Принёс раньше всех горе в семьи. Напугал остальные семьи. Заработал на этом 45 звезд, видимо от хохлов. Потом хвалиться этим будет. Молодец Илюша. Еще язык у тебя поворачивается их братьями называть. Не брат ты им, гнида хайпожорная. Они жизнь отдают во имя долга и Родины, а ты виртуальные звезды на этом зарабатываешь, сидя трусливо дома, откупившись заочно, как тебе и твоим одноклеточным фанатам кажется, рациями которые уже выкинули в помойку и комбезами, которые уже давно порвались.
👍8
А у нас тут новый эксперт появился. Путает тёплое с мягким. А почему? А потому что у Окуня рыбий мозг и он ест говно
https://t.me/aviachannels/1705
https://t.me/aviachannels/1705
😁8👎6👍5
Forwarded from FlySafe - Небесные истории (Denis Okan)
Надо строить больше военных самолётов!
В России нашли способ ускорить замену Boeing и Airbus в гражданском авиапарке.
Объединенная авиастроительная корпорация передала ВКС России партию новых фронтовых истребителей Су-34. Эксперты рассказали URA RU, что технологии, использующиеся для создания фронтовых бомбардировщиков, затем применяются в строительстве гражданских самолетов.
——
Согласен! А320 вообще не конкурент Су-34. Ни ракет, ни пушек. Про Боинг вообще молчу - они и без помощи Су-34 уже всё.
——
От себя. Видимо, потому с ресурсом что двигателей, что всего остального, мягко говоря, традиционно не очень хорошо. Так как задачи немного разные.
Разумеется, во все века убийство себе подобных двигало прогресс и в других сферах, это факт бесспорный. Но в свете фактического отрицательного роста в гражданском секторе подобная новость выглядит весьма нелепо. Как очередная неуклюжая попытка найти решение там, где его на самом деле нет.
Экспертам, конечно, не понять...
#войнаэтомир
В России нашли способ ускорить замену Boeing и Airbus в гражданском авиапарке.
Объединенная авиастроительная корпорация передала ВКС России партию новых фронтовых истребителей Су-34. Эксперты рассказали URA RU, что технологии, использующиеся для создания фронтовых бомбардировщиков, затем применяются в строительстве гражданских самолетов.
Все советские пассажирские самолеты так или иначе выходили из военной авиации
——
Согласен! А320 вообще не конкурент Су-34. Ни ракет, ни пушек. Про Боинг вообще молчу - они и без помощи Су-34 уже всё.
——
От себя. Видимо, потому с ресурсом что двигателей, что всего остального, мягко говоря, традиционно не очень хорошо. Так как задачи немного разные.
Разумеется, во все века убийство себе подобных двигало прогресс и в других сферах, это факт бесспорный. Но в свете фактического отрицательного роста в гражданском секторе подобная новость выглядит весьма нелепо. Как очередная неуклюжая попытка найти решение там, где его на самом деле нет.
Экспертам, конечно, не понять...
#войнаэтомир
URA.RU
Как военные самолеты России помогут заменить Boeing и Airbus
Читайте на URA.RU
👍8😁8
Forwarded from Оперативная линия
Дружище, Вы этим искромётным юмором осчастливили Человечество ещё в марте 2023 года.
В связи с этим вопрос: "Это кризис жанра, сбой в алгоритмах Вашего паблика или напоминание всем нам о том, что шутка, повторенная дважды, превращается в глупость?"
В связи с этим вопрос: "Это кризис жанра, сбой в алгоритмах Вашего паблика или напоминание всем нам о том, что шутка, повторенная дважды, превращается в глупость?"
😁8👍2
Оперативная линия
Дружище, Вы этим искромётным юмором осчастливили Человечество ещё в марте 2023 года. В связи с этим вопрос: "Это кризис жанра, сбой в алгоритмах Вашего паблика или напоминание всем нам о том, что шутка, повторенная дважды, превращается в глупость?"
Сперва Илюше сделали эту процедуру в жопе, а потом в голове. Всем известно, что в голове Илюши тоже есть говно. Вместо мозгов.
😁5👍3
Оперативная линия
Дружище, Вы этим искромётным юмором осчастливили Человечество ещё в марте 2023 года. В связи с этим вопрос: "Это кризис жанра, сбой в алгоритмах Вашего паблика или напоминание всем нам о том, что шутка, повторенная дважды, превращается в глупость?"
Файтерлох кормит своих лохо-подписчиков одинаковой едой.
😁7👍4
Forwarded from Alex Parker Returns
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У бармалеев тоже есть свой файтербомбер. Быть добру!
😁10👍1
Сразу видно куколда-совкодрочера, тайно принявшего ислам, который не забывает регулярно посещать синагогу.
https://t.me/fighter_bomber/19226
https://t.me/fighter_bomber/19226
Telegram
Fighterbomber
Невозможно не отметить представительницу канала "Спас".
Умудриться в один вопрос воткнуть запрет абортов, запрет темных сил, неправильных молитв и требование захоронить Ленина, это высший пилотаж.
Вообще в следующий раз, предлагаю поголовно всех задающих…
Умудриться в один вопрос воткнуть запрет абортов, запрет темных сил, неправильных молитв и требование захоронить Ленина, это высший пилотаж.
Вообще в следующий раз, предлагаю поголовно всех задающих…
👍2😁2👎1
Что делать с чЛениным?
Anonymous Poll
30%
Похоронить за оградой кладбища
13%
Сжечь, выстрелить пеплом из Царь-Пушки в сторону Запада
57%
Отдать некрофилу файтерлоху, пусть он с ним ебётся
👍2👎2😁2
Авиакурилка
А у нас тут новый эксперт появился. Путает тёплое с мягким. А почему? А потому что у Окуня рыбий мозг и он ест говно https://t.me/aviachannels/1705
Поставившие дизлайки хуже пидарасов
😁7👍3👎1
Forwarded from Черный полковник
К горькому сожалению,
Fighterbomber, как бывший военный лечик, лишь недавно уволившийся в запас, успевший даже поевать в Сирии, ПРАВ. И меня поражают люди, которые пытаются его опровергать, хотя до этого видели самолеты лишь на картинках. Или в лучшем слетали пассажиром пару раз пассажиром в Петербург или в Новосибирск. А вот профессональный военный летчик, налетавший тысячи часов и участвовавший в реальных боевых действиях вызывает у них недоверие. И они пытаются его опровергать, выдвигая в своих комментариях абсурдные идеи и предположения.
Я не отношусь к летному составу, но отдал два десятка лет инженерно-авивционной службе, готовил самолеты к вылету, обеспечивал их исправность, встречал и провожал летчиков в полет, проводил с ними занятия по конструкции и оборудованию самолетов и даже принимал у них зачеты по знанию этих вещей. И даже иногда ставил порой им "двойки", что грозило им отстранением от полетов до успешной пересдачи зачета И при этом всегда относился к летно-поъемному составу с огромным уважением.
И сегодня я полностью доверяю Fighterbomber и тоже считаю, что самолет был сбит наземным комплексом ПВО. И скорее всего это было то, что называется "дружественный огонь". Но за три года СВО что-то слишком часто этот "дружественный огонь" случается. Не пора ли в этом вопросе навести порядок?
Ведь замять произошедшую катастрофу так просто не удасться. Слишком много участников комиссии по расследованию катастрофы, причем из разных стран. Если можно попытаться уговорить руководство Азербайджана и Казахстана "замять" истинную причину катастрофы, то как это сделать в отношении бразильской авиафирмы "Эмбраер" - изготовителя самолета? Да и не все так просто и с Азербаджаном, и с Казахстаном. Они испытывают
определенное недоверие к России и неспроста Азербайджан заигрывает с Турцией, а Казахстан с Китаем. И как они поведут себя в сложившей ситуации неизвестно. А уж бразильский "Эмбраер" точно молчать не будет. А у наших заклятых партнеров в лице США и НАТО появятся новые основания объвлять Российскую Федерацию государством международным террориостом и необходимость принятия к ней соотвествующих мер. И не только расширения режима санкций, но и воздушной, морской и полномасштабной транспортной блокады. В ООН наверняка будет поднят вопрос о неоходимости демитаризации РФ и более того лишения ее ядерного потенциала. Вы скажите: "Этого не может быть, потому что не может быть никогда!". Но для того, чтобя этого не было, Россия должна быть сильной СВЕРХДЕРЖАВОЙ. Хотя бы такой же, как СССР в 1983 году, когда был сбит южнокорейский Боинг. И нам за это ничего не было, кроме небольшого морального ущерба. Но нынешняяя РФ это далеко не СССР, которому враги ничего не могли сделать. И катастрофа гражданского самолета с пассажирами обойдется нам очень дорого
Fighterbomber, как бывший военный лечик, лишь недавно уволившийся в запас, успевший даже поевать в Сирии, ПРАВ. И меня поражают люди, которые пытаются его опровергать, хотя до этого видели самолеты лишь на картинках. Или в лучшем слетали пассажиром пару раз пассажиром в Петербург или в Новосибирск. А вот профессональный военный летчик, налетавший тысячи часов и участвовавший в реальных боевых действиях вызывает у них недоверие. И они пытаются его опровергать, выдвигая в своих комментариях абсурдные идеи и предположения.
Я не отношусь к летному составу, но отдал два десятка лет инженерно-авивционной службе, готовил самолеты к вылету, обеспечивал их исправность, встречал и провожал летчиков в полет, проводил с ними занятия по конструкции и оборудованию самолетов и даже принимал у них зачеты по знанию этих вещей. И даже иногда ставил порой им "двойки", что грозило им отстранением от полетов до успешной пересдачи зачета И при этом всегда относился к летно-поъемному составу с огромным уважением.
И сегодня я полностью доверяю Fighterbomber и тоже считаю, что самолет был сбит наземным комплексом ПВО. И скорее всего это было то, что называется "дружественный огонь". Но за три года СВО что-то слишком часто этот "дружественный огонь" случается. Не пора ли в этом вопросе навести порядок?
Ведь замять произошедшую катастрофу так просто не удасться. Слишком много участников комиссии по расследованию катастрофы, причем из разных стран. Если можно попытаться уговорить руководство Азербайджана и Казахстана "замять" истинную причину катастрофы, то как это сделать в отношении бразильской авиафирмы "Эмбраер" - изготовителя самолета? Да и не все так просто и с Азербаджаном, и с Казахстаном. Они испытывают
определенное недоверие к России и неспроста Азербайджан заигрывает с Турцией, а Казахстан с Китаем. И как они поведут себя в сложившей ситуации неизвестно. А уж бразильский "Эмбраер" точно молчать не будет. А у наших заклятых партнеров в лице США и НАТО появятся новые основания объвлять Российскую Федерацию государством международным террориостом и необходимость принятия к ней соотвествующих мер. И не только расширения режима санкций, но и воздушной, морской и полномасштабной транспортной блокады. В ООН наверняка будет поднят вопрос о неоходимости демитаризации РФ и более того лишения ее ядерного потенциала. Вы скажите: "Этого не может быть, потому что не может быть никогда!". Но для того, чтобя этого не было, Россия должна быть сильной СВЕРХДЕРЖАВОЙ. Хотя бы такой же, как СССР в 1983 году, когда был сбит южнокорейский Боинг. И нам за это ничего не было, кроме небольшого морального ущерба. Но нынешняяя РФ это далеко не СССР, которому враги ничего не могли сделать. И катастрофа гражданского самолета с пассажирами обойдется нам очень дорого
👍7👎2😁1
Черный полковник
К горькому сожалению, Fighterbomber, как бывший военный лечик, лишь недавно уволившийся в запас, успевший даже поевать в Сирии, ПРАВ. И меня поражают люди, которые пытаются его опровергать, хотя до этого видели самолеты лишь на картинках. Или в лучшем слетали…
Стало ясно одно. Мнение файтербомбера уважают люди, которые не могут связать даже двух слов. Про орфографию это чудо вообще не ведает, судя по всему.
Курильщики, зачем нести сюда этот постыдный срам какого-то таджика?
Курильщики, зачем нести сюда этот постыдный срам какого-то таджика?
👍7👎7😁3
Авиакурилка
Стало ясно одно. Мнение файтербомбера уважают люди, которые не могут связать даже двух слов. Про орфографию это чудо вообще не ведает, судя по всему. Курильщики, зачем нести сюда этот постыдный срам какого-то таджика?
Telegram
Черный полковник
Мой папа, Виктор Имантович Алкснис, скончался. Ирина Алкснис