущие отвезти вас в любые уголки. На то и был мой расчёт.
Реальность же ударила хуком под дых. Переплыв речку мы увидели как толпа людей мгновенно расселась в заранее забронированные авто и кроме нас на остановке никого не осталось. Попытки найти места в попутках были обречены на провал.Один из водителей сказал нам мол: "Ну вы чего ребят, вас тут никто не ждет, тут в 12 еще рейс будет, может довезем, а так лучше уже завтра приезжайте".
Надо понимать, что паром на тот момент уже уплыл назад и ждать 12 нам предстояло на месте. Че вроде виду не подала, но сразу стало ясно что в нашей небольшой группе появился лошара.
Осмотрев карту и осознав, что особо рядом цивилизации нет, было решено совершить марш бросок до ближайшего поселения в сторону Ворзогор. Благо идти было всего 3км и тут решалось разом 2 задачи: убить время до 12 часов и найти крышу на всякий случай.
Пока шли пытались тормозить проезжающие авто, но успеха не возымели.
Где-то через час мы добрались до нужного места (когда к вас маленький ребенок, некоторые вещи занимают больше времени в виду ряда обстоятельств).
В посёлке было не столь многолюдно, но у гаражей была замечена группа мужиков, на контакт с которыми и решено было пойти. На вопрос, - готов ли кто отвезти нас в Ворзогоры сразу нашелся водитель буханки, который сообщил, что сделает все в лучшем виде и вернет нас на пирс к обратному рейсу парома.
Бог видимо любит дураков и упёртых. Ценник, если что - 6000 за рейс.
(Продолжение в комментариях)
❤13🔥3
#Архангельск #Северодвинск
С Северодвинском я давно был заочно знаком, но наконец-то смог увидеть своими глазами. И город этот по-своему интересен.
Он довольно молодой, так как основал был только в 1938 году под именем Молотовск, для постройки в этом месте гигантского судостроительного завода. Вся инфраструктура складывалась вокруг предприятия, где сразу же первым судном заложили огромный линейный корабль типа "Советский Союз" (приходите на экскурсии расскажу). Начавшееся изготовление судна в итоге решено было прекратить практически сразу, а вот постройку города на болоте продолжили.
Здесь сложился очень странный архитектурный симбиоз. Проспекты с помпезными каменными сталинками пересекают проспекты и улицы с уже деревянными сталинками видавшими виды, а вокруг этого стоят многочисленные громадные промышленные здания.
Машин в городе относительно мало, так как в основном жители города передвигаются на велосипедах. На парковках у предприятий мы видели стоянки с сотнями двухколёсных и это по-хорошему удивляет.
В Северодвинске не так много парков, где можно было бы погулять, но в противовес им имеется остров Ягры. Ягры это такой тихий спальный район, лишённый индустриальных видов. Остров имеет огромную набережную, где по песку во время отлива, словно по проспекту, гуляли многочисленные местные жители и приезжие, наблюдая в море корабли выходившие с рядом стоящих заводов. Отливы здесь ярковыраженные из-за мелководья, потому береговая линия уходит на 30 и более метров.
Ещё на Ягры, кстати, имеется весьма богатая на виды экотропа, но до нее мы не добрались. Многочисленные же спальные дома здесь украшены муралами (на яндекс картах они обозначены), потому любители могут устроить себе стрит-арт маршрут.
Вкратце как-то так. Прекрасный город, живущий в ритме заводов, куда можно заехать на денёк.
С Северодвинском я давно был заочно знаком, но наконец-то смог увидеть своими глазами. И город этот по-своему интересен.
Он довольно молодой, так как основал был только в 1938 году под именем Молотовск, для постройки в этом месте гигантского судостроительного завода. Вся инфраструктура складывалась вокруг предприятия, где сразу же первым судном заложили огромный линейный корабль типа "Советский Союз" (приходите на экскурсии расскажу). Начавшееся изготовление судна в итоге решено было прекратить практически сразу, а вот постройку города на болоте продолжили.
Здесь сложился очень странный архитектурный симбиоз. Проспекты с помпезными каменными сталинками пересекают проспекты и улицы с уже деревянными сталинками видавшими виды, а вокруг этого стоят многочисленные громадные промышленные здания.
Машин в городе относительно мало, так как в основном жители города передвигаются на велосипедах. На парковках у предприятий мы видели стоянки с сотнями двухколёсных и это по-хорошему удивляет.
В Северодвинске не так много парков, где можно было бы погулять, но в противовес им имеется остров Ягры. Ягры это такой тихий спальный район, лишённый индустриальных видов. Остров имеет огромную набережную, где по песку во время отлива, словно по проспекту, гуляли многочисленные местные жители и приезжие, наблюдая в море корабли выходившие с рядом стоящих заводов. Отливы здесь ярковыраженные из-за мелководья, потому береговая линия уходит на 30 и более метров.
Ещё на Ягры, кстати, имеется весьма богатая на виды экотропа, но до нее мы не добрались. Многочисленные же спальные дома здесь украшены муралами (на яндекс картах они обозначены), потому любители могут устроить себе стрит-арт маршрут.
Вкратце как-то так. Прекрасный город, живущий в ритме заводов, куда можно заехать на денёк.
❤15✍2👍1🔥1