Во-первых, это один из самых технологичных SUV, которые сегодня можно купить. Гибридная силовая установка развивает 1401 л.с., разгоняет автомобиль до 100 км/ч примерно за 3 секунды, а общий запас хода достигает около 1250 км.

Во-вторых, именно комплектация Hyper предлагает то, чего нет у большинства конкурентов даже за большие деньги.

Здесь установлены:
- 22-дюймовые колёса с 6-поршневыми тормозами;
- активные 48-вольтовые стабилизаторы, которые делают большой внедорожник заметно устойчивее в поворотах;
- вращающиеся кресла второго ряда;
- аудиосистема Naim;
- экран для пассажиров;
- электропривод подножек;
- фаркоп с электроприводом;
- домашнее зарядное устройство 7 кВт;
- флагманская система помощи водителю Zeekr AD H9.

Почему не BMW X7 или GLS?

Потому что в этом бюджете они, как правило, уступают по уровню технологий и оснащения. Чтобы получить похожий набор опций у немецких брендов, зачастую приходится выходить уже в диапазон 18–22 млн рублей.

В результате клиент получает автомобиль с характеристиками суперкара, комфортом представительского класса и оснащением, которое сегодня считается одним из самых продвинутых на рынке.

Рестайлинговый премиум-кроссовер в самой актуальной версии. Турбомотор на 304 силы с полным приводом даёт уверенную динамику в любых условиях, а перенастроенная подвеска сочетает собранность с фирменным комфортом. По оснащению за эти деньги равных ему в сегменте мало - Genesis давно перестал быть компромиссом и спокойно спорит с немецкой тройкой.