Рано или поздно это должно было произойти. Мы ждали этого и надеялись на это. И вот!

Европейский суд пришёл к выводу, что SCHUFA противоречит европейскому законодательству в части Datenschutzgrundverordnung (приснопамятный DSGVO).

Это пока не вердикт (вердикт будет через пару месяцев), но это экспертное мнение, которое весьма вероятно повлияет на итоговое решение.

Как думаете, кто победит?

🟥 непотопляемая немецкая SCHUFA
🟩 молодое и дерзкое европейское DSGVO


Контекст для тех, кто ничего не понял: SCHUFA - это контора, которая собирает данные о вашей финансовой состоятельности и кредитном рейтинге. SCHUFA-справки нужны при съёме жилья, подаче на кредиты и в других ситуациях, где хотят прочекать, есть ли у вас деньги и насколько вам можно доверять в плане финансов.
DSGVO - это, если очень коротко, европейский закон о защите данных.

Заметила, что имею двухевровую монетку с эльфи 😊

На правах дружественного пиара-->

❗️Акція-протест «Спорт поза Політикою❗️

Цією акцією ми долучаємось до всесвітнього бойкоту, щодо участі російських та білоруських спортсменів у Олімпійських іграх 2024 року.

📆 Субота, 25.03.2023
🗺 м. Гамбург, Reesendammbrücke
⌚️ 15:00- 17:00
збір на 📣14:45📣📣

Кстати, раз пошла такая тема, хочется замерить среднюю температуру по больнице. Как вы считаете: нужно ли запретить спортсменам из Беларуси и России принимать участие в спортивных состязаниях или нет?

🟥 - нужно запретить
🟩 - нужно разрешить
🟨 - нужно разрешить, но на определённых условиях (под нейтральным флагом/ под расписку о том, что они против войны/ you name it)

У меня вот в голове есть аргументы как за, так и против всех трёх опций, и они в моём же сознании друг друга взаимно аннигилируют.

В нашем вольном и ганзейском сегодня массовые забастовки: бастует служба вывоза мусора, порт, детсады, больницы и разный другой пролетариат, без которого город не может функионировать. Среди перечня бастующих мне бросилась в глаза Staatsoper - государственная опера.
Довольно нетипичный системообразующий элемент! Буду наблюдать за тем, как народ корёжит от невозможности сходить на Пуччини. Вот это уровень культуры💪

За последние пару месяцев это уже третья крупная забастовка в Гамбурге. Хочу спросить: как вы относитесь к забастовкам в целом и к таким частым в частности?

🟢 - безоговорочно положительно
🟠 - в целом, положительно, но три раза за два месяца - это перебор
⚫ - отрицательно
🟣 - я не замечаю этих забастовок🙈

Так, оказалось, что это были цветочки.
Внимание, ягодки в студию!
В понедельник по всей Германии не будет ни летать, ни ездить, ни плавать примерно ничего: профсоюзы анонсировали мега-супер-пупер-забастовку.
Ну что ж, будем сидеть и курить бамбук.

Ссылка на новость: Was Sie zum Mega-Streik am Montag wissen müssen - ZDFheute https://www.zdf.de/nachrichten/politik/montag-mega-streik-evg-verdi-bus-bahn-flugzeug-schiff-100.html

Поступил запрос на апдейт по теме занятий с логопедессой (как и зачем я к ней попала - читайте тут).

Рассказываю! -->

https://telegra.ph/Kotiki-artikulirovali-artikulirovali-da-ne-vyartikulirovali-03-29

⚪🔴⚪ 11 апреля 2023 года на Körber Forum в Гамбурге выступит Светлана Тихановская! -->
https://koerber-stiftung.de/veranstaltungen/auftaktveranstaltung-mit-der-rede-zum-exil/?utm_source=newsletter&utm_medium=email

Германия - страна возможностей, и это не шутка! На днях бургомистром Остельсхайма (что в Баден-Вюртемберге) стал 29-летний парень, который 8 лет назад прибыл в Германию как сирийский беженец - Райан Альшебл. На выборах он обошёл по числу голосов двух местных кандидатов. Избирательную кампанию Альшебл вёл просто обходя все дома и разговаривая с людьми, представляя им свою программу.

Интеграция от боженьки, я считаю😍

Лучший способ провести Пасху, если вы остаётесь в Гамбурге (или как раз приезжаете в Гамбург на каникулы) - сходить на проукраинский митинг к российскому консульству -->

В воскресенье 9.03.2023 мы приглашаем всех на Антивоенный Митинг-перформанс ТРЕБОВАНИЯ к ПРАВИТЕЛЬСТВУ РФ
"Украденное детство"
Требования к ПРАВИТЕЛЬСТВУ РФ:
1. Вернуть украденных детей Украине(!)
2. Прекратить убивать украинских детей(!)
3. Прекратить преследование детей в России за антивоенную позицию.(!)
Приветствуются плакаты соответствующие тематике.

Прогуливаю тут гамбургское пожарище в Бельгии и вот какая забавная история со мной приключилась.

Разговорились с одной местной девушкой из Льежа про всё на свете, и зашла тема про то, что восток страны сильно хуже развит и вообще находится в некотором упадке по сравнению с западом (ну или точнее, Валлония по сравнению с Фландрией). Стали рассуждать о том, что среди причин может быть тот факт, что во время двух мировых войн именно восток в силу близости к агрессивному восточному соседу получал люлей и раньше, и сильнее, чем остальная страна [kommt bekannt vor, gell?]. И вот тут неожиданный плот твист: я ж везде представляюсь человеком из Германии (ну, я он, собственно, и есть, в Европе ж идентичность по гражданству, а не по этничноcти), а тут такая тема, заряженная на историческую ответственность.

В результате я извинялась за то, что немцы разорили Бельгию, а девушка говорила, мол, что вы, что вы, вы ж в этом не участвовали.

У меня, конечно, набор идентичностей прям к-к-комбоооо🔥

Пример одного из самых маленьких локальных патриотизмов, которые я знаю - это улица Isestraße, находящаяся на границе гамбургских районов Harvestehude и Eimsbüttel. В Гамбурге в принципе большой вес уделяется тому, из какого ты района, а тут мы имеем редкий случай, когда локальный патриотизм существует не просто на уровне улицы, а на уровне части этой улицы (в шутку части улицы называют Isestraße - Fiese Straße- Miese Straße).
Явление настолько легендарное, что про Isestraße существуют целые документальные фильмы (например, вот неплохой от NDR), а про некоторые дома этой улицы есть отдельные статьи в Википедии.
А ещё она знаменита тем, что именно с этой улицы происходит Ангела Меркель!

Один из пунктов, который фигурирует почти во всех страдальческих постах и видосах про Германию, это непунктуальность Deutsche Bahn – немецких железных дорог.

Пару слов о том, как мы тут дошли до жизни такой.


Всё началось в 1994 году с большой ж/д-реформы в Германии. Перед реформаторами тогда стояли две задачи: 1) объединить две несвязанные государственные ж/д-системы (бывшую ГДРовскую и бывшую ФРГшную) в одну общенемецкую и 2) избавиться от гигантских долгов путём приватизации. Забегая вперёд: первое более-менее получилось, второе – нет.
Именно по этой реформе было решено устранить госмонополию на управление железными дорогами и отдать это дело землям и в частные руки, чтобы рыночек порешал. Отмена централизованного управления тогда и стала первым импульсом, из-за которого мы теперь имеем мульён разных независимых компаний, которые управляют разными частями железной дороги и разными процессами в ней (поезда дальнего следования управляются одними, местного следования - другими, вокзалы обслуживаются третьими, перевозка грузов четвёртыми, сами пути обслуживаются пятыми и т.д.). У DB есть даже производство собственного ... мёда! (на тех участках ж/д-путей, которые больше не использвуются, пасечники могут на льготных условиях разместить свои ульи. В результаты на рынке есть мёд сорта Gleisgold от Deutsche Bahn). Короче, сплошной лунапарк и праздник жизни. В этом весёлом балагане, однако, потерялась основная цель, зачем нам это всё вообще нужно: чтоб по расписанию и по возможности с комфортом возить людей куда им там надо.
Число таковых (людей) постоянно увеличивается, чего нельзя сказать о протяженности ж/д-полотна и количестве поездов – там мы в лучшем случае топчемся на месте, а то и вовсе фиксируем вывод отедльных линий из оборота (чаще всего из-за износа). Фактически, немецкие поезда опаздывают по той же причине, почему опаздывают машины – они стоят в пробках в системе, ёмкость которой их не вмещает. И вот тут бы, конечно, не помешало общефедеральное волевое решение, понастроить больше путей и вагонов к ним, но увы и ах. Среди причин чаще всего называют автомобильное лобби (которое сильнее, чем железнодорожное, и поток денег постоянно идёт на строительство новых автобанов, а не путей) и вышеупомянутый разброд и шатание в менеджменте, который не в состоянии продавить свою повестку. Кроме того, сама по себе Deutsche Bahn AG – это как бы акционерное общество (частная компания), 100% акций которой принадлежат государству (государственное владение). Из-за этого странного шпагата DB не знает, в какую очередь ей встать: к красивым - в очередь за максимизацией прибыли (нормальная цель для AG) или к умным - в очередь за благом для общества (нормальная цель для государства).
Ну и вишенка на торте: вообще-то развитие и предоставление качественных ж/д-услуг закреплено в нашей конституции (Grundgesetz, Artikel 87e). Я покопалась в решениях конституционного суда и нашла, что в 2017 году кто-то уже пытался судиться на эту тему, в результате чего суд даже вынес постановление, что, мол, да, бундесправительство по конституции обязано координировать всё это шапито и направлять его работу на благо общества, вне зависимости от того, насколько сложно оно устроено; а вот прикрываться тем, что всё в частных руках, а мы типа ни при делах, бундесправительству наоборот нельзя.

Вдруг вы пропустили:
В эту субботу в Гамбурге проходит "Длинная ночь музеев".
Это значит, что за какие-то 17 Евро с 18 часов субботы до 1 часа ночи воскресенья можно ходить практически по всем музеям города + использовать общественный транспорт для перемещения между ними.

Соскучились по забастовкам? :)

В пятницу снова бастуют сотрудники гамбургского аэропорта и железнодорожники.

Коллеги, вы спрашивали, откуда ИИ берёт новую важную информацию для самообучения. Так вот: щас с ноги ворвалась в ChatGPT и сразу же научила его слову жопа [на Plattdüütsch!], хотя вообще-то не планировала 😄 (действительно, ответ на традиционное Hummel Hummel - Mors Mors, a Mors - это жопа. Как так вышло можно почитать здесь).

Информация для тех, кто планирует лететь в Гамбург или из него с 12 по 24 июня:
В эти дни над (в частности) Германией пройдут крупные НАТОвские авиационные учения «Air Defender 2023», под которые временно выделят воздушные коридоры гражданских судов. Две крупных локации для учений – Jagel/Hohn в Шлезвиг-Гольштейне и Wunstorf в Нижней Саксонии – находятся относительно недалеко от Гамбурга, поэтому я предполагаю, что именно наши гражданские воздушные коридоры могут быть затронуты [но это лишь моё предположение]. Как говорится, FYI.

Интересный судебный кейс: в Кобленце семья с "русскозвучащей" фамилией пыталась её поменять через суд, но им отказали.

Обо всём по порядку.

Контекст: В Германии нельзя поменять фамилию с бухты-барахты, для этого нужно какое-то внятное основание (брак, например).

Поменять фамилию иностранного происхождения теоретически можно, если вам удастся доказать, что именно из-за неё вы как-то дискриминируетесь (в смысле werden benachteiligt). В данном случае, обоснованием желания сменить фамилию было то, что -- так написано в статье -- после начала полномасштабного вторжения России в Украину у пары и их дочери начались какие-то проблемы в повседневной жизни из-за русскозвучащей фамилии.

Суд, однако, счёл дискомфорт (Benachteiligung) от фамилии неподтверждённым, поэтому вынес отрицательное решение.

Мой скромный комментарий: раз товарищи пытались задействовать немецкую процедуру смены имени, то я делаю вывод, что они немецкие граждане. По идее, всем должно быть по барабану на их фамилию, равно как и на цвет кожи и разрез глаз. Во всяком случае, мой опыт пока такой. Если какая-то дискриминация и случается, нужно - как мне кажется - разбираться предметно с ней, а не менять фамилию. Хотя, может, есть какие-то аспекты и детали, которые меня пока просто благополучно обходят стороной.

Раз такой повод, вопрос к подписчикам и подписчицам с русскозвучащими фамилиями (включая и тех, кто ни разу не россияне, и никогда ими не были): вы как-то страдаете от своей фамилии¹?

¹Именно от фамилии, а не от паспорта!