❗️❗️У Львові потужна гроза.

Прошу всіх бути обережними. Не ховайтеся під деревами, рекламними конструкціями чи лініями електропередач. Якщо є можливість, перечекайте негоду в безпечному приміщенні.

Якщо через негоду впало дерево, обірвалися дроти чи виникла інша небезпечна ситуація, повідомляйте на Гарячу лінію міста 15-80.

Через наслідки негоди тимчасово не курсують трамвайні маршрути №1, 2, 3, 4, 8 та 9.

Наші служби вже працюють над ліквідацією наслідків. Після того, як приберуть повалені дерева та відновлять контактну мережу, рух трамваїв відновлять.

Унаслідок ураження блискавкою госпіталізована 6-річна дівчинка.

Зараз вона перебуває в реанімації під наглядом лікарів. Стан стабільний. Видимих слідів ураження немає.

Рух усіх трамвайних і тролейбусних маршрутів у Львові повністю відновлено.

Вже з четверга відкриваємо для проїзду першу ділянку вулиці Залізничної — від квазікільця до вулиці Ясної.

Зараз тривають останні роботи: наносять дорожню розмітку, встановлюють знаки, перевіряють освітлення та прибирають вулицю.

Також врахували зауваження мешканців, які були під час робіт, і виправили те, що потрібно було доопрацювати.

Наступний етап — ділянка від вулиці Ясної до Стороженка. Плануємо відкрити її для руху до кінця року.

Польська сторона скаржиться, що Львів стягнув кошти за невиконання контракту.
Пояснюю.

ЛКП «Зелене місто» справді отримало 3,664 млн євро за банківською гарантією. Це не штраф і не «покарання». Це звичайний міжнародний механізм захисту замовника, який передбачений контрактом. Його застосовують у всьому світі.

Правило просте: виконав роботу — отримав гроші. Не виконав — банк виплачує суму гарантії, визначену договором.

Окрім цього, нам повернули ще 947 тис. євро авансового платежу, адже на цю суму підрядник так і не виконав низку робіт.

Control Process S.A. мала всі можливості завершити будівництво сміттєпереробного заводу.

Перший строк завершення робіт настав ще у 2023 році.

Львів неодноразово погоджувався на продовження термінів, ішов назустріч і давав шанс виконати взяті зобов’язання. Але будь-який контракт має не лише права, а й відповідальність.

Завод ми обов’язково добудуємо. І на відкриття запросимо всіх. Без винятку. Бо зла ми не тримаємо.

Єдине, що справді дивує, — це спроби окремих польських політиків перетворити комерційний спір на політичну кампанію. Особливо зараз, коли Україна четвертий рік стримує російську агресію, захищаючи не лише себе, а й безпеку всієї Європи.

Українці пам’ятають тих, хто був поруч у найважчі моменти. І хочеться вірити, що емоції та політична кон’юнктура не переважать здоровий глузд і стратегічне партнерство між нашими народами.

Ми — сусіди. І сусідами залишимося. Саме тому варто берегти взаємну повагу, говорити мовою фактів, а не маніпуляцій.

Бажаю добра і Україні, і Польщі.

⚡️У Львові на вул. Зеленій виявили гранату.

Підозрілий предмет на проїжджій частині вчасно помітив водій тролейбуса №24. Він зупинив транспорт перед небезпечним предметом та оперативно евакуював пасажирів.

На місці працюють правоохоронці. Гранату вилучать і знешкодять вибухотехніки. Обставини того, як боєприпас опинився посеред дороги, з’ясовують слідчі.

Рух транспорту на цій ділянці не перекритий. Поліція здійснює регулювання та пропускає автомобілі.

На щастя, ніхто не постраждав.

Оновлення.
Вибухотехніки вилучили предмет із проїжджої частини. За попередньою інформацією, це може бути навчальна граната або граната без вибухового заряду.

Наразі фахівці встановлюють, що саме це за предмет та його характеристики.

Вибухотехніки оглянули виявлений предмет і встановили, що він не є бойовою гранатою, а є піротехнічним виробом.

Предмет вилучили для подальшої утилізації.

Понад 100 дітей травмувалися на електросамокатах лише за останні два місяці.

Самокат — це зручний транспорт. Але він має бути безпечним.
Саме тому у Львові запроваджуємо нові правила: обов’язковий шолом, мінімальний вік користувача — 16 років, обмеження швидкості на небезпечних ділянках та паркування лише у визначених місцях.
Чому це важливо і як працюватимуть нові правила — у відео.