Понятно, к столу барскому не допустили

Наконец-то отъебались пшеки...

С противозенитной берёзы какой спрос-то.

Ну 13 лет пытались спросить с берёзы и с тумана...

Нихуя не понял, но очень интересно

https://t.me/soar1ng_falcon/1299

Итак, 14 декабря в ходе XXII встречи участников Авиационного пресс-клуба, состоялось награждение лучших авиационных журналистов, специализирующихся на тематике воздушного транспорта, авиационной промышленности и смежных отраслей. Инициатором и организатором этой вакханалии снова стало загнивающее агентство «АвиаПорт», дедовское время которого уже давно прошло, но за счёт не менее старых "связей" находит таки поддержку в лице Аэрофлота, Ростеха и ОАК. Последние трое опять проспонсировали и поддержали всю эту пыль.

Кто же, по результатам анкетирования пресс-секретарей отраслевых предприятий, в 2023 году стал лучшим?

Номинации "Лучший журналист информагентства" и "Лучший журналист газеты" мы тут отмечать не будем, там всё как в прошлом году (ТАСС, Коммерсант, Известия), они их просто местами меняют (и то не всегда).

Нас интересуют больше номинации, которые на скриншоте.
Лучший автор / коллектив ТГ-канала / блога
Авиаторщина, которая специализируется на инсайдах и публикациях грязного белья про авиакомпании, в том числе Аэрофлот, снова занимает первое место. Навыки журналистики у этого канала конечно же "великолепны", особенно слог, которым написаны их посты. Именно такими должны быть блогеры-журналисты будущего и настоящего, по мнению национального перевозчика и госкорпораций. Сплетники, двоечники и торговцы черным пиаром.

Пристегните ремни - "авиационный канал на закупах", как они раньше себя позиционировали, когда только начинали. Отличный коммерческий продукт, который почему-то заметили. Хотя, очень годная замена для Авиаторщины, в принципе.

Андрей Фомин (ТГ-канал Взлёт) - главный редактор журнала "Взлёт", который до сих пор на своём сайте не может сделать вёрстку под смартфоны. Мох, который все срочно спасают. Тг-канал "Взлёт" примечателен 2000 подписчиков, 100 просмотров условного поста за сутки и публикацией раз в неделю контента, который дублирует то, что выходит в сотнях других каналов. Достойный авиационный чемпион среди Телеграмных авиа-каналов.

Шатилин и AviaComments - пишите больше, вас обязательно признают победителями, но в следующей жизни.

Лучший фотограф/видеооператор/автор фото-/видеоблога
Снова подсвинок Лысцева принимает награду из, грубо говоря, рук Аэрофлота, Ростеха и ОАК. Человек, который ненавидит российское государство, называет Москву — Мордором, а нашему врагу посылает "лучи поддержки", а также публиковал у себя на страницах тряпку-флаг Украины, получает награду как лучший фотограф по решению пресс-секретарей отраслевых предприятий (предприятий, которые обеспечивают огромный пласт промышленности нашего государства, в том числе стратегического) второй год подряд. Считать ли это всё поддержкой Украины и НАТО? Или тётенька просто погорячилась и ее необходимо простить дипломом победителя?

Нина Падалко - новичок для нас, в публичном пространстве не очень долго. Плохого сказать ничего не можем, но награждать фотографа ОАК на мероприятии в котором ОАК официальный партнёр - это как крупье в казино, которому вдруг разрешили ставить ставки. Ну вы поняли.

Петроченко, Новиков - пусть трудятся, хз кто это такие вообще. Но наверное где-то популярные.

Каширин и Пономарёва - любитель кофе, барабулек и однотипных фото и видео заметок из своих путешествий и какая-то женщина, видимо чья-то подстилка (уж больно много самолюбования, не всегда в полноценно одетом виде) со странным юзернеймом АероПиска. Вроде бы они популярны в запрещенной соц. сети И***грам.

Подводя итог этого бесподобного мероприятия и определения победителей/призёров, можем сказать только одно — @aeroflot_official, @rostecru, @uac_ru найдите пожалуйста в себе силы, чтобы прекратить поддерживать и спонсировать мероприятия, организаторами которых являются устаревшие по всем параметрам люди и организации, которые при этом еще умудряются заигрывать с проукраинскими активистами, инсайдерами, черными пиарщиками и просто "блатными" личностями. Организуйте лучше под своей эгидой что-то новое, более современное и обширное, желательно проверяя личные дела людей, которых вы туда будете приглашать.

Время покажет, где на самом деле была справедливость.

Про админа, свежий взгляд и ТГ-каналы

За пару лет много воды утекло.

Создатель этого авиационного канала-агрегатора успел: выпуститься из гражданского лётного училища третьим с конца, развестись, побомжевать, повыдавать посылки, побыть курьером, устраиваться на лётную работу 24.02.2024, уйти на перрон, полежать на операции, сменить перрон на госслужбу, подготовиться к мобилизации (такмед-снаряга-тренировки-информация), поработать в офисе крупнейшей а/к…

На данный момент он проёбывается на синекуре кое-где, подлётывая в авиации общего назначения реально раз в квартал.

Это несмотря на начавшиеся (на самом деле идущие всегда, но для тех кого надо) наборы коммерческих пилотов в таких местах как группа Аэрофлот, С7 и пр.

Жизнь одна. Целенаправленно, по своей воле работать и жить в постоянной боли, ужасе и ожидании унижения личного достоинства после 35 лет вменяемый человек не будет. А те кто так делают - либо невменяемы, либо это не их добрая воля. Сугубо личное админское мнение.

А может решение стать коммерческим пилотом было до странного неочевидной ошибкой жизненного пути? И дело даже не в пандемии или СВО друг за другом подряд. Просто понимание как на самом деле всё устроено в отрасли приходит только изнутри (посмотреть было на что), когда уже потрачены миллионы ₽ и годы жизни.

Кстати, пронесло админа и мимо Вагнера. Непонятно, правда, чудом или не чудом. Время покажет.

Без написания собственных объёмных текстов и постоянного чтения ТГ-каналов стало возможно бросить спустя некоторое время свежий взгляд на ТГ-движ.

Авиакурилка, несмотря на тёрки в прошлом, на деле поймала нерв времени: всё что делается сейчас в ТГ - скатилось точно в такую же помойку, как и любой другой интернет-проект, куда приходит аудитория, бабло и государство.

Вручать в 2023 премию при поддержке госкомпаний фотографу, который называет Москву - Мордором или каналу, который сливает компромат и негатив на вручающих …это чистой воды безумие и сюр.

А почему так?
Потому что «…мир окутан страшной мглой и война вновь сменяется войной» ©️.

Нет в этой мгле просвета: кто-то пишет банальщину не для профессионалов, кто-то мается со сборами на гумпомощь, кто-то обсирает кого-то 24/7/365, кто-то перепощивает посты по 3й год подряд а-ля Артемий Лебедев, кто-то ебашит в финки ЛГБТ, а кто-то играется в ПЯР и игры с государством. Множество каналов совмещает сразу несколько категорий.

Реально живых и вкусных блогов на авиационную тематику - раз-два и обчёлся. Называть их не следует, иначе миллионы мух налетят, ну вы понимаете. ИМХО их реально меньше десятка на 200+ текущих.

Почему?

Благословлением и проклятием для ТГ является так называемая анонимность. Публичные каналы - тоже не сахар. Помните историю Футляра? А вот ещё свежак! На самом деле анонимности нет, просто пока вы не нужны. Пока. И все эти потуги сотен ТГ-авторов анонимно изображать из себя специалистов узкого порядка выглядят очень смешно.

А самые смешные, сквозь года, - свои собственные!!!
На этот моменте админ преисполнился аки идущий к реке.
Надо просто честно себе признаться - а нахуя я это всё пишу/веду/сочиняю? Чтобы что? Уверены, не многие авторы смогут дать вменяемый ответ.

У публичных авторов другая херня - ЧСВ и реклама. Реклама и ЧСВ. Дельфин и русалка, моряк и морячка.

Интернет с 1997 года не особо-то и поменялся: любые годные вещи за пяток лет либо умирают, либо скатываются в говно. А некоторые, по типу Clubhouse - сразу говно.

Что сказать широкому кругу читателей?
Что общество составляют не инопланетяне с Марса, а наши соседи и коллеги.
И пишут тут пока ещё живые люди, а вот комментарии в очень многих местах - уже не люди.

Что с этим делать? Понимать.
Какие процессы идут, какой это цикл без перерыва. От этого никуда не денемся: читать и превозмогать или не читать вовсе.

Порой смотришь на развитие ТГ с тааааакой вселенской тоской, т.к. ТГ идет точно по такому же сценарию как и всё остальное, что хочется удалить и больше никогда не заходить.

Это очень и очень печально. Ибо альтернативы ТГ, на сегодня, нет.

Продолжаем наблюдение.

#авиашиза
#авиаоффтоп
#авиациявлицах

И вот на тебе.

Сказ о том, как днищенцы с пиздаболом заигрывают. ОАК молодцы, водят дружбу с проукраинскими фотографами и хайпожорными проститутками.

Ростех, выпишите таблетки своему подведу.

Повышение - лучший подарок к Новому году! Потешкин норм тип, кстати.

https://t.me/aviadispet4er/91044

Пельмень очень задорно уссыкается😁