Коллеги, возможно вам будет интересна информация от консалтинговой компании «Автобосс»

Китайских брендов в портфеле становится все больше. Конкуренция на рынке автомобилей растет. Сможете ли Вы заработать на китайских брендах и обогнать своих конкурентов?
В ходе онлайн-мероприятия 13 марта Вы узнаете, какие бизнес-процессы необходимо менять, чтобы успешно зарабатывать на китайских брендах.
– Вы поймете, как необходимо работать с персоналом, чтобы они также поверили в новые бренды и усилились в продажах.
– ﾠВы узнаете, как отрабатывать основные отговорки клиентов, сможете повысить их лояльность к новым брендам.
– Вы поймете, за счет чего можно выделиться на фоне такого количества дилеров китайских брендов?
– Вы сможете сверить часы, лично узнаете, что делают Ваши коллеги и конкуренты

На встрече обсудим:
- КАК, ЗА СЧЕТ ЧЕГО и СКОЛЬКО можно заработать на продажах китайских брендов, выделяясь в конкурентной борьбе?

Спикеры:

– Евгений Кузнецов, директор по технологиям, Руководитель департамента мониторинга и аналитики SidorinLAB
Расскажет, как сейчас изменилась репутация китайских брендов в глазах клиентов, на что необходимо делать акцент при позиционировании брендов и для каких именно требуется более сильный маркетинг, по каким именно критериям китайские бренды могут проигрывать между собой и на что необходимо сделать упор

– Александр Кулагин, директор по продажам «Чанган Мотор РУС»
Расскажет, как дистрибьюция видит рынок продаж сегодня, что мешает продавать китайские бренды, как изменится рынок в ближайшее время?

– Евгений Ощепков, директор по экономике и инновациям ГК "ВЕРРА"
Расскажет, как удалось переобучить персонал и замотивировать на продажи китайских брендов, как и за счет чего поменяли стереотипы восприятия клиентов к автомобилям из Китая, какие новые виды услуг были введены и как удалось повысить лояльность клиентов?

– Сергей Фирсов, исполнительный директор ExpoCar, учредитель DEALON (онлайн-дилер Chery)
Расскажет, как компании удается привлекать и удерживать клиентов, продавая авто без ДЦ?

– Денис Пронин, директор ГК «Ай-Би-Эм» (Кемерово).
Расскажет, зачем в компании полностью обновили управленческий состав и как это повлияло на продажи китайских брендов, за счет чего можно выделиться в сильнейшей конкуренции на рынке и продавать автомобили успешней конкурентов?

– Вера Боронина, директор по продажам "Элан-Моторс".
Расскажет, как перестроиться к новым клиентам, которые переобуваются в новые бренды, и как соответствовать их ожиданиям, как успешно выполнять планы продаж, поставленные дистрибьютором.

– Евгений Кабанов, директор управления по работе с корпоративными клиентами "Аларм-Моторс ОЗЕРКИ"

Расскажет, как стать лидером по продажам HAVAL, чему учить сотрудников, как менять мотивацию, как правильно работать с тест-драйвом и почему это так важно при продаже китайских автомобилей

– Евгений Заяц, генеральный директор «Арт-Авто GEELY» (Сургут)
Расскажет, с какими трудностями компания столкнулась на первоначальных этапах продаж и как можно избежать похожих ошибок, за счет чего удалось повысить лояльность клиентов и как теперь можно продавать автомобили, закрывая сделки одним тест-драйвом?

Подробности и регистрация

На страницах «Континента Сибирь» продолжается активная дискуссия по поводу электрокаров. На этот раз своим мнением поделился не участник авторынка, а потенциальный клиент, который имел возможность сравнить электромобили с обычными автомобилями премимум-сегмента на ДВС. Новосибирский бизнесмен, совладелец лофт-проекта Ф39 Денис Крылов рассказал о том, что думает об электрокарах и почему для него, как автовладельца, выбор очевиден.

Основатель новосибирского холдинга «Трансервис» Александр Бойко вернулся в автомобильный бизнес. До 2007 года он уже развивал проекты в этой сфере. Более того, по сути именно с деятельности Александра Бойко начиналась история китайской марки CHERY в России. В 2005 году он занимался дистрибуцией этих автомобилей и анонсировал проект Новосибирского автомобильного завода, где эти машины должны были выпускать. Сейчас этот проект уже не актуален, однако торговлей и сервисом автомобилей Александр Бойко намерен заняться, тем более, что у него есть для этого подходящие площади — московская ГК «Автомир» с января 2023 года покинула автокомплекс на проезде Энергетиков.

В 2022 году китайская автомобильная марка OMODA вывела на российский рынок свой первый фастбэк-кроссовер С5, к которому, по словам дилеров, сразу был прикован высокий интерес клиентов. Теперь OMODA расширяет свою линейку - речь о новых цветовых решениях.

Дочерняя структура «АвтоВАЗа» ─ «Лада Имидж» ─ планирует запустить в России в 2023 году 100 новых мультибрендовых сервисных станций под брендом LECAR Service. Среди городов Сибири речь идет о Новосибирске, Омске, Красноярске, Барнауле, Томске, Кемерово, Новокузнецке. В компании отметили, что готовы рассматривать различные проекты потенциальных партнёров в индивидуальном порядке.

Группа компаний «ФАСТАР», основанная самарским бизнесменом Константином Стефановым и официально представляющая в Новосибирске Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, LADA, UAZ, Mitsubishi, Subaru, Mazda, стала дилером марок Changan и JAC. Это первые китайские бренды в портфеле группы компаний. При этом, уже сейчас в Новосибирске работают двое других официальных дилеров Changan - "Сармат" и "Сибтрансавто". В свою очередь по JAC «ФАСТАР» будет конкурировать с Автоцентром "Калининский".

Клиентам автосервисов, станций шиномонтажа и автомобильных мастерских иногда хотелось бы просто получить качественные услуги, вместо того чтобы заполнять целую стопку документов и хранить их в бардачке. Компании тоже стремятся к тому, чтобы снизить издержки на работу с документами. Но не все современные системы электронного документооборота решают эти задачи. В сети автосервисов FIT SERVICE рассказали о своем опыте в этом вопросе. По данным компании, 306 станций уже работают на электронном документообороте, новый сервис доступен 1,5 млн клиентов. В компании считают, что внедрение цифрового документооборота повлияет и в целом на всю отрасль автосервисных услуг в России.

С учетом изменений, произошедших в 2021 и 2022 году, логистическая составляющая стала играть важнейшую роль в работе любой компании сферы автобизнеса. Если ранее все схемы поставок были отлажены годами, и основной фокус внимания автодилеров и независимых игроков был направлен на другие вопросы, то теперь быстрое и грамотное построение логистики является условием дальнейшей работы компании на рынке. Ведь от корректности выбора партнера, его опыта и компетенций зависит не только эффективность бизнеса, но и представленность автомобилей в шоу-румах, а также возможность их продажи клиентам. О том, какой транспортной компании доверить доставку автомобилей ─ в материале по ссылке.

Официальный дилер китайского премиум-бренда EXEED в Новосибирске – федеральный холдинг «Автомир» – пригласил клиентов приобрести флагманский внедорожник VX в марте на специальных условиях.

В Красноярске продолжаются разбирательства вокруг красноярской ГК «Крепость». До 2018 года группа компаний являлась одним из крупнейших автодилеров Красноярского края, она выступала официальным дилером Toyota, Lexus, Volvo, Porsche, Bentley, Jaguar, Land Rover, а также Toyota, Mazda, KIA в Хакасии. Право требования 1,43 млрд рублей субсидиарной ответственности основателя ГК "Крепость" Александра Кангуна в пользу обанкротившегося ООО «Крепость-Абакан» (бывший официальный дилер Toyota в Хакасии) повторно выставлено на продажу. Лот продается с понижением цены на 10% - 1,29 млрд рублей.

Сразу у нескольких новосибирских автодилеров премиум-брендов с начала 2023 года поменялось руководство. Из компаний в том числе ушли опытные топ-менеджеры, проработавшие на своих должностях более 5 лет. Можно ли считать это трендом, стоит ли действующим топ-менеджерам в сфере автобизнеса думать о смене отрасли, а если нет, то как адаптироваться к новым реалиям ─ об этом мы поговорили с экспертами и участниками рынка.

Основанная в Новосибирске сеть автосервисов FIT SERVICE расширяет бизнес в Казахстане. С начала года запущены 2 новые станции. Под брендом сети автосервисов FIT SERVICE в стране работает уже 17 станций. В компании планируют наращивать свое присутствие в Казахстане.

Абсолютное большинство открытий новых автосалонов в Сибири в 2022 году касалось китайских брендов. Однако по факту далеко не все участники рынка смогли эффективно выстроить работу с ними, а многие уже испытали разочарование. Сибирские дилеры поделись своим опытом и рассказали, в чем особенности работы с китайскими брендами.

В мае в Сибири появятся первые официальные дилеры новой китайской автомобильной марки Jetour. В частности речь идет об Омске и Кузбассе.

Иранская автомобильная марка Saipa в этом году планирует назначить в России 120 дилеров. Об этом генеральный директор компании "Бест Моторс" (дистрибьютор Saipa в России) Александр Степанов сообщил в ходе пресс-конференции. Поставки автомобилей начнутся уже в мае. Однако Сибирь пока не входит в сферу интересов компании с точки зрения расширения дилерской сети ─ самым восточным городом будет Пермь.

❗Избран Президент РОАД!

Алексей Подщеколдин, председатель совета директоров ГК «БН-Моторс», становится Президентом РОАД на период 2023-2025 гг. 👏

🙌Сегодня в прямом эфире были озвучены результаты президентских выборов, которые шли в несколько этапов, начиная с осени прошлого года. В результате, Алексей Подщеколдин был избран большинством голосов и стал следующим Президентом РОАД после Вячеслава Зубарева.

🚗Алексей Подщеколдин  активно участвовал в проведении многих региональных мероприятий РОАД, с участием Алексея Геннадьевича была проведена перепись всех дилерских центров России и создана база дилеров России.

С 2007 года является членом Ассоциации РОАД, а с 2010-го года — членом Совета РОАД и руководителем рабочей группы по изменению начисления НДС при продаже автомобилей с пробегом.

Ассоциация РОАД поздравляет Алексея Геннадьевича и желает еще более продуктивной работы!👏 #дилерыРоссии #регионыРОАД

Как системно управлять репутацией в автобизнесе?
Своим опытом поделился эксперт, консультант по маркетингу, руководитель отдела маркетинга и рекламы крупного сибирского автохолдинга Егор Черкашин.