Новости Росархива
1.63K subscribers
145 photos
13 videos
1 file
2.88K links
Неофициальный канал с новостями Федерального архивного агентства (Росархив)
Download Telegram
📃 170-летие отражения штурма Севастополя

18 июня 2025 г. исполняется 170 лет со дня отражения первого штурма Севастополя, оборона которого русскими войсками стала центральным событием Крымской войны 1853–1856 гг.

В сентябре 1854 г. армия союзников (французы, англичане, турки и сардинцы) подошла к городу и начала его осаду.

Севастополь стоит на высотах, окружающих несколько связанных между собой морских бухт. Самая большая из бухт – Северная, протянувшаяся на 6 км с запада на восток, делила город на две стороны (части) – Северную и значительно большую Южную. От Северной бухты на юг отходила Южная бухта длиной более 2 км, которая, в свою очередь, разделяла Южную сторону Севастополя еще на две части – Городскую сторону на западе и Корабельную на востоке. Поначалу союзники осадили город с Северной стороны, но затем перевели свои войска на Южную.

Севастополь был неплохо защищен с моря (611 орудий), но сухопутная линия обороны представлялась слабой (всего 145 орудий). Южную сторону изломанным полукольцом опоясывал семикилометровый сухопутный фронт, упиравшийся флангами в Северную бухту. Его основу составляли восемь бастионов, протянувшихся вдоль этого полукольца с востока на запад: 1-й, 2-й, Малахов курган (Корниловский бастион), 3-й (все они защищали Корабельную сторону), 4-й (он считался самым важным для обороны Южной стороны), 5-й, 6-й и 7-й (они обороняли Городскую сторону). Однако к началу войны половина бастионов не была построена. Поэтому после высадки союзников в Крыму в срочном порядке пришлось возводить новые укрепления и усиливать старые.

Строительством руководил инженер-полковник (позже инженер-генерал) Э.И. Тотлебен. На работах трудились не только военные, но и жители Севастополя, в том числе женщины и дети. На Корабельной стороне был сооружен ряд укреплений (передовых и промежуточных), усиливших главную (бастионную) линию обороны. Важнейшими из них стали: Селенгинский и Волынский редуты, возведенные впереди 2-го бастиона; Камчатский люнет, построенный перед Малаховым курганом; пятиорудийная батарея № 6 Жерве (названа по имени своего командира мичмана П.Л. Жерве), установленная между Малаховым курганом и 3-м бастионом; редут Шварца (назван по имени своего командира лейтенанта М.П. Шварца), сооруженный между 3-м и 4-м бастионами. Редуты и бастионы связали между собой траншеями. Перед главной оборонительной линией была создана зона сплошного артиллерийского и ружейного огня глубиной до 200 м, позволявшая вести сосредоточенный огонь на заданных направлениях. Система огня дополнялась системой инженерных заграждений (рвы, палисады, фугасы, волчьи ямы, каменные завалы).

Чтобы обезопасить Севастопольскую бухту от нападения с моря, командование приказало при входе в нее затопить часть парусных кораблей Черноморского флота, которые в открытом бою не могли противостоять паровым судам противника. Экипажи затопленных кораблей сошли на берег и пополнили малочисленный севастопольский гарнизон. Корабельные пушки были установлены на бастионах.

5 октября 1854 г. Севастополь был подвергнут первой массированной бомбардировке с суши и с моря. Русская артиллерия удачно отвечала, заставив замолчать несколько вражеских батарей и повредив 7 кораблей. По этой причине союзники не решились на штурм и приступили к длительной осаде. За первой бомбардировкой Севастополя в марте 1855 г. последовала вторая.

25 мая состоялась третья бомбардировка города, еще более жестокая, чем две предыдущие. После нее союзники атаковали линию передовых редутов и захватили их. Теперь они получили возможность видеть все происходившее не только в городе, но и внутри бастионов, а самое важное – приблизились к главной оборонительной линии. Французы и англичане тут же стали переделывать редуты для установки на них батарей, способных обстреливать Городскую и Корабельную стороны, рейд и даже часть Северной стороны. В Севастополе практически не осталось безопасных мест, куда не долетали бы неприятельские ядра, бомбы и гранаты.

К началу лета 1855 г. союзники почувствовали себя готовыми для успешного штурма Севастополя. В городе и его окрестностях они...
📃 Организация и освоение новых видов производства на судостроительных заводах накануне и в годы Великой Отечественной войны

Командующий Балтийским флотом Ф.Ф. Раскольников в рапорте от 31 августа 1920 г. Совету военной промышленности докладывал: «Ввиду того, что лучшие технические силы ушли от работы в области военного судостроения, и до сих пор на эту область не обращалось внимания, заводы, ранее строившие новые суда, теперь не могут даже справляться с ремонтом военного флота; это уже грозит потерей того, что еще уцелело от флота» (РГАЭ. Ф. 2097. Оп. 3. Д. 348. Л. 4–4об.).

В 1926 г. была принята программа военно-морского судостроения. Содержание программы: достройка, ремонт и модернизация кораблей старого флота, а также развертывание постройки новых кораблей для ведения боевых действий в соответствии с теорией «малой войны» подводных лодок, торпедных катеров, сторожевых кораблей. В то же время интенсивно укреплялась береговая оборона.

11 января 1939 г. за счет разукрупнения Наркомата оборонной промышленности СССР был образован Наркомат судостроительной промышленности (НКСП) СССР под руководством И.И. Носенко.

В связи с ростом советской экономики в течение второй пятилетки развития народного хозяйства, изменением внешнеполитической обстановки и уточнением военно-морских теоретических взглядов потребовался пересмотр ранее принятых программ военного судостроения. Начавшаяся Великая Отечественная война внесла в них и в мобилизационные планы серьезные коррективы.

Накануне нападения Германии на СССР многие корабли находились на судостроительных заводах в различной степени готовности. Все корабли линейного флота были в начальной стадии постройки, крейсеры – не в высокой степени технической готовности, эсминцы серийных проектов проходили завершающий этап проверки. Немного строилось сторожевых кораблей, тральщиков и больших охотников за подводными лодками. Преимущественно строились средние подводные лодки.

Заказанные Военно-морским флотом (ВМФ) 219 кораблей находились на стапелях у заводской стенки или проходили испытания. Они строились на 24 заводах НКСП СССР, на которых работало свыше ста тысяч человек. Помимо этого, военное судостроение обеспечивали более 200 заводов других наркоматов. В систему контрагентских поставок входили сотни предприятий.

Следует отметить, что, несмотря на трудности выполнения программы создания «Большого флота», предусмотренного десятилетней кораблестроительной программой 1937 г., на ее срочную переориентацию на постройку легких сил флота, предвоенная советская судостроительная промышленность находилась на подъеме.

События первой половины 1941 г. стали крайне тяжелым испытанием для советских кораблестроителей.

10 июля 1941 г. Государственный комитет обороны СССР утвердил мобилизационный план строительства кораблей на II полугодие 1941 г. В соответствии с ним требовалось приостановить строительство линкоров проекта 23, тяжелых крейсеров проекта 69, крейсера «Петропавловск» и легких крейсеров проекта 68; сосредоточить усилия на постройке подводных лодок, эсминцев, тральщиков, охотников за подлодками, торпедных катеров и бронекатеров, подлежащих сдаче в ближайшее время; прекратить новые закладки кораблей на Ленинградских и Южных заводах, за исключением охотников за подлодками и торпедных катеров (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 2. Л. 7).

В дополнение к этому 19 июля 1941 г. было решено приостановить строительство кораблей ВМФ, имеющих малый процент технической готовности; отменить закладку четырех подводных лодок типа «С» в г. Сормове. Кроме этого, следовало заложить в г. Николаеве со сроком сдачи в 1942 г. 12 охотников за подлодками и 20 бронекатеров (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 3. Л. 157.).

Постановлением от 13 августа 1941 г. ГКО ССР утвердил программу строительства для ВМФ в 1941 г. и 1942 г. малых боевых кораблей (охотников за подлодками, торпедных катеров и бронекатеров) (РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 1. Д. 6. Л. 17.).

С 22 июня до конца 1941 г. самоотверженная работа кораблестроителей в тяжелейших условиях обеспечила сдачу фронту 14 эсминцев, тральщик, 2 больших охотников за подводными...
📃 18 июня 2025 г. в рамках цикла мероприятий выставки «Без права на забвение. К 80-летию Великой Победы», которая демонстрируется в Государственном историческом музее (https://shm.ru/shows/42849/), состоялся круглый стол «Без срока давности. Документы открытых судебных процессов над нацистскими преступниками и их пособниками, проведенных СССР в 1943–1947 гг.».

В экспозиции представлены документы первых двух открытых судебных процессов – Краснодарского (14–17 июля 1943 г.) и Харьковского (15–18 декабря 1943 г.), показавших пример осуждения и наказания нацистских преступников и их пособников.

В продолжение издательского проекта многотомного собрания сборников документов «Без срока давности» Росархивом и ФСБ России подготовлено совместное издание «Документы открытых судебных процессов над нацистскими преступниками и их пособниками, проведенных СССР в 1943–1947 гг.», впервые вводящее в научный оборот значительный комплекс документальных материалов, находящихся на хранении в архивах ФСБ России и федеральных государственных архивах. Головная организация по подготовке сборника – Государственный архив Российской Федерации (ГА РФ).

Всего в военный и послевоенный период состоялось 20 открытых процессов по осуждению нацистов и их пособников, совершивших жестокие преступления на территории Смоленской, Ленинградской, Псковской, Новгородской, Брянской областей, а также на временно оккупированных территориях Украинской и Белорусской ССР, когда публично было доказано намеренное и систематическое уничтожение мирных советских граждан на Донбассе, в Киеве, Минске, Чернигове, Полтаве, Бобруйске, Витебске, Гомеле и др. Один судебный процесс Советский Союз организовал в Берлине в 1947 г. над сотрудниками концлагеря Заксенхаузен.

В ближайшее время выйдут из печати первые три тома сборника документов, осветившие подготовку, организацию и проведение первых десяти судебных процессов, состоявшихся в 1943–1946 гг.: Краснодарский процесс (14–17 июля 1943 г.), Харьковский процесс (15–18 декабря 1943 г.), Смоленский процесс (15–19 декабря 1945 г.), Брянский процесс (26–29 декабря 1945 г.), Ленинградский процесс (28 декабря 1945 г. – 5 января 1946 г.), Николаевский процесс (10–17 января 1946 г.), Минский процесс (15–29 января 1946 г.), Киевский процесс (17–28 января 1946 г.), Великолукский процесс (24–31 января 1946 г.), Рижский процесс (26 января – 2 февраля 1946 г.).

В комплекс публикуемых документов входят материалы предварительного следствия: протоколы допросов обвиняемых, протоколы показаний свидетелей, протоколы проведения очных ставок, акты и заключения судебно-медицинских экспертиз, обвинительные заключения, а также документы судебных заседаний: фрагменты стенограмм, показания на суде обвиняемых, свидетелей, перекрестные допросы, выступления государственных обвинителей, адвокатов, последние слова подсудимых, приговоры и др.

С приветственным словом к собравшимся обратился статс-секретарь – заместитель руководителя Росархива А.В. Юрасов, отметивший масштаб проделанной работы, сжатые сроки, высокий профессионализм ответственных составителей сборника документов (Ю.Г. Орлова, О.В. Лавинская). В свою очередь, начальник Управления регистрации и архивных фондов ФСБ России А.Г. Шубин в своем выступлении подчеркнул важность издания такого сборника документов именно в год 80-летия Великой Победы, поблагодарил весь творческий коллектив, работавший над подготовкой издания.

Ответственные авторы-составители издания Ю.Г. Орлова и О.В. Лавинская рассказали о концепции сборника документов, о включенных в сборник документах архивов ФСБ России, Российского государственного архива новейшей истории (РГАНИ), Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ), Российского государственного военного архива (РГВА), Государственного архива Российской Федерации (ГА РФ), Российского государственного архива кинофотофонодокументов (РГАКФФД), Архива внешней политики Российской Федерации МИД России (АВП РФ).

Начальник Центрального архива ФСБ России Н.А. Иванов представил доклад об организации розыска и выявления органами НКВД СССР...
📃 К 115-летию со дня рождения А.Т. Твардовского
(21 июня 1910 г., хутор Загорье, Смоленская губ. – 18 декабря 1971 г., Москва)

Александр Трифонович Твардовский – одна из самых знаковых фигур «оттепели» конца 1950-х – начала 1960-х гг. Его жизненный путь в чем-то типичен, а в чем-то абсолютно уникален: только чудом можно объяснить, как деревенский паренек стал кумиром столичной интеллигенции.

В 1924 г. Александр начинает посылать в редакции смоленских газет небольшие новостные заметки и стихотворные опыты. Его первым напечатанным стихотворением стала небольшая поэтическая зарисовка «Новая изба», которая вышла в газете «Смоленская деревня». После этого вдохновленный юный писатель собрал свои стихи и пошел в редакцию смоленской газеты «Рабочий путь» к земляку, уже известному поэту Михаилу Исаковскому. Тот стихи принял благосклонно, и через некоторое время в родное село пришла газета со стихами и портретом «селькора-поэта А. Твардовского». Исаковского Александр с тех пор считал своим главным учителем, впоследствии их связывала близкая дружба.

Дальнейшая судьба молодого «селькора-поэта» оказалась тесно связанной с литературой. В 1931 г. была опубликована его первая большая поэма «Путь к социализму». Еще через год он поступает в Смоленский педагогический институт.

Осенью 1939 г. Твардовского призвали в ряды Красной Армии и направили в Западную Белоруссию. После ее присоединения и завершения осенней операции началась «Зимняя война» с Финляндией, куда молодой писатель отправился уже в офицерском звании, спецкорреспондентом военной газеты.

Этот опыт стал началом его работы военкором ‒ с первых дней Великой Отечественной войны. Твардовский получает назначение в газету «Красная армия» Киевского Особого военного округа ‒ и сразу оказывается в самом пекле борьбы. С 1942 г. он служил в газете «Красноармейская правда» 3-го Юго-Западного фронта. Вместе с однополчанами встретил Победу в Восточной Пруссии в звании подполковника, был награжден орденами Отечественной войны I-й и II-й степени, орденом Красной Звезды.

К тому времени Твардовский ‒ уже автор «Василия Тёркина». А появился «эскиз» образа веселого солдата, этакого балагура, которому все нипочем, еще в период советско-финляндской войны. Тогда в одной из ленинградских газет вышла почти лубочная серия стихотворных фельетонов поэта с картинками целой группы авторов. Главного героя звали Вася Тёркин, и он пользовался большой популярностью. Осенью 1941 г., когда шли тяжелейшие бои, работа над Тёркиным возобновилась: Твардовский понял, что именно такой герой сейчас необходим. 4 сентября 1942 г. в газете «Красноармейская правда» началась публикация глав поэмы «Василий Тёркин», которые сразу завоевали признание читателей, особенно солдат-фронтовиков. Миллионы людей ждали продолжения «Книги про бойца», черпали в ней силу и веру в победу.

Во второй половине 1940-х гг. Твардовский становится секретарем правления Союза писателей СССР и одновременно руководителем секции поэзии. В 1950 г. ему предложили пост главного редактора одного из самых крупных и старейших литературных журналов – «Новый мир». Но в августе 1954 г. Александра Трифоновича со скандалом сняли с должности. Одной из причин стала подготовленная к печати его поэма «Тёркин на том свете», которую в докладной записке в ЦК КПСС назвали «пасквилем на советскую действительность».

В 1957 г. произошло личное знакомство А.Т. Твардовского с Н.С. Хрущёвым. После длительной беседы первый секретарь ЦК КПСС проникся к Александру Трифоновичу большой симпатией, и весной 1958 г. ему предложили вновь возглавить «Новый мир».

Однако уже с середины 1960-х гг. давление на журнал стало неуклонно нарастать. Новая поэма Александра Трифоновича «По праву памяти» в 1969 г. была опубликована лишь частично (первая глава), а две следующие главы попали под запрет (полностью поэма вышла лишь в 1987 г.). В феврале 1970 г. секретариат Союза писателей СССР принял решение уволить половину членов редколлегии «Нового мира»; главный редактор ушел в отставку добровольно. Спустя несколько месяцев Александра Трифоновича сразил инсульт и 18 декабря 1971...
📃 О нападении нацистской Германии на Советский Союз и первом дне начавшейся Великой Отечественной войны рассказывают архивные документы, представленные на историко-документальной выставке «Без права на забвение. К 80-летию Великой Победы» в Государственном историческом музее (https://shm.ru/shows/42849/).

Комментарий дает главный специалист Российского государственного военного архива, к.и.н. В.А. Арцыбашев.
📃 За годы Великой Отечественной войны враг разрушил более 1700 советских городов и до 70 тыс. деревень, сел и поселков. Некоторые были полностью стерты с лица земли. Тогдашние зарубежные военные специалисты предсказывали разгром СССР в течение небольшого срока – от двух недель до трех месяцев. Для этого у них были определенные основания, поскольку на СССР в 1941 г. напала не только Германия, а практически весь теперешний Евросоюз.

Из 5 млн военнослужащих, вторгшихся летом 1941 г. в нашу страну, более 900 тыс. человек не были немцами. Перед нападением на СССР Германия подчинила себе 11 индустриально развитых европейских государств, которые в течение всей войны поставляли на фронт не только личный состав, но и различные виды вооружений, боевую технику, боеприпасы, продовольствие и проч. Помимо регулярных частей Венгрии, Румынии, Финляндии, Италии и Словакии, объявивших войну СССР, на стороне Германии воевали еще и 22 национальные дивизии СС из 15 европейских стран: Албании, Бельгии, Болгарии, Дании, Нидерландов, Норвегии, Польши, Сербии, Франции, Хорватии, Чехии и так далее. И это, не считая коллаборационистов Латвии (латышский добровольческий легион СС, 6-й корпус СС, 15-я и 19-я гренадерские дивизии СС), Эстонии (20-я гренадерская дивизия СС), Украины (14-я гренадерская дивизия СС «Галиция»), Белоруссии (30-я гренадерская дивизия СС, она же 1-я белорусская).

Следует вспомнить и о 130-тысячной армии предателя Власова, воевавшей с собственной страной на стороне германского вермахта, и о многочисленных национальных подразделениях, формировавшихся из представителей малых народов СССР. И все это, не считая полицейских и прочих вооруженных формирований, создававшихся на оккупированных территориях из состава коллаборантов и насчитывавших тысячи человек.

Во Франции в годы войны сформировали две дивизии СС, легион «Безен Перрот», а бойцы французской бригады СС «Шарлемань» в мае 1945 г. героически противостояли советским войскам, самоотверженно защищая Рейхстаг. На германскую армию работало в годы войны более 1,6 млн французов, поставивших фронту 4 тыс. самолетов, около 10 тыс. авиационных двигателей, более 4,5 тыс. артиллерийских орудий, около двух тыс. грузовиков и автобусов, 5 тыс. паровозов и проч.

Не отставали от французов чехи, давшие вермахту около 1,5 млн винтовок, 60 тыс. пулеметов, 4 тыс. орудий и минометов, более 1,5 тыс. самолетов, столько же танков и т.д. Чешские трудовые коллективы даже соревновались, кто больше поставит военной продукции фронту для разгрома общего врага – СССР. Не стали исключением в активной поддержке вермахта и прочие европейские государства.

Лишь пять стран континентальной Европы официально не участвовали в войне против СССР: Испания, Португалия, Турция, Швейцария и Швеция. При этом на стороне Германии воевали добровольческие испанские подразделения. Так называемая Голубая дивизия участвовала в блокаде Ленинграда и с боями дошла до Сталинграда, где практически вся и полегла.

«Нейтральная» Швеция в течение всей войны поставляла Германии железную руду, сталь, подшипники, редкоземельные металлы. Через шведские порты шли военные поставки для нацистской Германии из стран Латинской Америки, а каждый третий снаряд, разорвавшийся на восточном фронте, был сделан из шведского железа.

Швейцария поставляла немцам точные приборы, а ее банки использовались для закупок всего необходимого вермахту в других странах, в том числе нейтральных, и даже в США, по крайней мере, до начала высадки союзников в Нормандии летом 1944 г.

По оценкам историков и экономистов, континентальная Европа, ставшая в ту пору условным НАТО, удвоила промышленный потенциал Германии, а продукцию сельского хозяйства утроила! В том числе и это обстоятельство позволило гитлеровской Германии затянуть войну до 9 мая 1945 г., хотя уже после Сталинграда стало ясно, чем закончатся боевые действия. А грамотным военным специалистам все было понятно еще зимой 1941–1942 гг.
📃 Московские аэростаты: весомая защита столицы

При слове «аэростат» представляется нечто большое, парящее в воздухе наподобие гигантского воздушного шара. Примерно с такой простейшей модели на подогретом воздухе, с «монгольфьеров», началась в XVIII в. не только аэростатная история, но и история воздухоплавания в целом.

Управляемые версии аэростатов – дирижабли – появились позднее, однако и статичный вариант не потерял своего практического значения. И хотя аэростат называли «воздушным тюфяком» или «колбасой», он никогда не был игрушкой, в его послужном списке – Первая и Вторая мировые войны.

В Великую Отечественную войну аэростаты вступили в ночь на 23 июля 1941 г., когда 20 групп немецких бомбардировщиков двинулись на Москву. В значительной степени атака была отбита: к такому повороту событий командование вермахта было не готово. Аэростаты сыграли значительную роль в защите столицы и стали в 1941–1943 гг. ее боевым символом.

За годы войны части аэростатной защиты Московского фронта ПВО больше 200 тысяч раз поднимали аэростаты в воздух. Так называемые аэростаты-заграждения мешали самолетам противника снижаться и прицельно бомбить объекты на земле. Воздушность и хрупкость аэростатов – внешние и обманчивые. Хотя оболочка аппаратов боялась механических повреждений, сырости и жары, тем не менее, даже после попадания снарядов, позволяла держаться в небе довольно долго: газ выходил медленно.

В годы войны аэростаты делились на три типа: триплет (три сцепленных аэростата – «один над другим»), тандем (два сцепленных аэростата – «один над другим») и одиночные системы. Чаще всего аэростаты использовались тандемом или одиночным комплексом. Максимум высоты подъема составлял около 2500 метров, но в Красной Армии нашли способ подняться значительно выше: для этого последовательно соединяли три аэростата, в итоге такая «связка» поднималась до 6300 метров. Одиночные аэростаты могли быть дополнены минным вооружением. ПВО использовала несколько схем аэростатного заграждения: «защитный ряд», «шахматный ряд», «кольцевая защита», «полевая защита».

К концу первого года войны в Москве насчитывалось 303, а к 1943 г. – 440 заградительных постов. Пост представлял собой место, «бивак», установки аэростата вместе с прикрепленной к нему командой (10–12 чел.).

Служили на таких постах в основном женщины. Прежде чем аэростат поднимался в воздух, проделывалась немалая работа: нужно было подготовить площадку, развернуть оболочки аэростатов, заполнить их водородом. Со временем посты научились поднимать аэростаты даже с водной поверхности. Водород закачивался из баллонов в прорезиненных оболочках или газгольдеров: на каждом посту хранилось до 500 кубометров водорода. Кроме того, необходимо было установить в откопанный котлован лебедки, создать земляное убежище для бойцов, обеспечить связь, маскировку, ремонт. С земли аэростаты удерживались на стальных тросах, которые раскручивали лебедкой. Аппараты, как правило, поднимали ночью, когда немецкая авиация не могла их обнаружить. Тросы были почти незаметны, особенно на фоне неба.

Всего над Москвой было зафиксировано более 120 столкновений самолетов с тросами, 35 самолетов были разрушены подвешенными в воздухе минами. Натянутые металлические нити могли разрезать налетевший на них самолет практически пополам. Чтобы не запутаться в металлической паутине, вражеские самолеты вынужденно набирали большую высоту и уже не могли прицельно бомбить и обстреливать намеченные цели.

В Российском государственном архиве научно-технической документации (РГАНТД) хранятся документы Всесоюзного опытно-конструкторского бюро № 424 Государственного комитета Совета министров СССР по авиационной технике (Ф. 50). Бюро было создано в 1956 г. на базе ряда лабораторий Центрального Аэрогидродинамического института им. Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), которые в военный период занимались разработкой летательных аппаратов легче воздуха (аэростаты, дирижабли).

Документы фонда иллюстрируют сложность проектирования, устроения и функционирования на первый взгляд «простого» аппарата: отчет по теме «Исследование механических свойств...
📃 Комплекс «Вторая мировая война в архивных документах» (https://www.prlib.ru/collections/1298142), подготовленный Росархивом по поручению Президента Российской Федерации и размещенный на сайте Президентской библиотеки, включает документы о предыстории и истории Второй мировой войны периода с 1933 г. по 1941 гг. и основных этапах Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.

24 июня 2025 г. Комплекс дополнен новыми документами из федеральных и ведомственных архивов России, которые освещают события периода от завершения Пражской наступательной операции Красной Армии до Парада Победы, состоявшегося на Красной площади в Москве 24 июня 1945 г. Таким образом, Комплекс в настоящее время насчитывает свыше 16,2 тыс. архивных документов, в том числе фотографий, кинохроники, фонозаписей.

Существенную часть нового пополнения Комплекса представляют именно документы, связанные с подготовкой и проведением Парада Победы 24 июня 1945 г. Среди важнейших из них – приказ Верховного Главнокомандующего И.В. Сталина № 370 от 22 июня 1945 г. о проведении Парада (из фондов Российского государственного военного архива), подлинный текст речи Маршала Советского Союза Г.К. Жукова, принимавшего Парад, и альбом «Схема построения войск при прохождении торжественным маршем на Параде Победы 24 июня 1945 г.», составленный в 1947 г. Управлением коменданта Москвы (из фондов Российского государственного архива новейшей истории). Из фондов Центрального архива ФСБ России представлены инструкция Управления коменданта г. Москвы по проведению Парада в честь Победы над Германией от 12 июня 1945 г., образцы пропусков и пригласительных билетов на торжественный прием в честь участников Парада Победы в Большом Кремлевском дворце 25 июня 1945 г. Из собраний Российского государственного архива кинофотофонодокументов (РГАКФФД) – фотографии Парада Победы и праздничного салюта в Москве, а также фрагмент цветного документального фильма «Парад Победы» (1945 г.).

Документы Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (ЦА МО РФ) представлены докладами, сводками, отчетами, картами и журналами боевых действий 1-го, 2-го и 4-го Украинского фронтов и подчиненных им частей, отражающие ход и итоги Пражской наступательной операции. Также в Комплекс включены: описание боевых действий авиации при штурме крепости и города Кёнигсберг 6–9 апреля 1945 г., составленное штабом 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта, доклад 3-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта об авиационном обеспечении Кёнигсбергской операции и донесение Политического управления 3-го Белорусского фронта о ликвидации Восточно-Прусской группировки противника с октября 1944 г. по май 1945 г.

Ряд документов из фондов ЦА МО РФ отражают деятельность советских войск на Дальнем Востоке и на границе с Маньчжурией в мае–июне 1945 г.: разведывательные сводки штаба Забайкальского фронта, оперативные директивы штаба Приморской группы войск, отчетные карты положения частей Красной Армии и войск Японии и Манчьжоу-го. Особый интерес представляет доклад командующего Забайкальским фронтом Р.Я. Малиновского И.В. Сталину о группировке войск фронта для предстоящей наступательной операции в Маньчжурии (18 июня 1945 г.).

Документы советских разведывательных органов, находящиеся на хранении в Архиве Службы внешней разведки России, представлены агентурными сообщениями (шифртелеграммами), поступившими от сотрудников советской разведки в Берлине и Лондоне – о положении дел в городах и населенных пунктах Германии; об опознании трупов А. Гитлера и Й. Геббельса и обстоятельствах смерти Г. Гиммлера; о позиции премьер-министра Великобритании У. Черчилля по поводу желательности скорейшего вступлении СССР в войну с Японией и др. Из числа разведывательных документов имеется ряд сообщений наркома государственной безопасности СССР В.Н. Меркулова на имя И.В. Сталина, В.М. Молотова и Л.П. Берии, в том числе – о содержании телеграфной переписки У. Черчилля с президентом США Г. Трумэном и министром иностранных дел Великобритании Э. Иденом о послевоенном устройстве Европы (19 мая 1945 г.), о позиции США в отношении Японии (24...
📃 В конце июня 1942 г. немецкие войска перешли в генеральное наступление на южном направлении. Главными целями противника были прорыв к Сталинграду и захват нефтяных месторождений Кавказа. 28 июля появился приказ наркома обороны № 227, известный как «Ни шагу назад!», который в подлиннике можно увидеть на выставке «Без права на забвение. К 80-летию Великой Победы» в Государственном историческом музее (https://shm.ru/shows/42849/).

Комментарий дает главный специалист Российского государственного военного архива, к.и.н. В.А. Арцыбашев.
📃 Вышел из печати на английском и китайском языках каталог историко-документальной выставки «Без права на забвение. К 80-летию Великой Победы»

Каталог выставки «Без права на забвение. К 80-летию Великой Победы» доступен для ознакомления на английском и китайском языках, является точным воспроизведением каталога выставки на русском языке.

В каталог включены изображения наиболее важных и знаковых архивных документов, музейных предметов, рассказывающих о мужестве, стойкости и героизме советского народа в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками и Победе над нацистской Германией и ее сателлитами, об освобождении Красной Армией Европы и всего мира от ужасов нацизма.

Как и на выставке, в каталоге представлены экспонаты по следующим разделам: «Нападение на СССР», «Все для фронта! Все для победы!», «Блокада Ленинграда», «Партизанское движение», «Ни шагу назад!», «Обыкновенный нацизм», «Изгнание врага с территории СССР», «Герои Великой Отечественной войны», «Освобождение Европы», «Штурм Берлина. Победа!».

Электронные версии каталогов опубликованы на официальном сайте Росархива и на портале «Архивы России».
Создан специальный сайт, на котором размещены полнотекстовые цифровые копии архивных документов, в том числе фотографии, кинохроника и аудиозаписи, изображения музейных предметов: https://pobeda.rusarchives.ru/.

Выставка открыта для посещений до 25 августа 2025 г. в Государственном историческом музее (https://shm.ru/shows/42849/).

Без права на забвение. К 80-летию Великой Победы: каталог выставки / Федеральное архивное агентство. – М.: Фонд «Связь эпох», 2025. – 416 с.: ил.
https://archives.gov.ru/sites/default/files/2025_kata..

No Right to Be Forgotten: Commemorating the 80th Anniversary of the Great Victory / Federal Archival Agency. Moscow, Fond Svyaz Epokh (Connection of Epochs Foundation), 2025. 416 p., illustrated.
https://archives.gov.ru/sites/default/files/2025_kata..

没有权利遗忘。纪念伟大卫国战争胜利80周年:展览图录》/ 俄罗斯联邦档案局 编.— 莫斯科:“时代纽带”基金会,2025.— 416页:图
https://archives.gov.ru/sites/default/files/2025_kata..
📃 Моряк-электротехник Евгений Павлович Тверитинов (1850–1920)

Е.П. Тверитинов – первый русский светотехник, специалист по минной и корабельной технике, изобретатель и создатель нового типа электрического аккумулятора, издатель газеты «Котлин», главный минер Кронштадтского порта, генерал-майор по Адмиралтейству, педагог.

Евгений Павлович родился в семье потомственных моряков. Он был правнуком генерал-майора по Адмиралтейству Алексея Владимировича Тверитинова (1742–1798), посвятившего свою жизнь возрождению Азовского флота, созданию и становлению Черноморского флота; внуком капитан-лейтенанта 3-й Морской артиллерийской бригады Балтийского флота Петра Алексеевича Тверитинова (1793–1829), сыном штабс-капитана морской артиллерии Павла Петровича Тверитинова (1821–1862).

Когда Евгению было 9 лет, умерла его мать. В 12 лет он остался круглым сиротой и был отдан на воспитание сестре матери Любови Ивановне Стариковой. В сентябре 1867 г. он поступил в Морское училище, которое успешно окончил в 1871 г. Прослужив несколько лет на кораблях, был направлен в гидрографический отдел Академического курса морских наук, по окончании которого в 1876 г. назначен слушателем в Минный офицерский класс.

После окончания класса в сентябре 1877 г. лейтенант Евгений Тверитинов был назначен минным офицером на фрегат «Севастополь», в январе 1878 г. – вторым флагманским минным офицером (заведующим электрическим освещением) Минного отряда. Ему было поручено заведывание электротехникой во флоте и разработка курса лекций по электрическому освещению. Этот курс Евгений Павлович начал читать с осени 1877 г. В 1879 г. был издан литографированный учебник по электрическому освещению для Минного класса, а в 1888 г. выпущен первый в России двухтомный курс электрических аккумуляторов.

В 1878 г., в конце русско-турецкой войны, по приказанию генерал-адъютанта, вице-адмирала А.А. Попова Е.П. Тверитинов был командирован в Сан-Стефано для участия в минном заграждении Константинопольского пролива, а после возвращения направлен в Париж на Всемирную выставку для изучения электрического освещения. На выставке впервые демонстрировались лампы накаливания Эдисона, и Евгений Павлович занимался изучением этой системы освещения.

В 1879 г. Тверитинов участвовал в установке (впервые в мире!), электрического освещения на кораблях; создал динамо-машину постоянного тока; занимался освещением в механических мастерских в Кронштадте, параллельно исполняя обязанности главного электротехника всего флота, флагманского минного офицера и преподавателя Минного класса.

В 1881 г. на Всемирной электрической выставке в Париже Евгений Павлович был назначен заместителем правительственного комиссара «Русского отделения», основателя кафедры физики Петербургской Лесной академии, профессора Д.А. Лачинова. За изобретение фонаря для подводных работ, сигнального фонаря, нового типа электрической лампочки, коммутатора параллельного соединения Тверитинов был награжден почетным дипломом выставки.

В 1882 г. в Гатчине была построена царская шлюпка, которая была оснащена электрическим двигателем, работающим от аккумулятора нового типа с пассированными электродами. Аккумулятор был разработан и создан Е.П. Тверитиновым и с 1884 г. начал выпускаться в промышленных масштабах. Также интересной новинкой 1884 г. стал электрический катер. При 5 узлах (примерно 9 км/ч) среднего хода катер мог беспрерывно находиться в движении в течение восьми часов.

В 1881–1883 гг. совместно с капитаном 1 ранга С.О. Макаровым Е.П. Тверитинов разработал систему дальней сигнализации с помощью прожекторов и поднимаемых на воздушных шарах электрических ламп.

В 1883 г. во время коронации императора Александра III и императрицы Марии Федоровны Тверитиновым был создан и реализован проект освещения Кремлевских башен и колокольни Ивана Великого. Евгений Павлович отмечал, что испытал чувства национальной гордости не только за то, что эта грандиозная по своему масштабу работа была исполнена русскими людьми, но и за то, что она дала такое сбережение средств, которое окупило расходы государства на Минный офицерский класс: вместо...
📃 120 лет со дня начала восстания на эскадренном броненосце «Князь Потемкин-Таврический». Поиск продолжается.

Восстание на эскадренном броненосце «Князь Потемкин-Таврический» 27 июня – 8 июля 1905 г. – одна из ярких страниц первой русской революции. Мировую славу восстанию принес культовый немой фильм Сергея Эйзенштейна «Броненосец “Потемкин”», снятый в 1925 г. и ставший эталоном художественной выразительности, технологических и декораторских решений в кинематографе. Тема вооруженных восстаний на Черном море летом–осенью 1905 г. являлась крайне популярным предметом исследования у советских историков, остается она актуальной и сейчас.

Российский государственный архив Военно-Морского Флота (РГАВМФ) получает десятки биографических запросов от исследователей с просьбами найти их предков, служивших на эскадренном броненосце «Князь Потемкин-Таврический» в дни восстания. И лишь часть из этих семейных легенд соответствуют действительности, история восстания на «Потемкине» более запутанная, чем кажется на первый взгляд.

В РГАВМФ хранятся разнообразные документы по этой теме: списки нижних чинов, обвинительные акты, приговоры, рапорты, определения, прошения. Следует иметь в виду, что круг участников Черноморских восстаний не ограничивался командой эскадренного броненосца «Потемкин». В восстаниях также участвовали матросы кораблей, состоявшие в 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 флотских экипажах, в Учебном отряде Черноморского флота. Среди участников были не только матросы, но также и солдаты: гарнизона Севастопольской крепости (Севастопольской крепостной артиллерии, Севастопольской крепостной саперной роты, Константиновской батареи), 49 пехотного Брестского полка, 49 пехотного запасного батальона, и даже некоторые гражданские лица. Кроме моряков эскадренного броненосца «Князь Потемкин-Таврический», среди восстававших летом-осенью 1905 г. были команды кораблей: «Очаков», «Прут», «Георгий Победоносец», «Синоп», «Три святителя». Сведения о солдатах – участниках восстаний хранятся и в Российском государственном военно-историческом архиве (РГВИА).

Причиной восстания на броненосце «Потемкин» было возмущение матросов условиями службы, а поводом – предложенный на обед борщ с червивым мясом, что засвидетельствовано в архивных документах.

Суд над членами экипажа эскадренного броненосца «Князь Потемкин-Таврический» шел с 25 января по 4 февраля 1906 г. 23 февраля 1906 г. был опубликован приказ № 293 главного командира Черноморского флота и портов Черного моря вице-адмирала Григория Павловича Чухнина, утвердившего приговор суда членам экипажа «Потемкина».

Наказание зависело от степени вовлеченности участника восстания в революционных событиях. Как следует из выписки судебного и следственного дела, наиболее серьезным и обобщенным обвинением потемкинцев было «участие в вооруженном мятеже с целью ниспровержения существующего в России государственного строя».

Для виновных были избраны следующие меры пресечения: ссылка и каторжные работы сроком от 3,5 до 15 лет, отбывание наказания в исправительном арестантском отделении гражданского ведомства сроком от 6 месяцев и до 1 года 2 месяцев, заключение в военно-исправительную плавучую тюрьму морского ведомства в Севастополе на полтора месяца, исключение из службы с лишением чинов, увольнение от службы в дисциплинарном порядке, отбывание наказания в исправительном арестантском отделении гражданского ведомства на срок 6 месяцев. 25 человек было оправдано по решению суда. К смертной же казни позднее был приговорен только матрос А.Н. Матюшенко, вернувшийся в Россию в 1907 г.

В виду популярности темы сотрудники РГАВМФ имеют богатую историю архивного поиска имен-участников восстания, которая началась после Октябрьской революции 1917 г. В фонде «Российский государственный архив военно-морского флота» (Ф. Р-749) имеются копии справок по социальным запросам граждан о подтверждении их факта участия в восстании на «Потемкине» для подачи документов на выдачу пенсионного начисления. Многие «потемкинцы» самостоятельно запрашивали в архиве подтверждение своей службы на эскадренном броненосце «Князь...
📃 255 лет сражения при Рябой Могиле 17 (28) июня 1770 г.

Именно во время русско-турецкой войны 1768–1774 гг. в полной мере раскрылся полководческий талант графа П.А. Румянцева. В августе 1769 г. он, в чине генерал-аншефа, возглавил Первую армию, действовавшую в Молдавии и продвигавшуюся на юг вдоль реки Прут. По пути к Рябой Могиле (название кургана, стоявшего на правом берегу Прута) авангард под командованием генерал-поручика князя Н.В. Репнина наткнулся на 10-тысячный отряд татарской конницы. 15 июня 1770 г. около полудня татары внезапно атаковали Репнина, которому на помощь пришел корпус генерал-квартирмейстера Ф.В. Баура (Боура). Бой длился около шести часов и закончился отступлением противника, не выдержавшего артиллерийского огня и натиска русской пехоты. Татары отошли к своим главным силам, расположившимся лагерем «на превысокой и утесистой горе, лежащей при реке Пруте, пониже Рябой Могилы», но на противоположном берегу (Прут в этом месте течет с севера на юг).

Противник (50 тыс. крымских татар и 22 тыс. турок при 44 орудиях под общим командованием крымского хана Каплан-Гирея) занимал сильную позицию на крутых высотах, стоявших в ряд почти перпендикулярно реке и фронтом, обращенным на север. Впереди высот протекал болотистый ручей Калмацуй, преодолев который, атакующим пришлось бы взбираться по крутым склонам. По этой причине атаку с фронта В.Ф. Баур, проведший накануне тщательную рекогносцировку позиций противника, считал невозможной. К тому же татары и турки успели окопаться, устроив перед фронтом сильные ретраншаменты, на которые установили 44 пушки. Левый фланг их позиции также был неудобен для атаки. Он имел крутые склоны и упирался в болотистую долину реки Прут. Правый фланг, наоборот, был достаточно уязвим: высоты не столь велики, серьезные водные преграды отсутствовали. Баур предлагал вести атаку с этой стороны.

Румянцев, под началом которого находилось 39 тыс. человек при 115 орудиях, составил диспозицию к предстоящему сражению. Перед этим он лично произвел разведку местности и решил нанести по противнику комбинированный удар сразу с нескольких направлений. Для этого он разделил армию на четыре отряда (деташемента). Основной удар планировалось нанести с севера, то есть с фронта, главными силами под началом Румянцева и отрядом Баура (всего 23 тыс. человек). Правый фланг противника с северо-востока должен был атаковать Репнин, имевший до 8 тыс. человек. Отряду генерал-майора Г.А. Потемкина (около 4 тыс. бойцов) приказано было переправиться через Прут в 6 верстах ниже Рябой Могилы и, обойдя левый фланг противника, ударить ему в тыл. Расчет строился на внезапности нападения и на том, что Каплан-Гирей не догадывается о малочисленности русских войск.

17 (28) июня 1770 г. в 2 часа ночи отряд Румянцева, соблюдая тишину, тремя колоннами выступил из лагеря, и, пройдя 9 верст, к рассвету занял место между отрядом Баура, стоявшем на правом фланге русской позиции, и отрядом Репнина. В 7 часов утра в небо взвились три ракеты – сигнал к началу наступления. Русские двинулись вперед и поднялись на высоты, стоявшие напротив левого фланга противника. Баур установил на них батарею из пушек и единорогов, которая открыла огонь и заставила неприятеля отойти за укрепления в свой лагерь, где возникло сильное волнение. Одновременно Репнин, перейдя ручей Калмацуй, выстроился против правого фланга неприятеля. Румянцев также двинулся вперед, чтобы поддержать Репнина и Баура.

Татарско-турецкое войско не проявило стойкости в бою. Увидев атаку на свой правый фланг и опасаясь, что ему отрежут путь к отступлению, Каплан-Гирей, приказал снять лагерь. Артиллерия, обозы и пехота были отправлены в тыл, а вся конница для прикрытия отступления двинута в атаку на Репнина, но была отбита и сама обратилась в бегство.

Тем временем Потемкин, наведя понтонный мост через Прут, перешел на его левый берег и атаковал бегущего неприятеля с тыла. При этом было захвачено вражеское знамя.

В журнале военных действий армии Румянцева за 1770 г. так описывается кульминация сражения: «Как только генерал-квартермистр Боур вышел на первую ему...
📃 «...Всё более нетерпимым становится пьянство»
/к 40-летию начала антиалкогольной кампании в СССР/

«В современных условиях, когда советский народ успешно осуществляет задачи коммунистического строительства, все более нетерпимым становится пьянство. Трудящиеся справедливо требуют проведения более эффективных мер по искоренению пьянства, создания нетерпимого отношения к любым его проявлениям, решительного пресечения самогоноварения». Это слова из преамбулы к Указу Президиума Верховного Совета РСФСР от 16 мая 1985 г. «О мерах по усилению борьбы против пьянства и алкоголизма, искоренению самогоноварения» (ГА РФ. Ф. А-385. Оп. 13. Д. 6514. Л. 137–145). Данный Указ, а также изданный одновременно Указ Президиума Верховного Совета СССР «Об усилении борьбы с пьянством» ужесточили ответственность за правонарушения, связанные с производством и потреблением спиртных напитков.

Указы были изданы в рамках антиалкогольной кампании периода перестройки, которая стала последней в череде подобных кампаний советской эпохи. В исторической памяти она осталась известна запретительными мерами – в частности, ограничением торговли спиртными напитками временем после 14 часов по рабочим дням, в специализированных магазинах, удаленных от предприятий и общественных мест. Эти ограничения устанавливало постановление Совета Министров РСФСР от 28 июня 1985 г. № 273 «О мерах по преодолению пьянства и алкоголизма, искоренению самогоноварения» (ГА РФ. Ф. А-259. Оп. 1. Д. 4725. Л. 75–86), которое было принято во исполнение одноименного постановления Совета Министров СССР от 7 мая 1985 г. № 410. Однако содержание этих постановлений не ограничивалось запретами и вводило целый набор мер по нескольким направлениям.

Первостепенным провозглашалось «устранение причин и условий, порождающих пьянство и алкоголизм». На научные учреждения возлагалась задача разработать общегосударственную комплексную программу по профилактике и пресечению пьянства и алкоголизма, расширить исследования по выявлению «биологических механизмов болезненного влечения к алкоголю», создать новые лекарственные средства и медицинскую технику.

Одновременно, не дожидаясь результатов научных исследований, принимался ряд практических мер. Очевидно, одной из причин, порождающих пьянство, руководство страны считало наличие у граждан свободных денежных средств. Для ее устранения предписывалось выплачивать зарплаты и премии одновременно и не напрямую, а через сберегательные кассы. Очевидно, предполагалось, что работники будут снимать только сумму, необходимую на текущие расходы, а излишки оставлять на счете.

Другой причиной пьянства, по всей видимости, считалась доступность спиртных напитков. Предписывалось выпускать водочные изделия в бутылках малого объема, что могло оказать на покупателей как экономический, так и психологический эффект.

В качестве альтернативы употреблению алкоголя предлагалось развитие сети чайных, закусочных, а также кафе и баров по продаже безалкогольных напитков. Предписывалось повышать культуру обслуживания печально известного «советского общепита». Одновременно развивались формы обслуживания семейного отдыха – в расчете на то, что посетители с детьми будут более сдержанны в употреблении спиртного.

Однако граждане имели и другую альтернативу в виде потребления алкоголя из источников вне государственной торговой сети. Одним из таких источников был этиловый спирт, выделяемый на технические нужды. В качестве меры борьбы с потреблением спирта предписывалась замена его другими техническими жидкостями. Другим источником алкоголя было самогоноварение, которое в СССР квалифицировалось как уголовное преступление. В качестве попытки перекупить сырье для самогоноварения следует рассматривать увеличение закупок в колхозах, совхозах и у населения излишков фруктов, винограда, ягод. Наиболее дешевым сырьем являлась сахарная свекла. Планировалось сокращение ручного труда на возделывании этого овоща и увеличение экономического стимулирования работников. Целью могло быть ограничение как круга лиц, имеющих доступ к сырью для самогона, так и их заинтересованности в использовании...
📃 29 июня – День партизан и подпольщиков

Партизанское движение на захваченных врагом территориях развернулось с первых дней Великой Отечественной войны. Его основные задачи были изложены в директиве СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 29 июня 1941 г. и в постановлении ЦК ВКП(б) от 18 июля 1941 г. «Об организации борьбы в тылу германских войск».

Координацию действий и централизованное снабжение партизанских отрядов осуществлял созданный в мае 1942 г. Центральный штаб партизанского движения (начальник ЦШПД – П.К. Пономаренко). Особенно масштабно партизанские отряды действовали на территории Украины, в Белоруссии, Орловской, Смоленской, Ленинградской и Калининской (ныне Тверской) областях РСФСР. Их усилиями в период с 3 августа по 15 сентября 1943 г. была проведена крупнейшая операция, получившая название «Рельсовая война», которая способствовала разгрому немецких войск в Курской битве.

За годы войны партизаны отвлекли на себя до 10% немецких войск, уничтожили тысячи единиц боевой техники противника и нанесли значительный урон его живой силе. За мужество и героизм, проявленные в боях с врагом, более 300 тыс. партизан награждены орденами и медалями. 249 партизанам присвоено звание Героя Советского Союза, а двое руководителей партизанского движения – С.А. Ковпак и А.Ф. Федоров – удостоены этого высокого звания дважды.

Документы о партизанском движении в годы Великой Отечественной войны, а также о деятельности разведывательно-диверсионного отряда «Победители» (опергруппа 4-го Управления НКВД СССР), об одном его самом известном участнике, легендарном разведчике Н.И. Кузнецове, можно увидеть на выставке «Без права на забвение. К 80-летию Великой Победы» в Государственном историческом музее (https://shm.ru/shows/42849/).

Комментарий дает начальник отдела Российского государственного архива социально-политической истории, к.и.н. А.С. Кочетова.
📃 «Один из лучших штурманов флота».
К 140-летию со дня рождения Николая Николаевича Струйского

События революции 1917 г. и последовавшей за ней гражданской войны сказались на судьбах жителей России, «перемешав» всех. Сотни и сотни тысяч делали свой выбор, многие в силу обстоятельств его меняли, иные – и не один раз. И сейчас, вглядываясь в судьбы уцелевших – белых ли, красных ли – можно лишь ужасаться масштабам событий.
Перед нами – судьба выдающегося штурманского офицера, по убеждению служившего в Красном флоте, в 1919 г. временно оказавшегося у белых, но сумевшего вернуться.

Николай Николаевич Струйский родился 16 (28) июня 1885 г. в Выборге в семье военного. Начал учиться в Кадетском императора Александра II корпусе, после его окончания в 1903 г. поступил юнкером в Константиновское артиллерийской училище, но в 1904 г. перевелся в Морское инженерное училище. В 1907 г. окончил обучение, через год став офицером – подпоручиком Корпуса инженер-механиков флота. В марте 1909 г. по экзамену был с чином мичмана переведен во флот, что в те годы случалось крайне редко.

Молодой офицер с головой ушел в службу. В аттестациях командиров отмечалось: «Любит и много заботится о своем миноносце во всех отношениях и лично следит за всеми мелочами во внутренней его жизни, ежедневно вставая одновременно с командой. На берег съезжает редко: всегда чем-нибудь занят по службе, – для миноносца или для команды. К нижним чинам относится заботливо и мягко, но строг и беспристрастно взыскивает за всякие упущения по службе. Спокоен, рассудителен, сдержан; иногда способен вспылить, но из себя не выходит».

В мае 1912 г. Николай Николаевич окончил временный штурманский офицерский класс, после чего был назначен старшим штурманом крейсера «Громобой», а в декабре того же года произведен в лейтенанты. От души увлекшись штурманским делом, он начал проводить различные наблюдения и вычисления, облегчающие и уточняющие судовождение. Вместе с флагманским штурманом бригады крейсеров Д.И. Дараганом он составил таблицы азимутов светил на широте Финского залива, которые были изданы.

В этой же должности он встретил Первую мировую войну. В октябре 1915 г. его перевели старшим штурманом на линейный корабль «Гангут». Капитан 1 ранга П.П. Палецкий, и ранее знакомый со Струйским, был им чрезвычайно доволен: «Обладает хорошим морским глазом и большим самообладанием. Находчив, осторожен, решителен. Уделяет много времени и внимания воспитанию личного состава; хорошо изучил жироскопические компасы. Очень интересуется военно-морским делом, корабельной внутренней жизнью и службою, и обещает быть, как и теперь, весьма полезным офицером в дальнейшей службе».

Хорошее отношение Струйского к команде было оценено весной 1917 г., когда его избрали старшим офицером «Гангута». Правда, исполнение этой должности в революционное время быстро расшатало нервы моряка, и в январе 1918 г. он перешел на береговую службу. С 1 апреля 1918 г. он стал главным штурманом Балтийского флота. Активно участвовал в организации Ледового похода, во время которого, несмотря на трудную ледовую обстановку, большинство кораблей флота были успешно переведены из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. Летом 1918 г. готовил внутренние водные пути к возможной эвакуации кораблей вглубь страны. А в сентябре был назначен флаг-капитаном по оперативной части создававшейся красной Волжской военной флотилии.

Под руководством Ф.Ф. Раскольникова Струйский принимал участие в боевых действиях флотилии, в том числе в знаменитом Сарапульском прорыве и спасении 17 октября «баржи смерти» (кстати, по предположению исследователя А.В. Коробейникова, именно Н.Н. Струйский разработал план той операции). Комиссар флотилии Лариса Рейснер позднее в повести «Фронт» написала, что Струйский оказался во флотилии не по своей воле: «Вот Николай Николаевич Струйский, флагманский штурман и наопер флотилии во вторую половину Камского похода. Один из лучших специалистов и образованных моряков, служивших безукоризненно советской власти в течение всей гражданской войны. Между тем его, вместе с несколькими младшими офицерами,...
📃 160 лет со дня взятия генералом М.Г. Черняевым Ташкента. Эпизоды из истории российского Туркестана. По документам Российского государственного исторического архива

17 (29) июня 1865 г. будущий государственный секретарь А.А. Половцов внес в свой дневник следующую запись: «Сегодня пришло сообщение, что генерал Черняев взял Ташкент. Никто не знает, почему и зачем. Есть все-таки что-то эротическое в происходящем на границах нашей империи».
С этого странного, с точки зрения петербургского чиновника, события началась история российского Туркестана, в которой как в капле воды отразились проблемы взаимоотношений Востока и Запада, Человека и Природы, Прогресса и Традиции.

Наиболее значимым вопросом, с которым пришлось столкнуться российским властям, стал вопрос о взаимоотношении с местным населением. Власти Туркестана практически не вмешивались в повседневную жизнь местного населения, переложив прерогативу управления на представителей местных образованных слоев – преимущественно исламского духовенства. При этом параллельно существовали остальные жители Туркестана – переселенцы, военные, чиновники, искатели приключений, и т.д., которые жили по законам пореформенной Российской империи.

Визуальным воплощением подобного разделения на два сосуществующих, но практически непересекающихся между собой мира стал сам город Ташкент – столица Туркестанского генерал-губернаторства. На левом берегу реки Анхор, которая до 1865 г. входила в административную границу города, с 1867 г. стал строиться новый современный город. Противопоставленная старому Ташкенту новая столица края представляла собой современный европейский город с прямыми улицами, фонарным освещением, тротуарами, театрами, телеграфными линиями и т.д., о существовании которых коренное население Туркестана имело лишь самое смутное представление.

Одним из символов нового города стал вокзал. Во второй половине XIX в. в европейской культуре знаками прогресса стали телеграфные линии и железные дороги, интегрирующие огромный мир в единое целое. Первой железной дорогой в Туркестане должна была стать магистраль, соединявшая Ташкент с Оренбургом, однако впоследствии власти изменили свое решение и посчитали более целесообразным строительство дороги, которая бы соединила новый край с восточным побережьем Каспийского моря, а с ним и с Кавказом. В 1880 г. началось возведение Закаспийской железной дороги, которая к 1899 г. достигла Ташкента. Теперь Туркестан стал доступен не только для российских чиновников и военных, составлявших администрацию края, но и для путешественников и любителей приключений, революционеров и авантюристов. Одним из них был великий князь Николай Константинович, сыгравший большую роль в жизни Туркестана в конце XIX – начале XX вв.

В 1881 г. указом императора Александра III Николай Константинович был выслан в Ташкент. На новом месте сразу проявила себя деятельная натура великого князя, который организовал в административном центре края несколько театров, фотоателье, бильярдные, а также ряд предприятий, связанных с мыловарением, производством кваса и очисткой хлопка, ставшем основным товаром, который поставлялся Туркестаном на российский рынок. Кроме того, Николаю Константиновичу принадлежит заслуга открытия первого в Центральной Азии кинотеатра «Хива».

Тем не менее, Ташкент не был приоритетным направлением в деятельности великого князя. Его idée fixe с конца 1870-х гг. был проект, связанный с превращением Туркестанского края в плодородную территорию, которая могла бы решить в том числе проблему нехватки земли в центральных губерниях Российской империи и стимулировать переселенческое движение в край: «Россия в течение последних 25 лет овладела большей частью Средней Азии, но некогда цветущий Туркестан достался русским в состоянии упадка. Он наделен от природы всеми благоприятными условиями для быстрого развития своих богатых производственных сил. Расширив оросительную сеть, раздвинув пределы оазисов, Туркестан можно сделать одной из лучших русских областей».
📃 Лето в городе

1 июля – макушка лета. Представляем подборку исторических фотографий жителей Москвы, Ленинграда, Куйбышева, Владивостока в минуты отдыха и досуга – именно в этих городах расположены федеральные государственные архивы.
📃 Развитие городского хозяйства послевоенной Москвы. По материалам Российского государственного архива новейшей истории (РГАНИ)

Четвертый пятилетний план – первый после окончания Великой Отечественной войны. Основной целью четвертой пятилетки являлось восстановление пострадавших районов страны, довоенного уровня развития промышленности и сельского хозяйства, в связи с чем он получил название «План реконструкции». Задачи, намеченные в «Плане реконструкции», отразились и на городском хозяйстве столицы СССР – городе Москве.

В это время руководство городом осуществлял Г.М. Попов, с декабря 1944 г. ставший председателем Исполкома Моссовета, а с июня 1945 г. – одновременно и 1-м секретарем Московского горкома и обкома ВКП(б). За его подписью в эти годы в адрес высшего руководства СССР направлялось большое количество документов по проблемам восстановления и совершенствования городской инфраструктуры, дальнейшего облагораживания облика столицы, со многими из которых работал лично И.В. Сталин.

Основные направления деятельности были определены принятым 27 ноября 1946 г. на XX сессии Московского городского Совета депутатов трудящихся решением «О пятилетнем плане восстановления и развития городского хозяйства Москвы на 1946–1950 гг.».

В конце января 1949 г. в отчетном докладе на Московской объединенной партконференции Г.М. Попов подробно осветил итоги начального этапа послевоенного периода восстановления московского хозяйства. Ключевыми составляющими выполнения пятилетнего плана являлись: жилищное строительство; газификация, теплофикация и расширение общегородского водопровода; развитие городского транспорта; благоустройство города. После завершения конференции текст своего выступления Г.М. Попов представил И.В. Сталину; вскоре он был издан отдельной брошюрой тиражом 100 тыс. экземпляров.

Многое из того, что делалось в Москве, находилось под особым государственным контролем и широко освещалось в печати. Представить в некотором приближении масштаб работ по развитию столицы позволяет Справка Исполкома Моссовета о распределении капитальных работ по коммунальному хозяйству Москвы на 1949 г., направленная председателю Совета министров СССР И.В. Сталину. Необходимо обратить внимание на разнообразие направлений работ в области городского хозяйства.

Одной из приоритетных задач в организации жизни столицы стало восстановление функционирования наземного городского транспорта, в первую очередь, реконструкция и доведение трамвайных линий до окраин столицы. В феврале 1947 г. одно из обращений Исполкома Моссовета о реконструкции сети московских трамвайных линий рассмотрел лично И.В. Сталин, а в сентябре 1949 г. Г.М. Попов доложил советскому лидеру о ходе работ и представил новые предложения по модернизации 40 км трамвайных путей.

Особое внимание И.В. Сталин уделял изменению архитектурной доминанты столицы – строительству кольца «сталинских высоток» и станций – дворцов Московского метрополитена, при этом вникая и в частные вопросы городского хозяйства, включая программу озеленения города. Во исполнение поручения И.В. Сталина Г.М. Попов подготовил проект постановления Совета министров СССР, согласно которому в 1947–1950 гг. было запланировано провести массовую посадку деревьев и кустарников на нескольких десятках улиц и площадей в историческом центре Москвы, а также на набережных, городских территориях и магистралях. В этой связи отдельно отмечалось, что процесс озеленения потребует выполнения дополнительных дорожных работ, а также работ по расширению тротуаров и переустройству подземных коммуникаций. Кроме этого в следующем году Совет министров СССР поддержал предложения Исполкома Моссовета, приняв 14 сентября 1948 г. постановление «О развитии парков в г. Москве». Документом предусматривалось расширение существующих и создание новых парков с перспективой доведения их площади в 1955 г. до почти 5,4 тыс. гектар.

По итогам этих работ в мае 1949 г. Г.М. Попов представил И.В. Сталину обобщенную информацию об озеленении столицы. Так, в ходе весенних работ в городе было посажено 122 тыс. различных деревьев (липа, тополь, ясень, клен,...