Всем доброго утра! Давно не выкладывал красоту. Вашему вниманию - моменты рейса Екатеринбург-Благовещенск (время полета - 5 часов 20 минут). Полет через ночь навстречу следующему дню 😊 Кстати, на ночных фото видны серебристые облака, которые можно наблюдать только летом в ночное время. Эти облака находятся на высоте около 70 км.

Мой первый прыжок. В начале августа я выложил сториз о том, что наконец-то сбылась ещё одна моя мечта - я совершил первый самостоятельный прыжок с парашютом. Многие были удивлены : «Как так? Я пилот и ни разу не прыгал с парашютом? Такое бывает?»
Поясню по этому поводу. В советские времена в летных училищах курсанты летали на легкомоторных самолетах (типа Як-18) и могли выполнять фигуры высшего пилотажа (бочка, петля, штопор). Поэтому в программу обучения обязательно включались прыжки с парашютом и после окончания летного училища каждый пилот имел за спиной несколько прыжков. В настоящее время обучение проводится на других самолетах и необходимость в прыжках отпала, парашютную службу в летных училищах упразднили. Что касается курсантов военных училищ - там независимо от типа осваиваемого воздушного судна, будь то вертолет или самолет (транспортный или истребитель) - прыжки для курсантов обязательны. Вот так и получается, что гражданский пилот всю жизнь может летать на самолете или вертолете и ни разу не прыгнуть с парашютом. По большому счету нам это и не надо, так как, во-первых - нет такой технической возможности, во-вторых - у нас ведь за спиной пассажиры. Всем приятных и безопасных полетов! 👨‍✈️🤝
P.S. На фото и видео - прыжки на аэродроме ДОСААФ в Логиново (Свердловская область), 03.08.2025 г.