На #ФотоДня из коллекции Музея космонавтики — один из 20 000 снимков, переданных знаменитым «Луноходом-1».

На фото — посадочная ступень автоматической межпланетной станции «Луна-17», доставившая луноход на поверхность естественного спутника.

За 10 месяцев работы на поверхности Луны «Луноход-1» прошёл расстояние, превышающее 10 километров, передал 20 000 снимков и 200 фотопанорам с различными объектами. Помимо «фоторазведки» аппарат активно занимался исследованиями физико-механических свойств лунного грунта в более чем 500 точках.

Посадочная ступень тоже была сфотографирована в исследовательских целях — для уточнения отдельных деталей работоспособности посадочной ступени и съезда «Лунохода» на поверхность.

Кстати, в зале «Исследования Луны и планет Солнечной системы» вы можете увидеть и другие редкие фотографии, сделанные «Луноходом-1». До встречи под ракетой!

80 лет назад, 24 октября 1946 года, получена первая фотография Земли из космоса.

Запущенная в США с полигона Уайт-Сэндс ракета V-2 вышла на суборбитальную траекторию и сделала серию снимков Земли. Съемка производилась 35-мм кинокамерой на чёрно-белую киноплёнку. Фотографии делались каждые полторы секунды. Ракета поднялась на высоту около 105 километров, а затем упала вниз, врезавшись в землю. Камера была разбита, но пленка в стальной кассете сохранилась нетронутой.

#история

Samara Aerospace получила грант NASA SBIR Phase I на разработку технологии управления ориентацией космических аппаратов

Американская компания Samara Aerospace получила контракт по программе NASA Small Business Innovation Research, направленный на развитие технологии “Многофункциональные конструкции для управления ориентацией” (Multifunctional Structures for Attitude Control, MSAC) — использование подвижных конструкций космического аппарата, прежде всего солнечных батарей, для подавления вибраций и повышения точности управления ориентацией.

Контракт позволит Samara испытать и количественно оценить возможности MSAC по активному подавлению вибраций на тестовой платформе, состоящей из двух панелей. Кроме того, будет проверена масштабируемость технологии для космических аппаратов массой от 50 до 500 кг.

Технология MSAC основана на распределенных приводах, встроенных в раскрываемые конструкции спутника. Благодаря этому MSAC способна динамически реагировать на внешние возмущения, подавляя вибрации, повышая устойчивость и позволяя выполнять развороты на большие углы. По замыслу разработчиков, технология позволит значительно сократить время успокоения конструкции после выполнения маневра, что критически важно для миссий, требующих сверхстабильной съемки, лазерной связи или работы высокоточных измерительных приборов.

В отличие от традиционных маховиков и гиродинов, эффективность предлагаемого подхода, по утверждению Samara, может расти вместе с размерами раскрываемых панелей: чем больше их площадь и плечо приложения сил, тем больший управляющий момент можно создать.

Компания недавно переехала в новую штаб-квартиру в Сан-Франциско, увеличив площадь помещений для сборки и испытаний примерно до 1040 квадратных метров.

Источник

#СУОС

Разведывательное агентство Министерства обороны США опубликовало отчёт о космических угрозах, в котором содержится вот такая любопытная фотография. На ней запечатлён китайский космоплан «Шэньлун».

Китай в принципе не славится большой открытостью в сфере космических проектов, а в случае с «Шэньлуном» — и подавно: не существует никаких официальных фотографий и описаний космоплана. Это его первый детальный снимок, ставший достоянием широкой общественности. Он подтверждает давнее предположение о том, что по крайней мере внешне «Шэньлун» напоминает американский космоплан X-37B. Тот используется для вывода грузов, проведения экспериментов, тестирования различных космических технологий и материалов, а также выполнения различных орбитальных манёвров.

С 2010 года X-37B совершил восемь полётов. «Шэньлун» летает с 2020 года, и на его счету четыре миссии. Любопытно, что оба аппарата находятся в космосе прямо сейчас.

Фото было сделано в 2024 году спутником компании Maxar, которая с тех пор сменила название на Vantor.