- Утро у каждого бортпроводника - раннее, - говорит Кристина.- Гостей принято встречать с аккуратной прической, макияжем и в форме… Мы - лицо компании! Поэтому приходим за 1,5 часа до рейса, чтобы подготовить теплоход: проверяем необходимую продукцию для гостей (напитки, снеки), работу аудиосистем, включаем все необходимое оборудование. Особая забота - чистота салона».

-На причале в Санкт-Петербурге за проверку билетов и посадку отвечает причальный бортпроводник. В салоне мы помогаем найти свои места людям, при необходимости - размещаем багаж. Каждый рейс проводим инструктаж по технике безопасности и предоставляем важную информацию. В течение дня обслуживаем пассажиров: готовим напитки, предлагаем гостям сувенирную продукцию и экскурсии. Плюс поддерживаем салоны в чистоте. В салоне бизнес класса у нас индивидуальное обслуживание каждого гостя. Для пассажиров комфорт и стандарт у нас на борту работает бар. На рейсах в крепость «Орешек» ( с пятницы по воскресенье ) для всех гостей предлагаем полноценное питание, которое входит в билет. А в конце дня мы заполняем отчетные листы и приводим в порядок «Метеор».

-Нет. Главное, чтобы у бортпроводника было всё в порядке с самочувствием перед выходом в рейс. Физическая подготовка не требуется, так как у нас есть помощники - матросы, они размещают габаритный багаж и детские коляски.

-Есть. Можно стать старшим бортпроводником, а при желании дорасти и до менеджера по управлению флотом.

-Мы всегда спим дома (улыбается), здесь нет ночных рейсов и такой нагрузки на организм из-за перепадов давления, как в авиации. В остальном - все тоже самое. Обязанности те же.

- Быть активным, стрессоустойчивым, уметь находить подход к разным людям, все делать быстро и ориентироваться в форс мажорных ситуациях. Не паниковать, а найти решение проблемы, работать в режиме многозадачности. Так как рейсы по 45 минут-1,5ч. За это время нужно успеть обслужить 122 человека!

-Мы немедленно сообщаем о любом случае капитану судна и дальше действуем по его инструкции. Также у нас есть судовые тревоги, благо за 10 лет моей работы ни разу в рейсах ее не было. Но учебные тревоги для экипажа проводим регулярно. Также нужно быть бдительным на предмет оставленных бесхозных вещей и сумок. Мы проводим проверку салонов после каждого рейса, поэтому с нами - безопасно!

«Пришла в компанию рядовым официантом, в 2010 году, говорит Ольга. - Но буквально через 3 недели меня перевели на должность метрдотеля. По итогам первого года работы получила грамоту как «Лучший метрдотель». Это очень престижно и конечно, задает планку для самой себя».