Девы и совы (дом С. В. Муяки)
Первые в России Высшие женские архитектурные курсы располагались на Ковенском 17, и выбор здания показался мне интересным.
Построенный за год - к 1903 г. по проекту популярного архитектора А. С. Хренова (знаменитого и своими фирменными табличками), дом предназначался для «меблированных комнат».
Здание причисляют к модерну. Но структура фасада – самая обычная для эклектичных доходных домов – с равномерной разбивкой на типичные проёмы, объединенных пилястрами в три этажа. Лишь углы выделены широкими окнами с пологими арками.
А вот декор здания и аттики-фронтоны заявляют о новом стиле.
Модерн ли это? - вряд-ли, скорее «оформление под модерн», а в изобилии декора - и эклектика вплоть до рококо. Кажется, по желанию заказчика было собрано “всё самое красивое”.
Однако тонкая и "женственная" проработка деталей вызывала молву, что в доме планировали роскошные «номера». На мысль наводил и лифт с затейливой ковкой, с круглой в плане кабиной, похожий на птичью клетку, и с кожаным диванчиком на двоих - что редкое удобство. Лифт приводился в движение паровой машиной. Росписи потолков комнат также смущают и отдают вкусовщиной, не характерной для доходных домов (хороших фото нет).
Посмотреть на неработающий лифт и потолки можно лишь по предварительной договоренности, а горожанам с улицы можно любоваться великолепными входными дверьми модерна и -
- рельефами с испуганными женскими ликами, среди болотных лилий. На головах у них - когтистые совы, клююще-терзающие локоны…
Этот сюжет с ночными хищницами (говорят, символами лёгкого поведения у славян) опять отсылает к слухам о здании, и конечно, открытые в нём женские курсы давали повод для иронии.
Мне больше нравится мысль о сове как символе ночных размышлений и постоянной спутнице Афины - богини мудрости, решившей, возможно, так наказать нерадивых дев, а возможно, и напутствовать - на будущее…, но за идеи ув. архитектора Хренова, конечно, не ручаюсь.
#старые_дома
Первые в России Высшие женские архитектурные курсы располагались на Ковенском 17, и выбор здания показался мне интересным.
Построенный за год - к 1903 г. по проекту популярного архитектора А. С. Хренова (знаменитого и своими фирменными табличками), дом предназначался для «меблированных комнат».
Здание причисляют к модерну. Но структура фасада – самая обычная для эклектичных доходных домов – с равномерной разбивкой на типичные проёмы, объединенных пилястрами в три этажа. Лишь углы выделены широкими окнами с пологими арками.
А вот декор здания и аттики-фронтоны заявляют о новом стиле.
Модерн ли это? - вряд-ли, скорее «оформление под модерн», а в изобилии декора - и эклектика вплоть до рококо. Кажется, по желанию заказчика было собрано “всё самое красивое”.
Однако тонкая и "женственная" проработка деталей вызывала молву, что в доме планировали роскошные «номера». На мысль наводил и лифт с затейливой ковкой, с круглой в плане кабиной, похожий на птичью клетку, и с кожаным диванчиком на двоих - что редкое удобство. Лифт приводился в движение паровой машиной. Росписи потолков комнат также смущают и отдают вкусовщиной, не характерной для доходных домов (хороших фото нет).
Посмотреть на неработающий лифт и потолки можно лишь по предварительной договоренности, а горожанам с улицы можно любоваться великолепными входными дверьми модерна и -
- рельефами с испуганными женскими ликами, среди болотных лилий. На головах у них - когтистые совы, клююще-терзающие локоны…
Этот сюжет с ночными хищницами (говорят, символами лёгкого поведения у славян) опять отсылает к слухам о здании, и конечно, открытые в нём женские курсы давали повод для иронии.
Мне больше нравится мысль о сове как символе ночных размышлений и постоянной спутнице Афины - богини мудрости, решившей, возможно, так наказать нерадивых дев, а возможно, и напутствовать - на будущее…, но за идеи ув. архитектора Хренова, конечно, не ручаюсь.
#старые_дома
❤26🔥10👍3👏2
Внезапно.
А помнится, у меня к фонарям и урнам были небольшие претензии...
/Анонс заседания Градсовета/
А помнится, у меня к фонарям и урнам были небольшие претензии...
/Анонс заседания Градсовета/
Telegram
Фонтанка SPB Online
В Петербурге рассмотрят проект Триумфального столпа в Лахте. Он будет в полтора раза выше Александровской колонны.
Анонс заседания градсовета размещен на сайте КГА, памятный знак в честь победы над Швецией в Северной войне там значится вторым вопросом. …
Анонс заседания градсовета размещен на сайте КГА, памятный знак в честь победы над Швецией в Северной войне там значится вторым вопросом. …
🤯22🤡12🤔2
Продолжая предыдущую тему современного колоностроения -
На градостроительном совете серьёзных возражений к установке памятного знака «Триумфальный столб» не возникло, кроме курьёзов: членов градсовета смущает наличие двух Петров Первых в одном кадре – в виде памятника "Петр I, спасающий рыбаков" - близ подножия колонны, и на самом "столпе". И есть сомнение в необходимости ограждения гладкого пьедестала высотою в 24 метра.
Запись трансляции с обоснованием и обсуждением проекта - (примерно с 2.30 ч.) https://kgainfo.spb.ru/42886/
Ждём итоговое заключение.
На градостроительном совете серьёзных возражений к установке памятного знака «Триумфальный столб» не возникло, кроме курьёзов: членов градсовета смущает наличие двух Петров Первых в одном кадре – в виде памятника "Петр I, спасающий рыбаков" - близ подножия колонны, и на самом "столпе". И есть сомнение в необходимости ограждения гладкого пьедестала высотою в 24 метра.
Запись трансляции с обоснованием и обсуждением проекта - (примерно с 2.30 ч.) https://kgainfo.spb.ru/42886/
Ждём итоговое заключение.
😱6🌚5🤯3
Редкое и нужное событие -
Открытая презентация студенческих градостроительных проектов с комментариями экспертов и преподавателей СПбГАСУ - 24 ноября в библиотеке Маяковского.
✔️ Регистрация - по ссылке
Это заключительное событие цикла встреч “Город проектировщиков”.
Цель мероприятия - показать перспективы развития Санкт-Петербурга глазами молодых архитекторов и полезная практика обсуждения и презентаций проектов.
Когда я училась, нам очень недоставало такого выхода в город. Хотелось бы, чтобы подобные встречи для студентов и горожан стали регулярными!
Открытая презентация студенческих градостроительных проектов с комментариями экспертов и преподавателей СПбГАСУ - 24 ноября в библиотеке Маяковского.
✔️ Регистрация - по ссылке
Это заключительное событие цикла встреч “Город проектировщиков”.
Цель мероприятия - показать перспективы развития Санкт-Петербурга глазами молодых архитекторов и полезная практика обсуждения и презентаций проектов.
Когда я училась, нам очень недоставало такого выхода в город. Хотелось бы, чтобы подобные встречи для студентов и горожан стали регулярными!
🔥10❤3👍2
23 ноября - Международный день акварели!
Эта "простая" техника живописи, требующая концентрации уровня "чань-буддизма" - способна на эффекты гиперреализма, эмоциональную абстракцию из воды и цвета, и превращение плоского и монотонного (чертежа) - в объём и легкость (архитектурной отмывки) - о чем ещё многие помнят (и грустят).
Поздравляю всех практикующих - даже если это было в детском саду, и всех любителей живописи!
Работы архитектора и художника Милицы Чарнецкой (1914-1997)
#живопись
Эта "простая" техника живописи, требующая концентрации уровня "чань-буддизма" - способна на эффекты гиперреализма, эмоциональную абстракцию из воды и цвета, и превращение плоского и монотонного (чертежа) - в объём и легкость (архитектурной отмывки) - о чем ещё многие помнят (и грустят).
Поздравляю всех практикующих - даже если это было в детском саду, и всех любителей живописи!
Работы архитектора и художника Милицы Чарнецкой (1914-1997)
#живопись
❤37👍12👏1
От Шоссейной к Пулково. "На перекладных".
Сейчас кажется, что "Пулково" и "Аэропорт" - слова-синонимы, тем не менее - до 1972 г. ленинградский аэропорт называли “Аэровокзал “Шоссейная” - по ближайшей железнодорожной платформе, а с 1932 по 1951 пассажиров принимали в деревянном здании (фото 1, тут).
В 1935 здание явно не соответствовало статусу города, к тому же планировалось международное сообщение, и Управление Аэрофлотом объявило открытый конкурс на новый аэровокзал. Однако его итоги омрачила разгромная статья в “Ленинградской правде” - “Какофония в архитектуре” (повторяя заданный тон статей в “Правде” - вспомним “Сумбур вместо музыки” о Шостаковиче).
Проект М. Шепилевского (1 премия, фото 2) - в духе монументальной классики - обвинен в безликой и коробочной архитектуре, а экспрессивный проект И. Явейна и М. Мейселя (2 премия, фото 3, 4) - в “формалистических трюкачествах”. После этого продолжать работу с авторами-победителями было немыслимо.
По дальнейшим событиям можно сказать - архитекторам более чем повезло, а благодаря анонимности конкурса фамилии авторов не склонялись.
Управление Аэрофлота поручило проект Генриху Майзелю - автору авиагородка и Авиаинститута, но в 1937, через год после начала строительства, Майзеля арестовали за шпионаж и подготовку теракта, и для него это закончилось трагично. Подробнее о его малоизвестной биографии - тут
Строительство аэровокзала, возведенного до кровли, остановилось, о нём “забыли” до 1948, продолжая принимать пассажиров в деревянном здании.
Из проекта Майзеля известен лишь боковой фасад (фото 5) - уже без скульптурных "излишеств", по которому ясно видна структура существующего сейчас здания.
(Продолжение здесь)
Сейчас кажется, что "Пулково" и "Аэропорт" - слова-синонимы, тем не менее - до 1972 г. ленинградский аэропорт называли “Аэровокзал “Шоссейная” - по ближайшей железнодорожной платформе, а с 1932 по 1951 пассажиров принимали в деревянном здании (фото 1, тут).
В 1935 здание явно не соответствовало статусу города, к тому же планировалось международное сообщение, и Управление Аэрофлотом объявило открытый конкурс на новый аэровокзал. Однако его итоги омрачила разгромная статья в “Ленинградской правде” - “Какофония в архитектуре” (повторяя заданный тон статей в “Правде” - вспомним “Сумбур вместо музыки” о Шостаковиче).
Проект М. Шепилевского (1 премия, фото 2) - в духе монументальной классики - обвинен в безликой и коробочной архитектуре, а экспрессивный проект И. Явейна и М. Мейселя (2 премия, фото 3, 4) - в “формалистических трюкачествах”. После этого продолжать работу с авторами-победителями было немыслимо.
По дальнейшим событиям можно сказать - архитекторам более чем повезло, а благодаря анонимности конкурса фамилии авторов не склонялись.
Управление Аэрофлота поручило проект Генриху Майзелю - автору авиагородка и Авиаинститута, но в 1937, через год после начала строительства, Майзеля арестовали за шпионаж и подготовку теракта, и для него это закончилось трагично. Подробнее о его малоизвестной биографии - тут
Строительство аэровокзала, возведенного до кровли, остановилось, о нём “забыли” до 1948, продолжая принимать пассажиров в деревянном здании.
Из проекта Майзеля известен лишь боковой фасад (фото 5) - уже без скульптурных "излишеств", по которому ясно видна структура существующего сейчас здания.
(Продолжение здесь)
👍7❤3