Год: 2024
Пробег: 34 800 км
Двигатель: 5.7L HEMI V8
Цвет: серый / салон чёрный
Из Канады.
Dodge RAM восхищает внешними видом и ходовыми качествами. Автомобиль ценят за внушительные габариты и брутальный дизайн, за которыми стоит настоящая сила. А ещё за уровень комфорта. При этом несмотря на размеры, пикап лёгкий в управлении и уверенно держится в поворотах.
Цена под ключ: 5 200 000 ₽
Следите за автомобилем в пути по тегу: #ram_canada #впути
🤖 @avadgeminiappbot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥5👍3 2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
По прибытию, автомобиль пройдет предпродажную подготовку и мойку
Следите за статусом автомобиля в пути по тегу: #впути #225i_Китай
🤖 @avadgeminiappbot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😍3 3 3❤🔥1 1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ожидаем в МСК уже через 5 дней
Следите за статусом автомобиля в пути по тегу: #впути #225i_Китай
🤖 @avadgeminiappbot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Zeekr 8X Ultra+ Plus c пробегом всего 2000 км | 🤩 #подзаказ
Год: 2026 (апрель)
Пробег: 2 000 км
Двигатель: электро, батарея 70 кВт·ч
Цвет: чёрный / салон красный
Ключей: 2
Состояние: оригинальная краска, уже прошла инспекцию
Из Китая. Срок: 40 дней.
Цена под ключ: 10 700 000 ₽
📱 Заказать автомобиль
🚗 Авто.ру AVADGE
🤩 Сайт avadge.com
🤖 @avadgeminiappbot
Год: 2026 (апрель)
Пробег: 2 000 км
Двигатель: электро, батарея 70 кВт·ч
Цвет: чёрный / салон красный
Ключей: 2
Состояние: оригинальная краска, уже прошла инспекцию
Из Китая. Срок: 40 дней.
Комплектация:
- Подвеска H7
- 22" колёса с тормозами Brembo
- Подножки
- Дисплей на задних сиденьях
Цена под ключ: 10 700 000 ₽
🤖 @avadgeminiappbot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥3 3 2
Премьера восьмого поколения G50 ожидается до конца года, сейчас машина проходит финальные испытания на юге Франции.
Дизайн сделали унифицированным с электрической i3, которая уже вышла этой весной - те же горизонтальные ноздри в стиле Neue Klasse и тот же салон, где приборный экран лентой уходит к лобовому стеклу, а мультимедийный дисплей поставили под углом. Колёсная база при этом выросла по сравнению с текущим поколением, так что сзади должно стать заметно свободнее по ногам.
Топовая версия называется M350 xDrive, с рядной турбошестёркой на 3.0 литра, 443 л.с. и 580 Н·м, разгоном до сотни за 4.1 секунды. И вот главная новость: впервые за пределами M3, здесь можно принудительно отключить передний привод и уйти в дрифт-режим. Раньше такая фишка была только на топовой M-версии, а теперь добралась и до обычной топовой трёшки.
Что касается дизелей - шестицилиндровых больше не будет вообще, только четырёхцилиндровые. А все версии, и бензиновые, и дизельные, получат мягкий гибрид на 48 вольт.
Следим за премьерой
🤖 @avadgeminiappbot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM