В то время Петербург наш уже славился в целой Европе своею красотою, хотя и далеко еще не был таким, каков теперь. Тогда на проспектах Васильевского Острова не было весёлых тенистых аллей, деревянные подмостки, часто из гнилых досок сколоченные, заступали место нынешних прекрасных тротуаров. Исаакиевский мост, узкий в то время и неровный, совсем иной представлял вид, нежели как теперь; да и самая площадь Исаакиевская вовсе не такова была. Тогда монумент Петра Великого от Исаакиевской площади отделён был канавою; Адмиралтейство не было обсажено деревьями, манеж Конногвардейский не украшал площади прекрасным нынешним фасадом, - одним словом, Петербург тогдашний не то был, что теперешний. Города перед людьми имеют, между прочим, то преимущество, что они иногда с летами становятся красивее…Впрочем, не о том теперь идёт дело. В другой раз и при другом случае я, может быть, поговорю с вами пространнее о переменах, происшедших в Петербурге в течение моего века, теперь же [...] "

Антоний Погорельский "Черная курица, или подземные жители", 1829

Акварели архитектора Джакомо Кваренги, альбом "Петербург и окрестности", кон. XVIII в. via

10 июля отмечается 90-летие сталинского Генплана реконструкции Москвы - одной из задач которого было преобразить столицу в подлинно социалистический город и показать масштаб не меньший, чем реконструкция Нью-Йорка.

Для Москвы 30-х размах не был фантастическим - часть плана вовсю реализовывалась:  расширялась Тверская с передвижением домов, строилось красивейшее метро и выполнялось "обводнение" Москвы.

Генплан 1935 года говорил: Дворец Советов будет к концу пятилетки - с новыми проспектами и расширенными улицами. “Наркомтяжпром” определен стоять в Зарядье, а “Дом Аэрофлота" - у Белорусского вокзала.

Не поверить в распланированную иллюзию было почти невозможно.
Вид Дворца Советов подстерегал москвичей повсюду - надписями “Мы строим величайшее здание в мире”, в названии станции метро “Дворец Советов”, на открытках и конфетных обертках, и даже в журнале Мурзилка - в виде поделки, с увлекательным путешествием по зданию. И конечно - стройка и тысячи её участников убеждали одним своим масштабом.

К концу 30х всё изменилось, и декларировать первенство в мире стало излишне.

Потому возможно, и не вышел в 1938 фильм “Новая Москва” (на фото) - а вот картины будущего в нём - с  преображением не одной Москвы, а всей Сибири - действительно выглядят фантастично

Фильм “Новая Москва” интересен не только в связи со сталинским Генпланом развития Москвы. Он вышел в 1938, но был сразу снят с показа (и до сих пор неясно, почему). Но если посмотреть картину целиком, то будет очевидно, что это не только про столицу.

Сюжет таков:
В Сибири на строительстве электростанции московские инженеры-гидрологи изобретают “живую модель Москвы” и собирают её на поляне, возле своей избы-барака, после работы. Фон - тайга, дикая горная вершина, болотные комары.
Чудо-модель - не просто визуализация. Это что-то вроде кинематического макета, который демонстрирует как быстро и эффектно можно разобрать и отстроить заново, по современному, старую Москву. И эту модель решено везти в столицу.

Характерная интрига: инженера-гидролога, который должен презентовать модель, разоблачает в желании уехать из Сибири электрик Алёша - он услышал его разговор с десятником (смотрящим за жильцами барака). Коллектив возмущён, и в Москву едет Алексей.

Лирическую и развлекательную часть фильма позвольте пропустить (что нравилось народу - вне критики), а если кратко - герой в дороге встречает девушку мечты, а чуть было не возникший любовный треугольник преображает их чувства в творчество, благодаря чему инженер, артистка и художник собирают Большую “Живую модель Москвы” - с кадрами которой фильм стал сейчас известен.

Кстати, любопытно, что в картине, построенной на архитектуре, нет архитекторов (скучны? Не кинематографичны? Или их роль не представлялась значимой?)

Из интересного отмечу летний (!) карнавал в Москве (фото 3) и сюжет про передвижку зданий - где художник в который раз не успевает завершить пейзаж - здание вдруг уезжает, всё рушится, и там есть правдивый эпизод - когда в движущемся здании звонит стационарный телефон.

Кульминация фильма - демонстрация чудо-модели москвичам, и это абсолютный сюр (не случайно вспоминается Булгаков): модель включают в обратном направлении, и вот исчезают современные дома, из груды кирпичей и пыли поднимаются домишки, церкви, деревеньки - все зрители смеются, в смерть напуганные устроители машут руками… Это очень сильно, тут я плачу, извините, но опоздавший к началу Алёша переключает тумблеры и всё налаживается - домишки исчезают, и растет Дворец Советов на фоне самолётов, бурные аплодисменты.

Здесь бы быть финалу - но нет, ведь Алексея ждут в Сибири. А девушка? И опять интрига, зрители переживают, и затем видят с Зоей из аэроплана какую-то не прежнюю Сибирь, а милые двух-трехэтажные города-сады (но сняты к сожалению макеты). И вот - прекрасный светлый дом, один из многих, где живут и трудятся все Инженеры, а главный - тот разоблаченный и уже исправившийся  гидролог-"невозвращенец" к слову сообщает, что осушил сибирские болота и вывел комаров. В финальной сцене с инженерами фон - окно с пейзажем: в нем открывается та, прежде дикая, но уже аккуратная и ровная, как Фудзи, гора, всё вокруг - красиво, солнечно и изобильно, как в Москве. Жаль, что в 1938 эту Сибирь так и не показали.

Сортавальская железнодорожная

Была на днях в Сортавале и не смогла проехать мимо этой функционалистской водонапорной башни. Построенная финнами  в 1942 вместо разрушенной, кажется, что она стоит тут для дозора - но назначение её железнодорожное, а круговое "панорамное" остекление выполнено для обслуживания двух баков.

Изяществом башня напоминает "коллегу" с Красного гвоздильщика Якова Чернихова, а по некоторым приёмам финскую башню вполне можно назвать родственницей советского конструктивизма:

- Обратите внимание, что над будто бы бетонным белым “полукольцом” над окнами, с белыми простенками, выполнены традиционные клинчатые перемычки - как в дожелезобетонную эпоху, а для усиления эффекта “бетона” и зрительного удлинения опор кирпичные простенки ошткуатурены. Такую имитацию использовали в 1920-х конструктивисты из-за нехватки средств, и по сути это та же штукатурная лепнина - создававшая иллюзию каменной резьбы.

Отмечу замечательный эффект “парящих” объемов на двух узких опорах, хотя их на самом деле по три - но благодаря развороту к центру и пропорциям со всех точек кадр ловит только две.

Что ещё интересно - башня до сих пор служит по своему назначению: сохранились действующие клёпаные баки, которые модернизированы - благодаря тому, что станция и сейчас обслуживает паровозы. О баках и башне изнутри написано вот тут, я же едва успела заснять колёса локомотива 1956 года.

25 июля 1763 года императрица Екатерина II издала Указ "О сделании всем городам, их строению и улицам специальных планов, по каждой губернии особо", и этот день мог бы считаться днём градостроителя:  кардинальная реформа была призвана заменить хаотичную свободную средневековую планировку городов на регулярную, и превратить города-крепости в города классицизма эпохи просвещения.

Прежде, генерал-губернаторы, по распоряжению императрицы объезжавшие свои владения, в отчетах как правило писали одно и то же: “Стоят крепости, которые разваливаются” (А. В. Белов, “Реформа города Екатерины  II”). Плотно застроенные, в основном деревянные города горели регулярно, а их благоустройство и защита от пожаров возлагались на городскую общину...

Над планами реконструкции работала “Комиссия для устройства городов Санкт-Петербурга и Москвы”, и так были созданы классические трехлучевые планировки многих городов, например Твери и Костромы.

Правда, с появлением регулярности и нормативности исчезала прежняя живописность и пейзажность городских ландшафтов, а в деятельности Комиссии, планировавшей города по всей империи, не обошлось без казусов - например, для посещения Выборга у архитекторов не нашлось времени и точных карт, и генплан города в скалистой местности выполнили как на равнине, что конечно, способствовало изобретательности в водоотведении и развитию особой ловкости у горожан...
#карты

Исчезнувший Версаль

В двух часах пути от Петербурга есть парк с руинами, напоминающими античный амфитеатр. Обширный луг, вид на озеро, заросшие каналы и пруды - то, что осталось от “Лужского Версаля” в Рапти.

Дворец тайного советника А. А. Половцова, построенный в 1892 Иваном Стефаницем, и превосходящий пышностью французские оригиналы времён абсолютизма, после революции стал домом отдыха работников НКВД. С 1941 по 1944 он был занят немцами, а после их отступления (со слов жителей) был взорван при неясных обстоятельствах. Остатки дворца местные разобрали на кирпич, а сотрудники НКВД в поселок им. Дзержинского не возвратились.

Ставший пейзажным парк - в приличном состоянии (статус ОКН), но руины открыты всем ветрам. На сохранившееся здание оранжереи (в ней - поселковая администрация) и конюшни (там  вроде никого) сделан проект реставрации, но дальше дело не пошло, а вот краснокирпичные дома (для  служащих усадьбы) - без статуса памятника, уже зашиты сайдингом (фото 9, 10). Людей, кстати, вполне можно понять - их дома хотя-бы не рушатся.

Как говорили жители, один маэстро интересовался Рапти для проведения оперных фестивалей. Но - нет инфраструктуры и 150 км от города - далековато.

И всё же - места в лужских краях - вполне курортные, так что советую посетить Череменецкое озеро, а заодно и Рапти (если кто доедет - напишите в комментариях, как там сейчас).